SMAX的ABS上搭載與TMAX MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統，雙迴路ABS系統可以防止煞車鎖死而造成的輪胎打滑。 SMAX搭載的LED頭燈採用跑車風格設計，中置單槍避震器，使操控更佳靈活直接。 軸距僅有 1340mm 的 N MAX 有著超寬廣的騎乘三角以及大面積的乘坐空間，即便是像卡普大叔這樣高大的騎士也能舒適騎乘。
再加上極低的730mm座高與加長型USB充電掛鉤，是身材嬌小的女性騎士最親切、實用的代步夥伴。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 儘管速度上不敵大型車種，但也足以作為平時代步、通勤或兜風時的工具，因此在各個年齡層與性別間都有許多支持者。 水冷機車推薦2025 本活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。
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大保養套餐內容：清燃燒室積碳清引擎油泥節流閥、噴油嘴清潔傳動箱清潔Bosch … 水冷機車推薦2025 (阿斌精品二輪舘)SYM JETS SR 水冷機車推薦2025 SL 動力提升套餐SP動能晶片BRISK火星塞高功率火星塞蓋. 如果沒有改車的時間跟預算，建議一次到位牽Jet 水冷機車推薦 SL，直接應付你全方位的 … 水冷機車推薦2025 而且你還是家人出錢買的，也要考慮耗材保養的費用，選JET SR就可以了。 未搭載USB充電座（可以車充座轉接）；目前僅有水貨且搭載HYBRID，保養及後續維修成本相對較高；後輪鼓煞略顯陽春；此車型為油電混合車，電池一定程度地壓縮到了車廂空間，僅能放入一頂全罩式安全帽。 龍骨車架減少前側置物空間；未搭載USB充電座（可以車充座轉接）；目前僅有水貨，保養及後續維修成本相對較高。
- 印尼在當地時間17日下午4點37分，發生規模6.4的地震，震央位在亞馬魯古省的塔寧巴爾群島近海，距離亞馬魯古省東南方543公里處，震源深度為97公里，目前沒有發生海嘯的風險，尚未有傷亡人數報告。
- A：山葉推出了極多車種，而各個車款系列可大略劃分為三個路線，分別為性能佳、適合進階車手的「Sports Scooter」，特殊雙前輪設計、高穩定度的「LMW」及日常代步首選「Urban」，挑選時可先思考用途、決定大方向後再從中選擇合適車款。
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- 如同開場所述，在不同國產車廠的各自演繹下，水冷速克達炒出了各有千秋的道道佳餚。
以水冷的車系來說、雖然這次找來了不同級距的車款，但是在市面上都各有擁護者、而且在路上的能見度也頗高，每一台車也都有許多相當吸引人的特點。 當然車迷最關心的變化還是「動力」，JET SL即是「Sports Liquid cooled」之意，透過全新開發的125c.c.水冷引擎，可輸出12.9匹最大馬力與1.16公斤米扭力，達到同級最佳表現，再配上全新設計的廣域型傳動組，從加速到延伸性都相當優異，更能優化油耗表現。 最火熱的話題車款 KRV，是 KYMCO 結合「運動 & 休旅」的傾力之作。 KRV 最獨特的地方在於採用了固鎖式引擎的「PTM」傳動系統 (詳閱下方連結)，將自家黃牌大綿羊 AK550 的科技完整下放，讓 KRV 有著如同打檔車的運動性能！ 大容量的車箱空間亦能放入全罩安全帽，此外還導入了 Keyless、TCS 等配備，規格十分豪華。 2021 SYM所推出的新車，希望滿足有多樣機車需求的台灣人，以色彩鮮明、外型活潑可愛的設計語彙，讓這台車能夠跟螞蟻一樣，雖然身體小巧，但能搬運比自己大好幾倍的食物！
