至於在浴室設施方面，男女浴室內每一格獨立淋浴間，均設有掛鈎及置物架，以提供足夠空間予使用者放置衣服及個人物品，除了避免弄濕衣物外，使用者更可在獨立空間內更衣，不但提高私隱度，亦保障財物安全。 位於油尖區的白加士街公廁及浴室，已運作超過40年，為了提升該公廁及浴室的服務水平，食環署在2020年12月展開全面的翻新工程，並於2021年9月6日完成及重新開放予市民使用。 2009年11月底，尖沙咀站的H、R出口（連接國際廣場）及尖東站的N3、N4出口（連接K11）正式啓用。 同時，尖東站M2出口改名做N5出口，連接尖沙咀站G出口的M3出口則改名做G出口，而連接尖沙咀站F出口的L2出口就改名做F出口。
在平日下午繁忙時間，B出口亦會實施人潮管制措施，屆時B1出口會改為出站出口；而B2出口並會改為進站入口。 尖東站洗手間2025 另外，尖沙咀站至佐敦站之間路段設有渡綫，以供特別的車務調動之用。 尖東站洗手間 現時，南港島綫，以及前九鐵路綫（東鐵綫、屯馬綫（即原西鐵綫、馬鞍山綫））所有車站（馬場站除外）均設有洗手間。
尖東站洗手間: 尖沙咀轉車隧道
為了提升該公廁的服務水平，食環署在2021年1月展開全面的翻新工程，並於2021年9月5日完成及重新開放予市民使用。 2004年10月17日，由頭班車開始，新路段及車站開放給公眾試用一天，當天來往尖東站至紅磡站車費收入將捐贈慈善機構。 酒店位於尖沙咀極佳地段，行政酒廊Happy Hour食物高質，酒店目前房價CP值相當高，但因為套房數目不多，可能因而令「套房控」卻步，阿迪哥對套房不強求，有？ 健身中心位於10樓，24小時開放，住客以房卡進入，沒有職員當值，空間適中，而且沒有壓迫感，設施主要是帶氧運動器械。
- 時序：2014年3月30日，有多個團體認為港鐵坐享巨額盈利，但每年加票價，因而在尖沙咀站抗議及遞交請願信，要求港鐵重新計算載客量，增加班次，並促請政府檢討可加可減機制。
- 此站的接駁巴士上落客點設於廣東道「柯士甸站」巴士站，可用，或依職員指示前往。
- 其後政府於《鐵路發展策略2000》中建議紅磡站成為九廣東鐵、九廣西鐵、東九龍綫（即沙 中綫大圍至紅磡段）及第四條過海鐵路（即沙 中綫過海段）的總站。
- 其中擴建部份出自享譽全球的英國建築師霍朗明勳爵（Sir Norman Foster）手筆，運用玻璃幕牆為主體，輔以波浪形天花採波浪形設計。
- 2021年6月27號，屯馬綫全綫通車，由屯馬綫一期啟德起至紅磡連接西鐵綫，尖東站變成屯馬綫嘅中途站。
- 5月11日，尖沙咀站A1出口改建地盤發生工業意外，一輛挖泥機突然翻側，一名57歲釘板工人疑走避不及被壓傷雙腿，其雙腿有多處骨折，送院搶救後留醫接受治療。
直至2022年5月15日東鐵綫過海段通車後，新紅磡站、會展站及金鐘站都附設月台幕門。 連接大堂及月台升降機曾於2017年6月19日暫停使用，以更換為較新型號，並於2018年3月底重投服務。 然而在反修例運動期間多個港鐵車站出入口遭到破壞，及後港鐵為車站出入口作加固工程，尖沙咀站A1出口的玻璃部分亦已改鑲鋼板（但卻於室內部分張貼印有海防道街景的牆紙，『偽裝』玻璃透視街景效果），天花板亦改為密封不透光，「水晶屋」特色已不復見。 改建後則為經新建扶手電梯直接連接大堂，並獨立於A1出口。
尖東站洗手間: 商場音樂聲量爭議
