行人可經醫院主座大樓前的過路處或巴士總站入站位旁的行人隧道橫過寶寧路。 明德邨、明德商場、西貢將軍澳政府綜合大樓（暨坑口體育館）及將軍澳寶寧路健康中心在總站對面；穿過西貢將軍澳政府綜合大樓或明德邨通道，也可前往培成里及厚德邨東面一帶。 安寧花園於1991入伙，91M線遷移總站至該處，九巴為識別兩個同樣位處坑口的巴士總站，按照官方慣例將安寧花園的巴士總站命名為「坑口（安寧花園）」。 91M線往鑽石山地鐵站方向，自此一直在坑口（北）巴士總站外之路邊設站，其後在2004年6月19日延長至寶林初期亦然，直至2005年11月21日起改停後方「富寧花園」分站而撤出此站。
- 由於坑口站採用對向式月台設計，故車站大堂較其他將軍澳綫車站大堂稍為寬敞。
- 直到翌日凌晨約1時30分，有示威者進入站內拍打車站設施。
- 沿途路線不長，山峰不高，但景觀開揚，有海景也有城景，讓大家可以輕鬆上山，俯瞰山城美景，全程約9公里，約需兩個半小時，十分適合新手體驗。
- 私人屋苑有東港城、南豐廣場、新寶城、海悅豪園及蔚藍灣畔，此外香港房屋協會在坑口建有「長者安居樂」的長者住屋樂頤居。
- 路程／登車站收費全程收費$9.3往將軍澳站方向之分段收費相思灣路起$8.8田下灣村起$4.5往清水灣第二灘方向之分段收費煜明苑起$6.6收費備註大小同價。
- 坑口站由羅麥莊馬香港有限公司與柏濤建築師有限公司合作設計，並由法國寶嘉（香港）建築有限公司承建，於1999年4月動工。
在坑口村村南始建于宋，明嘉靖间重建，清光绪二十四年（1898）重修的龙川胡氏宗祠，被列为国家级文物保护单位。 据载，大坑口村形似一条船，为了不使这条船随流漂泊，需要有锚加以固定，故招了一丁姓男儿为婿，世代传袭，将船“钉住”，但要求该丁姓人氏每代只能单传。 东晋散骑常侍胡焱来此定居，改村名为大坑口，含“龙川河在此出口注入登源河”之意。 2019年8月31日晚上11時30分左右，有市民於港鐵站外聚集，對港鐵五條晚上陸續停駛表達不滿。 直到翌日凌晨約1時30分，有示威者進入站內拍打車站設施。 約5分鐘後，超過10部警車抵達現場，警員截查現場人士及進行搜身，常寧路有人用鐳射筆照射警車。
大坑口村交通: 西貢行山好去處8. 北潭郊遊徑 – 眺望離岸別致景色
村前有龙须山，村中有一条小溪（称川）穿村而过，古称龙川。 后人认为小溪（又称坑）出口流入登源大河，龙可以畅溪，故改为坑口。 大坑口村交通 绩溪龙川胡氏，于东晋年间由中原世家大族迁居于此，聚族而居。
港府於八十年代將填平鴨仔灣，用以興建公營及私營房屋。 坑口墟業戶與政府經多次談判，在1989年7月就遷拆賠償問題達成共識，坑口墟不久後清拆，居民遷入原址西北的坑口村重置村，舊墟原址丟空多年後興建將軍澳醫院。 廣義上的「坑口」，可指坑口鄉事委員會管轄範圍，遠至井欄樹、大埔仔及大環頭；在將軍澳新市鎮發展後，此定義已鮮為人所知。 九巴91A線在1979年地鐵觀塘綫通車後改為91M線前往鑽石山站，在1983年至1997年間曾縮短至彩虹站。 發展至今，坑口還包括有另一個公共屋邨明德邨，居者有其屋包括有頌明苑、裕明苑、顯明苑、煜明苑、和明苑。 私人屋苑有東港城、南豐廣場、新寶城、海悅豪園及蔚藍灣畔，此外香港房屋協會在坑口建有「長者安居樂」的長者住屋樂頤居。
大坑口村交通: 巴士總站