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Racing King 180 ABS引用了日本引擎開發技術，將動力壓榨出17.6ps，其水冷技術是有效掌握引擎輸出表現關鍵點。 雷霆王車輛設計相當緊實，在騎乘姿勢及踏板卻十分寬敞，有著舒適騎乘姿勢，三輛車座高差不多的情況，雷霆王是把手最高一輛，舒適度相當優異。 藉著長軸距、13吋輪框及中置懸吊加持，加速及過彎上都保持相當高穩定度，急煞前叉也能保持穩定，壓縮及回彈不會太快，相當舒適。 配合全新水平懸吊、獨家前倒叉、強大動力與適切車體，讓雷霆王在多重彎道中，發揮極高運動性，做出極大傾角，出彎加速亦不俗。 這樣的設計在國內的速克達可說是比較少見，水平中置後避震在外型看起來更加有大羊休旅的風範，操控性能也是值得肯定。 使用水平中置後避震不但節省了縱向結構的體積還讓車廂有足夠的空間，車廂的長度也設計的相當足夠，能放下不少東西。
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- SMAX搭載的LED頭燈採用跑車風格設計，中置單槍避震器，使操控更佳靈活直接。
- 12吋寬胎面的尺寸，對於熱愛玩弄騎乘樂趣的消費者來說，是個不可錯過的最佳配置，直接敏感的路面處理表現，讓騎乘者更能輕鬆掌握車輛特性。
- SMAX 155水冷排直接放置在引擎右方，縮短了冷卻液的路徑，設計過的水箱護罩也有引導氣流的效果，將空汽引導至水冷排。
隔年4月1日，台灣山葉機車正式成立，並以中壢工廠(原功學社工廠)與新竹工廠各自負責引擎生產與成車組裝、物流的業務。 在功學社與山葉發動機終止合作的期間，部分原功學社經銷商另集資成立萬山機器工業，於新竹縣湖口鄉設廠(現台灣山葉機車新竹工廠)，持續與山葉發動機進行技術合作。 A：可以，其中可分為原廠推出的車貸專案，以及電商平台的信用卡分期等，近期也有因應防疫推出的特殊優惠，想省一筆不妨多方比較。 外型方面PGO Tigra具有相當搶眼的外型，充滿稜角的設計帶來剛硬的感受，搭配車上魚眼大燈，也建構出具有科技感的面容。 而車上的液晶儀錶具有診斷功能，還可以顯示胎壓偵測器狀況，如此的配備呈現可說是高規格演出。 另外前245mm、後220mm的煞車碟盤設定，搭配ABS系統，預計也能帶來穩定的煞車性能。
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2018年10月2日，台灣山葉機車針對2017年6月8日至2017年7月27日生產的新勁戰GP賽車特仕版，其前後輪框可能有氣密性不足，微量漏氣的瑕疵進行免費更換。 其平均時速約45km，故主要用途以前往鄰近的市場、公園及接送小孩等近距離的代步為主，其中最廣為人知的代表作便是 Vino、Fancy 等經典車款。 然而隨著定位相似的電動車逐漸興起，此類車種已逐漸退出市場，若要購買可能得搜尋二手的中古車了。
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不僅如此，車輛還是同級最輕、座高最低的車款，說到這就不難想像它的靈活性了吧？ N MAX 配備 Blue Core 可變汽門引擎，因此更是有著同級車中最棒的 45.2km/L 油耗。 YAMAHA S MAX 是目前仍在販售的休旅速克達中最長青的選擇！ 撇除停產的水冷 G-MAX 來說，算是率先採用水冷引擎、中置避震的先驅。
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致力推廣正確專業機車騎乘觀念的陳琮閔，目前為恆典車業摩托訓練學院主理人兼教官，由他做為此次客座測試車手，有著相當客觀且專業的評論角度。 不過很明顯的，這動力不是原封不動的直接移植，為了對應G-Max 水冷機車推薦2025 150水冷車型的車重與特性，動力輸出曲線有著近似高原式的演出，中轉速域的力道與延伸度都出色，但也因此為了顧及較高車重與低中速域的平衡，高轉速與尾速的延伸不及Tigra 水冷機車推薦2025 150，不過差異不大，論過癮度，都足以讓人印象深刻。 頭燈維持H4規格，但可惜的是，仍留下了傳統燈泡的方向燈與尾燈設計，也成為許多車迷雞蛋中挑骨頭的最佳標的。