基於上述原因，東鐵綫和屯馬綫不能沿用原有本地客運月台和路軌，需興建新的月台和路軌供兩綫使用。 全長一公里的尖沙咀支綫由紅磡車站沿梳士巴利道地底往返尖沙咀東部。 九鐵進行紅磡站改善工程，以便騰出足夠空間讓東鐵延伸，以連接支線的鐵路隧道。 紅磡站（Hung Hom Station），位於九龍油尖旺區紅磡灣暢運道8號，地處尖沙咀東部與紅磡區之間，與海底隧道九龍出入口、香港理工大學和香港體育館為鄰，於1975年11月30日啟用。 另外，港鐵並在半島中心和海港城設有適用於本站的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。 由於尖沙咀站位於繁忙的彌敦道地底，加上處於已發展的商業中心區內，車站四周欠缺大型公共運輸交匯處，大部分的巴士及小巴主要是以中途站方式途經尖沙咀站，或是於尖沙咀天星碼頭或麼地道設巴士總站。
現時此站是香港唯一城際客運服務車站，為廣東綫、上海綫及北京綫的下行總站；亦是港鐵東鐵綫與屯馬綫的轉車站。 尖東站洗手間 （與觀塘支綫作直通運行至馬溜塘）東九龍綫紅磡至馬連拿的一段於1994年的發表《鐵路發展策略》被重新提出，以紓緩當時地鐵觀塘綫與九廣東鐵唯一轉車站九龍塘站的擠迫情況。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》報告曾提及一個名為「馬連拿」（Mariner）的車站，作為東九龍綫的中途站，另連接「尖沙咀站」（Tsim Sha Tsui Station），是港九綫的中途站。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。
尖東站洗手間: 港鐵網絡
2020年1月15日早上10時42分，一對外籍男女從K11 ARTUS寓館高處墮下倒卧於4樓露天茶座，當場證實死亡。 死者分別為61歲姓梁女子及67歲外籍男子Robert，兩人為夫妻關係，持有英國護照及香港身份證。 據知兩人遺下中文及英文的遺書，內容透露支持港人反對逃犯條例修訂草案運動，寫下「煲底見」的字句，並對最近的社會事件感到不開心。
尖東站洗手間: 香港瑰麗酒店
由於尖東站嘅月台係響彎度較高嘅梳士巴利道地底興建，車頭尾兩邊都有一邊月台係向北面彎咗，嗰度條罅比月台中間大啲。 柯士甸站在1997年九廣鐵路的西鐵第一期及南端環線方案首次提及，名為「西九龍站」，屬於九廣鐵路南端環綫（後改稱九龍南環綫，現時九龍南綫）的一部分，並將作為東鐵綫及西部走廊（即西鐵綫及廣深港高速鐵路）的共同總站。 2009年8月16日，隨着九龍南綫通車，兩個月台須調換月台編號（即原1號月台改為2號月台，反之亦然。），詳見#九龍南綫章節。 根據地政總署出版的《香港街》，East Tsim Sha Tsui並非尖東（尖沙咀東部）的英語名稱，尖東英文應為Tsim Sha Tsui East。
尖東站洗手間: 九龍南綫
其中旺角站、太子站、金鐘站、調景嶺站、油塘站、荔景站、中環站、油麻地站及北角站，站內的洗手間已於過去數年相繼投入服務。 出外搭車最怕人有三急，港鐵宣布，尖沙咀站洗手間今起(21日)啟用，換言之港鐵所有轉綫站均設有洗手間。 該洗手間位於尖沙咀站近E出入口非付費區，是港鐵網絡內第4個智能洗手間，入口的資訊顯示屏會實時顯示可用廁格數目及空氣質素。 洗手間亦安裝空氣淨化系統，可殺滅細菌及病毒；洗手間旁亦設育嬰間，可讓乘客舒適地餵哺母乳及照顧嬰兒。 此站大堂設有2個客務中心，分別為於2個收費區部分與非收費區的交界，服務數量龐大的乘客（尤其是遊人）。 為了節省乘客輪候時間，港鐵在客務中心的玻璃上貼上了一些遊客經常問到的問題，例如前往尖東站的出口。
