仅有部分接驳机场和口岸的巴士设有行李架,其余巴士只能将行李放在下层站立区。 但为方便出行,不建议携带大件行李乘坐巴士。 香港公交查询 根据《公共巴士服务条例》,每名乘客只能携带总重不超过5公斤,总体积不超过0.1立方米的行李,约等于一个28英寸行李箱。 红色小巴提供非专线服务,类似于内地部分城市的营运中小巴,线路经营者既有企业也有个人,线路具体走向、收费不受政府管理,较为灵活,但行驶范围受严格管理,一般只能在偏远地区和旧区行驶。

  • 有一点要留意,同一张八达通是不能连续多次使用,每次交易完成后至少需要有1分钟或以上的间距才可以再次使用。
  • 地理空間信息不但能支援市民的日常生活,亦成為協助各政府部門有效決策和高效運作的重要元素。
  • Moovit 全新改進的路線屏幕讓出行變得更加輕鬆。
  • 為提升服務質素,地政總署最近大規模優化「地理資訊地圖」服務。
  • 红色小巴提供非专线服务,类似于内地部分城市的营运中小巴,线路经营者既有企业也有个人,线路具体走向、收费不受政府管理,较为灵活,但行驶范围受严格管理,一般只能在偏远地区和旧区行驶。
  • 「香港出行易」现提供所有市区的步行路线;无障碍路线资讯会同步发放以协助有需要人士。

「香港出行易」方便市民搜寻公共交通、驾驶、步行路线,及查看单车径资讯。 「香港出行易」现提供所有市区的步行路线;无障碍路线资讯会同步发放以协助有需要人士。 香港公交查询 為提升服務質素,地政總署最近大規模優化「地理資訊地圖」服務。 配合公眾使用平板電腦及智能手機瀏覽網頁的趨勢,新版「地理資訊地圖」採用了「適應性網頁設計」技術,自動偵測用戶使用的裝置及調整顯示內容。 除了優化瀏覽地圖體驗,全新的地圖介面亦方便使用者查閱各項有關天氣、交通、空氣及泳灘質素的分區實時數據。 「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖,均由地政總署測繪處提供;公共設施及各政府部門的資料,則由相關的政府部門提供;支援「地理資訊地圖」的網路和伺服器則由政府資訊科技總監辦公室提供和管理。

香港公交查询: Moovit: 香港巴士鐵路線搜‪尋‬

如果一张八达通超过1000天没有进行任何充值、消费操作,将会被锁定,需要到港铁站、巴士总站等客服中心重新激活。 个别线路有着奇葩的客流组织方式,比如上行沿途各站只能上车,下行沿途各站只能下车,或是上车点设置候补区之类的。 要留意车站的告示、指示牌,如果不确定就去问站务人员。 虽然市区路上会见到各式各样的巴士,然而巴士的种类并不是很多。 港岛、九龙、新界区的所有巴士线主要是由三家专营巴士公司所营办,如下图所示,左起为九巴、城巴和新巴。

如果觉得工作人员服务态度恶劣或是受到不公平待遇,可以考虑打电话投诉。 香港公交查询2025 是《公共巴士服务条例》中规定的由当局特别授权经营的巴士服务,该类巴士服务管理较为严格,行车路线、票价等改动需获当局批准。 在屯门、元朗、天水围乘坐轻铁时,要注意八达通刷卡处设在站台前的斜坡上,不设闸机,进出站各刷一次卡。

香港公交查询: 使用條款及條件

居民巴士一般服务位于郊区的私人住宅区,服务质量普遍较高,但大部分线路都只面向住宅居民服务。 不过如果要前往愉景湾住宅区,必须乘坐居民巴士。 另外前往西贡西湾村可乘坐NR29线(又称29R)居民巴士,该地是远足、露营胜地。

在「地理資訊地圖」平台上,你可以通過各種地圖工具瀏覽不同比例的香港地圖,或將地圖移動縮放至香港的任何位置。 除了一般的地圖外,你亦可以檢視影像地圖,以了解香港各地方的實地情況。 公共小型巴士(小巴)提供辅助接驳服务,一般行走小街巷,方便专营巴士及铁路未能服务的片区居民出行。

