以甲式保單為例，如果把自負額提高到每一次2萬元，則基本保費約3.5萬元，比採基本自負額（3千/5千/7千）時約5.1萬元，減少1.6萬元，乙式則約1.8萬元，比採基本自負額時的約2.6萬元減少約8千多元。 以上計算僅以還沒加計從車、從人因素的基本保費做比較，被保險人真正省下來的保費原則上會更多，謹慎的駕駛人用省下來的保費負擔修理費大多綽綽有餘。 承保範圍最大的甲式，是唯一把許多車主常遇到的「不明車損」納入承保範圍的。 主 要 給 付 項 目 零件、配件損失保險金 對於固定裝置於被保險汽車上之零件及配件單獨被竊所致之毀損滅失，由保險公司負賠償之責。 主 要 給 付 項 目 財產損失保險金 被保險汽車因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水所致之毀損滅失，由保險公司負賠償之責；此商品應與車體險同時起保或退保。 汽車車體損失險依投保內容之不同，可分為甲、乙、丙式三種，丙式為最陽春的限定車碰車保障，即「與車輛發生碰撞及擦撞的損失」。
- 不過，有些附加條款的附加條件，會限定乙式車體險只能選沒有自負額的，這點大家也可以多多留意。
- 受保人如果希望為這宗意外申請索償，就要先支付上述四項自負額，合共 $20,000。
- 3.無賠款記錄會有減費優惠：無賠款年度必須是有投保車體險的年度內且無理賠紀錄，過去3年車體險無理賠記錄，第4年投保車體險可減費60%。
- \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 強制汽車責任保險是屬於提供車禍受害者基本保障的政策性保險，其保障的內容範圍是有限的，凡是汽、機車所有人均應依規定投保本保險。
- 新光產物汽車車體損失保險約定駕駛人附加條款：車體損失保險財物毀損滅失給付。
- 還記得剛剛有提到最常見的車險共有 4 種，包含強制險、車體損失險、竊盜險、第三人責任險，而他們各自的理賠方式有所差異，分為「會折舊」及「不會折舊」兩種。
超額責任險主要就是用來彌補第三人責任險的不足，因此超額責任險一定要先擁有第三人責任險才能進一步加保，另外超額責任險還有區分為甲式與乙式兩種，兩者最主要的差異在於有沒有連帶保障到本車其他乘客的體傷費用。 不過乙式車體險的理賠條件，必須限定為「事故」發生的情況，並不包含不明車損的理賠。 也就是說今天如果車主將車輛停放在路邊，返回取車時發現車輛遭人破壞，在無法舉證出肇事者的情況下，就只能自己含淚吞下去囉。 不等，端看不同車種與個別投保人的「理賠風險」而定，此等級算是保障了最低程度的財物損失風險，適合給對自己開車技術很有信心的老司機使用。 保車體的好處是發生事故時，我們可以直接修車，等車修好後保險公司會幫你跟對方要錢。 不同的是，不像第三人責任險是分為「人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害」三種額度計算，「超額責任險」是把這三種合併在一起共用額度。
乙式自負額: 投保乙式車體險，這些狀況要注意
舉例來說，假設新車保險金額 110 萬，未滿四個月折舊 9.9 萬，如果理賠金額超過 75 萬，那保險公司只需要付 110 萬 X 折舊 9%＝99 萬給你，之後一拍兩散，車輛剩下來的殘渣就交由保險公司處理，看要修要賣隨他決定。 因為乙式車體險保障範圍包括自撞事故，若真的不小心出意外，也在保障範圍內。 乙式自負額 丙式則把承保範圍再縮小到開車上路最常發生的「車碰車」所致愛車的修理費用，保費大約是甲式的2成多；丁式的承保範圍與丙式一樣為車碰車，但在理賠金額上面則依愛車廠牌、車齡等決定限額，例如最高10萬元，這樣保費可能降低到甲式的1成不到。
- 此外，被保險汽車發生事故，導致毀損、滅失的話，在未經保險公司派員勘估前，最好不要逕行修理，以免日後理賠發生糾紛。
- 而保單設自負額當然有助於減少理賠次數並增加續保時獲得無賠款減費的機會。
- 華南產物副總經理張鳴文表示，常常民眾認為只要自己駕車安全，就不需要再花錢投保車體險，但其實很多車禍的發生，都是因對方駕駛不慎所造成，建議車主可依自身用車習慣、車齡、開車技術和預算來做考量。