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率先搭載ABS Tigra車系煞車力道相當強，因為搭載強效制動，讓Tigra導入ABS，實測常讓後輪ABS做動，正因如此讓制動力發揮。 T igra則是為街跑車的定位，與主流125～150㏄級距的運動型速克達大小差不多，較短的軸距、後懸吊氮氣避震，以及強大動力輸出，讓這輛水冷小鋼砲爭奪運動型速克達的意圖相當明顯。 座椅整體的感覺比較偏向操控取向的，在激烈操駕時不會因為煞車而整個人因慣性而往前，但也保有一定的舒適性。
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2.請您以送貨使用之原包裝紙箱將退貨商品包裝妥當，若原紙箱已遺失，請另使用其他紙箱包覆於商品原廠包裝之外，切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。 而良好的前後配重也帶來紮實的回饋感受，更棒的是整體外形設計銳利簡約卻又充滿速度感，可說是文質彬彬的外表下充滿強烈的操控內涵。 此外，高速行進中若碰到緊急狀況，往往容易因緊張而將煞車按到底，反而會使車輪鎖死導致翻車等意外。
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本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 PGO Tigra 150自2012年發表至今，已經近10個年頭過去，不過從現在的眼光來看，這款車的規格配備，甚至是整體數據表現卻並不落伍。 車上採用VORTEX水冷科技引擎，DOHC的引擎規格可以輸出16.5匹的最大馬力，其加速性能表現在運動速克達領域仍有相當亮眼的成績。
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QC 2.0充電座以及BOSCH 9.1 ABS配備優良，長風鏡能降低長時間騎乘風壓造成的不適感。 以旅行實用機能而生，Yamaha SMax 155除了動力輸出特性與騎乘姿勢的差異外，在空間的運用上，後座乘客的舒適度方面，自然也是G-Max 150水冷車型所無法比擬的面向，若是能將較窄的把手設定再稍微加寬，Yamaha SMax 155的表現，絕對是此級距長途遠征的第一首選。 在G-Max 150水冷車型身上，你可以很快的找到戰鬥坐姿，這點從此次客座教練—恆典車業摩托訓練學院的加菲貓騎乘中，也有著與筆者完全相同的共鳴。 在加菲貓以相當具攻擊性的姿態騎乘著G-Max 150水冷車型殺進殺出的測試後，下車後滿臉的微笑，清楚說明了G-Max 150水冷車型的重車靈魂未曾改變，且反應更快的動力後援，也增加了這車的樂趣；此外，修改後的後軸反應更為清晰與準確，改善過往緩慢且彈跳的不適，也讓車輛的循跡貼地性更棒，殺彎自信更具。
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Jet SL 新車保固內都去三陽保養每一千公里要保養換機油每一個多月要做我覺得 … 保養換水冷液項目必須預期以後里程高水泵浦會壞要更換維修多一些費用 … 橘色包裝齒輪油收100，之後沒有檢查任何項目也無潤滑保養，是有看到在電腦登錄保養紀錄，不確定這樣是不是有上傳資料。 台灣山葉機車工業股份有限公司（Yamaha 水冷機車推薦2025 Motor Taiwan Co., Ltd.），是一家臺灣與日本合資企業，為日本山葉發動機在臺灣的法人代表。 而125機車不會配雙碟煞的原因是機車本身較輕且輸出沒那麼大，前碟後鼓(前輪碟煞/後輪鼓煞)應已足夠了。 164kg的裝備重量屬同級距最高，移車、停車時會相對吃力，7.6L的油箱和36.4km/L的油耗，對主打休旅的車款來說略顯不足。
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良品工研所結合多年的專業經驗，以及廣大用戶的實際使用體驗，精心挑選出十款品質優秀可靠，使用起來又安心的機車機油推薦給你。 水冷機車推薦 我比較害怕被推薦買tigra，雖然也是台好車，但是我爸可是直接否決了呢….. 在購物網站買【YAMAHA山葉機車】SMAX 155C.C水冷跑旅-2015新車(特價優惠款).的東西是直接送貨到府喔.不但省下了時間.油錢.在也不用在大包小包的提著滿身大汗.腰酸背痛.