香港公交查询: 香港地铁通 – 香港地铁公交路线查询app

為了讓廣大市民能夠便捷地查閱政府的數碼地圖和地理空間信息,地政總署開發了供公眾使用的「地理資訊地圖」服務。 「地理資訊地圖」提供一個公共資訊平台,促進政府與公眾之間的地理空間信息的交流和共享。 「地理資訊地圖」自二○一○年五月起推出以來,地政總署與29個政府部門一直緊密合作,為公眾提供可靠的地圖和地理空間信息服務。 香港公交查询2025 多年來,「地理資訊地圖」整合的內容已由120種設施類別的地理空間信息增加至270種。

地政總署很高興能夠向公眾推出「地理資訊地圖」,通過提供詳盡的地理空間信息,我們希望「地理資訊地圖」能夠為廣大市民帶來方便和幫助。 我們亦會不斷改善「地理資訊地圖」服務,將來為市民提供更多的地理空間信息。 「地理資訊地圖」內的地圖資料、建築物資料和影像地圖,均由地政總署提供;公共設施及各政府部門的資料,則由相關的政府部門提供;支援「地理資訊地圖」的網路和伺服器則由政府資訊科技總監辦公室提供和管理。 香港公交查询2025 「地理資訊地圖」提供多種實用的地圖工具,包括地圖量度工具和畫圖工具等。 使用量度工具,你可以簡單地在地圖上量度距離和面積;將本平台提供的外掛工具或附加元件安裝到你的瀏覽器,你可以在瀏覽其他網頁時隨時使用「地理資訊地圖」的搜尋功能。 「地理資訊地圖」提供多種實用的地圖工具,包括畫圖工具、分享地圖工具、地圖量度工具等。

香港公交查询: 香港公共交通

一般的巴士只能使用港币或八达通(八达通的NFC支付方式需要香港手机号注册,因此游客无法使用NFC)。 乘客在前门上车,将八达通在刷卡机橙色感应区拍卡,听到嘟声则表示交易成功,否则需重新拍卡。 若余额不足,可欠款一次(此时刷卡机会显示余额为负值),最多欠款35元港币(如果是2017年10月1日之后购买的则为50元港币),充值时会补回。 绿色小巴(专线小巴)车辆尺寸与红色小巴差不多,但服务受政府规管,服务形态与专营巴士差不多,只是车型小,核载不超过19人而已。 九巴部分线路(例如B1)实行双向短程分段收费,使用八达通乘车时,上车刷卡会扣除上车站至终点站票款,下车再刷一次卡会返还多出里程的票款。 但仅限于使用八达通,用现金付款不能返还。

香港公交查询: 從「地理資訊地圖」下載資料

八达通可以在港铁站、巴士总站、连锁便利店、快餐店及超市充值。 另外,主要游客区其实坐地铁会比巴士来得简单,费用亦和巴士的差不多,最大的优势是不会堵车 (大部分时间,故障除外),所以建议用八达通坐地铁会相对巴士有些优㔟。 还有一种在香港统称为「小巴」的,分为「绿van」和「红van」,单层的16座位。 游客来说就不推荐乘坐,因车上并无放置行李的位置。 余额是负数时便不能再多刷一次,这下便到便利店或港铁站的服务中心以现金增值(充值) 香港公交查询2025 , 刚才被扣掉的押金会被补回,余下的存到卡内变成余额。 有一点要留意,同一张八达通是不能连续多次使用,每次交易完成后至少需要有1分钟或以上的间距才可以再次使用。

香港公交查询: 香港公交线路

简易资讯聚合(“RSS”)是一种可扩展标记语言(“XML”)格式的文件,对特定内容感兴趣的用户只须透过订阅摘要便能定期获得更新资讯。 香港公交查询2025 订阅者可以使用任何RSS阅读器或带有内置RSS阅读器的浏览器查看所订阅的资讯。 下车前需按下车钟,留意车上安装的“钟BELL”,一般设于扶手上,按下后看到车前挡风玻璃上的红灯点亮,司机便会在下一站停车。 极少数款式较老的巴士设有电钟带,设于天花板,按下黑色较软部分即可按响下车钟。

