而超過50間中學亦使用個人八達通作為點名紀錄出席率，及學校圖書館借書的用途。 下表所示的乃常設的八達通卡產品，除註明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。 在2019年12月1日之前發出的八達通產品，則以HK$1,000為限，如需要加大儲值額至HK$3,000，亦可經八達通App或八達通服務站。 八達通卡有限公司已經擴展他們的海外業務，贏得多張合約去擴大八達通在香港以外的業務，業務包括荷蘭和中國長沙。 九巴八達通2025 為慶祝八達通推出二十週年，八達通卡有限公司於2017年9月推出新標誌，同時推出印有新標誌的第四代八達通卡，改用平面設計；惟新設計發佈後即被網民批評[8]。 中文的「八」可以代表「很多」，也因其與「發」諧音被視為幸運數字，也與「發達」諧音。
- 九巴今日(16日)宣布11月19日為「長者日」，合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士，P960、P968線除外。
- 《經濟通通訊社16日專訊》一年一度的「長者日」定於本月19日(星期日)。
- 最初，八達通卡是根據香港《銀行業條列》下的「豁免卡」條款營運，非交通交易只能佔八達通卡交易總數的15%。
- 用戶遺失了這張八達通，只會遺失了卡內的儲值金額和消費記錄，並不會遺失任何個人資料。
- 至2021年，每日交易宗數也超過1,700萬，每日交易額超過2億6000萬港元。
八達通於2002年起將約200萬客戶[64]的個人資料轉讓給第三者，並收取4,400萬元[65]，佔了公司總收入三分之一[64]。 被轉讓的個人資料不但包括姓名、性別、身份證號碼等，更包括用戶曾於部份商戶購物的詳細清單[66]。 九巴八達通2025 九巴八達通2025 九巴八達通2025 是次事件受影響的客戶包括參與八達通日日賞的客戶、個人八達通卡客戶及自動增值服務的使用者。 卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。 個人八達通可以另行加註「學生身分」或「殘疾人士身分」，但需要在港鐵客務中心遞交表格申請。 現時個人八達通卡已經取代已停止發行的學生八達通及前地鐵學生乘車證。
九巴八達通: 老友記11.19出示「長者咭」可免費乘塔九巴及龍運巴士
2000年，九巴透露絕大部份的巴士車費是以八達通收取，只有極少部份是靠輔幣收取。 九巴八達通 九巴八達通2025 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海線是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 由於上車前不用花時間準備輔幣，使用八達通比使用現金方便得多，成為八達通迅速普及的主因之一。
除了三種為不同身分的人士而設的一般八達通，八達通公司亦有發行個人八達通。 2018年開始，在深圳地鐵各站設置的深圳通銀行卡自助增值機除了可以增值深圳通外，也可以增值八達通。 但增值金額是以港幣為單位，並以當日人民幣對港幣匯率進行扣款。 例如於2009年的標準，過半數的紅隧過海綫是收費是HK$9.3，就需要至少五個輔幣（一個$5、兩個$2、一個$0.2及一個$0.1）。 大部分「銀行發行版八達通」在推出初期並未有附加EMV晶片，後期才陸續加上，只有大新銀行發行的「大新八達通App卡」是在推出時已附有EMV晶片，以配合香港銀行卡晶片化計劃。
九巴八達通: 香港文匯網
地鐵有限公司自1979年通車起，車票收費系統採用磁卡全自動操作，單程及儲值車票皆為附磁帶的膠卡，以封閉系統形式營運；及後通用儲值票亦擴展至用於九鐵及巴士公司（例如九巴）。 不過，由於八達通屬接受存款機構，在香港需要受金管局按照《銀行業條例》監管，金管局於是就事件要求八達通提供受法律約束的報告。 2016年8月25日，金管局根據《支付系統及儲值支付工具條例》向八達通卡有限公司發出儲值支付工具（SVF）牌照[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 八達通卡公司將會繼續以《銀行業條例》下的接受存款公司的形式營運，直至SVF牌照於2016年11月13日生效為止。 當時傳媒質疑八達通為何不全面徹查事件，但八達通堅稱扣錯錢問題是與系統更新有關，毋須調查12月5日前的交易。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡。
