屋苑自設商場,也有穗禾廣場,但最大賣點卻是屋苑屬於第一代居屋,故可在不用補地價的情況下進行買賣。 火炭傳統屬於工廠區,故除了火炭半山、以及在鐵路站外,基本上區內並沒有太多住宅項目發展,更遑論居屋項目。 火炭居屋旭禾苑 火炭居屋旭禾苑 火炭居屋旭禾苑 在火炭區,就只得兩個居屋項目,包括位於火炭半山的「穗禾苑」及火炭惠康倉旁的「旭禾苑」。
屋苑北面是㘭背灣街及樓高12層的威力工業中心,旭禾苑14至18室的單位將望向這一邊。 不少報導已有提及今期的居屋之中,單位設計最古怪的就是這幾個鑽石型單位。 筆者看了平面圖後,發現14至18室的座向刻意跟大廈中軸線傾斜,相信是為了避開禾寮坑路的交通噪音。 「可間一房」的單位佔比例較多,共有11柱單位提供,面積分為394呎、401呎、403呎、405呎及439呎。 幾柱單位中,除了面積達493呎的一房單位,入屋設有一個約23呎的玄關外,餘下間隔面積相同,要視乎個人對玄關需求。
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說到優點,旭禾苑離火炭站只有兩街之隔,前往火炭鐵路站不需5分鐘。 於山尾街亦有交通總匯處,提供的巴士線及小巴線,均途徑觀塘、尖東及九龍塘等地。 最後,「旭禾苑」「1-4室」及「19室」,現時望東鐵「火炭站」及上蓋豪宅「御龍山」,感覺上頗開揚,故訂價也是最貴,平均價格高達6,906元呎。 但實情日後毗鄰「中洲控股」持有的「前惠康倉」正部署重建,日後會重建為八座37-47層高物業,故要預期景觀會削半,準買家也要有心理準備。 其中旭禾苑的地段屬沙田市地段第477號,由中國海外房屋工程有限公司負責承建,預計在2020年第2季落成,2020年10月底入伙。 每層各設16至19伙單位 (1及2樓各設16伙、3至45樓各設19伙),合共提供494伙分層住宅。
沙田第16區「禾上墩街」劃為居屋發展,也就是今天的「彩禾苑」了;而北面「桂地街」及「新竹街」則作公屋,即今天的「駿洋邨」。 火炭居屋旭禾苑 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知;又或者其他資助房屋,如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字,我們已製作了相關懶人包。
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另外要注意是,房委會為降低噪音對部份單位的影響,在部份單位 (13至19號室) 外牆安裝了「隔音鰭」,長達兩米,將令該些單位的可視景觀角度大減。 本網站使用 cookie 來協助我們改進為您提供的服務。 繼續瀏覽本網站即表示您同意我們的私隱權政策和我們對 cookie 火炭居屋旭禾苑2025 火炭居屋旭禾苑2025 的使用。 要了解網站如何使用 cookie 以及如何管理它們,請閱讀服務條款和私隱權政策。 旭禾苑與尚文苑均於2020年6月12日售出全數單位,是「居屋2019」最後一批售罄的屋苑。 其後三個月內,311、718、905、1615及4317室即告撻訂,已撥入隨後接受申請的「居屋2020」重售。
- 貼著屋苑東南面的是稻苗學院及其車路,稻苗學院只有三層高,而旭禾苑範圍內的東南面是本身的露天停車位,住宅單位與稻苗學院相隔一段距離,所以對景觀影響有限。
- 旭禾苑的20樓是隔火層,即是隔火層以下的單位景觀會有所影響,受影響的單位主要是8至10室。
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- 旭禾苑(英語:)是香港房屋委員會的居屋屋苑之一,位於新界沙田火炭坳背灣街23號,鄰近火炭工業區、港鐵火炭站及何東樓車廠上蓋住宅區。
- 4、5及8室的凸字型單位的內籠呎吋一樣,不過4號室的客廳側窗不是減音窗,但牆身厚度跟5及8室一樣,估計三者計算出來的實用面積差不多。
- 至於火炭區內私樓就主要集中在港鐘「火炭站」旁,當中最著名就是「御龍山」,由信和及港鐵合作發展。
- 旭禾苑提供無房、一房及兩房戶型,其中一房戶型可分為四大類,讀者除考慮座向外,亦可能需要考慮實用性及傢俬擺位。