尖東站洗手間: 尖沙咀凱悅酒店 – 嘉賓軒海景客房介紹
中國鐵路當局站名，於2019年4月前為九龍（Jiulong），與廣深港高速鐵路香港西九龍（Hong Kong West Kowloon）看齊。 沙 中綫過海段通車後，本站成為地面和地底混合車站；原有之東鐵綫及西鐵綫月台，改為供東鐵綫列車停泊的側綫。 紅磡列車停放處全長大約500米，闊度大約280米，設有11條軌道作晚上停泊列車及早上發放列車之用，而另外有1條軌道作列車檢查，以及另1條軌道作清洗列車。 建築師憑藉靈活的設計，成功簡化本地綫與城際綫客運運作，使處理旅客效率大大提升，加以運用輕盈物料建成的波浪形頂篷以及獨特的採光設計，使工程為Sir Norman Foster and Partners贏得香港建築師學會一九九八年度優異獎。
尖東站洗手間: 出口數目
尖東站是原東鐵線首個地底車站，設有兩個站台，以一個島式站台設計排列。 這兩組屏蔽門不但是現時世界上設有屏蔽門的最長站台，也是原東鐵線唯一設有屏蔽門的車站。 酒店8樓是空中花園，可以提供一個地方給住客休息、拍照及舉辦婚禮等，前往室外游泳池亦需經過空中花園然後走一條樓梯往7樓泳池。 但復活節長假期期間能夠於寧靜的環境，欣賞維港享受早餐就是意料之外。 阿迪哥已經好一段日子沒有慢活地於酒店好好享受一頓早餐，今次真的充滿著度假氣氛，是真正staycation想獲得暫時欺騙自己的旅遊感覺。 嘉賓軒酒廊位於23樓，酒廊中門大開不需要拍卡便可以直接進入，空間以長型設計、並且間隔開三個獨立空間，除此之外三個空間嘅中間部分有一條樓梯，樓梯上面另一層有另外兩張枱及會議室。
尖東站洗手間: 旺角東站車站概覽
持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 號月台：屯馬綫屯門方向（右邊車門）九龍南綫通車後，由於屯馬綫列車編組最多為每列8卡，無需使用整個長12卡的月台，因此尖東站月台首、尾各兩卡部分經已封閉。 因應九龍南綫2009年8月16日通車，屯馬綫經尖沙咀支綫延伸至紅磡（現烏溪沙）終點站，東鐵綫再度回退至紅磡為市區南端總站，此後至東鐵綫過海段通車前再無任何東鐵綫車站附設月台幕門。
尖東站洗手間: 車站工程
但由於兩鐵合併前九廣鐵路公司與香港政府有協議，要將連接兩站的行人隧道開放予不乘車的公眾使用，不得劃為收費區，因此分隔兩站的閘機不會被拆除。 而車站L1出口為1970年代東九龍綫馬連拿站預留出入口，在興建車站時獲得重用，惟該出入口只設有樓梯連接地面，故有需要人士可選擇步行到位於不遠處的中間道使用設有扶手電梯及升降機設施的K出口往返車站與地面。 九鐵亦同時在上述三條行人隧道裝設行人輸送帶，乘客使用輸送帶往返兩個車站只需大約六分鐘。 至於被公認為港鐵網絡中最繁忙車站出口之一的尖沙咀站A1出口，港鐵將之重建成玻璃建造的巨型「水晶屋」，這個設計透過善用自然光節省能源，其透明外觀亦更易融入周遭的環境。
尖東站洗手間: 車站商店搜尋
職員簡單介紹嘉賓軒服務細節、泳池人流安排及主動安排下午4時延遲退房，而且房間亦安排到23樓跟嘉賓軒同樓層，因此非常方便，整個辦理入住手續順暢及職員亦很有禮。 2020年4月，一個尖沙嘴Red MR卡拉OK聚會群組出現新型肺炎爆發，一同唱歌的七人全部確診，部份患者是K11 MUSEA商場店舖的員工，衞生防護中心稱會追蹤是否有顧客受影響。 尖東站洗手間2025 K11 尖東站洗手間2025 MUSEA亦曾發出通告，指G011號舖名牌時裝店Saint Laurent有員工確診，店舖已即時停業徹底消毒。
