PChome位於新北市林口區湖子路的外租倉庫「網家速配林口運務所」，今晚7時32分傳出火警，消防隊獲報趕抵時已全面燃燒，消防局陸續出動71車、212人趕往支援，初步回報沒有人員受困，火勢於8時31分通報控制、不會再擴大，目前共有3間廠房燃燒，仍在持續滅火當中。 高空拯救專隊由一名消防區長擔任隊長，由十名常額人員負責管理，下設三支分別駐守於香港總區薄扶林消防局、九龍總區九龍灣消防局及新界總區田心消防局的小隊（均配備大搶救車）[1]，以及一支技術支援隊（配備高空拯救支援車）。 桃園市復興鄉從昨（2日）晚間至今日上午陸續降雨，一輛台電外包工程車中午行經復興區高義村雪霧鬧橋附近轉彎處，滑落150米的邊坡，消防局獲報，派出38名消防員進行搶救，救出5男1女共6人，其中2名台灣籍男性、2名泰國籍男性救出時已經沒有生命跡象，經搶救後，稍早宣告傷重不治。 (Aerial Ladder Platform) 如在伸縮直梯的最後一節加上可曲折的鉸接，再接上工作平台。 或使用臂杆支撐的升降台；但臂杆同時有可以攀爬的梯。
據了解，工程車上共有5男1女共6人，其中4名男子已經沒有生命跡象，2人輕重傷，目前仍在搶救中。 桃市消防局現場確認，共有6名傷患包括5男1女，其中4名男子無生命跡象。 據指出，台電外包商2名本國籍與4名外籍工人行駛於台電工程便道工地時，因前日大雨地面濕滑、土石鬆動，車輛不慎失控掉落約150米深山谷，導致傷亡嚴重。
大搶救車: 颱風過境海浪不平靜 消防局金山中隊籲戲水小心
會因應事故的規模而出動大搶救車或細搶救車。 其他車輛術語方面，「大搶」即大搶救車 (MRU)，「細搶」則是指細搶救車（LRU），根據消防處網頁，大搶救車比細搶救車多一套重型救援工具及設備，可在與拯救車同時出動，組成特別救援隊。 「四紅」是指泵車、油壓升降台、輕型搶救車、鋼梯車；「一白」是指救護車，因其車輛的顏色以命名。 姜世明指，合稱作「四紅一白」是因為這5輛車通常會一同出勤，不過由於每間消防局的配置不同，部分局可能會少了其中一兩架車，因此「四紅一白」未必會來自同一消防局。
- 當失控的火勢繼續加劇，預料撲救將極為困難，甚或無法撲熄，要待火勢自然熄滅，這時便有需要將五級升至最高的災難級，使全香港之消防員輪替或候命出動，軍隊亦會在香港政府要求下協助救援。
- 稍早最新消息指出，車上共6人受困，警消獲報到場緊急搶救，目前已知有4人無生命跡象，另有1男1女受傷，警消人員緊急將傷者拉上路面，並全數送往醫院搶救，至於詳細事故原因仍待調查釐清。
- 此時其他消防局也會協調，調配更多人手，通常最少有35輛消防車、150名消防員及26至50條消防喉。
- 灾后，英国开始重视城市消防工作，不久，英国人发明了世界第一辆用手摇水泵的消防车，并且使用上了水龙带来灭火。
- 好在並無人員受傷，詳細事故經過及原因仍有待警方後續調查。
- 此時消防處也會協調，調配更多人手，通常派出20至35輛消防車、100至150名消防員及10至25條消防喉。
- 另外有2女1男受輕傷，分送那打素及威爾斯親王醫院醫院治理。
- 高角度拯救專隊於2011年8月12日成立，共52名人員，從400人中選拔出來；成立初期只有田心和薄扶林兩支小隊，至2016年第一季再成立第三支小隊，駐守在九龍總區九龍灣消防局，以達致初期定下的員額目標[2][3]；未來亦會根據未來的實際情況及需要，增加小隊數目。