坐姿及舒適度方面我們則是用同一位試車手來表現這三台車的坐姿差異，畢竟長時間的行程，舒適度也是許多人關注的議題。 Yamaha 的 Majesty，則是首款將水冷引擎導入到 125c.c. 可以多方參考其他品牌款式，絕對提供您最有人氣的商品，歡迎繼續延伸閱讀。 為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。
另外機車的各種電控系統要如何運作，也引發外界好奇，更多細節還期待 YAMAHA 官方一一揭曉。 追求強大動力，想體驗DOHC引擎所帶來的動力水平，希望在排氣量及引擎科技上能略勝一籌，且對於懸吊與制動配備有所要求的車友。 30.1km/L的油耗是本次評比中最耗油的車款，前置物空間雖然容量不小，但受限於內部設計，實用性較為侷限。 18.2萬相對其他白牌跑旅、休旅車款售價偏高，但在全車燈具上依然使用傳統鹵素燈泡，略為可惜。
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水冷，可說是當前國產速克達車型中，當紅的新領域，各家皆有代表車款，但在水冷的架構上，各有不同表現，此次登場的雙位主角，演繹的表情便大為不同。 ▲甫推出的新年式Xmax300換上新款LCD+TFT雙儀表，該儀表可透過Y-Connect app進行連線，可由手把操作訊息、電話、天氣、音樂與導航等功能。 在去年10月將總部遷到新竹湖口廠後，台灣山葉機車（Yamaha）今（17）日舉行廠辦合一開幕活動，現場除了擺放全系列機種外，也將以帶動上下游產業鏈的方式，於2035年達成全社碳中和的目標。
只是其引擎為六期標準，2022年起可能不會再繼續販售，有興趣的人請把握機會。 原配充電插座為旅程提供更佳續航力Smax 155是 YAMAHA 當家旗艦級跑旅，以強勁水冷引擎配上後中置避震器，連後座乘員也能感受到與眾不同的舒適感。 儘管車身較大且重量略重，卻能給予騎士高速操控時十足穩定的支撐信心，創造出動靜皆宜的騎乘感受。
運動速克達在台灣機車市場向來有相當高的人氣，除了騎乘門檻相對較低，在保有運動化的設定之下，也能夠提供相對豐沛的實用機能，甚至透過基礎改裝升級，就可以帶來更優異的操控表現，因此受到廣大機車迷喜愛。 這次我們也替讀者朋友們整理出5款，具有豐沛性能與實用機能的白牌速克達，提供有意入主性能速克達的車迷朋友作為參考。 在同級中擁有最大排氣量的車款，當然性能輸出也是最高，同時輻射對四卡鉗與對向雙活塞卡鉗，配合 ABS 系統，能提供優異的制動力，不過較大的車身以及份量十足的車重，讓 Tigra 的操控表現略受影響，同時油耗方面也較差。
水冷機車推薦: 運動化短排氣管
Racing King─以運動跑旅為著稱，雖然擁有175㏄的大排量，體積卻是短小精幹，宛如125～150㏄級距的運動速克達，再搭配超群的懸吊及制動，運動性能相當優異，原廠就能做出極大的傾角。 相較於空冷引擎，水冷引擎的優勢就在於散熱效率更好，這也讓車輛得以提升性能表現，也因為散熱表現好，會採用水冷引擎的車款，多半都強調長途旅行的賣點。 雖然水箱精會配合溫度變化在引擎與水箱間進行循環，但是當溫度上升、水分蒸發時，水箱內部的液體就會減少，如果在這個時候將自來水加入水箱內的話，就會造成水箱精的濃度下降、凝固點上升而導致引擎出現問題。