不過，根據環境局數據顯示，去年3至12月只有321部車參與「一換一」，關注團體及議員均批評計劃門檻太高，影響車主參與意慾。 一換一電車計劃2025 BMW The i4系列為品牌首款純電動Gran Coupé系列，香港共推出三個版本：BMW i4 eDrive40、BMW i4 eDrive40 M Sport Edition及BMW i4 M50。 The i4 一換一電車計劃2025 系列車身體積為4,953 x 1,967 x 1,695mm。
- 看完這篇文章大家應該也加深了對一換一計劃的了解，如果你是準備出電車但沒有合資格車輛的話，可考慮環保汽車提供的一換一 Quota 配對服務，我們承諾絕無隱藏收費、價錢合理、對出讓人及準買家也有保障。
- 新款 Model 3 外形更流線型，配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。
- 主動式動能回收系統亦與別不同，會主動預判前方路況與駕駛行為而決定何時進行動能回收。
- 立法會環境事務委員會今（28日）討論「一換一」計劃，民建聯葛珮帆歡迎政府放寬門檻，但她關注電動車售價貴，要求政府將稅項寬免額調高50%至37.5萬元，予車主更大誘因轉用電動車。
Mercedes-Benz 沿用汽油車年代的命名方式，於電動車時代的 E 系列，當中房車版本名為 EQE，同時提供 EQE SUV 版本，迎合愛好房車或 SUV 的用家。 兩款型號均配備 56 吋 MBUX Hyperscreen 螢幕，提供多種安全系統，例如主動式車距輔助系統、主動式車道保持輔助系統，及提供車輛及周邊全方位監控的 GUARD 360° 功能。 黃錦星認為現有寬減水平合理，指現時本港有8間公司提供電動車，當中7間公司也有很多車款，在「一換一」計劃下可享全數首次登記稅減免。
一換一電車計劃: 電動車保險點揀好？
香港首家YOUTUBE推廣平台分享一換一經驗（已有6萬香港人次觀看）， 由一換一專家JOHNNY主理， 成交個案每月過百。 擁有政府註冊拆車商牌照#4354，所以安全；擁有最有經驗團隊控制QUOTA質量，所以可靠。 中控台配備 一換一電車計劃 一換一電車計劃2025 14 吋觸控螢幕，可說是內櫳簡化的功臣，不但可查看一般行車資料，連冷氣控制等都一併在內，而且 RZ450e 支援無線充電及無線 Apple CarPlay，方便程度再升級。 並非將原本汽油車「改裝」而成的 RZ450e，是廠方特別為電動車而打造的全新型號。 雖然外形依然帶有汽油車的味道，甚至連電動車常見的前蓋下的載物空間亦欠奉，但內櫳的改動就值得一讚，將過往波棍槽上超級複雜及難用的按鈕、Touch Pad 等通通移走，令操作及外觀都更為簡單利落。 外形前衛創新的 EV6，與姊妹車 Hyundai IONIQ 5 採用同一底盤，但車身線條偏向 Coupé 房車化，加上一線式大型尾燈，科幻味較濃。
- Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。
- 舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行，而且不可以相隔超過3個月。
- 如新車車主利用親戚及朋友持有的舊車申請再轉名，牌簿上的車主數目便會顯示1。
- 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。
駕駛安全方面，Q8 e-tron 四驅系統能自動調節兩個車軸之間的扭力分配，提升行駛穩定性和操控表現。 電動車已成為全球的主流趨勢，港府在 2021 年公佈的《香港電動車普及化路線圖》中，計劃 2035 年前停止新登記燃油私家車及混能車。 並推出一換一稅務優惠以吸引司機換車，提供高達 HK$287,500 的稅務寛減。 車上配備Audi Virtual 一換一電車計劃2025 Cockpit數碼化儀錶板、雙觸控屏MMI系統支援Apple 一換一電車計劃2025 CarPlay和Bang&Olufsen 3D環迴音響。 充電方面，e-tron quattro全線車型支援高達120kW快速充電，只須30分鐘就能充滿80%電池，充電35分鐘增加100km續航力；使用一般家用7kW充電設備需要10小時充滿電池。 Mercedes-Benz的EQV 300為廠方首款電動豪華七座MPV車款，車頭鬼面罩採用Black Panel設計，配以鍍鉻飾條，車側用了EQ型號車章設計。
一換一電車計劃: 申請「電動車一換一計劃」4大步驟流程
除了汽車保險（三保及全保）之外，亦有提供電單車保險、家居保險、自願醫保等多種產品。 剛於 9 月初發表新款的 Tesla 一換一電車計劃2025 Model 一換一電車計劃2025 3，是全球普及率最高的電動車款，同時也是香港車主的首選車款，原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠，被視為入門版電動房車，相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版，採用四輪驅動，配有兩個獨立摩打。