區內以住宅為主，人口達81,238（2016年數據），屋苑多建於從原坑口村對出的鴨仔灣填海而得之土地上。 坑口的公共設施有將軍澳醫院、寶寧路健康中心、西貢將軍澳政府綜合大樓、5個公園、6間小學和3間中學。 大坑口村交通 如今坑口已佈滿公營房屋和私人樓宇，較少有休憩地方，因而經常被人批評該區樓宇密度過高，並指部分屋苑是「屏風樓」，使得其他屋苑的景觀和空氣流通甚差。 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署回應西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第1/21號。 在鷓鴣山山頂稍事休息後，落山路是通往壁屋碧翠路方向，此路段比剛才上山為短，不消15分鐘便到達車路，與「民居」接觸。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署回應西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議與小巴相關的跟進情況〉，西貢區議會交通及運輸委員會轄下西貢區巴士及小巴路線工作小組文件第1/21號。
- 后人认为小溪（又称坑）出口流入登源大河，龙可以畅溪，故改为坑口。
- 八佰伴在1997年10月結業後，將軍澳最大購物商場的地位被其後落成的東港城、新都城中心等所取代。
- 绩溪龙川胡氏，于东晋年间由中原世家大族迁居于此，聚族而居。
- 本路線於坑口港鐵站出發，穿過明德邨、富寧花園、坑口村，橫過影業路，登山路口就在保良局甲子何玉清中學對面。
- 葵坳山312米設有地政總署的三角網測站，之後就徐徐進入下山之途。
- 坑口首個屋苑，乃1990年落成的私人參建居屋屋苑富寧花園。
終點設於北潭路鯽魚湖怡庭，此處是一個露營地點，以一道石砌拱牆為入口。 大坑口村交通 80年代盛極一時的滾軸溜冰，時至現今雖仍受不少人喜愛，卻並非任何地方都適合玩。 有市民昨日(5日)在社交平台貼出一張圖片，只見一名父親雙手牽着兩名踩着滾軸溜冰鞋的子女，在尖沙咀香港文化博物館外的梳士巴利道步行，且3人緊隨着前方一輛雙層巴士後，情況相當危險，更引來網民熱議。 繼續向「清新地」的路牌方向前行，數分鐘便來到白水碗沙灘。
大坑口村交通: 香港樓宇目錄
坑口站建有坑口站公共運輸交匯處，上蓋為私人屋苑蔚藍灣畔，約半小時即可抵達中、上環商業區，另一巴士總站坑口（北）公共運輸交匯處則位於將軍澳醫院旁。 大坑口村交通2025 以坑口（北）為總站的巴士路線和專綫小巴路線因新市鎮擴展而不斷增加，加上將軍澳醫院於1999年12月啟用，令坑口（北）巴士總站成為將軍澳新市鎮最主要的巴士總站之一。 當年此站啟用時，將軍澳醫院仍是一大片空地，故一直以「坑口（北）」來稱呼巴士總站；將軍澳醫院啟用後，有區議員指站名未能凸顯車站的確實位置，令不少前往將軍澳醫院的市民並不知道可經由此站前往，故要求政府為此站更名。 運輸署事後並無修改此站的官方名稱，將更名一事交予使用車站的營辦商自行處理。 九巴於2013年2月16日終將此站易名為「坑口（北）（將軍澳醫院）」（Hang Hau ），新巴則在2015年初於此站的報站內容加註將軍澳醫院字樣。 將軍澳地鐵未通車前，由於本路線接駁不便，市區居民要乘搭巴士到達寶琳才能乘搭本路線，加上班次疏落，客量一直只屬一般。
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壁屋有超級市場可作糧水補給，亦因此處有巴士往市區／將軍澳，如不欲繼續行程，可選擇乘巴士離開。 山野間的路線正好就是可讓行友中途離開或加入，長短難易皆宜。 因為鴨仔山、鷓鴣山一帶山麓並非郊野公園範圍，由民政事務署及區議會管理的行山路徑或有些分別，但如遇路口都有路牌指示，不太擔心迷路問題。 離開鴨仔山，經過魷魚灣村後山，就踏進登上鷓鴣山之途。 但約半小時，即可抵達432米之巔峰，為本路線最高點。
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史家以將軍澳作為避風良港的優勢，推斷在清朝初年朝廷頒令遷界前，將軍澳海灣沿岸或是一處漁民聚居之地，但當時坑口有人居住與否則尚待考證。 遷海令在康熙八年（1669年）廢除後，清廷鼓勵客家人從內陸各處徙往復界地區，當中最早遷至將軍澳海灣的其中一支客籍移民建立坑口村，並以捕魚、耕種、養畜等業為生。 厚德商場（現TKO Gateway）曾有日本百貨公司八佰伴進駐，為當年將軍澳最熱鬧的購物商場。 八佰伴在1997年10月結業後，將軍澳最大購物商場的地位被其後落成的東港城、新都城中心等所取代。 大坑口村交通 東港城早期亦有吉之島進駐，不過到了2007年中，由於配合商場重組租戶及進行翻新工程，吉之島被迫遷走。
