漾日居於2000年落成，為7個項目最早落成單位，成交價亦最低約2.1萬元。 至於最新落成是在柯士甸站的The Austin及Grand Austin，在2014年落成，最近成交呎價分別是2.6萬元及3.5萬元。 九龍站享鐵路優勢，處於機場快線及東涌線之上，無論是過海返工，或是出差到機場都十分方便。 九龍站亦位處西區海底隧道口，擠塞時間遠遠少於紅隧，對於需要在中上環上班人士，駕駛人士只需要約20分鐘便能到公司附近，非常適合習慣以車代步的住戶。 美國國債孳息率上升，打擊息口敏感的重磅高增長型股份，納斯達克指數受壓。 不過，油價上升帶動能源股造好，支持道瓊斯指數及標準普爾500指數。
第1至4期是住宅項目：漾日居、擎天半島、凱旋門和君臨天下。 九龍站四小龍2025 第5期至第7期是住宅、商業大廈、酒店及服務式住宅混合發展項目。 而第7期環球貿易廣場，於2011年建成後成為香港最高的大廈。 九龍站南面的新填海地區，政府發展成為西九文化區，其中一部分土地被發展成臨時的西九龍海濱長廊。 此外港鐵屯馬綫在九龍站東面渡船角近廣東道設立柯士甸站，並發展上蓋物業The Austin及Grand Austin。
九龍站四小龍: 樓市租務成交個案（5）海之戀愛弦美低層海景2房 低市價10%租出
維多利亞港是香港的重要標記，這個位處九龍以南、港島以北的深水港，見證香港由昔日的小漁村，蛻變為今日的國際大都會。 位於九龍站上蓋項目天璽，除了項目自身交通配套優勢，附近的生活娛樂配套亦是一絕。 九龍站項目鄰近西九文化區，有不少好去處，分別有M+展亭、西九龍…
- 西九龍，雖然只有兩座物業共286伙，但逾七成單位為三、四房間隔，其中三房一套的戶型更是主打。
- 維多利亞港是香港的重要標記，這個位處九龍以南、港島以北的深水港，見證香港由昔日的小漁村，蛻變為今日的國際大都會。
- 單位坐向南方，雖然前方大部分景觀被海麗邨遮擋，但四周尚算開揚，客廳和主人房分別可遠眺九龍站ICC及昂船州大橋。
- 昇悅居為荔枝角站D3出口的「西九四小龍」屋苑之一，位於長沙灣西九龍填海區。
- 港灣豪庭及樂群街公園雖然於填海後才發展，卻位處舊大角咀的邊陲地帶，並非位於填海地上，當中前者於填海前為油麻地小輪大角咀船廠、職工宿舍及油麻地工業大廈。
- 單位間隔由1至4房，面積介乎333至1,543呎，有足夠的活動空間給狗狗放電。
- 上述介紹的三房一套單位有約30個放租盤，入場單位為1座低層B室，實用面積865方呎，業主原先放租3.2萬元，新近調低至2.7萬元，實積呎租31.2元。
行政上主要屬於深水埗區，西北面近荔景山路一帶則屬新界葵青區，為全港現時唯一橫跨九龍及新界界線之社區。 在內地通關帶動下，坊間經常報導有很多業主反價成交的例子，究竟現在的市況是否真多了業主在加價，今天我們就研究網盤的數據。 其中一個方法是對比每個星期，美聯網站中有幾多%的網盤在加價和減價，越多佔比的網盤在加價或越少網盤在減價，代表業主信心越強。 油尖旺區內的「西九文化區」是著名的寵物天堂，每逢假日都吸引大量區內外人士，帶同愛犬來到放電。 公園除了有一大片草地供毛孩奔跑，亦有長長的海濱走廊，可以治途散步，日落時更可欣賞醉人夕陽景色。
九龍站四小龍: 深水埗西
九龍城區設有4個狗公園，當中以「啟德跑道公園」最大，是康文署「寵物共享公園」之一。 公園有一片大草地，可供毛孩盡情嬉戲放電，主人又可在草地上吹著海風野餐，欣賞觀塘避風塘景色，因此不少區內居民都會帶同愛犬到這個公園散步。 此站鄰近富榮花園第一期（第七至第十八座，海泓道以東）及第二期（第一至第六座，海泓道以西）、香港管理專業協會李國寶中學、油麻地天主教小學（海泓道）、西九龍政府合署、香港理工大學西九龍校園等。 英華書院、潤發倉庫、西九龍裁判法院亦屬於填海前的海岸線範圍，屬1985年長沙灣填海區，其中英華書院的地皮在清拆臨屋區後投閒置散多年才被發展。