根據資料顯示，全新版本的Model 3長續航全輪驅動版（Long 一換一電車計劃2025 Range） 價格由32.83萬元起（一換一計劃下全稅豁免），並較舊版平了3.64萬元或9%。 立法會環境事務委員會今（28日）討論「一換一」計劃，民建聯葛珮帆歡迎政府放寬門檻，但她關注電動車售價貴，要求政府將稅項寬免額調高50%至37.5萬元，予車主更大誘因轉用電動車。 除了四驅操控、性能差距和續航力差距外，EQA 350 4MATIC的Option提供「Elite Lite+ Package」作升級版本，當中包括20″ AMG多幅輕合金輪圈、泊車輔助系統連環迴鏡頭、車外環迴照明燈連開門投射廠徽燈影和MBUX升級配置等。 填妥表格TD22 – 車輛登記及牌照申請表和「一換一」計劃申請表，連同所需文件遞交到香港牌照事務處。 電動車「一換一」計劃由2018年2月28日至2024年3月31日期間推行，最新的寬減額上限為$287,500。 2024年3月31日後的安排則暫未公布，現行計劃將於2024年3月31日結束。
一換一電車計劃: 政府放寬電動車「一換一」計劃 車主持舊車年期降至18個月
已經成家立室的 MINI Fans，買車還要照顧老婆仔女的需要，所以四道車門的型號，可說是負責任的表現。 ALL-ELECTRIC MINI COUNTRYMAN E 車長 4,433 毫米、闊 1,843 毫米，相信一家都坐得開心。 過往車內中央經典大型圓形錶板，由指針式速度錶變為觸控式屏幕，加上 Harman Kardon 音響、前座發熱、一系列安全系統及泊車輔助功能，設備齊全。 雖然 MINI Electric 只有 234 km 續航距離，但此車去年卻已佔品牌總銷量逾四成，可見其吸引力絕非單睇數字。
沒有了汽油引擎的 MINI Electric，換上 135 kW 馬力摩打（即 185 匹）。 在汽油時代，這個數字已足以冠上「強勁輸出」，但放於電動車的世界，135 kW 加上 32.6 電池容量，只算是小學生程度。 幸好 MINI Electric 只重 1,440kg，仍能交出不錯的操控表現。 以「老闆車」市場為目標的 MIFA 9，用料相當落本，包括 12.3 吋多媒體中控屏連 Apple CarPlay、無線手機充電、LED 頭尾燈及盲點提示燈等。 中排一對多功能大班椅採用 Nappa 真皮，透過手枕位的 5 吋屏幕控制通風、電熱、按摩及記憶功能，座椅內置摺置式工作枱，供擺放 Notebook 或處理文件用。
一換一電車計劃: 電動車一換一計劃及資格
環境局局長黃錦星料未來數年，中低價電動車款將增加，屆時更多新車有望豁免全數稅款。 與此同時，為迎合市場上不同需要，HoldCover 不斷與香港各大小保險公司合作，陸續加入不同類型的保險產品，並同時保持平台中立性，讓消費者可以按自己需要選擇最合適自己的保險計劃。 常常聽人說電動車保險很昂貴，第一個原因是因為電動車尚未完全普及化，原廠零件有限或短缺，需要從外國運來香港，導致維修費用昂費；第二個原因是電動車起步比傳統汽車快，司機起初較不習慣駕駛電動車，導致意外率升高。 KIA的Soul EV顧名思義是Soul的電動車版本，車身體積4,195×1,800×1,605mm，設計改為更銳利的車尾線條和環繞式LED尾燈組合，令整體線條更為梭角分明。 Soul 一換一電車計劃2025 EV共推出三個版本：Soul EV、Soul EV+ Platinum雙色版和Soul EV+ Platinum天窗版。
一換一電車計劃: 參加「一換一」計劃4大申請步驟：
MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考，並非提供建議。 一換一電車計劃 貸款產品比較頁面顯示的實際年利率及每月還款額是根據閣下所輸入的資料而作出之估算。 政府推行相關的目的主要是為了吸引車主轉用電動車，甚至網上拍賣網頁也有人炒賣電動車配額。 根據政府在今年推出的電動車普及化路線圖，目標在2050年前達到全港車輛零排放，並達成碳中和目標。
一換一電車計劃: Porsche Taycan Turbo S
IONIQ5 配備 Vehicle-to-Load (V2L) 供電科技，後座附設插頭，即使在熄匙後，仍能為任何產品充電。 其他賣點包括單腳操作的 iPedal、527 公升尾箱空間、安全及駕駛輔助系統 Hyundai Smart Sense 等。 Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y，內部空間比 Model 3 更為寬敞，設有 5 座及 7 座版本，惟港版只發售 5 座版本。
一換一電車計劃: 安排拆毀有關「舊私家車」
