九巴亦自2023年中港兩地恢復往來時起在上水總站73K線的站位貼出告示提醒乘客不能乘坐此路線過境[1]。 公交：深圳灣口岸聯檢大樓北出口→沿出站通道前進150m→深圳灣天橋前進400m→公交車停靠區。 1月8日起，90、A3、B737、B817、E19、E3、M242、M409、M474、M484、M493、M506、M507、M528、N27、定製巴士0836號、高峰專線32號、高峰專線72號共18條公交線路接駁深圳灣口岸。 2月1日新增M299、高峰120和N4三條線路停靠深圳灣口岸公交首末站。
早前臨近「五一」假期，經港珠澳大橋來往香港、澳門或珠海的旅客人數位居全國第一！ 文錦渡口岸停車場 香港旅客可以選擇經網上預約於本地口岸泊車，時租第1及第2小時HK$26；第3小時HK$39；第4小時及以後HK$52；日租HK$208。 不過要留意，逾時停泊收費為標準收費的2倍，更改或取消預約就須繳付HK$100行政費。
文錦渡口岸停車場: 香港巴士大典
快而保在本文為你介紹此新口岸的開放時間、交通（包括巴士及小巴路線）及泊車攻略。 地鐵/旅遊大巴：深圳灣口岸聯檢大樓北出口→沿出站通道前進180m→旅遊大巴/地鐵接駁公交停靠區→乘坐接駁公交抵達12號線南油、2號線海月等地鐵站點。 公交：文錦渡口岸500米範圍內有2處公交場站、12處公交停靠站，途經2、5、M468路等16條公交線路，旅客可以通過公交線網前往福田、龍崗、南山等其他區域。 其中，「文錦渡口岸」站距離文錦渡口岸出入口僅50米，市民可以乘坐2、5、M445、M468路等線路直達蓮塘、草埔、銀湖、大望等片區，同時可快速換乘2、3、5、7、9號線等5條軌道線路，利用軌道線網前往深圳其他區域。 落馬洲口岸是唯一24小時服務的跨境口岸，公眾可以透過落馬洲-皇崗過境穿梭巴士和短途跨境巴士從落馬洲口岸前往深圳的皇崗口岸，如果想從市區去到落馬洲（新田）公共運輸交匯處，再轉乘皇巴士抵達內地，亦有不同的小巴路線可以選擇。 改革開放前，文錦渡只是供港鮮活商品的貿易口岸，1978年10月建成公路橋，1985年2月新建一座公路橋，實行入出境車輛分橋行駛。
記者從深圳市交通運輸局獲悉，為配合通關，該局近期對深圳灣口岸、福田口岸、文錦渡口岸、蛇口郵輪母港4個口岸配套的公共交通接駁服務進行了梳理和完善。 文錦渡管制站跟沙頭角、深圳灣管制站一樣位於禁區內，需要轉乘跨境巴士或跨境的士到達。 文錦渡口岸附近24小時停車場選擇不多，上水彩園廣場停車場有全日泊之餘，還有免費充電設施！ 停車場時租HK$24-28；全日泊星期一至五HK$150；星期六、日及公眾假期HK$160。
文錦渡口岸停車場: 落馬洲支線口岸交通｜專線小巴
經廣東省有關部門同意，暫停文錦渡口岸往深圳方向入境客、貨車通關業務，香港方向則如常運作。 [9]至於地面沉降的原因，香港土力工程處前處長、工程師學會前會長陳健碩認為，文錦渡口岸出現地面沉降與出現高壓水有關[10]。 文錦渡口岸停車場2025 經搶修及全面安全評估後，文錦渡口岸於19日7時起恢復入境方向的客車通關服務[11]；貨車入境通關服務則於28日7時恢復[12]。 由於文錦渡口岸位於深圳市中心，排隊過關車龍常導致市內交通擠塞，深圳市政府長遠而言希望將之搬走；現正與香港政府計劃設立「東部通道」（蓮塘口岸／香園圍管制站）設立新口岸取代。 社會車輛/網約車：深圳灣口岸聯檢大樓北出口→沿出站通道前進150m→深圳灣天橋前進350m→乘坐垂直電梯抵達社會車輛（網約車）停靠區。 香港與內地自本月6日起全面通關，港深兩城之間的人流、物流、資金流更加暢通。