- 當中黃大仙的現崇山環境清幽，實用面積由505呎至2,550呎，空間寬敞，受到不少狗主歡迎。
- 值得注意的是，儘管昂船洲填海區位處原屬深水埗區的海域，而昂船洲本島亦屬於深水埗區，但有別於西九龍其他填海地區，貨櫃碼頭範圍被劃入新界葵青區，令有關範圍進一步向南擴張。
- 中原地產粉嶺中心分行首席分區營業經理張曼筠表示，隨著利好消息增加，樓市轉勢回暖。
- 基於歷史原因，盈暉臺第2、3座曾屬葵青區荔華選區，2007年起改劃入深水埗區美孚北選區。
- 美聯物業住宅部營運總監張子存指出，過去3年中港未能全面通關，內地客來港置業受阻，但隨着通關復常帶動，一批壓抑的購買力將釋放。
- 長沙灣的屋苑向來提供中小型單位為主，大尺碼的戶型較少；而貼鄰泓景臺的一號．
呈祥道以西北一帶，包括全個荔景山（即舊稱磨石山及穿鼻山），在舊地圖中可見稱作荔枝角，惜此說法日漸息微，但荔景山上兩個水務署設施（荔枝角海水抽水站和荔枝角食水配水庫），仍保留荔枝角之名；而瑪嘉烈醫院的官方地址，亦是使用荔枝角為記。 1920年代美孚石油公司（現為埃克森美孚）在荔枝角灣填海興建油庫。 戰後該油庫仍然繼續運作，1959年至1969年期間，該處曾為香港商業電台的總部，其後遷往廣播道。 1968年美孚油庫遷往牙鷹洲，原址發展為美孚新邨，1968至1978年美孚新邨八期先後分落成入伙，合共99座提供13,149個單位，成爲為香港樓宇座數最多的住宅屋苑。 自1970年代，美孚新邨是中產人士的聚居地，亦是香港步入小康社會的一個標誌。
九龍站四小龍: 樓盤編號# 2530279
酒店地由新地以50.6億港元奪得，呎價高達1.35萬元，擬建975個酒店房。 至於連翔道3號、5號及6號地盤的兩個公屋項目海盈邨及海達邨、居屋項目凱樂苑，以及位於海達邨對面的單幢居屋凱德苑，將會帶來大量新增人口。 而港鐵荔枝角站及其周邊的地方，包括長沙灣廣場及深水埗運動場等，其地理位置其實是在長沙灣工業區，而不是荔枝角。
九龍站四小龍: 香港馬拉松｜海外特邀跑手重臨參賽 港將籲參賽者要做足準備
屋苑臨海而建，景觀開揚，住戶可多角度俯瞰維港兩岸及鯉魚門海峽景致。 觀塘北凱滙為觀塘裕民坊重建項目，基座將設有2至4層商場，面積約20萬呎，第2期更包括商場及公眾休憩用地。 單位間隔由1至4房，面積介乎333至1,543呎，有足夠的活動空間給狗狗放電。 九龍站四小龍2025 昇悅居規模僅次於泓景臺，共有逾2,400戶，最大優勢是基座商場樓下設有行人隧道直達港鐵站大堂，住戶外出搭港鐵毋須日曬雨淋，加上佔地17萬方呎的住客會所，設計豪華時尚，園林更曾贏得私人物業最佳園林大獎銀獎，在區內口碑不俗。 設施方面亦應有盡有，包括室內恒溫泳池及螢光保齡球場等。
九龍站四小龍: 四小龍人口資料（2016中期人口統計數字）
上述介紹的三房一套單位有約30個放租盤，入場單位為1座低層B室，實用面積865方呎，業主原先放租3.2萬元，新近調低至2.7萬元，實積呎租31.2元。 九龍站四小龍 西九龍的商場及會所規模不大，兩者均設於基座，目前仍未啟用。 是次走訪的1座中高層A室，單位實用面積877方呎，乃是上述介紹的三房一套間隔。 單位坐向南方，雖然前方大部分景觀被海麗邨遮擋，但四周尚算開揚，客廳和主人房分別可遠眺九龍站ICC及昂船州大橋。 隨著６０年代中長沙灣填海工程的進行，受影響的中、小型船廠逐漸搬往青衣，全盛時期青衣有多達數十間船廠林立，而１９７２年兩大龍頭船廠太古船塢及黃埔船塢合併成聯合船塢，更奠定青衣作為本港最大的船業基地。
九龍站四小龍: 成交記錄