- 如果已經有車牌號碼，建議各位可以直接上各家保險公司官網試算，看看自己的車子目前車體險需要多少錢。
- 這是因為「肇事加減費機制」，前一年沒出險隔年保費可降20%，若有出險紀錄，則加費20%，保費最高可降60%。
- 新安東京海上產險保有最終承保與否之決定權，其他未盡事宜，悉依保單條款辦理。
指被保險人因所有、使用或管理被保險車輛，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。 以本公司乙式車體險(自負額3千/5千/7千)為例，被保險汽車發生本保險承保範圍內之毀損滅失，第一次被保險人應按實際修理費用負擔基本自負額新台幣三千元，第二次為五千元，第三次以後為七千元。 乙式自負額2025 因此車體碰撞損失險就顯得格外好用，丙式免自負額車對車碰撞損失險雖然便宜，但是承保範圍比較小；而甲式全險的保費又十分高昂。 而乙式全險比甲式，只差了第三人非善意行為、特別載名不保的其他原因這兩項，保費卻低了差不多一半，是最受到一般買車消費者的歡迎。 此外，被保險汽車發生事故，導致毀損、滅失的話，在未經保險公司派員勘估前，最好不要逕行修理，以免日後理賠發生糾紛。
乙式自負額: Q.強制險有賠付財物損壞的修復費用嗎？
假設我們遇到車禍，車身嚴重損壞，而兩方後續的賠償又還沒有協調好，這期間你的車子也就無法維修，或是你真的需要開車，自己只好先拿一筆錢來修車。 總之，如果車子出事，你可以忍受協調期間車子沒有辦法維修，或是能夠自己自掏腰包修車費，那你當然不一定要保車體險。 財產有保險，生活有保障，對於您的產物保險疑慮，我們只有一種態度，那就是誠懇，藉由兆豐保險的專業解惑，讓您更了解產物保險。 如果你停車地點會是室內，或是在外找車位，也會盡量找有監視器的地方停車，因為這樣的話，較不容易發生因不明原而產生的車體損失，就可以看看乙式車體險。 消費者於購買前應詳閱各種銷售文件內容，如要詳細了解其他相關資訊，請參閱本商品之核准文號、主要給付項目、預定費用率、其他記載事項。 投保代步費日額型時，可自由選擇給付天數7天、15天或20天，每日1,000元補貼，以自小客車7日共7,000元的代步費補償，網路優惠價約2,500元。
乙式承保的危險事故包括碰撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物等，其中以「碰撞」在日常生活中最為常見，理賠頻率最高。 乙式自負額2025 乙式自負額 車險有保人的、有保車的…整理出最常見的車險共有 4 種，包含強制險、車體損失險、竊盜險、第三人責任險，如果還多附加許多條款，零零總總加起來保費也不便宜，「全險」指的就是強制險+第三人責任險+駕駛人傷害險+乘客責任險+… 被保險汽車發生汽車車體損失險承保範圍之保險事故而其修理費用數額達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 車主的朋友或其他經車主同意的人借用愛車發生承保事故造成損失時，如果車主希望保險公司理賠之後，不要向駕駛人追償，可以加保本附加險。 折舊是車輛使用的必然耗損，而非因事故所致的損失，因此不應計入保險公司的理賠金額。
乙式自負額: Q.什麼是竊盜損失險？
而且高額自負額有警惕車主保護愛車的自然功效，會形成降低損害的良性循環。 至於丙式與丁式因為只保與其他車輛碰撞，一方面發生事故的機率比甲、乙兩式低，另一方面，與他車碰撞，愛車的修理費用往往比較可觀，因此保單採取「免自負額」的設計。 車體損失險因為經常發生小額修理費，尤其是把不明車損納入承保範圍的甲式保單。 因為經常處理小額賠款未來可能造成理賠成本和保費增加，所以甲式與乙式保單都設有自負額。
乙式自負額: 汽車保險保費為何每人大不同? 保費如何算?(上篇)