大坑口村交通: 位置資訊
1989年香港政府發展將軍澳新市鎮，並展開填海工程，以致該區從新規劃，坑口村逐遷至填海區上的寓安里現址重建，入口處建有「坑口村」牌坊。 坑口村（Hang 大坑口村交通 Hau Village）是香港新界將軍澳的一條鄉村，位於西貢區將軍澳坑口鴨仔山旁的寓安里。 登山入口後都是石屎路及梯級路，相當易行，沿着梯級緩緩向上爬，不用半小時，便見到一個涼亭，那已經是到達鴨仔山山頂。 山上可欣賞銀線灣及牛尾海一帶的景色，在涼亭有觀景圖，圖中指示出不同地方的位置﹕如釣魚翁、清水灣電影製片廠及坑口村等。 大家可以在稍事休息，之後再一直隨「清水灣道」路標方向前行，往將軍澳少女峰方向出發。
大坑口村交通: 西貢行山好去處2. 萬宜水庫東壩 香港最大水塘
此總站與坑口第一個屋苑富寧花園同期落成，於1990年6月啟用；九巴98A線率先於7月26日投入服務並以此站為總站。 當時政府尚未刊憲啟用此站，亦未對此站作任何官方命名，故當時九巴只簡單的稱目的地為「坑口」，與91M線的總站異地同名；直至同年9月28日，政府正式刊憲將此站劃為禁區，並賦予「坑口北巴士總站」命名。 大坑口村交通 北面為寶寧路，通往鄰近的寶林及西貢清水灣；東面為昭信路，連接坑口道及環保大道迴旋處，可沿路駛到將軍澳南、將軍澳市中心或經將軍澳隧道往市區；南面是環保大道，而西面則是寶順路，與寶林接壤。 坑口的公共設施有將軍澳醫院、寶寧路健康中心、西貢將軍澳政府綜合大樓、多個公園和多所學校。 區內佈滿公營房屋和私人樓宇，卻缺乏休憩用地，經常被人批評區內樓宇密度過高，並指部分屋苑是屏風樓，影響其他屋苑景觀和空氣流通。 坑口（Hang Hau）現在通常是指新界西貢區將軍澳新市鎮的八個分區之一，位於將軍澳市中心東北面、寶林以南。
大坑口村交通: 大坑口村賣盤
坑口居屋附近的休閒配套比較完善，公園及休閒設施相當齊全。 在昭信路附近擁有大型的公園，坑口文曲里公園，稍遠的地方亦有常寧遊樂場。 另外，區內設有將軍澳運動場、香港單車館、將軍澳運動場、七人草地足球場等等的設備，康樂設備十分齊全。 西貢行山路線蕉坑自然教育徑位於漁護署獅子會自然教育中心內，全長約0.8公里，步行約需一小時。
大坑口村交通: 服務時間及班次
清水灣郊野公園位於香港東邊，環境空曠，遠離市區，因此光害很低，所以觀星賞月一流，無論是天文學者或是情侶數星星，走上清水灣郊野公園小山坡，抬頭就是滿天繁星。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 蔡子傑，〈百年小鎮夷平地，坑口繁華一夢消〉，載《西貢風貌》（香港：西貢區議會，1995年1月），第32-33頁。 當年西貢墟村民若赴港九市區，多會選擇從西貢乘船前往小清水（即今銀線灣），其後徒步跨過現時坑口道一帶的山丘到坑口村一帶，再轉乘街渡往港島。 除另行註明外，本條目中所指的「清水灣半島」當為地理上的清水灣半島（Clear Water Bay Peninsula），而非指坑口南面的私人屋苑清水灣半島（Oscar by the Sea）。
大坑口村交通: 路線資料
自停車場側起步，先登上小山丘，然後再進入蔥蘢幽谷。 穿越山谷後，可在小山坡上舉目展望，附近的翠綠山嶺和樹林盡入眼簾。 「家樂徑」末段經過三數村屋和果園，再越過一小石橋，便到終點所在的北潭路。 位於西貢的萬宜水庫，是香港最大的水塘，水庫有兩條石壩，當中位於東面的萬宜水庫東壩更被列入了香港聯合國教科文組織世界地質公園的重要景點之一！