中原地產粉嶺中心分行首席分區營業經理張曼筠表示，隨著利好消息增加，樓市轉勢回暖。 粉嶺逸峯最新錄3座低層F室，單位建築面積415平方呎，實用面積324平方呎，開放式間隔，開價約10500元，議價後以9500元獲承租，累減1000元，實用面積平均呎租29.3元。 香港置業西九龍四小龍分行首席聯席董事謝啟源表示，市區租務需求持續。 該行日前促成一宗弦雅的租務成交，新租客斥1.35萬元承租1房戶，實用呎租近48元，較市價低約5%。 述租出單位為弦雅中層B室，實用面積約282平方呎，屬1房間隔，向東北望樓景。 昇悅居為荔枝角站D3出口的「西九四小龍」屋苑之一，位於長沙灣西九龍填海區。
九龍站四小龍: 荔枝角站昇悅居1房四小龍獨有 會所攞過園林大獎
有長沙灣「四小龍」屋苑稱號的泓景臺、宇晴軒、碧海藍天及昇悅居，由於規模及位置相近，加上各屋苑的基座商場有通道互相連接，形成一個小社區；住戶經行人隧道又可直達港鐵荔枝角站大堂，衣食住行可謂就腳方便，成為中產家庭熱門聚居地。 「西九龍」一詞在1991年未填海前，乃至2018年高鐵西九龍站未落成之前，則會理解為九龍西面一帶範圍（如旺角、大角咀、深水埗、長沙灣）之統稱，自高鐵西九龍站落成啟用後，從而多數人理解該站附近一帶之地區才為西九龍。 值得注意的是，儘管昂船洲填海區位處原屬深水埗區的海域，而昂船洲本島亦屬於深水埗區，但有別於西九龍其他填海地區，貨櫃碼頭範圍被劃入新界葵青區，令有關範圍進一步向南擴張。 西九龍（英語：West Kowloon）簡稱：西九或新西九，位於香港九龍半島西面一帶之區域，屬於油尖旺區及深水埗區。 該處並於九十年代開展規劃名為：西九龍填海計劃（英文：The West Kowloon Reclamation）工程內之填海用地，計劃則屬香港機場核心計劃一部份，亦是本港有史以來在九龍區最大規模的填海工程。 中原張曼筠指，新租客為一對年輕夫婦，原先與家人同住，於沙田區工作，見屋苑位置方便工作，租金合理，把握機會租入單位自住。
九龍站四小龍: 懶人包｜土耳其地震急需國際救援 香港巿民可以去邊度捐物資？
項目已屆現樓，開售至今累售22伙，當中5伙為特色戶，總套現逾28億元。 美聯設「通關置業專門店」為內地客提供一條龍服務美聯物業住宅部行政總裁(港澳)布少明表示，該行於受內地客歡迎的啟德區設立「通關置業專門店」，為有意置業的內地人士提供一條龍服務，分行的代理大部分熟悉普通話。 美聯物業住宅部營運總監張子存指出，過去3年中港未能全面通關，內地客來港置業受阻，但隨着通關復常帶動，一批壓抑的購買力將釋放。 該行是日於啟德區舉行「通關置業專門店」啟動禮，並邀得多家發展商代表參與。 此外，只需步行約7分鐘便可抵鄰近的D2 Place大型特色商場，該商場分為兩期，由工廈活化改建而成，以創意文化產業為主題，每個星期會舉辦不同主題的活動，例如在週末舉辦市集，邀請本地小店到場擺攤。
九龍站四小龍: 美國前副總統彭斯家中檢獲機密文件
【港漂生活】早上取身分證 九龍站四小龍2025 下午就買樓所謂新香港人，除了新移民之外，還有一批在香港讀書打拼待足7年的港漂，他們大多有投資物業的意識、想要有一個安穩的家、對香港充滿信心，且積累了一筆可觀的財富。 於是七年一到，30%的額外印花稅不再，便立刻圓了這個生根夢。 【港漂生活】到港留學或工作 最需要的租樓攻略簽約時一定要預先準備足夠的現金，同時簽字正式簽訂租約一定要業主本人和租客本人在場，簽約時要把各種信息確認標準，明確寫在租約里，一式兩份業主和租客各持一份。 由於香港的租樓合同必須經過政府備案，所以簽完約後要去政府打釐印。
九龍站四小龍: 九龍站商住區