2011年8月30日，香港仔中心發生了一宗企圖跳樓案件，由於位處地面無足夠空間容納張開救生氣墊，高角度拯救專隊首次出動[4][5]。 高角度拯救專隊於2011年8月12日成立，共52名人員，從400人中選拔出來；成立初期只有田心和薄扶林兩支小隊，至2016年第一季再成立第三支小隊，駐守在九龍總區九龍灣消防局，以達致初期定下的員額目標[2][3]；未來亦會根據未來的實際情況及需要，增加小隊數目。 屏東滿州鄉中科院九鵬基地稍早發生爆炸意外，造成4人受傷，其中2人出現全身85%、50%嚴重燒燙傷，所幸意識清楚，緊急送往恆春醫院、屏基醫院、南門醫院搶救中，事故發生原因正在調查中。 PChome購物位於新北市林口區的「網家速配林口運務所」倉庫火警，消防局於晚間10時41分通報火勢熄滅，目前正在處理殘火… PChome表示，起火地點是速配承租的小型倉庫，工作人員皆下班，室內面積約1000坪，主要以衛生紙為主。 詳細損失需等火警控制後才能統計，消費者訂單不受影響。
大搶救車: 大埔恐怖車禍｜第一時間救人片段曝光 傷者倒地 的士司機被捕
这新型的细抢救车可让消防人员在座位上穿戴呼吸器。 電影於1998年7月24日在美國的2,463個劇院上映，首映週末票房總額為3050萬美元。 最終，北美收入2.165億美元，其他地區收穫2.653億美元，其全球總票房高達4.818億美元[3]，次於《世界末日》位居1998年全球電影票房第二。 Box Office Mojo估計，《搶救雷恩大兵》在北美銷售了超過4574萬張門票[7]。 大埔廣福道奪命車禍，的士突然失控剷上行人過路線安全島，釀成一死九傷。 有市民拍攝到車禍恐怖一刻，即時已有傷者倒地不起，昏迷於血泊中。
彰化市國道一號北上198K處2日深夜發生火警，一輛轎車11點42分左右經過該路段，因不明原因起火，火勢相當猛烈。 消防人員接獲通報後，立刻前往現場，目前仍在撲救當中，詳細案發原因仍待釐清。 大搶救車2025 大搶救車 中科院表示，下轄九鵬基地推研廠今天早上10點執行組合推進劑製程餘藥銷毀作業，因不明原因發生燃燒。 現場計有4員作業人員，身體分別受到30至80%燒燙傷，已立即送往屏東南門、基督教及旅遊等醫院醫治，目前專案小組正全力協助受傷人員就醫、家屬聯繫慰問等工作，有關肇事原因及責任，將深入調查。 中颱卡努逼近，愈晚愈能感受到颱風的威力，「北北基桃」共同圈中，桃園市唯一沒放颱風假，引發民眾怨聲連連。 桃園市復興鄉從昨（2日）晚間至今日上午陸續降雨，一輛台電外包工程車進行電塔維修工程，中午行經復興區高義村雪霧鬧橋附近轉彎處，滑落150米深的邊坡。
大搶救車: 搶救車
於訓練完成後，人員需要通過由外國考官（主要来自英國、新加坡、印度和澳大利亞）主持的考試覆核，方能成為其中一員[10]。 機場消防車要在短時間內抵達機場內飛機出事地點，用車上裝載之水及泡沫，遠距離灌救有大量燃料的飛機火警。 因此車輛使用具有一定越野性能的 4×4 ，6×6 或 8×8 多輪驅動重型車輛底盤；配合大馬力發動機、遙控水炮、水泵及大容積水缸。 部份機場消防車特別配有機械臂，臂前有能夠刺穿飛機機體的喉筆，專門用作撲救飛機艙內的火警。 由於飛機燃油極易引起火災，因此機場消防車上水量及泡沫量比一般消防車高。 1950年代最先出現，用液壓升降的工作平台由曲臂支撐，安裝在汽車上。
自1964年首次發出五級警報至今，香港曾發生45宗最少達到五級的大火[5]。 高空拯救專隊（英語：High Angle Rescue 大搶救車2025 大搶救車2025 Team，縮寫為HART）前稱高角度拯救專隊，成立於2011年8月12日，隸屬於香港消防處，高空拯救專隊是一支運用繩索及相關裝備，將消防員帶到難以前往的地方，執行拯救工作的消防救援隊伍。 最初的構思，專隊主要執行指定位置的高難度救援任務，包括涉及纜車、機動遊戲、塔式起重機、橋、塔、建築地盤、棚架及吊船等的事故。
大搶救車: 機場救災車
據《奧格斯堡市工藝史》一書記載，這輛消防車是把用槓桿操作的大型水泵裝在車子上形成的，由馬拉或人力推動。 1666年英國倫敦發生了一場大火，燒了4天，將1300座房屋燒毀了，包括著名的聖保羅教堂。 災後，英國開始重視城市消防工作，不久，英國人發明了世界第一輛用手搖水泵的消防車，並且使用上了水龍帶來滅火。 大搶救車2025 假如火警現場是人流較多的地點，例如醫院、老人院、鐵路車站、機場、酒店；危險地點如油站、危險品倉庫、發電站等，或遠離水源的地方，消防處則會即時列作二級火處理。