香港警務處在過往多次憑藉八達通而成功偵破罪案，並聯同港鐵及九巴利用八達通機尋回失蹤長者[32]，除了能夠追蹤疑犯的行蹤及交易紀錄外，亦能夠協助人員辦認死者的身分。 香港地区以外的八达通線下充值操作目前只有在深圳可以进行。 在深圳地铁各站设置的深圳通銀行卡自助增值机除了可以增值深圳通外，也可以以銀聯卡、支付寶、微信、雲閃付等方式增值八达通。 曾有乘客持超過了餘值有效期的八達通乘坐巴士，收費器上顯示「假卡」，巴士司機暗中報警將該人拘捕。 最後八達通卡公司公開道歉，並將八達通餘值有效期由增值後100天加長為1,000天及承諾更新收費器韌體。
九巴八達通: 澳門
八達通的「八達」取自成語「四通八達」，代表一卡在手到處通行。 這個名稱是1996年的徵名比賽中，由地鐵公司主席蘇澤光選出來的冠軍作品。 而八達通的英文名稱Octopus（八爪魚之意），則呼應中文名稱的「八」字。 九巴八達通 八爪魚的觸腕可以同時抓取很多東西和像八爪魚般觸手伸向四處的事物，代表八達通可以同時應用於不同種類的交易。 《經濟通通訊社16日專訊》一年一度的「長者日」定於本月19日(星期日)。 為向長者表達敬意及關愛,載通(00062)旗下九巴及龍運宣布,合資格長者當日可以免費乘搭九巴及龍運巴士,P960、P968線除外。
- 卡上印有持卡人的姓名，持卡人的相片也可以印上，亦儲存了持卡人的年齡以判斷所屬的年齡組別（小童、成人或長者）。
- 該批市民須注意，若在10月31日截數日的合資格消費滿3,000元，可在11月16日起領取尾期消費券；惟未達消費金額，第二期消費券將會被取消。
- 一輛紅色小巴及非專營巴士同一日或會行走不同路線，若個別車程不接受八達通付款，司機會用膠袋、布或紙盒遮蓋住不使用的八達通收費器。
- 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。
- 八達通的非接觸式智能卡設計令使用者只需將八達通卡放近八達通讀卡器便可交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡器）。
同年10月，八達通聯同電訊盈科流動通訊推出「八達通流動電話卡」，推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話[12]。 八達通行政總裁張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務[13]，及與其他網絡供應商討論合作的機會[14]。 年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時,只需向車長出示「長者咭」、香港身份證、旅遊證件,或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資,即可於長者日免費乘車,暢遊港九新界不同地方,當日該八達通所扣除的車資將設定為0元。 九巴指引亦有提及，若長者不願配合下車，車務督察可在許可的情況下，坐在巴士上陪伴長者。 九巴八達通2025 不過，若八達通餘額不足，就不能觸發系統，九巴稱未來會繼續研究並完善系統，務求幫助更多失蹤的腦退化症長者。 九巴平均每月接獲15宗失蹤腦退化症長者個案，當中僅4成半的個案能提供八達通卡號碼。
九巴八達通: 消費券2023｜八達通尾期最後一批明日起領取 消費未達標2000元將被DQ
八達通卡有限公司為首批獲得牌照的公司之一，編號為SVF0001[34]。 全港13家並非持牌銀行的儲值支付工具營運商，陸續於該年獲得發牌。 不過，八達通及AlipayHK以外的支付工具一般無法自動分辨乘客類別，小童長者付款前要先按優惠鍵，增加付款時間。
九巴八達通: 香港以外的發展
交易時間平均只需0.3秒，交易完成後，讀卡器會發出「嘟」的聲音，顯示屏會顯示被扣除的金額及卡的餘額。 因應提升保安及更新技術，八達通在2015年起推出更換第一代租用版八達通（即卡號最後數字無括號，於1997年至2003年間發行）。 2017年9月13日，韓國三星電子在Galaxy Note 8香港發佈會上宣佈Samsung 九巴八達通 Pay將支援八達通功能。 大埔那打素醫院巴士站率先成為其中一個樂齡巴士站，方便覆診長者可以坐下候車，部分座椅會貼上豆沙色貼紙，讓長者或有需要人士更容易識別。 九巴又指，特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。