香港公交查询: 城市出行的必備首‪選‬

在「地理資訊地圖」平台上,你可以瀏覽不同比例的香港地圖,或將地圖移動縮放至香港的任何位置。 香港公交查询 除了基本地形圖外,你亦可以檢視影像地圖,以了解香港各地方的實地情況。 Moovit 全新改進的路線屏幕讓出行變得更加輕鬆。

香港公交查询: 有關香港電車

「香港出行易」方便市民搜尋公共交通、駕駛、步行路線,及查看單車徑資訊。 「香港出行易」現提供所有市區的步行路線;無障礙路線資訊會同步發放以協助有需要人士。 「地理資訊地圖」(GeoInfo Map)是由香港特別行政區政府(下稱香港特區政府)為公眾提供的地理空間信息服務,目的是方便市民搜尋和了解香港的地理位置、建築和自然環境,以及公共設施等資訊。

香港公交查询: 香港地铁出行换乘必备神‪器‬

我們推出了一款更簡單的方式來為公共和共享交通路線導航,以幫助您充分利用日常通勤。 Moovit 將以時間線格式呈現路線,讓您快速掌握旅程各段最相關的信息。 「香港政府一站通」支援熱線交由政府的「1823電話中心」處理,並提供每日 24 小時服務。 如果線路繁忙,請留下口訊,有關人員會盡快與你聯絡。 你亦可透過電郵查詢,有關人員會盡量於 24 小時內回應。 如有需要,你的查詢或投訴會轉介予有關的部門主任跟進。

香港公交查询: 關於「地理資訊地圖」

有的停靠点只供上车或只供下车,如果一块看上去正正规规的站牌上写着“落客处”或是“只供落客”,请不要在这里等车。 巴士路线之多,令很多港人也不熟识自身不常坐的路线,所以真的打算来港旅游要经常坐巴士的话,建议下载各巴士公司的app 来查找班次和路线。 在前门上车时,司机驾驶座位旁会有个钱箱 (下图中央黄色那个) 香港公交查询 和一个八达通感应器 (终端机),上面已显示了将会收取的车费是多少。

香港公交查询: 信息

目前大部分巴士均设有报站系统,会以粤、英、普三语播报下一站,车内设有报站显示器。 乘客也可以考虑在手机上安装九巴、龙巴、城巴及新巴的APP,可提供到站提醒服务。 开发者“球旺 李”已表明该 App 的隐私规范可能包括了下述的数据处理方式。 大型活动、公众假期、港铁故障导致乘客滞留都有可能对路面交通造成影响,等车时间过长、拥挤、堵车、大排长龙、混乱、吵架的情况时有发生,甚至还有黑车拉客的情况。 要做好心理准备,冷静应对,该排队的排队,留意临时公告。

地理空間信息不但能支援市民的日常生活,亦成為協助各政府部門有效決策和高效運作的重要元素。 地政總署設計和開發的「地理空間信息樞紐」,整合了由不同政府部門提供的數據,積極地支援著各政府部門的運作。 自二零零四年起,「地理空間信息樞紐」便成為了數碼政府的成功例子,促進各政府部門的資訊交流和數據分享,實現了政府一體化的理念。 為了讓廣大市民亦能夠便捷地查閱政府的數碼地圖和地理空間信息,地政總署土地信息中心的專業團隊在「地理空間信息樞紐」的成功基礎上,進一步開發了供公眾使用的「地理資訊地圖」服務。

香港公交查询: 資料

跨境巴士一般会挂上粤港两地车牌,行经深港边境口岸及港珠澳大桥,方便乘客从香港市内各主要地点来往各口岸、广东各地乃至澳门。 跨境巴士到达口岸后,所有乘客必须下车过口岸检查,之后再上车,当然不必上同一辆车,凭当日当程车票即可上同一线路的其他车辆。 目前香港大部分巴士线路均为专营巴士线路,专营企业包括九巴、龙巴、城巴、新巴及屿巴。 全港各主要片区均有专营巴士服务,包括各大景点、口岸、机场等。

香港公交查询: 時間表及車費

有些路线是由其中两家巴公司同时合办的。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖,指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 開發者表明Moovit App Global LTD的私隱慣例或包括下列資料的處理。 乘客在電車前閘下車時,可使用電子支付方式、八達通或現金繳付車資。 以現金繳付車資的乘客須直接將車資投入錢箱。

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