第三為「代位求償」，一旦汽車發生意外事故，保險公司得於給付賠償後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；而被保險人不得擅自拋棄對第三人之求償權利。 不過，金管會保險局指出，實務上，被保險人於發生汽車交通事故後，對於申請汽車車體損失保險之理賠仍不熟悉，而引發保險理賠糾紛，因此，下列四大注意事件，車主不得不知。 被保險人因被保險汽車發生甲式或乙式或丙式車體險契約承保內的毀滅損失而進廠維修時，在修復期間依代車費用條款的約定給付代車費。 乙式自負額2025 汽車車體損失險及竊盜損失險的保險金額在新車時以重置價值為承保的保險金額；但由於車輛依行政院固定資產耐用年數為五年，故每年遞減25%計算為約定保險金額。 建議於投保前考慮「車齡」、「使用者的駕駛經驗」、「車輛用途」、「欲規劃的風險」、「預算的多寡」等因素，及瞭解想要投保的保險內容，再決定投保的險種及保險金額。 2.車子總是固定的人使用，有保車體險就可以「附加約定駕駛人 乙式自負額 」，事先約定2位使用人，車體險保費可以再省10%。
乙式自負額: Q.汽車第三人責任保險提供的保障範圍？
雖然多數信用卡及保險公司都會贈送道路救援服務，但因設有刷卡消費額度及免費服務項目的限制。 而道路救援費用保險，在車輛需要拖吊服務時，在每一事故賠償總額的範圍內就不用擔心刷卡額度不足或自費服務項目的問題。 即被保險人有中華民國刑法第185條之3所規定之「吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上」、或「有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物，致不能安全駕駛」情事，且經法院判決有罪確定者，本公司不負賠償責任。 於法院刑事判決確定前，倘被保險人依法應負民事賠償責任確定時，第三人得在保險金額範圍內依據應得之比例，直接向本公司請求給付賠償金額。 乙式自負額 乙式自負額 但於被保險人受法院判決有罪確定後，本公司得於給付賠償金額範圍內請求被保險人返還。
乙式自負額: 竊盜損失險與強制險
投保竊盜險附加「零配件被竊損失高額保障附加條款」，除了原有的整車失竊保障外，對於車內安全氣囊、音響、行車電腦等設備單獨遭竊時，也能獲得保險補償。 喜歡改裝汽車的車主要特別注意，對於自行加裝原購車款標準配備以外的零配件，必須另外通知保險公司並加註說明，否則這種自行改裝的配備，不屬於零配件被竊損失高額保障的承保範圍。 主 要 給 付 項 目 代車費用 被保險汽車因發生所投保的車體險承保事故之毀損而需進廠修復時，在進廠修復期間內，本公司依照本保險契約之約定負給付代車費用之責。
乙式自負額: 汽車竊盜險常見問題
丙式的話就限定單純的車輛互相碰撞事故才准理賠，但以損壞程度來說，這三者比較起來，丙式的投保C/P值最高。 甲式的特點在於包含不明人士或不明車輛造成的毀損皆可理賠，但是除非開的是進口高級轎車，不然個人建議是購買乙式以下，因為省下來的保費足以讓您全車烤漆、板金了，沒必要為了不明人士的風險而花大錢投保。 乙式自負額2025 但「強制險」之立法目的是為了使交通事故的受害人有「基本」的保障，保障範圍只有針對「人身」，而且保額僅200萬，因此如果車主們只投保「強制險」，撞傷人可能還賠得起、不能撞死或撞殘，也不能撞到車體或其他財物，否則都不夠賠。
乙式自負額: 汽車新領牌照登記書
但在理賠的時候，救護費用、拖車費用以及修復費用，都可以申請，可別忽略了自己的權益。 而乙式車體險彈性大，可選擇無自負額，也可自行選擇自負額的金額。 若選擇「無自負額」，保費較高，「有自負額」的車體險，保費則比較便宜。 換句話說，車主也可以選擇較高的自負額來節省保費，只保大意外，小擦撞就自己解決。 因為丙式車體險保障範圍較小，只有與別人車禍時造成的損壞有保障，如果自己不小心刮到路邊安全島或是倒車時不小心撞到電線杆，都是不保障的！ 而甲式車體險雖然保障範圍很大(停在路邊不小心被刮到也可理賠)，但是價格至少是乙式車體險的兩倍以上，因此綜合來說，乙式車體險是CP值最高的方案。
乙式自負額: Q.強制險提供的保障範圍？
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