- [9]至于地面沉降的原因，香港土力工程處前處長、工程師學會前會長陳健碩认为，文锦渡口岸出现地面沉降與出現高壓水有關[10]。
- 經廣東省有關部門同意，暫停文錦渡口岸往深圳方向入境客、貨車通關業務，香港方向則如常運作。
- 香園圍邊境管制站一號停車場於任何6小時時段內可享用一次15分鐘免費泊車優惠，入場逾 15 分鐘則會開始收取標準時租泊車費。
- 2023年7月9日下午六时，文锦渡口岸入境通关现场出现地面沉降，存在安全风险。
- 快而保在本文為你介紹此新口岸的開放時間、交通（包括巴士及小巴路線）及泊車攻略。
市民也可以乘搭前往蓮麻坑之專線小巴59K線或是前往香園圍口岸之59S線，約半小時一班，同樣由上水廣場開出，同樣在新屋嶺一帶下車。 文錦渡（英語：Man Kam To；漢語拼音：Wenjindu）是中國廣東省深圳市和香港新界一個毗鄰邊境的地區。 文錦渡口岸停車場 深圳部分位於羅湖區，香港部分曾經位於香港邊境禁區範圍。 2020年1月28日，受COVID-19疫情影响，香港行政长官林鄭月娥宣布將大幅縮減兩地交通，由30日凌晨起暫停文錦渡管制站旅客通关服务，货车检查通道仍正常开放[4][5][6]。 深圳機場碼頭城市候船廳，為市民提供「車+船」一站式聯運服務。
文錦渡口岸停車場: 乘搭專線小巴 59S
林世雄說：「新鐵路網的站點，會選擇設置在居住密集區，或工作密集區，便捷市民出行。」料中鐵線運作後，往返錦上路至九龍灣車程可由43分鐘減至32分鐘。 文錦渡口岸停車場 文錦渡口岸停車場 長遠規劃，北面延伸至深圳機場站，南面在新界西北部分支，一支線通往香港國際機場，另一支線連接交椅洲人工島及港島西，成為香港第四條過海隧道，並成為港島西連接新界西的新建便捷交通大動脈，避開九龍市區繁忙路段。 6日下午，本報記者來到文錦渡口岸聯檢大樓，提前一探工作人員進行最後的通關準備。
- 文錦渡口岸（英語：Man Kam To Control Point）是深圳與香港之間一個陸路邊境口岸，均屬於文錦渡路範圍內，港方口岸稱為文錦渡管制站，深方口岸稱為文錦渡口岸。
- 2020年1月28日，受COVID-19疫情影響，香港行政長官林鄭月娥宣佈將大幅縮減兩地交通，由30日凌晨起暫停文錦渡管制站旅客通關服務，貨車檢查通道仍正常開放[4][5][6]。
- 经广东省有关部门同意，暂停文锦渡口岸往深圳方向入境客、货车通关业务，香港方向則如常運作。
- 泊車首日HK$105、第二日HK$185、第三日開始HK$105。
不過，停車場開放時間由早上7時至晚上11時，不提供通宵停泊。 所以，啟德郵輪碼頭網站亦建議乘撘郵輪的旅客乘搭公共交通工具前往郵輪碼頭。 啟德郵輪碼頭附近有傲騰廣場停車場提供日泊、夜泊，每節分別HK$150及HK$50。
文錦渡口岸停車場: 通關懶人包｜文錦渡口岸