項目樓高46層,供830伙,單位以中小型戶為主,預料為開放式至兩房戶。 單以戶型論,旭禾苑或不適合家庭客,但相對年青上車客及新婚夫婦而言,或會較有吸引力。 旭禾苑另一隱憂,是附近正有內房「中洲控股」的私人樓盤興建,但自中洲控股於2015年購入該地皮至今,地盤仍處興建狀態,亦即是說,旭禾苑入伙後,居民或有機會受到建築噪音及空氣污染影響。 居屋 2019 屋苑 中,有兩個便位於新界東,包括馬鞍山的錦暉苑,及火炭的旭禾苑。
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該地原被劃作「工業用途」,及後向城規會改劃後轉化成「住宅甲類」用地。 已屆現樓、位於火炭工廠區的「彩禾苑」是今期居屋規模最小的項目,樓盤只提供一座,合共806個單位,位置上偏離港鐵「火炭站」,故對住戶生活會構成不便。 6折訂價後,雖然屋苑平均呎價7,190元,但因屋苑最細面積也接近400呎,故入場價格也要241萬元。 火炭的屋苑大多以中、低密度為主,並且主要在八十年代落成。 包括中型私人屋苑華翠園、低密度別墅沙田渣甸山花園、麗峰花園和田禾苑。
火炭(英語:Fo Tan)位於香港沙田區,是沙田新市鎮的主要工業區。 然而區內港鐵東鐵綫上的何東樓車廠上蓋也有大型私人住宅,而香港體育學院、沙田馬場以及彭福公園則位於火炭東面的新填海區。 位於火炭城門河對岸的石門,是繼火炭後沙田區的第二個工商貿區。 火炭居屋旭禾苑2025 旭禾苑為單幢式居屋屋苑,設有46層(地下及1-45樓,包括20樓避火層暨空中花園),提供830伙單位,開放式、一房及兩房單位分別佔260、350及220伙[1]。
火炭居屋旭禾苑: 單位座向分析
參考土地註冊處紀錄,一個最細兩房也索價680萬元左右。 置樂花園由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售,本屋苑由王歐陽建築師有限公司設計。 置樂花園商場總面積50,688平方呎,內有各式商舖及食肆。
火炭居屋旭禾苑: 物業估值
旭禾苑 (Yuk Wo Court) 為單幢式樓宇,樓高47層,是歷來最多層數的居屋,曾被戲稱為「摩天居屋」。 無減音窗單位的房間比有減音窗的窄一點也短一點,當1室跟10室拼在一起時更覺明顯(圖8)。 火炭居屋旭禾苑 有趣的是,旭禾苑上述這批「無房單位」設計,容許戶主間出房間,不過就需要經過房間才進入洗手間。 筆者在圖7中展示了兩種設計,並以一張4呎(約1.2米)濶的床為例。 A款的間格可以令客廳牆身較為歸一,但房間狹窄,擺不下其他家俬,而且床角會阻擬廁所出入。
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区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 48,400,年龄中位数为 42.7岁。 穗禾苑商場、銀禧薈、沙田商業中心、駿景廣場是火炭區內的商場,其中穗禾苑商場和銀禧薈設有街市。 穗禾苑位處火炭西南,1980年落成,是第一期居屋屋苑之一。 2020年入伙,全港最高的居屋大廈旭禾苑位於火炭站附近[1];駿洋邨附近的彩禾苑於2021年入伙。 旭禾苑其中260伙是面積300平方呎或以下單位、有350伙的面積是300多至400平方呎,另有220伙為400多平方呎單位,大部分單位主要提供開放式至1房間格。 住戶亦可步行約6至8分鐘到另一屋苑御龍山,內設有小型商場,提供包括超級市場、快餐店、電器舖、連鎖式藥房等商鋪。
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對比「居屋2019」的「旭禾苑」,由於折扣額縮水的關係,故「居屋2020」的「彩禾苑」呎價較高,平均呎價7,550元,較上期高約11%。 雖然折算市值呎價11,984元,跟區內私樓僅低約15%,但問題是「彩禾苑」的居住環境卻值得關注,尤其交通及景觀因素。 由2012年最初提交的方案,佔地約92,572呎的「彩禾苑」是建議用五倍地積比率發展,並興建兩座30-31層住宅,提供520個單位,容納1,660人。 火炭居屋旭禾苑2025 但其後在2013及2014年提交的方案卻有所更改,最終地積比率升至5.8倍,興建一座41層高住宅,提供806個單位,容納人口增至2,482人。 到1980年代至90年代,為應付不斷增加的需求九廣鐵路實行電氣化,大規模擴建何東樓車廠,新車廠建成時頂部已預留支柱供日後發展的上蓋物業銀禧花園。 旭禾苑為本輪居屋中,入場價屬較平的項目,售價以173萬元起,以白表9成首期計,上車只需17.3萬元。