當局於 2019 年獲撥款高達 6 億作翻新和改善公廁工程，並已在首兩年為 91 間公廁率先展開計劃。 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 尖東站洗手間2025 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 為提供有關車站洗手間的資訊，以下的表列指示洗手間的地點及其車站。
另外經尖沙咀站利用八達通或東鐵線全月通轉乘荃灣線往港島區的乘客也不少。 此外，尖東站也有不少自助服務設施供乘客享用，包括香港上海匯豐銀行、中銀香港及渣打銀行的自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 香港尖沙咀凱悅酒店開業於2009年10月2日，一共有384間客房及套房，位於九龍尖沙咀河內道「名鑄」3至24樓，連接同一建築物的K11藝術館商場，香港尖沙咀凱悅酒店是繼香港君悅酒店後第二家新世界發展委任凱悅國際於香港管理的酒店。 九龍公園體育館位於九龍尖沙咀柯士甸道22號 (坐落九龍公園大樓西翼，毗鄰尖沙咀栢麗購物大道)，佔地3 600平方米，於1989年9月12日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
尖東站洗手間: 九龍南綫通車
可持續發展主導 K11 MUSEA 的建築設計，項目獲美國領先能源與環境設計（LEED）金級預先認證及香港《綠建環評》（BEAM Plus）暫定銀級認證。 當中的綠色建築特色包括總面積達5萬平方呎的垂直綠化牆；室內設計方面，主要使用石灰岩及木材等自然物料。 其他特色包括收集雨水作100%灌溉水之用，以及採用海水冷卻的無油式節能空調系統，此系統跟美國 ASHRAE 90.1基準相比，每年可有效節約能源達12%以上。 全層名為Contemporary Wardrobe，以女士時裝和新晉美容品牌為主。 主要包括COS、Charles & Keith、ba&sh、MO&Co、United Tokyo、sandro等。 食肆包括日本原宿表參道人氣梳乎厘班戟店「幸福pancake」、獲得米芝蓮一星的法國菜TIRPSE、日本人氣中華拉麵店「多賀野」和藝人陳豪建立的自家咖啡品牌Blooms Coffee。
自此，八達通使用者利用尖沙咀站及尖東站轉綫可獲車費減免。 持單程票者則一如既往，需憑票在其中一站出閘再步行到另一站，重新購買一張單程票繼續行程。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 因此尖東站的收費區未能與尖沙咀站的相連，只好保留上述措施於此站。
尖東站洗手間: 車站啟用
烏克蘭總統澤連斯基在每日講話中承認，烏克蘭軍方在東部頓巴斯地區包括重鎮巴赫穆特，正面對痛苦和困難的戰役，他感謝部隊擊退襲擊，破壞了敵人的陣地和後勤，保護了烏克蘭的邊界和城市。 尖東站洗手間 烏克蘭軍方則表示，俄軍仍在試圖包圍巴赫穆特，但烏軍已擊退俄軍在五個方向約130次的進攻。 其中北部哈爾科夫城鎮庫皮揚斯克據報有至少5間房屋被俄軍炮擊後起火，造成一名65歲男子死亡。 另一方面，俄羅斯國防部長紹伊古在俄軍集團軍指揮部，聽取參與對烏克蘭特別軍事行動的指揮官的匯報。