機場本身就有提供超過3,000個停車位，包括時租、日租及長期停泊。 一號停車場私家車時租首小時HK$35，其後每小時HK$50；四號停車場首三天HK$470，其後每天HK$208，共有75個中速AC充電位，跟普通車位標準收費；快充站的泊車費以時租另加每小時HK$10計算。 至於北部公路原方案的18公里路段，將向東再延伸5公里，加設新界北新巿鎮段。 特區政府昨日公布《香港主要運輸基建發展藍圖》，對跨境交通的着墨不少，當中增建「北都區」的「兩鐵一路」最受矚目，所謂的「兩鐵」是包括全長9.5公里的北環線東延線；長約8.5公里新界東北線；「一路」就是北都公路。 香園圍邊境管制站一號停車場於任何6小時時段內可享用一次15分鐘免費泊車優惠，入場逾 15 分鐘則會開始收取標準時租泊車費。 文錦渡口岸（英語：Man Kam To 文錦渡口岸停車場 Control Point）是深圳與香港之間一個陸路邊境口岸，均屬於文錦渡路範圍內，港方口岸稱為文錦渡管制站，深方口岸稱為文錦渡口岸。
文錦渡口岸停車場: 運輸基建新藍圖 六條鐵路貫港深
埸內更有罕見的中電CLP免費DC快充及AC中充，支援CCS 2、CHAdeMO、Type 2連接器。 1947年，中共與國民黨政府拒絕和談，內戰全面展開。 加上九廣鐵路經常發生工潮而影響運作，政府意識到不能過於依賴鐵路維持與國內交通，於是建議於深圳河木湖橋設立巴士路線通往九龍及元朗，當時政府官方仍沒有文錦渡地名標註，為總站名稱上曾起了爭議：官方認為總站名稱應為「深圳木湖橋」。
文錦渡口岸停車場: 交通
運輸署願意聆聽，在同年12月提出的修訂方案中，建議此路線直接取道新清水灣道往返安泰邨及牛池灣，不再途經順利邨，A26線因此在改經秀茂坪後會繞經整個四順才往返牛頭角[6]。 2023年7月9日下午六时，文锦渡口岸入境通关现场出现地面沉降，存在安全风险。 经广东省有关部门同意，暂停文锦渡口岸往深圳方向入境客、货车通关业务，香港方向則如常運作。 [9]至于地面沉降的原因，香港土力工程處前處長、工程師學會前會長陳健碩认为，文锦渡口岸出现地面沉降與出現高壓水有關[10]。 經搶修及全面安全評估後，文锦渡口岸於19日7時起恢復入境方向的客車通關服務[11]；貨車入境通關服務则于28日7時恢復[12]。 其中，「文錦渡口岸」站距離文錦渡口岸出入口僅50m，可乘坐2、5、M445、M468路等線路直達蓮塘、草埔、銀湖、大望等片區，同時可快速換乘2、3、5、7、9號線等5條軌道線路，利用軌道線網前往深圳其他區域。
文錦渡口岸停車場: 落馬洲支線口岸 – 北區運動場停車場
一路上，記者看到有清潔人員正在沖水清洗口岸各個門閘，有裝修人員在通往聯檢大樓的道路上懸掛紅燈籠。 文錦渡口岸停車場 在口岸入口處，寫有「歡迎回家，祝您新春愉快」的醒目標語已經掛上。 文錦渡口岸停車場 距離1月8日通關還有不到48小時，文錦渡口岸的通關準備進入衝刺階段。
文錦渡口岸停車場: 落馬洲口岸交通｜短途跨境巴士
泊車後步行2-5分鐘即可到達落馬洲(新田)公共運輸交匯處然後轉乘過境穿梭巴士。 落馬洲支線管制站就是經港鐵落馬洲站出入境，辦公時間則由上午6時30分至晚上10時30分，不是24小時。 跟文錦渡口岸一樣位於禁區內，需要轉乘港鐵、跨境巴士等到達。 除了可選擇上水寶石湖邨停車場享受港鐵泊車轉乘時租HK$5優惠外，短時間停泊亦可選擇北區運動場停車場，星期一至五時租HK$8-12；星期六日及公眾假期時租HK$12-18；通宵停泊時租HK$2。 場內亦有基石科技Cornerstone免費中速AC充電站，支援Type 2連接器，充電功率最高可達7kW。 雖然巴士總站與文錦渡管制站相距不遠，但管制站屬邊境禁區範圍，市民如欲經管制站往返中港兩地必須乘坐跨境車輛（例如過境巴士文錦渡快線），不得乘搭本地交通工具到此站及步行到管制站過關。