火炭居屋旭禾苑: 沙田馬場
分別為88間無減音窗(1及2室)、88間有減音窗(9及10室)、130間凸字型(4、5及8室)及44間側門入屋型(19室)。 無減音窗及有減音窗單位的內籠呎吋接近,當中的3號室,奇怪之處是向街的窗戶設計跟大小與有標示減音窗的11至13 火炭居屋旭禾苑 室相同,不知是否手民之誤。 13室旁有一面隔聲牆,可能會導致13室計算出來的實用面積較大。 旭禾苑位於火炭工業區內,屋苑東北及西北面均是工業大廈、東南面是充滿未知之數的前惠康貨倉地盤、西南面是火炭路,可眺望火炭村及背後的山丘。 旭禾苑屬單幢式,提供260個294至302平方呎無房、350個355至398平方呎一房及220個454至463平方呎連儲物室的兩房單位。
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項目只由一座組成,合共提供830個單位,面積介乎 呎之間,2019年開售時平均呎價為6,806元。 其中項目的「1-4室及19室」可以望向私樓「御龍山」方向;「5-13室」遠眺山景及居屋「穗禾苑」、而「14-18室」則望向工廠區「坳背灣街」方向。 火炭居屋旭禾苑 由於樓盤也鄰近中洲控股持有的「前惠康倉」用地,日後會發展為8座37-47層高的住宅,故景觀也會受阻。 位於何東樓車廠上蓋的前九廣鐵路發展物業設有三個大型私人屋苑,分別是1985、1986年入伙的銀禧花園,1995、1996年落成的駿景園和2009年落成的御龍山。
火炭居屋旭禾苑: 物業編號: 004638 (代理提供)
今期簡述房委會稱為沙田但實際上鄰近火炭站的旭禾苑,至於餘下5個屋苑的27個重售單位,筆者不作詳述了。 屋苑自設九萬呎商場、且提供2,115個住宅車位,故車位比例充足。 屬於火炭區的豪宅級別,故身價也拍得上「御龍山」,平均呎價高達15,100元,一個實用596呎的單位也要約900萬左右才能入場。 位於火炭半山之上的「穗禾苑」,可俯瞰整個沙田市中心景觀,不少單位均望「沙田馬場」及「城門河」景緻。 雖然景觀開揚,但同樣因地理位置較隔涉,來往鐵路需接駁小巴。
火炭居屋旭禾苑: 火炭彩禾苑資料
2020年7月3日,政府就火炭松頭下路與桂地街交界,前九巴火炭車廠工業地進行招標。 地皮面積約9.87萬方呎,可建樓面達93.85萬方呎,為近20年來最大規模的工業官地,吸引9間發展商或財團競投。 地皮最終由中移動以56億元投得,為歷來最貴的工業地[6]。 工業息微使工廈單位租金便宜,自2000年起吸引中文大學藝術系老師及畢業生租賃作工作室[2],逐漸吸引各地藝術家進駐。
火炭居屋旭禾苑: 沙田旭禾苑平面圖分析
旭禾苑向西南及東南方向單位可享開揚景觀,唯兩者分別需面對交通噪音,以及前方私人住宅項目遮擋景觀的問題。 火炭居屋旭禾苑 火炭居屋旭禾苑 火炭居屋旭禾苑 至於向北的兩房單位,23樓以下均被前方工廈遮擋,只有24樓或以上才享有開揚山景及馬場景觀。 火炭「彩禾苑」位於「禾上墩街」,前身是以短期租約租予城巴作巴士車廠的用地。 過去城巴在火炭區共設有三個車廠,包括「新竹街」、「桂地街」及「禾上墩街」,但因應政府在2011年宣布復建居屋,地政總署在約滿後把地盤收回,並撥作公營房屋發展。
旭禾苑位處91校網,與沙田巿中心、沙田第一城等份屬同一校網,區內有浸信會沙田圍呂明才小學、浸信會呂明才小學,均聯繫了浸信會呂明才中學。 19室屬是唯一的側門入屋型,單位內籠間格與常見的開門見廁則差不多,不過大門設在單位客廳其中一邊。 相對來說,標準的開門見廁單位的大開位置與廁所、廚房共用了一個玄關,沒有浪廢擺放傢具的空間,而旭禾苑這種側邊開門式的單位令客廳放飯枱時又放不到梳化及電視櫃便變得尷尬了。 旭禾苑提供無房、一房及兩房戶型,其中一房戶型可分為四大類,讀者除考慮座向外,亦可能需要考慮實用性及傢俬擺位。 事實上,在彩禾苑以西的位置,包括樓盤的1室、18-21室,都會朝向山邊,但這邊單位會望認可殯葬區,要視乎買家是否介意。