九巴八達通: 香港
當日王伯伯登上往觀塘（裕民坊）的3D路線巴士，巴士裝置隨即發出警號和亮起紅燈警示車長，車長留意王伯伯安坐車廂，便繼續正常行駛。 到達總站後，車務督察陳嘉濠到場照顧王伯伯，陳形容王伯伯當時表現呆滯和疲倦。 家人得知尋回王伯伯，急不及待讓九巴的同事馬上拍照確認。
九巴八達通: 個人客戶
兩家公司將會共同研究及發行一張二合一卡，涵蓋兩家公司於香港及廣東兩地的電子支付網絡，預計在2012年內發行[82]。 而使用長者、「學生身分」或「殘疾人士身分」個人八達通於港鐵客務中心增值，可選用HK$10或其倍數的增值額。 八達通的非接觸式智能卡設計令使用者只需將八達通卡放近八達通讀卡器便可交易，並不需要直接的物理接觸（例如將整張卡插入讀卡器）。 資料的傳送速度方面，八達通每秒鐘可傳送212 kbits的訊息；已被香港市場淘汰的電子貨幣系統Mondex及Visa 九巴八達通2025 Cash（接觸式智慧卡），每秒鐘亦只能傳送9.6 九巴八達通 kbits的訊息，所以亦難免被八達通取代。 八達通公司在2011年8月23日與「嶺南通支付網絡服務股份有限公司」簽訂聯名卡發行合作框架協定，開展互聯互通合作項目。 由於八達通功能多，與日常生活有密切關係（如乘車、小額購物），使用頻繁，香港的粵語因而開始出現以八達通及其服務衍生的粵語用詞。
九巴八達通: 長者日交通優惠｜電車免費
用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。 九巴八達通 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。 如目的地或出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東涌乘搭至銅鑼灣，東涌至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。
九巴八達通: 交通津貼｜兩大方法攞盡津貼/回贈
於「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」，然後按確定，再輕拍領取補貼的八達通。 九巴在北區區域性巴士路線重組後，部分路線的雙向分段收費（如73A、76K及77K線），必須使用八達通付款，並於落車時再次拍卡；如落車時未有拍卡，便會繳付全費，現時已擴展至所有設有雙向分段收費的路線。 城巴及新巴設有自行研發的八達通分段收費程式，乘客只要使用同一張八達通卡，便可於指定巴士路線享有短程雙向分段收費。
九巴八達通: 九巴／龍運
設置於全港不同地區的「九巴優惠站」採用「先拍後搭」形式，使用成人／學生八達通卡的乘客，乘搭第一程九巴後，只需於同一個工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴，便可獲$1至最多$2的車費優惠。 為方便市民有足夠時間領取補貼，領取每月補貼的限期為3個月。 如市民未有在3個月限期內領取補貼，該補貼金額將無法取回。 九巴八達通 全港設有 九巴八達通2025 94 部指定車船票自助登記站，市民可前往「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，之後拍車票，再輕拍領取補貼的八達通。
下表所示的乃常設的八達通卡產品，除注明「銷售版」外，其餘皆為「租用版」八達通卡，而「銷售版」八達通卡包括成人迷你八達通卡、長者迷你八達通卡和小童八達通手帶。 另外，八達通卡有限公司亦在2007年11月21日推出了「Hello Kitty銷售版成人八達通連匙扣套裝」，乃該公司首次推出以毛公仔為媒介的非卡類八達通，在部份7-11便利店有售。 日本知名卡通人物Monchhichi亦推出Monchhichi造型迷你版八達通，在Monchhichi飾物專門店及部份網上首飾店有售。 九巴八達通2025 九巴八達通 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。 除了一般八達通的基本功能外，個人八達通亦可作為一張鎖匙卡，用於進入住宅及商業大廈等設施。