文錦渡口岸停車場: 香港國際機場 – 四號停車場
2000年代，深港兩地合作進行深圳河治理工程，為擴闊文錦渡一段深圳河，當局在東邊新建一條四綫行車橋，以取代原來兩條跨境行車天橋，新文錦渡橋於2005年2月4日通車[3]。 文錦渡口岸500m內有1處出租車臨時停靠站點，位於沿河南路-東門南路交叉口西北角，供巡遊出租車臨時停靠調度。 為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如網站及查詢熱線)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 大眾亦可以透過專線小巴618號線前往深圳灣口岸，來往天水圍天恩邨和深圳灣口岸，全程車費13.1元，每8-20分鐘一班。
文錦渡口岸停車場: 羅湖口岸 – 上水寶石湖邨停車場
以往旅客可通過紅磡站停車場泊車，享泊車轉乘優惠，然後乘撘港鐵城際直通車前往廣東、北京、上海。 泊車首日HK$105、第二日HK$185、第三日開始HK$105。 不過現時港鐵未有通告何時恢復城際直通車，只建議旅客可選乘高鐵前往廣州或其他內地城市。 現時管制站主要提供貨物通關服務，客運通關服務暫停直至另行公布。 而管制站位於禁區內，進入管制站需要轉乘跨境巴士或跨境的士。 沙頭角管制站附近有沙頭角順興街停車場，時租HK$8；日泊朝八晚六及夜泊晚六朝八HK$20；月租HK$600。
文錦渡口岸停車場: 文錦渡 (新屋嶺村) 總站
外圍看起來仍是一派寧靜的文錦渡口岸，裏頭原來已經悄悄「上新了」。 文錦渡口岸停車場2025 A28線全程收費為$44.0[1][2]，並設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，惟此線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋[16]。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[17]。 此外，乘客亦可使用指定電子支付工具[註 4]繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」[18]。
香園圍口岸近月非常火熱，全因它是首個「人車直達」的陸路邊境管制站，無須跟深圳灣口岸一樣轉乘公共交通工具，私家車即可直達管制站，非常方便，但亦因泊車問題被廣泛報道。 現時香園圍邊境管制站公眾停車場只接受網上預約泊車，有400個車位，預計未來會增設至2000個。 文錦渡口岸停車場 停車場時租每小時HK$15；夜泊HK$80晚6朝8；全日泊HK$150。 埸內有基石科技 Cornerstone付費充電設施。 巴士總站不遠處的文錦渡口岸，是車輛往返中港兩地最繁忙的陸路口岸，所有經文錦渡口岸通關的車輛都須途經文錦渡路過境。