月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 尖沙咀站於1979年12月16日配合修正早期系統第二段（石硤尾至尖沙咀）通車而啟用，當時為總站。 直至1980年2月12日，第三段（過海段）亦通車，此站成為修正早期系統的中途站。
尖東站洗手間: 旺角東站九鐵時期
港鐵又表示，香港站的洗手間正翻新升級至智能洗手間，預計於今年內重新開放服務。 港鐵會持續提升車站設施，並運用科技，為乘客提供更舒適鐵路服務。 其中，旺角站、太子站、金鐘站、調景嶺站、油塘站、荔景站、中環站、油麻地站及北角站，站內的洗手間已於過去數年相繼投入服務。 事實上，在現有營運中車站加建公共洗手間是一項複雜的改建工程。 前地鐵在1994年應乘客要求進行加設洗手間可行性研究，並在其中一個車站之大堂某處角落作試驗；惟加設洗手間涉及衛生臭味保安及渠道問題，並會參考其他國家地鐵之做法，研究在1994年内完成。
聳立在壯麗的維港，香港瑰麗酒店是九龍海濱的嶄新核心建築；Victoria Dockside 尖東站洗手間2025 藝術設計區的一顆璀璨明珠。 穿過大宅式入口及圓石路後，城市的喧囂隨即消失，青蔥的景觀花園和恬靜的前院映入眼簾，坐擁絕美維多利亞港景緻。 尖東站洗手間2025 我們期待您的來臨，並將為您提供無與倫比的舒適和熱情好客的服務。
尖東站洗手間: 旺角東站接駁交通
B1和B2層設互動遊戲區、DONUT Cafe及紀念品店。 試業期間（8月26日至9月3日）於商場以電子消費滿500港元（最多2張單），或於Donut Cafe 或Donut Store任何消費，即可換領當日入場門票一張。 但因新型冠狀病毒的變種病毒omicron出現關係,Dount Playhouse於2022年1月8日起關閉14日。 中央部份為美食廣場Food Playground，集合10個檔位和提供超過250個座位。 東面為提供小食和甜品專櫃區的Taste Chamber和超級市場Market Place by Jasons，附設私家車上落客區。 西面為多間童裝店和Bakery House麵包店專區，現時擺放了香港君悅酒店曾使用的麵包焗爐，並有數間麵包店進駐。
尖東站洗手間: 尖沙咀站繁忙時間客源情況
工程包括一部連接大堂及地面的升降機、兩條扶手電梯及樓梯，其中升降機將直通九龍公園入口層。 工程於2014年1月15日開始，2016年5月7日竣工，而施工期間的臨時通道亦隨即封閉，以進行休憩用地還原工程。 全新九龍車站平台面積達13.5英畝，大堂設有餐廳、小型銀行、各種旅遊服務設施等，巴士總站、多層停車場、九廣鐵路體育聯誼會所等配套設施一應俱全。 基本上大堂、跨境綫月台和貨運月台的設計都沒有很大分別，而本地綫卻罕有地設有4個月台，更是香港罕見的港灣式月台，末端設有通道連接本地綫月台。 1979年港穗直通車服務正式恢復，九龍車站成為香港終點站。
尖東站洗手間: 港鐵車站 / 維基百科，自由的 百科全書
因應尖沙咀支綫工程，九鐵落實擴建中層大堂，便利往返尖東海旁的乘客。 中間道行人隧道伸延段連同全新L5、L6出口，以及L3出口升降機啟用已於2010年2月10日正式開放予公眾使用，進一步完善尖沙咀區的行人通道設施。 當年尖東站啟用時，九鐵公司為了避免乘客混淆了靠行人隧道相連的尖沙咀站及尖東站出口，尖東站的出口號碼由J開始編定，並把出口H預留給尖沙咀站未來的新出口（現為該站之國際廣場出口）。