不過,政府表示,「駿洋邨」會於2020年7月底停止使用作檢疫中心,房委會之後會清空並進行徹底消毒,而公屋準租戶就會於10月底起陸續入伙。 火炭居屋旭禾苑 「火炭村」村民姓鄭,原籍廣東省五华县,避亂遷居博羅縣,後因民貧地瘠,於清雍正年間(約1730年)再移居現址。 早期村民多從事耕種,部份飼養家禽,以自用為主,甚少擔到九龍出售。 據了解,綠白表配額比例為五五比,而「家有長者」及個人申請配額分別為1,500個及500個。 此外,要留意新一期居屋開始,所有屋苑都會實施新的轉售限制,買家十年後才能於自由市補地價出售。 旭禾苑單位的折實售價介乎172.63萬至336.42萬元,折實平均呎價為6,961元,屬本期居屋呎價最低屋苑,首期由8.63萬元起。
旭禾苑西北面是樓高16層的協興工業中心,工廈大廈通常樓底較高,應該等同住宅20樓以上。 旭禾苑的20樓是隔火層,即是隔火層以下的單位景觀會有所影響,受影響的單位主要是8至10室。 最新一期居屋出爐,分別為何文田冠德苑、西南九龍(南昌)凱德苑、葵涌(大窩口)尚文苑、將軍澳雍明苑、馬鞍山(恆安)錦暉苑及沙田(火炭)旭禾苑。 今期的主要優勢是全部屋苑均可步行至現有港鐵站(上述括號內的車站)。
火炭居屋旭禾苑: 單位資料
置樂花園位於屯門市中心東南面;附近一帶包括利寶商場和麗寶商場等商場和地面商店,是屯門區主要購物區之一,區內居民多以「置樂」統稱之。 火炭居屋旭禾苑 駿洋邨位處火炭西北部,由原火炭平房區內10幅私人農地,巴士廠及附近斜坡平整而成,於2020年8月開始陸續入伙。 火炭居屋旭禾苑 不過受到COVID-19影響,一度被香港特區政府徵用作隔離中心,引發獲編配屋邨的準居民不滿。
至於394呎、401呎、403呎及405呎,內櫳接近均等,故同一價格、同一景觀下,應該先選面數較細的單位。 「駿洋邨」設有五座住宅樓宇,提供4,846個出租公屋單位,落成後屋邨人口料達約13,000人。 「駿洋商場」樓高五層,設有17個商舖及一個出租街市,可供出租面積約45.2萬呎。 商場地下低層二樓及三樓有濕貨及乾貨街市,佔地約有15,770呎;而超市則在地下層,佔地8,719呎,理應同時可照顧「彩禾苑」居民所需。 「彩禾苑」遠離火炭站,但有車也不見得好,皆因屋苑只得43個泊車位,等於超過18個單位才有一個車位。 但毗鄰「駿洋邨」,即「華聯工業中心」對面就設有「駿洋商場」。
在火炭路末端山尾街亦有將近入伙的公屋駿洋村,將來整個火炭工業區變成住宅區亦非不可能。 旭禾苑(英語:)是香港房屋委員會的居屋屋苑之一,位於新界沙田火炭坳背灣街23號,鄰近火炭工業區、港鐵火炭站及何東樓車廠上蓋住宅區。 至於火炭區內私樓就主要集中在港鐘「火炭站」旁,當中最著名就是「御龍山」,由信和及港鐵合作發展。
火炭居屋旭禾苑: 沙田旭禾苑屋苑資料
旭禾苑(英语:)是香港房屋委员会的居屋屋苑之一,位于新界沙田火炭坳背湾街23号,邻近火炭工业区、港铁火炭站及何东楼车厂上盖住宅区。 屋苑由房屋署总建筑师(7)设计,中国海外房屋工程有限公司承建,于2020年7月29日起入伙(原定为10月31日,后来因施工速度较快,已于同年6月30日获发入伙纸)。 火炭居屋旭禾苑 火炭居屋旭禾苑2025 火炭居屋旭禾苑2025 旭禾苑的兩房單位均是鑽石型,比起近年標準的兩房戶來說,客廳短了一點及呈鑽石型,另加一個儲物室。 分別有176間鑽石型連細儲物室(14至17室)及44間鑽石型連大儲物室(18室),共有220個單位,實用面積約454至463平方呎之間。 火炭居屋旭禾苑 貼著屋苑東南面的是稻苗學院及其車路,稻苗學院只有三層高,而旭禾苑範圍內的東南面是本身的露天停車位,住宅單位與稻苗學院相隔一段距離,所以對景觀影響有限。 稻苗學院背面就是前惠康貨倉地盤,該發展項目的計劃一波三折,仍然充滿變數,面向這個方向的單位是4及5室。
火炭居屋旭禾苑: 景觀
而14至18號室為斜角形單位,於大門口旁邊更設有約29.8至42.5平方呎的無窗儲物室。 據了解,項目全部單位分別可間隔出一房或兩房,但大部份只能間成一房。 根據房間大小及間格,旭禾苑一房單位可以分為4種戶型,共有350個單位。