（香港文匯網記者 郭若溪）2月21日，深圳市交通局發布了深圳各口岸社會停車場最新停車指南，記者梳理發現，皇崗口岸和沙頭角口岸均沒有固定停車場，而蓮塘口岸和深圳灣口岸停車收費上不封頂，文錦渡口岸停車場收費則最為划算。 剛剛開始投入服務的香園圍口岸是首個可以「人車直達」的口岸，大眾除了可以利用專營巴士和專線小巴等大眾運輸前往外，還可以駕駛私家車直接到口岸，或者透過連接口岸的行人隧道直達，甚至可以直接踩單車從香港去到深圳。 啟德郵輪碼頭停車場提供112個時租私家車泊車位，星期1至5時租HK$15；星期六日及公眾假期時租HK$20。
文錦渡口岸停車場: 深圳
文錦渡管制站（英語：Man Kam To Control Point）是深圳與香港之間一個陸路邊境口岸，均屬於文錦渡路範圍內，港方口岸稱為文錦渡管制站，深方口岸稱為文錦渡口岸。 的士：文錦渡口岸500米內有1處的士臨時停靠站點，位於沿河南路-東門南路交叉口西北角，供巡遊的士臨時停靠調度，能夠為文錦渡口岸提供充足的運力。 地鐵：文錦渡口岸1公里內有文錦、向西村、黃貝嶺、湖貝站共4個軌道站點，旅客可以乘坐2、5、9號線通過軌道線網快速集散。 其中，文錦地鐵站距文錦渡口岸不足300米，抵深旅客可乘坐9號線出行。 的士：旅客出聯檢大樓1號門後，沿裕亨路往西過2次斑馬線到達桂花路北側，沿桂花路繼續西行至福田口岸的士場站。 公交：旅客出聯檢大樓1號門後，沿裕亨路西行至福田口岸聯檢大樓西側，南行50m，過斑馬線到達福田口岸公交樞紐。
文錦渡口岸停車場: 文錦渡
寶石湖邨公眾停車場是香港房委會轄下停車場，時租星期一至日HK$15，由上水到羅潮湖站，港鐵泊車轉乘優惠時租僅需HK$5。 2020年1月28日，受COVID-19疫情影響，香港行政長官林鄭月娥宣佈將大幅縮減兩地交通，由30日凌晨起暫停文錦渡管制站旅客通關服務，貨車檢查通道仍正常開放[4][5][6]。 由於文锦渡口岸位於深圳市中心，排隊過關車龍常導致市內交通擠塞，深圳市政府長遠而言希望將之搬走；現正與香港政府計劃設立「東部通道」（蓮塘口岸／香園圍管制站）設立新口岸取代。 改革开放前，文锦渡只是供港鲜活商品的贸易口岸，1978年10月建成公路桥，1985年2月新建一座公路桥，实行入出境车辆分桥行驶。 配合治理深圳河工程，原出入境桥被拆除，新建一座出入境双向桥于2005年2月正式投入使用。 经过多年来的不断改造，目前口岸区域占地面积13万多平方米，共有20条汽车检查通道，其中，小汽车、客车检查通道2条（出入境各1条），货车检查通道18条（入境10条，出境8条）。
文錦渡現時只有一條來往上水站的九龍巴士73K線服務，大約每15至30分鐘一班，由上水廣場開出，經馬會道和文錦渡路前往，總站位於文錦渡口岸以南的新屋嶺。 其中，深圳灣口岸日均發班約1600班、落馬洲/福田口岸約900班、文錦渡口岸約500班、蛇口郵輪母港約500班。 位於深圳市福田區南端，與香港新界落馬洲隔河相望，口岸南面的皇崗—落馬洲大橋橫跨深圳河連接深港兩地。 文錦渡口岸停車場 文錦渡口岸停車場 文錦渡口岸位於深圳市區東南角，西距羅湖口岸3公里，東距沙頭角口岸12公里，南臨深圳河，與香港新界一河之隔，北臨深圳沿河南岸及沿河路高架橋，以一座跨境公路橋與香港相連。 2023年7月9日下午六時，文錦渡口岸入境通關現場出現地面沉降，存在安全風險。
