沒想到當年的「秋名山」車神會有如此悲慘下場，難怪當時讓不少粉絲傷心。 頭文字dmad 藤原拓海在賽季開幕前的車輛測試中，因車輛傳動軸破損，拓海連人帶車掉下山谷重傷。 當時曾有粉絲稱「跟自己的角色有仇嗎？」、「彎的過去是拓海，彎不過去是填海」及「最起碼故事都正式完結了」等。 頭文字dmad 《頭文字D》是一部以山路飆車為題材的日本青年漫畫，本條目主要是以地區和相關團體重要性順序收錄作品中曾出現過的主要人物。
- 《頭文字D》中的「頭文字」在日語中是「字首大寫」之意思，英文是「Initial」，源自歐洲語文習慣用大寫書寫專有名詞的第一個字母，而「D」此字雖然沒有明確說明，但作者曾在接受採訪時，確認書名中的英文字母「D」是代表「Drift」之意[3]。
- 以右軚車為例，只用右手操控軚盤，左手長期放在波棍上，此技術能提升換檔的靈敏度，但非正規的駕駛技術，而且車手需要在有限的軚盤移動下完全過彎。
- 一樣受地區限制，劇中最早是拓海在和涼介比賽時為了超車而施展，不過這個技巧他既沒練習過而且也不是他自己發現，而是由父親文太告訴他，故此絕招也只有藤原父子會。
- 劇中最早使出是在第一部涼介載啟介於後方觀看86和GT-R的比賽時為了閃避因撞車而失控的GT-R而使出。
- 後來拓海到伊呂波與須藤京一再戰時，在橋上為了反制反擊超車而施展。
- 趁電影上映15周年（2005年6月23日），《香港01》找來導演劉偉強接受訪問，由他親身拆解未能推出續集的原因，原來除了版權外，還因為種種原因致續集近乎無望，相信這消息要再次讓影迷失望。
- 第五部中死神北條凜經常使用這招，在和涼介的生死決戰中，死神亦不斷使用該招，但目的非超車，而是要把涼介撞死，但隨後卻被涼介找出該招的反制術：邊坡跑法和超速過彎。
此外還推出了以漫畫劇情而衍生的小說、汽車駕駛技巧、故事設定解析專書以及畫冊，還有許多因應而生的動畫配樂原聲帶、電腦與電視遊樂器軟件、比例模型乃至多美小汽車玩具。 此外還推出了以漫畫劇情而衍生的小說、汽車駕駛技巧、故事設定解析專書以及畫冊，還有許多因應而生的動畫配樂原聲帶、電腦與電視遊樂器軟體、比例模型乃至多美小汽車玩具。 《頭文字D》（日語：頭文字D）是重野秀一筆下的著名日本山道賽車青年漫畫，以及以漫畫改編的動畫系列（包含電視版、OVA與電影版）。 自1995年起開始在講談社漫畫雜誌《週刊Young Magazine》連載，連載至2013年7月結束，單行本全48卷，還有多本探討汽車駕駛技巧的周邊專書。
頭文字dmad: 比賽方式
每天清晨都有一輛AE86在秋名山上漂移，而且速度快得驚人，這輛AE86屬於藤原豆腐店。 藤原拓海（周傑倫飾）每天清晨都要幫父親藤原文太（黃秋生飾）把自家店裡的豆腐送到秋名山上的旅店，但這並不是拓海想做的一件事。 中裡毅（餘文樂飾）向阿木的車隊挑戰，當中裡毅在秋名山練習的時候，竟然被一輛AE86輕易爬過頭，中裡毅決定打聽這輛AE86的消息，要跟他比賽一番。 值得一提，藤原拓海由首次接觸山路賽車比賽（即與Red Suns高橋啟介的交流戰）至跟Project D（D計劃）完全征服栃木縣以及埼玉縣，都只是花了剛好一年時間。 頭文字dmad2025 然後又立刻向茨城縣進發，挑戰筑波Purple 頭文字dmad2025 Shadow。