大搶救車: 裝備
香港消防處在1971年首次購入司落高（Snorkel）升降台，當時稱之為長臂猿消防車。 大搶救車2025 當失控的火勢繼續加劇，預料撲救將極為困難，甚或無法撲熄，要待火勢自然熄滅，這時便有需要將五級升至最高的災難級，使全香港之消防員輪替或候命出動，軍隊亦會在香港政府要求下協助救援。 災情警報亦適用於非火警、範圍廣闊、或一連串同時發生之災害事件，如大型民航客機墜毀於民居、人煙稠密的地區、工商大廈或者有大量危險品的處所則會立即列為災難級火警[6]。
大搶救車: 火警分級
据《奥格斯堡市工艺史》一书记载，这辆消防车是把用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的，由马拉或人力推动。 1666年英国伦敦发生了一场大火，烧了4天，将1300座房屋烧毁了，包括著名的圣保罗教堂。 灾后，英国开始重视城市消防工作，不久，英国人发明了世界第一辆用手摇水泵的消防车，并且使用上了水龙带来灭火。 車上有各種的搶救工具，包括斧頭、電鑽還有油壓剪等。
大搶救車: 香港火警分級制度
稍早最新消息指出，車上共6人受困，警消獲報到場緊急搶救，目前已知有4人無生命跡象，另有1男1女受傷，警消人員緊急將傷者拉上路面，並全數送往醫院搶救，至於詳細事故原因仍待調查釐清。 現代雲梯通常由電腦監控，當雲梯超載或操作超出參數上限時，能發出警告，避免意外倒塌。 大部份雲梯車操作前需要先伸出液壓支撐，將車身升起固定在更寛的基座上。 只有少部份雲梯車屬於”無支撐/無積”(Jackless)類型。 至2015年，位於消防及救護學院的搶險救援樓、模擬纜車和專門用於基礎技術訓練的設施將會落成啟用，成為高空拯救專隊的專用訓練設施。
大搶救車: ‧ 台灣爆口水壽司！他看到屁孩「連吐5盤」傻眼：父母就在旁邊
燒了108個小時的牛頭角時昌迷你倉大火終被救熄，連日來消防員的英勇表現令市民對他們的日常工作更加關注，甚至對消防平日工作時的術語充滿好奇。 桃園市八德區今（3）日上午11時許發生一台水泥預拌車翻覆意外，55歲蘇姓駕駛疑轉彎時失控側翻倒在路邊，混凝土流滿地，旁邊一台停在住家門口的休旅車遭到波及，還直接堵住2住家的門口，初估有3家住家和店面的鐵捲門受損且漏水。 好在並無人員受傷，詳細事故經過及原因仍有待警方後續調查。 萬華最後一間資源回收場「光耀五金行」熄燈前夕，人潮熙來攘往。
大搶救車: 工具
而這一系列事件有跡象需長時間以全部資源參與，甚至或需要駐港解放軍或其他單位（如香港民眾安全服務隊）協助。 此警報只可由消防處處長指示之下，或由官階在區長級或以上之官員親自向處長要求後方可發出。 至今香港只發出三次災情警報，均發生於1972年：分別是1月9日海上學府火災、6月18日暴雨[7]導致中午秀茂坪（現在翠屏邨位置）嚴重山泥傾瀉及晚上西半山（旭龢道旭龢大廈）樓宇連環倒塌。 世界第一輛消防車是1518年受德國奧格斯堡市的委託，由製作金屬工藝品的手藝人安特尼－布拉特納製造的。
大搶救車: 訓練
桃園市蘆竹區一名莊姓男子因缺錢花用，昨晚動歪腦筋持工具將路邊車輛輪胎拆下，準備偷去變賣換錢，但因其舉止太過顯眼遭民眾發現…
亦稱”轉枱鋼梯”（因底部安裝在轉台上而名）。 當火警現場的火勢完全失去控制而且迅速蔓延，以及有大量濃煙，高熱，受傷人數增加，明顯超過四級火所需的支援時，便可能需要把火警升至五級火警。 此時其他消防局也會協調，調配更多人手，通常最少有35輛消防車、150名消防員及26至50條消防喉。 嚴重緊急時，民政事務總署更會統籌政府飛行服務隊、醫療輔助隊、社會福利署等各香港政府部門，以配合支援。