配合治理深圳河工程，原出入境橋被拆除，新建一座出入境雙向橋於2005年2月正式投入使用。 經過多年來的不斷改造，目前口岸區域佔地面積13萬多平方米，共有20條汽車檢查通道，其中，小汽車、客車檢查通道2條（出入境各1條），貨車檢查通道18條（入境10條，出境8條）。 口岸的總體設計是：日汽車流量10,000輛次，日旅客流量3.000人次。 1991年入出境車輛335萬輛次，日均9,181輛次，2004年，經該口岸入出境車輛277萬輛次，日均7,562輛次，年均下降0.5%。 文錦渡口岸停車場 1997年後，該口岸入出境車輛穩定在日均7,000輛左右。 深圳文锦渡口岸旅檢區域由於需進行改建工程，於2010年2月22日零時起暫時關閉，於2013年8月26日重新開放；旅客出入境檢查服務，包括跨境旅遊巴士及私家車，將會暫停運作，但貨車出入境檢查服務則不受影響。
文錦渡口岸停車場: 路線數目
2010年3月27日起有限度恢復往返上水及口岸的跨境旅遊巴士在早晚各開3班，並在文錦渡口岸重新開放當日起恢復全日服務。 文錦渡口岸停車場 羅湖口岸是深圳市客流量最大的旅客入出境陸路口岸，目前客流量仍居全國前三甲。 口岸位於深圳市羅湖商業中心南側，與香港新界一河之隔，深港兩地由一座雙層人行橋和一座鐵路橋相連。 深圳文錦渡口岸旅檢區域由於需進行改建工程，於2010年2月22日零時起暫時關閉，於2013年8月26日重新開放；旅客出入境檢查服務，包括跨境旅遊巴士及私家車，將會暫停運作，但貨車出入境檢查服務則不受影響。 經過多年來的不斷改造，目前口岸區域占地面積13萬多平方米，共有20條汽車檢查通道，其中，小汽車、客車檢查通道2條（出入境各1條），貨車檢查通道18條（入境10條，出境8條）。
停車場時租HK$31；日泊星期一至五HK$168、星期六日及公眾假期HK$100；夜泊星期一至日HK$90。 文錦渡口岸停車場 另外中港城內電子消費滿HK$100或以上，即可享免費泊車1小時，最多3小時。 旅客可到場內食肆例如港囍冰室、元気寿司、米線陣消費，然後享泊車優惠。
在港鐵上水站出閘後再入閘所需的總車資會比從目的地直達羅湖站少，特別對於使用樂悠卡的人士而言，如果直達羅湖站就需要支付全程正價車資，但如果在上水站出閘，就只需要支付目的地到上水站的優惠車資+上水站到羅湖站的正價車資。
文錦渡口岸停車場: 深圳機場「保稅+」提升通關時效 今年前2月進出口同比增長逾八成
地鐵方面，目前除了深圳灣口岸尚未開通地鐵外，其餘口岸可分別在4/10號線福田口岸、9號線文錦以及12號線太子灣地鐵站乘坐地鐵。 公交方面，各口岸均配有多條公交線路服務，均可聯繫全市主要出行熱點。 其中深圳灣口岸16條、福田口岸8條、文錦渡口岸4條、蛇口郵輪母港4條。
（大公文匯網記者 郭若溪）1月8日香港與內地全面通關，記者從深圳市交通運輸局獲悉，為配合通關，該局近期對深圳灣口岸、福田口岸、文錦渡口岸、蛇口郵輪母港4個口岸配套的公共交通接駁服務進行了梳理和完善。 （香港文匯網記者 郭若溪）1月8日香港與內地全面通關，記者從深圳市交通運輸局獲悉，為配合通關，該局近期對深圳灣口岸、福田口岸、文錦渡口岸、蛇口郵輪母港4個口岸配套的公共交通接駁服務進行了梳理和完善。 落馬洲口岸是連接深圳的24小時口岸，為香港最繁忙的陸路跨境車輛邊境管制站。 皇崗過境穿梭巴士、跨境巴士、跨境私家車都是經落馬洲口岸出入境，旅遊旺季、假期及周末過關時間一般較長。 口岸附近有多個停車場，例如九記停車場、落馬洲新廖叔停車場、落馬洲(順利達)停車場等，時租由HK$8起，24小時日泊由HK$80起。