不會和縣內的車隊有任何比賽，而縣外的比賽，也只打敗該車隊派出的一至兩名車手並打破該路段的最佳時間（視情況會取消計時賽）就算結束，大多不會和一支車隊再戰第二次。 Project D是由前赤城RedSuns的隊長兼首席車手高橋涼介改組，所以成員大部份都是前赤城RedSuns的成員，但像藤原拓海就是例外。 Project D的D意指鑽石（Diamond）[1]，整個車隊名言下之意就是把如原石般的人才琢磨成鑽石般車手的計畫。
頭文字dmad: 故事簡介
這是Side Winder的年輕天才賽車手乾信司獨特的駕駛技術。 原本只是因為 “如果只是普通的跑，那樣也太無趣了吧” 的想法，像打遊戲通關一樣給自己設定的一個條件 “如果不煞車的話，車子能跑多快?”。 衍伸出對路線以及對輪胎的損耗程度有著超乎常人的熟悉程度，但此技術僅限於信司的主場：箱根山上的椿線賽道。
隨着故事的演進，也透露了「D」其實也可以是「Diamond」。 Project D名稱的由來其實是高橋涼介期望Project D的車手們可以從原來未經琢磨的稜石經過環繞日本的比賽磨練後進化成鑽石。 原作者為Project D和前赤城Red Suns車隊的隊長高橋涼介。 公路最快理論是高橋涼介自出道以來不斷累積比賽的經驗加以分析而做出的理論。
頭文字dmad: 頭文字D (電影)
劇中最早是駕駛Civic的庄司慎吾常用的技巧，因為像本田Civic這一種前驅車的加速性比較差，因此必須更敏捷地控制煞車和油門才行。 左腳煞車表面上只是煞車技巧，實際上也是讓駕駛者能更快地踩油門的招數。 主角藤原拓海是一名剛考上駕照的18歲高中生，平日的他在加油站打工，對於汽車一點概念也沒有，因此經常被身邊的車迷朋友取笑。 但私底下拓海從13歲（即國中一年級）起就被父親藤原文太要求幫忙每天凌晨時份開車送豆腐到秋名湖旁的一家溫泉飯店，因此擁有非常豐富的駕駛經驗。 身為昔日山路賽車手的文太刻意利用送豆腐作為理由訓練兒子成為一名賽車好手，他特地在車上的杯架上放了一杯水，要求拓海在不讓杯中水溢出的前提下安然地將車開上山以防止將豆腐震碎，藉此訓練出拓海對於汽車重心轉移與運動特性的絕佳敏銳觸感。
頭文字dmad: 頭文字D
藉由煞車來控制速度並讓後輪的抓地力失效，再以反轉方向盤（Oversteer）來控制車身的幅度。 手煞車甩尾的進階版，話雖如此但其技巧與難度卻截然不同。 煞車甩尾在賽車手的世界是十分基本的技術，然而對一般沒練習過的駕駛人卻難如登天，因為速度和方向盤的控制是需要時間去適應和培養經驗。 此外，由於連載時間較長的關係，后期故事虽然設定為1990年代末期，但是却出現了21世紀出現的车型，诸如第七代三菱Lancer Evolution 、日產Fairlady 頭文字dmad2025 Z33（日产350Z），在電視版的動畫中，第六季的最後一集片尾亦出現了2012年的豐田86。 在兩輛車剛出彎道而後車尚未穩定加速時，前車輕踏煞制踏板使煞制燈亮起但制動器未起作用，藉此欺騙後車減速以拉開兩車之間的距離。 在漫畫裏Project D在神奈川帶三戰，啟介與駕駛Supra的皆川英雄比上坡賽時，啟介亦發動該招成功拉開距離，卻一樣刺激皆川狂追，雖然皆川成功追上啟介卻因車重不同，導致車軩負荷過量而自動認輸。
頭文字dmad: 頭文字D to the Next Stage 〜計劃D的猜測〜