目前九龍站上蓋擁5個住宅物業，包括天璽、凱旋門、君臨天下、擎天半島及漾日居，毗鄰九龍站的柯士甸站亦有The Austin及Grand Austin，共7個住宅項目。 隨着高鐵香港段的落成，住戶往返內地亦十分方便，由九龍站可經商場圓方步行至西九龍站，過程大約10分鐘。 因此，受惠高鐵丶港鐵及機場快線這三條鐵路彙聚一起，令九龍站的基建有其獨有的吸引力。 此外，由九龍望回港島的海景較由港島更佳，因此在九龍站的海景單位，叫價更高。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
九龍站四小龍: 查看完整版本 : 四小龍
道瓊斯指數收市報33869點，升169點，升幅0.5%。 納斯達克指數報11718點，跌71點，跌幅0.61%。 標準普爾500指數報4090點，升8點，升幅0.22%。 九龍站四小龍2025 本周道指累計跌約0.2%，納指跌2.4%，標普指數跌逾1%。
九龍站四小龍: 樓市租務成交個案（1）嘉湖山莊3房放盤2周 1.1萬租出
其中位於九龍站上蓋項目天璽，售出1個高層海景2房單位，成交價超過半億元，呎價接近75,000元。 何家樂指，新租客為年輕家庭，見上址附帶雅致裝修，租金相宜，迅速決定承租。 業主於1993年以147.7萬元買入單位，持貨30年，現租出單位可享約9厘租金回報。 兔年樓市氣氛明顯逆轉，過去一月份一、二手交投均顯著回升。 世紀21表示，受惠於中港通關及息口快將見頂，相信今年兔年樓市勢必暢旺，預計今年總體一、二手的住宅成交量，可從去年不足五萬宗，顯著回升至今年約七萬宗水平。 前身是荔枝角醫院的饒宗頤文化館，第一期於2012年6月22日開幕，並於逢星期二、四、六免費開放公眾參觀。
九龍站四小龍: 四小龍 @中原樓市片區
單位間隔分為二房及三房，實用面積由434至737平方呎不等。 屋苑中低層單位大多望內園景或周邊樓景；高層單位景觀較開揚，向西南單位可望樓景及部分昂船州海景，向東北單位可遠眺山景。 九龍站四小龍 「四小龍」屋苑之中，以泓景臺規模最大，7座住宅共提供2,528伙，設有大型會所，連園林佔地18萬方呎，設施包羅萬有，包括設於屋苑中央位置的湖泊式園林泳池，亦有兒童會所、電影院等設施，大人細路都啱玩。 另外，基座商場有通道連接昇悅居商場，經昇悅居樓下的行人隧道往荔枝角站，同樣方便快捷。 深水埗區的四小龍@中原樓市片區，區內共9,510個私人住宅單位，涉及人口共42,805人。 主要街道包括荔枝角道(四小龍段)、深旺道(四小龍段)、通州街(四小龍段)。
2018年9月建成的廣深港高速鐵路香港終點站香港西九龍站則在柯士甸站與九龍站之間的土地設立。 而渡船角北邊的油麻地交匯處則正在興建中九龍幹線，並且開始研究加設上蓋起樓。 泓景臺位於四小龍荔枝角道863號（中原樓市片區：四小龍）。 此位置為目前全香港惟一能從住宅群間，不知不覺穿越九龍及新界的界線（現時住宅區中的區界為盈暉臺與華荔邨、荔灣花園之間的消防通道和瑪嘉烈醫院與清麗苑之間的荔景山路），甚為特別。 除此之外，港英政府統治期間一向視九華徑村為新界原居民村，享有丁屋權益，其村亦為荃灣鄉事委員會的屬村之一（葵涌沒有獨立的鄉事委員會，區內所有鄉村均屬荃灣鄉事委員會，而非葵青區內的青衣鄉事委員會）。
一般1-3年租約的印花稅通常為平均年租的5%，業主和租客各付一半。 【新香港人撐港樓】港漂7年入市 最受歡迎地區竟是這3個？ 隨著越來越多的內地企業來港拓展，管理層及高級管理人員在港置業，都是超級豪宅為首選，不少願意「一擲萬金」，付出高昂的「買家印花稅」以購買優質超級豪宅。 除此之外，新香港人還愛「新」，因此一些新區及新盤受到「港漂」買家的追捧。 校網方面，屋苑位處小學40校網，有多達40間小學選擇，而較受歡迎的有大坑東宣道小學、中華基督教會協和小學（長沙灣）及五邑工商總會學校等。
