網上討論區上周六（27日）起瘋傳，港鐵公司旗下的將軍澳日出康城第一期首都一個單位裝修後的影片，網民懷疑裝修公司打穿一幅主力牆，改建為主人房房門。 有網民更比對該個單位裝修完工影片及平面圖則，單位實用面積681呎，原本是三房設計，設計師將三房連走廊一併打通，改為一間大的主人套房及衣帽間，而為了做到三邊下床及兩邊床頭櫃，達至戶主想要的酒店式套房感覺，主人房門需改動位置，因此設計師打穿客廳及睡房之間一幅牆壁，改為房門。 不過，網民懷疑該幅牆壁是主力牆，擔心會危及大廈結構安全，認為屋宇署應調查。
- 其馀单位则外望日出康城内园景，部分可享日出公园景致及远眺清水湾山景，项目在2020年6月开售。
- 屋宇署表示，人員於涉事單位上層及下層單位視察後，認為整體樓宇結構沒有危險，亦得悉涉事業主已主動安排承建商於該道新門橫樑下安裝臨時支撐。
- 綜合市場資訊，現在首都的成交呎價約為1.1萬元至1.3萬元，但因首都單位碼數大，普遍成交價約為800萬元，更有不少單位成交價破千萬元。
- 項目於9月24日共收到35份發展意向書，為區內歷來最多紀錄。
- MONTARA雙會所設計 公司常務董事黃光耀稱，第12期項目設有3座住宅大樓，正考慮分兩期或3期發展。
- 日出康城第12期 (Phase 12 of LOHAS Park) 的總樓面面積逾96萬平方呎，共建有三幢住宅大廈(第1至3座)，每幢樓高57層(包括四層停車場以及一層平台)，預計提供約2,000伙住宅單位。
屋苑設有3座樓高54層的玻璃幕牆大廈，並分為3期開售，包括第9A期（647伙）、 9B期（1,120伙）及9C期（1,600伙），合共涉及逾4,000個單位。 由會德豐發展的日出康城第7期，分拆為7A (MONTARA) 及7B (GRAND MONTARA) 兩個項目分段推售。 其中7A期MONTARA提供616伙，戶型由1房至3房，為會德豐自第五期MALIBU以後的第二個康城項目。
日出康城12期承建商: 日出康城 2期C 領凱
根據地產數據，緻藍天3房每月租金介乎20,000元至23,000元。 如果要求能飽覽海景的單位，無論是想要置業，抑或租住，可以考慮日出康城第8期Sea To Sky，當中大部份單位可以眺望將軍澳海景及藍塘海峽海景。 日出康城第10期LP10都是一個極好的選擇，LP10三面環海，距離海岸只有38米，部份單位更擁有270度海景。 另外，由萬科香港牽頭財團在2020年7月以37億元、每方呎樓面價約4738元購入的大埔馬窩住宅官地，則獲屋宇署批建7幢11至17層高住宅、另連康樂設施的大廈，涉約76.96萬方呎。 屋宇署最新公布，去年12月共批出15份建築圖則，其中9項屬於住宅及商住發展、1項商業發展，以及5項社區服務發展，其中創本港住宅官地樓面地價最高、每方呎樓面價高逾5萬元的山頂文輝道9及11號，獲批建4幢4層高洋房、以及1幢12層高分層住宅大廈，總樓面涉約14.49萬方呎。
- 停車場提供274個住客車位及29個住客電單車位，以全數共1,653伙單位計，即平均每六戶爭一個車位。
- 領都地下設有一所8間課室的幼稚園；三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道，可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。
- 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。
- 自2009年6月落成后，商铺一直以地产代理为主，直至2010年1月及3月才分别开设万宁及惠康超级市场。
- 由於結構性問題引起的第三者責任保險賠償可以很大，只有實力雄厚、賠償態度正面、可以承受風險的保險公司才願意承擔風險。
- [31][58]建築師為呂元祥建築師事務所，並由金門建築承建。
- 港铁于5月5日起邀请发展商入标，发展商可选择竞投整个住宅连商场项目，由发展商支付补地价金额，并就项目入场费自行出价，未来项目收益将以划一10%分红。
日出康城全区建有24小时开放的有盖行人通道网络，现时已经局部落成；全数住宅落成后，整个行人通道网络将以港铁康城站及大型商场“The LOHAS 康城”为中心，连接各座住宅大厦、公园及其他设施。 让住客无需担心日晒雨淋，而且避免过马路，达致“人车分隔”的城市设计理念。 第五期Malibu设有室内通道连接康城站B出口及康城商场入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由于位处港铁商场上盖，因此无需经行人天桥连接，直达商场及港铁站。 第3期致蓝天及第5期MALIBU对开的赛马会香港足球总会足球训练中心2018年落成启用，面积达12公顷，第5期MALIBU基座设行人通道连接训练中心及港铁康城站；面积达12万平方呎的环保大道宠物公园亦已经落成启用。 日出康城内近“The LOHAS 日出康城12期承建商 康城”商场4楼对出设地区休憩用地，为公共空间。 日出康城12期承建商2025 而根据第8期SEA TO SKY批地文件，部分“Serene Garden”范围划作公众休憩用地，面积达8.44万平方呎，提供草坪和儿童游乐场设施。