大坑口村交通: 坑口 (北) 公共運輸交匯處
區內首條巴士路線為1976年4月1日開辦的九龍巴士91A線，前往黃大仙（1979年改為91M線，總站改為鑽石山站）。 直到寶琳北路伸延至坑口後，才有另一條前往觀塘的98A線。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用6輛小巴提供服務，其中1輛為19座位小巴。 坑口站是整個將軍澳新市鎮唯一可供新界的士駛入的港鐵站，周邊街道亦獲放寬供新界的士上落客。 上蓋設有坑口站公共運輸交匯處，由港鐵公司負責興建，費用則由政府支付。 ）是一個位於香港新界西貢區將軍澳坑口培成路與常寧路地底，屬於港鐵將軍澳綫的鐵路車站，於2002年8月18日正式啟用。
有興趣可在沙灘上漫步前行，一面感受着海風，一面看着大海，十分愜意舒適。 步行在沙灘上會見到一條白色的木橋，在陽光下相當搶眼，相信都是拍照的好地方。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 從前孟公屋村附近有一條大水坑，其澗水源源不絕，並經今半見村及明德邨流進大海，該水坑的下游因而稱為「坑口」。
大坑口村交通: 班次
西貢行山新手路線｜不少行山新手周末都想到郊外走一走，擁抱大自然。 坑口村屬於坑口鄉事委員會屬下鄉村之一，現址為新村，只有十餘年歷史。 舊村原位於現將軍澳醫院一帶之位置，立於17世紀末，根據當地村民的記述，坑口村為將軍澳最早有居民定居的村落。 村民多是雜姓，以黃、張兩姓人士居多，居民沿海聚居，多以漁農為業。
本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 西贡区的清水湾@中原楼市片区，区内共2,249个私人住宅单位，涉及人口共19,796人。 主要街道包括西贡井栏树、西贡上洋、清水湾禾塘岗、孟公屋坑尾顶村、孟公屋洪屋村、孟公屋围心村。 另外，区内主要屋苑包括 大坑口村交通2025 傲泷,大埔仔村,井栏树,相思湾,银海山庄。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 50,000，年龄中位数为 41.0岁。
大坑口村交通: 坑口站 (香港)
坑口村（Hang Hau Village）小巴總站，位於新界西貢區將軍澳坑口庭和里坑口村停車場內，坑口村4號對開，近坑口村鄉公所，乃設於路邊停車灣的專綫小巴總站。 大坑口村交通2025 登上尖風山及葵坳山，請用行人天橋橫過清水灣道，沿監獄旁／石屋間的小路登山。 先登上尖風山346米之巔峰，由此張望，可回望剛才上過的鷓鴣山，同時眺望白沙灣一帶海岸風貌。 此處為英軍二次大戰時設立的醉酒灣防線的末段，所以小心墮進廢棄的戰壕、機槍堡等。 葵坳山312米設有地政總署的三角網測站，之後就徐徐進入下山之途。 因山竹後有樹木倒下阻礙原本直落蠔涌之路，是次須繞經大藍湖、蠔涌谷等村落，再通往西貢公路乘92號九巴返回彩虹／鑽石山或新巴792M返將軍澳離開。
大坑口村交通: 位置
自宋以后，受徽文化熏陶，家族崇尚儒学，重视教育，耕读相伴，贾儒并举，族人多知书达理，厚积薄发，代有人才。 仅在明代，家族中就出了10多为进士，被称之为的“进士村”。 其中有明成化十四年（1478年），中戊戌科进士、官至太子少保和南京户部尚书的胡富，还有明嘉靖十七年（1538年）中戊戌科进士、官至太子太保兵部尚书的胡宗宪。 由于不是一个很大的平面，而是若干扇的有机组合，龙川胡氏宗祠的鬲扇达128扇之多。 正厅祭龛前及其两侧的22扇鬲扇，裙板上精雕出一幅幅动人的以鹿为中心，衬以山光水色、松柏翠竹、花草飞鸟的百鹿图，其布局的合理、画面的清新、层次的分明、气韵的生动。 据统计，绩溪历史上共有进士100余名，而坑口村这个只有400多户人家的村子有记载的进士就有24名。