劇中最早是拓海在與末次徹對決時使出，後來啟介、星野好造和城島俊也亦會用這招。 為了不在彎道的入口減速而把單邊的車軩全懸在路旁的水溝上，把水溝當成軌道，以路軌的牽引力對抗離心力並產生比抓地力更大的向心力藉此高速過彎。 該技術會受到地區限制，如果水溝的設計不理想便無法施展，在劇中也只有秋名和伊呂波兩條山道可施展，伊呂波更是季節性的（僅在秋冬且尚未下雪之際）。 劇中最早是由拓海在比賽中為了超車施展出來，此技術是在一次下雪送豆腐時意外發現的，但據劇情得知，拓海的父親文太在年輕時就已找到這個技術，而目前也僅他們父子倆會施展這個絕招。
頭文字dmad: 頭文字D角色列表
該招是Emperor隊長須藤京一的絕招，他利用該招成功在赤城山分別對拓海的86與涼介的FC超車。 頭文字dmad2025 後來拓海修好86到伊呂波向須藤再挑戰，須藤在最後路段一樣發動該招企圖超車，結果沒想到拓海在第三座橋上超速過彎，才讓須藤超車失敗。 動畫第四部裏，拓海和坂本的崎玉第二戰中拓海因誤解涼介的指示，兩度施展該招，卻因坂本的過彎速度過快，導致屢次失敗。 頭文字dmad2025 和佯攻動作十分類似的技巧，但不同的是它是直接運用上一次飄移過彎後的車頭餘重和速度來反轉車身進行第二次但方向相反的飄移技術。
頭文字dmad: 主題曲
此外這招對隱藏式頭燈的車款有額外幫助，因為關閉車頭燈可降低風阻係數（CD值），讓速度可稍微更快點。 在漫畫裡，涼介與死神北條凜的生死之戰中第二次被撞擊時為了穩住車身而施展。 原本只是因為 “如果只是普通的跑，那樣也太無趣了吧” 的想法，像打遊戲通關一樣給自己設定的一個條件 “如果不煞制的話，車子能跑多快?”。 衍伸出對路線以及對車軩的損耗程度有着超乎常人的熟悉程度，但此技術僅限於信司的主場：箱根山上的椿線賽道。 躲進對方倒後鏡的盲點，在對方驚慌失措之際插入對方的路線進行超車。 劇中最早是館智幸在和拓海對戰時使出，結果反而讓拓海引用發展出盲目追擊。
頭文字dmad: 頭文字D Extra Stage
原作者為Project D和前赤城Red Suns车隊的隊長高橋涼介。 其續作《MF GHOST》為重野秀一在2013年《頭文字D》完結時隔4年後於《周刊Young Magazine》上再度連載的新賽車漫畫作品[2]。 重野秀一決定結束在《周刊Young Magazine》上的連載，于2014年5月17日推出最後一話，為這部經典作品劃上句點。 趁電影上映15周年（2005年6月23日），《香港01》找來導演劉偉強接受訪問，由他親身拆解未能推出續集的原因，原來除了版權外，還因為種種原因致續集近乎無望，相信這消息要再次讓影迷失望。 這個隊伍的特色與SpeedStars和Thunderfire基本上相同，但是與兩隊不同的是，這個隊伍擁有傳奇的車手「God Foot（神之腳）」和「God Arm（神之手）」，他們在筑波山上飆車，而與Project D比賽時所用的賽道築波紫線(水果線)就是在筑波山上。
頭文字dmad: 頭文字D to the Next Stage 〜計畫D的猜測〜
藉由煞制來控制速度並讓後輪的抓地力失效，再以反轉軚盤（Oversteer）來控制車身的幅度。 手煞制飄移的進階版，話雖如此但其技巧與難度卻截然不同。 煞制飄移在賽車手的世界是十分基本的技術，然而對一般沒練習過的駕駛人卻難如登天，因為速度和軚盤的控制是需要時間去適應和培養經驗。 18歲高中生藤原拓海（周杰倫飾）五年來每天凌晨都開著父親藤原文太（黃秋生飾）殘舊的豐田Sprinter Trueno（AE86）運送豆腐，不論當天是刮大風、下大雨還是下大雪，在這樣的環境成長下的他練得一手出神入化的飄移技術。 正當眾人以為拓海慘敗之際，拓海竟然憑高超的技術擊敗對手，更激發起他對賽車的渴望，面對接着下來一連串驚險緊張的山路賽事，更与優秀的山路賽車手高橋涼介（陳冠希飾）和以三菱Lancer Evolution为主战车型的职业车队帝王队的隊長须藤京一（陈小春飾）一较高下。