日出康城12期承建商: 日出康城 6期 LP6
日出康城第4期命名為「晉海」（Wings 日出康城12期承建商2025 at Sea）。 日出康城12期承建商2025 港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。
日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方呎，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。 日出康城第12期 (Phase 12 of LOHAS Park) 的總樓面面積逾96萬平方呎，共建有三幢住宅大廈(第1至3座)，每幢樓高57層(包括四層停車場以及一層平台)，預計提供約2,000伙住宅單位。 公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The LOHAS 康城」商場。 日出康城附近有數條巴士路線，可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。 居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區，但後者在星期日及假日非繁忙時間停開，被居民批評交通配套措施嚴重不足。 由2010年9月10日起，九龍巴士98S線總站延長至日出康城，成為首條服務該區的對外巴士路線，於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。
日出康城12期承建商: 日出康城 10期 LP10
基座商场“The LOHAS 康城”占地约48万方呎，于2020年8月23日落成。 除住宅外，第3期亦包括一个面积不少于1,000平方米、提供9间课室的幼稚园（而港铁及长实需负责建造日出公园）[34]，同时会兴建一个永久性的公共运输交汇处，而现时公共运输交汇处的位置（现时康城站A出口）日后则会发展成日出康城第13期。 发展权于2007年11月28日批出，由长江实业夺得，原预计于2011年至2013年间落成[35][36]，但于2010年中时曾一度停工，并于2011年11月复工，直至2015年12月入伙。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋，而且避免過馬路，達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口，而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋，因此無需經行人天橋連接，直達商場及港鐵站。
卖方亦建议准买家到有关发展地盘作实地考察，以对该发展地盘、其周边地区环境及附近的公共设施有较佳了解。 日出康城12期承建商2025 本网站WWW.LP10.COM.HK如被视为广告则本告示适用。 本网站所有内容并不构成亦不得被诠释成卖方就本发展项目期数或其任何一部分作出任何不论明示或隐含之要约、承诺、陈述或保证。 事實上，每一期亦各有優勢，如果要求鄰近商場，可以考慮日出康城第7期Montara，但由於被其他期數包圍，因此景觀以內園景為主，但就可以數分鐘前往超市商場、戲院等。 對於使用或依賴本網站資料，或因經本網站連結所取得之其他互聯網資料，所引致的任何損失，本公司概不負責。
日出康城12期承建商: 香港樓宇目錄
2004年推出項目第一期時，每方呎補地價金額僅為1,540元，不過隨過去多年樓價拾級而上，第13期的每呎補地價已達約3,600元，期內升幅超過1.3倍。 日出康城12期承建商 日出康城12期承建商 日出康城第13期項目，樓面上限逾150萬平方呎，預計提供2550個單位，每呎補地價3600元 ，屬於區內新高。 連同第11期項目，兩期單是補地價總額，一共涉及逾86億元。 究竟在今次單位拆去部份主力牆的工程中，涉事業主抑或是工程負責人有較大的潛在刑事責任？
日出康城12期承建商: 日出康城12期小檔案