九龍站四小龍: 九龍區可養寵物屋苑/大廈名單：深水埗區
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九龍站四小龍: 業主放盤
而舊建築物中，除了長沙灣警署及熟食市埸仍保留外，大多建築物都被拆卸重建，建成工商業的高樓大廈，隨著香港不斷發展，舊有的建築對香港人來說可謂彌足珍貴。 全港首個大型私人屋苑美孚新邨佔去荔枝角灣填海區大半土地，前身為美孚油庫。 除了美孚新邨之外，其他主要的發展包括西北面呈祥道一帶的清麗苑、荔欣苑、華荔邨和盈暉臺，以及美孚新邨東面的九巴荔枝角車廠重建項目曼克頓山。 荔枝角填海前，荔枝角灣（簡稱荔灣）海岸以北數十米已經是深水埗區和當時的荃灣區分界線，而該區在當時是荔園門口的河谷和三角洲，因此現今要在荔枝角西北面分辨九龍和新界會較爲困難。 加多利山 ST. GEORGE’S MANSIONS 1.15億成交一手豪宅市場交投加快，信和置業等合作發展的何文田加多利山ST. GEORGE’S MANSIONS，再錄「億」元大額成交。 該盤周五(6日)沽出第1座15樓A室，實用面積2,140方呎，採四房兩套間隔，另設儲物室連洗手間，成交價1.15億元，呎價約53,738元。
九龍站四小龍: 住宅
利嘉閣地產西九龍泓景臺分行（A組）聯席董事謝正表示，四小龍區位處於市區，而且連接荔枝角站。 附近長沙灣道亦有大量巴士來往港九新界各區，交通十分方便。 與附近大型屋苑比較（長沙灣大四喜/奧運站一帶屋苑），該區樓價相對落後，而區內將有三幢全新商廈相繼落成，定會帶動該區的租金及樓價。 九龍站四小龍 深水埗區以往屬傳統舊區，但近年開始轉型，亦有不少新樓盤落成，允許住戶養狗。 例如深水埗的匯璽III，屬南昌站上蓋項目，設有2個會所，基座為30萬呎商場V Walk，配套完善。 單位實用面積介乎267至2,171呎，開放式至4房間隔，能切合不同類型的狗主需要。
九龍站四小龍: 樓市租務成交個案（2）嘉上水中心市景兩房月租11,800元
資料顯示，業主於2017年7月以約842.6萬元購入上述單位。 黃氏指出，新租客早前透過利嘉閣真盤源平台搵區內租盤，心儀屋苑與鐵路站僅數步之遙，出入交通甚為便利，加上單位已經交吉可睇樓，附企理裝修，可即租即住，睇樓後滿意單位環境以及代理專業服務，火速決定承租。 據悉，業主2020年以約466萬元買入，現成功租出單位，可享租賃回報逾3厘。 中原地產嘉湖第二分行分行經理何家樂表示，分行日前促成嘉湖山莊賞湖居2座低層G室租賃成交，實用面積548平方呎，三房間隔，月租叫價1.3萬元，放盤2周，經議價後，以1.1萬元租出，折合實用呎租約20元。 西九龍入伙不久，暫錄約兩宗租務成交，平均實積呎租約32元，與「四小龍」屋苑的實用呎租水平相若。
九龍站四小龍: 樓盤編號# 2539572
海麗邨、泓景臺、昇悅居、宇晴軒、碧海藍天等位於荔枝角道以南西九龍新填海區，而美孚站（荃灣綫及屯馬綫部分）是位於荔枝角（即萬事達廣場地底及荔灣填海區）。 九龍城區當中有不少可養狗的屋苑，包括市建局發展的新盤紅磡煥然懿居，提供2棟33層高住宅大廈，共涉493伙，單位實用面積介乎261至574呎，以一房戶為主，適合飼養小型犬的狗主。 如果飼養中至大型犬隻，就需要更大活動空間，位於何文田的半山壹號屬於大型高尚住宅，標準單位實用面積由1,107至1,975平方呎不等，主要提供三房至四房單位間隔。 另有樓高3層、面積逾6,000平方呎的洋房，設有私家花園、天台及車庫，可為毛孩提供更寬闊的空間，切合多人家庭、大型犬狗主的需要。 奧運站一帶填海區土地包括大角咀西及旺角西，東北界線介乎聚魚道至中匯街及埃華街至櫻桃街的一段深旺道，以及介乎中匯街至埃華街的旺堤街。