頭文字dmad: 頭文字D劇場版 Third Stage
甩尾式駕駛法是一種非常流行於日本山路賽車活動場合的技巧，另外亦常見於越野賽車比賽場合。 飄移式駕駛法是一種非常流行於日本山路賽車活動場合的技巧，另外亦常見於越野賽車比賽場合。 利用內側有獨特高低落差的急髮夾彎，在入彎的瞬間直接轉向出口然後全踩油門衝出去，運用落差來彈跳起飛再藉由慣性力和重力使車以拋物線飛躍至下一個直線加速道，再運用慣性力讓車子落地後加速衝刺，該技術是運用比內彎更入內的彎角-空中路線。
頭文字dmad: 主題曲
《頭文字D》自1995年起開始連載直到2014年推出最後一話，而當時重野秀一對於藤原拓海的最終結局沒有詳細交代；而他的感情線方面，在茂木夏樹在高中畢業後，就前往東京進修，之後夏樹的角色就好像再沒有在漫畫中出現。 當時電影版都曾經提及拓海與夏樹的這段感情，當時夏樹與拓海交往前，就一直與一位較年展的X先生有關係，當時戲中由杜汶澤飾演的阿木曾指拓海的女友為雞「三萬蚊，過夜啊！你條女係雞嚟！」之後拓海就踏上職業車隊之路。 劇中最早使出是在第一部涼介載啟介於後方觀看86和GT-R的比賽時為了閃避因撞車而失控的GT-R而使出。 後來第二部啟介在赤城山被秋山涉挑釁追逐時為了閃開突然出現的事故車也使用過這招。 此外还推出了以漫畫劇情而衍生的小說、汽車駕駛技巧、故事設定解析專書以及畫冊，还有許多因應而生的動畫配樂原聲帶、電腦與電視遊樂器軟體、比例模型乃至多美小汽車玩具。 頭文字dmad 頭文字dmad 《頭文字D》（日语：頭文字D）是重野秀一筆下的著名日本山道賽車青年漫畫，以及以漫畫改編的動畫系列（包含電視版、OVA與電影版）。
頭文字dmad: 頭文字D to the Next Stage 〜計劃D的猜測〜
該招最早是由東堂塾的笑口虎酒井和啟介比賽時發動，也因此激怒啟介在後半段狂追，最後被啟介以撞擊超車而落敗。 在漫畫裡Project D在神奈川帶三戰，啟介與駕駛Supra的皆川英雄比上坡賽時，啟介亦發動該招成功拉開距離，卻一樣刺激皆川狂追，雖然皆川成功追上啟介卻因車重不同，導致輪胎負荷過量而自動認輸。 動畫第四部裡，拓海和坂本的崎玉第二戰中拓海因誤解涼介的指示，兩度施展該招，卻因坂本的過彎速度過快，導致屢次失敗。 和佯攻動作十分類似的技巧，但不同的是它是直接運用上一次甩尾過彎後的車頭餘重和速度來反轉車身進行第二次但方向相反的甩尾技術。 劇中最早是由碓冰崖速度最快的賽車手真子使出，由於碓冰崖的山路多彎且窄，直線加速道少又短，全線可全說是連續彎道，因此逆向甩尾正是最好發揮的甩尾技巧。
「到時可能未必由我拍，由新人處理，我當監製。」看崗位上看，相信再有續集，劉偉強都應該由拓海角色，變成拓海爸爸文太。 由劉偉強、麥兆輝聯合執導，周杰倫及黃秋生等主演的《頭文字D》（Initial D）在2005年上映，人氣可謂一時無兩，票房大收3,000萬，氣勢之強一直有傳會開拍續集。 事隔15年，雖然消息不斷但仍未有正式公布，令影迷一等再等。