不過，我們除了擁有「環保署註冊拆車商資格」外，亦同時屬於「淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃的登記拆車商」。 可以為歐盟四期的客貨車申請政府特惠資助 (最高可達 HK$107,199)。 當局即日起放寬兩項參與條件，車主由原本需至少連續擁有舊車36個月，減半至18個月；以及舊車在取消登記前兩年最少領牌20個月，修訂至取消登記前1年最少領牌10個月。 另外舊車車齡需滿6年的門檻不變，符合以上3項條件的舊私家車，即可參與「一換一」。 政府於去年2月底推出「一換一」計劃，鼓勵車主以車齡滿6年的舊車轉買新電動車，即可獲寬減首次登記稅最多25萬元。
一換一電車計劃: 條件三：車主須有最少10個月牌照
EQV 一換一電車計劃2025 300有Long和Extra兩個版本，長軸距分別為3,200毫米和特長軸距3,430毫米。 車頭設有全新EQV的電能動力系統(eATS)，並在前泵把設有充電插座。 Mercedes-Benz的EQC系列為品牌首款量產電動車，車身如SUV般闊敞同時具備Coupe的流線線條。 標準配備高性能多光束LED 一換一電車計劃 (Multibeam LED) 頭燈連高亮黑色內殼和活力藍色飾邊線。 車身體積為4,761×1,884×1,623mm，體與和內櫳都和GLC差不多。
一換一電車計劃: 電動車首次登記稅計算方法
海豚 Dolphin 另有提供 一換一電車計劃 Premium Extended Range 版，電池容量 60.48 kW，續航距離為 490 km（NEDC），一換一售價 HK$236,000。 此外，所有型號提供全車 6 年或 15 萬公里保養，以及電池終生保養。 ID.4 車廂設計簡潔，分別設有 5.3 吋數碼儀表板，顯示車速等駕駛資訊，以及位於中控台的 12.9 吋輕觸式螢幕娛樂系統，支援無線 Apple CarPlay。 此外，車頂配備全景式天幕天窗連電動遮陽簾，提供支援三區恆溫冷氣系統。 作為頂級 SUV 型號，Q8 e-tron 擁有 4.9m 車身長度，接近 3m 軸距令車內空間相當充裕，配合承托力十足的運動化座椅，就算長途駕駛亦有非常舒適的乘座感受。 中控台提供兩個屏幕，分別控制多媒體導航資訊及冷氣等功能，配合 B&O 音響，視覺與聽覺的雙重享受。
一換一電車計劃: 第2步 – 安排劏車
Mercedes-Benz的EQA 350 一換一電車計劃 4MATIC是同系列中的最高規格的車款，這個四驅版本比起EQA 250馬力更大和性能更高。 EQA 350 4MATIC的設計基本上和EQA 250差不多，唯一不同的位置是EQA 350 4MATIC的車尾位置貼有「350」和「4MATIC」字樣。 Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。 對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。
一換一電車計劃: 電動車一換一 QUOTA / 劏車即時報價
看完這篇文章大家應該也加深了對一換一計劃的了解，如果你是準備出電車但沒有合資格車輛的話，可考慮環保汽車提供的一換一 Quota 配對服務，我們承諾絕無隱藏收費、價錢合理、對出讓人及準買家也有保障。 而在新車的首次登記人與舊車是同一車主，而在「一換一計劃」下，新車是不設轉售限制的，只要符合多項條件便可。 如新車車主利用親戚及朋友持有的舊車申請再轉名，牌簿上的車主數目便會顯示1。 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車，所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota，也不設轉售限制，只要符合多項條件便可。 我們提供網上劏車報價服務，WhatsApp 提供車輛型號、年份、車相、牌費到期日給我們，我們會即時提供劏車報價。 完成劏車後會收到一張劏車紙 (車輛拆毀證明書)，劏車紙會列出車車輛底盤號碼、車牌號碼、劏車日期、劏車公司資料及公司蓋印。
一換一電車計劃: Subaru 高層確認 Forester 推出 Hybrid 車型時間點！預計導入 Toyota 第 5 代油電
另一方面，早前有調查顯示，九成受訪者均希望「一換一」計劃屆滿後可以延續；而如果計劃屆滿後不再延續，逾七成人也認為會對購車計劃有非常大或大的影響。 一換一電車計劃 不過，亦有逾九成人認為所住地區的充電站完全不能或不能夠滿足區內居民需求，而現有的全港電動站也無法滿足需求。 根據網上資料顯示，近日開價驚見1.8萬元，較近月開價約7,000至8,000元，最多升逾150%；更有燃油車車主笑言，「劏車賣Quota」比出售二手車更值錢了。 民主黨許智峯則形容，計劃推出至今僅321部車受惠是「少得可憐」，反映政策失敗，也建議當局研究增加經濟誘因，如電動車可享停車場泊車優惠，豁免隧道過路費等。