發展權於2007年11月28日批出，由長江實業奪得，原預計於2011年至2013年間落成[35][36]，但於2010年中時曾一度停工，並於2011年11月復工，直至2015年12月入伙。 將軍澳日出康城11期 凱柏峰 由南豐發展，2021年1月首輪開售，首批179伙單位，包括兩房119伙、三房51伙及四房9伙，實用面積由291至995呎，整批折實折實均價17888元，售價由619.5萬至1,243.3萬元，折實呎價由16,757元至20,128元。 凱柏峰位於整個日出康城的中心位置，地處日出康城大型商場「The 日出康城12期承建商2025 LOHAS 康城」的上蓋東側，靠近港鐵康城站，涉及3幢物業。 日出康城第13期为最后一期，位于日出康城西北面，即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置，地盘面积1.24公倾。 临时公共运输交汇处迁到第5期MALIBU的基座成为永久交汇处，旧有位置正式成为本期工地。 港铁在2020年9月18日起招意向书，住宅楼面面积上限约154.67万方呎，预计提供1667至2550伙单位，平均实用面积500平方呎，而招标条款规定，补地价金额约55.68亿[62]
日出康城12期承建商: 日出康城12A期周邊相似樓盤
日出康城10期是由南豐集團與香港鐵路合作發展的分層屋苑，11期Villa 日出康城12期承建商2025 Garda則是信和置業、嘉華國際及招商局置合作開發。 日出康城是香港發展最時間最長的住宅群，全數分為13期興建，預期2025年將會全數落成，到時候會有50座樓高46層至76層的大廈，總共提供2.55萬個單位，供超過6萬名居民居住。 為應付眾多人口，區內持續優化交通配套，日出康城項目有配置大型商場「The Lohas康城」亦於2020年開幕，提供150個商舖，應付居民日常用品、消費娛樂、飲食等多項需求。 下面就為大家逐期介紹日出康城的項目特色以及商場配置，哪一期的租盤潛力更大，最好住的又是邊期。
日出康城12期承建商: 命名
[90]而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。 日出康城12期承建商 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。
日出康城12期承建商: 興建圖集
以景觀細分，B室、C室、D室分別不同，單位同樣有海景，且望到將軍澳市中心一帶。 H室、J室同樣望海，主要望藍塘海峽，方向與B室、C室、D室明顯不同，望不到將軍澳市中心一帶。 日出康城12期承建商2025 剛剛星期四截標，接獲9份標書的日出康城第13期項目，由信置聯同嘉里、嘉華及招商局置地合資投得，地盤位於康城站西北面第5期MALIBU及第8期SEA TO SKY中間，與信置去年上半年連同嘉華及招商局置地投得的日出康城第11期項目有一段距離。 屋宇署發言人強調，業主有責任確保其樓宇無僭建物及不可進行違例建築工程。
日出康城12期承建商: 日出康城 1期 首都 威士拿 (6座-右翼) 中層 C室 2房
中标发展商须兴建一所面积约8,719方呎的幼稚园或幼稚园暨幼儿中心，料2022年落成。 补地价金额约28.52亿元，每方呎楼面补地价2545元，港铁于2015年11月中招收发展意向书，共收到19份意向书。 第九期项目12月28日截标，共收到6份标书，包括长实地产、新鸿基地产、新世界发展、恒基地产、会德丰地产和信和置业。 2015年12月31日，港铁公布由会德丰地产投得[45]。
日出康城12期承建商: 日出康城區Malibu一手新盤
【明報專訊】近期新盤熱賣，發展商加快推售新盤，令申請預售樓花數字上升。 本集團聯同信和置業、嘉華國際集團有限公司和招商局置地有限公司合作發展將軍澳日出康城第十三期物業發展項目。 地塊臨向將軍澳海灣，為整個地段最後一幅供出售土地，並將連接The LOHAS康城商場。 O’East是會德豐地產在日出康城的私人物業組合[9]，位於港鐵康城站上蓋，其中第7期MONTARA及GRAND MONTARA的基座是擁有約48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」上蓋，區內的綠化休憩園地超過100萬呎。
凱柏峰位於康城商場上蓋的東側，到港鐵康城站只有2分鐘步程，看似十分方便。 然而，儘管它距離港鐵站近，不得不考慮的是來往調景嶺至康城站的班次疏落，每隔大概10分鐘才有一班，出入仍未算便利，靠近港鐵站的優勢未能充分發揮。 日出康城12期承建商2025 除了港鐵外，它另有室內公共運輸交匯處，設巴士、小巴等，不失為另一個不錯的選擇。 凱柏峰位於整個日出康城系列中心位置，雖然位於康城商場上蓋夠哂方便，但樓盤被附近各期數包圍，四方八面都受阻擋，可以理解以樓景為主，如想要較好景觀建議選擇向東北內園景。 一直以來，日出康城的交通為人垢病，部份屋苑如第9期MARINI步行至鐵路站需要10分鐘，因此希望鄰近鐵路站，租客必定要選擇港鐵站上蓋的第3期緻藍天 日出康城12期承建商2025 。
日出康城12期承建商: 日出康城12A期
日出康城位处将军澳工业邨及大赤沙以北，港铁康城站及将军澳车厂上盖，日出康城由港铁公司策划，各期由不同发展商兴建，是一个包括住宅、商场、公园、海滨长廊的铁路上盖综合发展。 屋宇署公布，5月份共批出17份建築圖則，包括會德豐去年初投得的日出康城12期，獲批建三幢52層高住宅大樓，另設四層停車場以及一層平台，總樓面逾96萬平方呎。 張競達稱，項目由會德豐地產成功投得亦不感意外，因發展商於區內已有多個項目，比其他新加入的發展商有一定優勢。 日出康城12期坐落商場上蓋，吸引力十足，估計項目住宅部份落成後，實呎售價可達15,000至16,000元起。 繼成功投得日出康城第5期、第7期及第9期後，第四度成功投得港鐵(00066)康城站發展項目。 集團於澳東O’EAST擁有豐富發展經驗，包括MALIBU、MONTARA、GRAND 日出康城12期承建商 MONTARA、MARINI及GRAND MARINI，同時非常了解區內客源及社區發展，將有助康城12期的發展，項目可發揮協同效應，同時亦反映該集團看好區內前景。
日出康城 9期B GRAND MARINI 2座 (2A) 於過去3年共有20宗成交。 日出康城 9期C OCEAN MARINI 1座 (1A) 共有56層，提供223個單位。 日出康城 9期C OCEAN MARINI 1座 (1A) 於2021年07月起入伙。 日出康城 9期C OCEAN MARINI 1座 (1A) 於過去3年共有19宗成交。 日出康城 9期B GRAND MARINI 日出康城12期承建商 2座 (2B) 共有56層，提供279個單位。 日出康城 9期B GRAND MARINI 2座 (2B) 於2021年06月起入伙。
同时设有一个占地3,100平方米的长者护理中心及325个车辆泊位。 2005年1月招标时接获11份标书，发展权于2005年1月批出，由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建，于2009年7月起入伙，并随同港铁康城站、有盖通道及日出公园一起落成[26]。 除住宅外，第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園（而港鐵及長實需負責建造日出公園）[34]，同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處，而現時公共運輸交匯處的位置（現時康城站A出口）日後則會發展成日出康城第13期。
日出康城12期承建商: 日出康城｜16年來為房庫進帳445億 本地大孖沙盡奪全數13期
日出康城（英語：LOHAS 日出康城12期承建商 Park），是香港一個大型私人屋苑，位於新界西貢區將軍澳小赤沙第86區，屬將軍澳新市鎮一部分。 屋宇署表示，該署人員今日與涉事單位業主、負責涉事單位裝修的室內設計師及物業管理公司職員到涉事單位視察，發現單位內確有違規情況，包括拆去約720毫米闊、2,150毫米高位於客廳與睡房之間的200毫米厚結構牆，以安裝一道新門。 屋宇署人員於涉事單位上層及下層單位視察後，認為整體樓宇結構沒有危險。 日出康城第11期 凱柏峰合共涉及 3 幢物業，分別為Villa Garda I, II, III，提供大概1,880伙單位，規模十分之大。
由2010年9月10日起，九龙巴士98S线总站延长至日出康城，成为首条服务该区的对外巴士路线，于星期一至五分别在早上及傍晚提供四班车往返市区。 [90]而新界区专线小巴112S线及新界区专线小巴112M线于2011年2月14日起投入服务。 日出公园及地标会所于2009年落成，面积超过20万平方呎，建有宠物玩乐设施、水上游乐设施、露天剧场、瀑布花园、大型绿色草坪、室内儿童游乐场等设。 临时动感公园亦在2016年局部落成，现有大型花海、缓跑径等。 未来将兴建游乐场、篮球场等；而将军澳南海滨长廊延长段则正在规画中，连接港铁康城站、原有将军澳南海滨长廊及将军澳跨湾连接路，设户外闲坐区、缓跑径及水池等设施，外望将军澳海湾日落景致，并在第八期基座设3.3万呎临海商场及餐饮空间。 第1座物业名为“GRAND MONTARA”，是会德丰地产O’ East系列第三个住宅项目，属日出康城第7B期，较迟推售。