转租前需提前和公寓负责人沟通，不给公寓造成租金损失，承租人需要提供资料经公寓核实同意后，方可转租。 2 又一居租2025 如需经管理公司代为推送，管理公司成功代为转让，申请人须支付相当于半个月的服务费用作为转让宿舍服务行政费用。 先把目标放到特定几个小区，大概确定范围后现场逛一下小区，有的小区公告栏上面有租房信息。 如果小区没有公开租房信息的地方，可以问一下门卫，很多时候他们知道一些租房信息，能给你推荐，如果推荐成功也需要给💰，但比中介少很多。
港大的同学租房一般都会选在港岛，近学校附近可以选择坚尼地城和西营盘，远些住在北角、炮台山、太古也是可以接受的，房价会略微降低些，交通成本增加。 拿到offer的同学要着手一下香港行程咯，衣食住行各方面都要备起攻略，今天我们来看一下，怎么才能租到心仪的小屋。 在租房之前，一定要有心理准备，香港寸土寸金，100平米的房子就是豪宅。
又一居租: 九龙塘站接驳交通
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 又一居位於又一村瑰麗路21號（中原樓市片區：又一村）。 又一居共有32座，提供1,816個單位。
- 文章内容仅供参考，不构成投资建议，也不代表房天下赞同其观点。
- 又一居總共由32座物業組成，在1993年至1995年分期落成。
- 转租前需提前和公寓负责人沟通，不给公寓造成租金损失，承租人需要提供资料经公寓核实同意后，方可转租。
- 附近的九龍塘則是有名幼稚園、小學、中學和特殊學校的匯聚處，適合有在學傷健子女的家庭。
- 如果小区没有公开租房信息的地方，可以问一下门卫，很多时候他们知道一些租房信息，能给你推荐，如果推荐成功也需要给💰，但比中介少很多。
教育大学的研究生或许能够申上宿舍，但是如果无缘海景别墅式的宿舍，可以选择大埔中心或者大埔墟站附近的房源。 在街上，处处可以看到中介的租房及售房信息，例如：中原地产。 但是中介一定会收中介费，一般都是房租的一半，最低要3000起。
又一居租: 又一居 城大附近 2室1厅 租房
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 66,800，年齡中位數為 42.9歲。 九铁分别在1995年及2004年为车站进行改善工程。 九龙塘站是观塘线及东铁线的中途站，是一个转车站。 乘客可以利用此站进行转乘，往返九龙油尖旺区、九龙东及新界东。 九龙塘站观塘线月台位于沙福道地底，设有1个岛式月台，并装有月台幕门。
附近的九龍塘則是有名幼稚園、小學、中學和特殊學校的匯聚處，適合有在學傷健子女的家庭。 深水埗区的又一村@中原楼市片区，区内共3,966个私人住宅单位，涉及人口共12,693人。 另外，区内主要屋苑包括 又一居,又一村花园,海棠苑,瑰丽新村,又一楼。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 66,800，年龄中位数为 42.9岁。
又一居租: 深水埗區
闲鱼可以，另外，你先确定一下想要租的小区，然后去物业看看。 又一居位於九龍又一村，是區內其中一所豪華住宅屋苑，由會德豐及信和置業合作發展，於1993年起分階段落成。 又一居租2025 又一居現由32座住宅樓房組成，設有私人會所，主要提供游泳池、健身室、兒童遊樂場等設施，而且鄰近港鐵九龍塘站，為住戶提供舒適的居住環境。 屋苑在九龍城啟德機場關閉以後，環境更加寧靜。 鄰近九龍塘交通中心，港鐵、巴士、小巴和的士站步行十分鐘便可到達，前往新界東、油尖旺及深水埗亦非常方便。 1998年又一城落成以後，購物、觀看電影和飲食更為方便，而前往旺角的購物中心需要十五分鐘車程。
又一居租: 香港前八所港校，住房攻略详情
九龙塘站是整个港铁系统中第五个最繁忙的车站。 由于九龙塘站是新界东部及北部居民的重要转车站之一，由早到晚都有大量乘客转乘东铁线及观塘线，往来市区及新界。 加上车站周边学校林立，香港城市大学及浸会大学均在附近，故在上下课时间亦非常繁忙。 车站旁的大型购物商场又一城，也为该站带来不少人流。
又一居租: 物業地圖
在两铁合并前，这个站曾分别由九广铁路公司（九铁公司）和港铁公司管理；但在2007年12月2号两铁合并後，九龙塘站的九广东铁部份，由九广铁路公司租与港铁公司做铁路运营之用，并合并成同一个车站管理。 九龙塘站是港铁其中一个车站，在九龙城区九龙塘多福道、添福道同沙福道交界、深水埗区又一村又一城东面，是东铁线同观塘线重要的地铁换乘站之一。 九龙塘站（英语：Kowloon Tong Station）位于中国香港九龙城区九龙塘多福道、添福道及沙福道之间交界、深水埗区又一村又一城东面，为港铁东铁线及观塘线重要的地铁换乘站之一。 银行会非常重视物业的安全，因此正式放款前会要求申请人先为物业购买火险，不少大型屋苑会为屋苑内的所有楼宇及设施购买统保保险，并由住户的管理费中摊分。 不过，一切资料仍以银行手上物业名单为准，假设屋苑Ａ已买入统保保险，但未有向银行Ｂ呈报的话，银行B仍有机会要求按揭申请人再购买火险。 又一居租2025 香港浸会大学也位于九龙塘，但是需要步行一段距离才能到达地铁站，跟城大类似，大围、太子、旺角都可以作为备选。
又一居租: 成交记录
香港城市大学位于九龙塘的豪宅区，又一居租个单间可能要8000起，但是也有一些楼上劏房房源能找到，不在乎房子的舒适度只在乎晚自习后能走路回家的小伙伴可以在九龙塘找找看，价位在5000起。 港中文位于东铁线上的大学站，在中文上学的小伙伴一般会选择东铁线上的住宅或者村屋，既近深圳，又可就近到九龙玩耍。 火炭、沙田、大埔墟、粉岭、太和都可以做考虑范围。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 又一居 1座 共有8層，提供48個單位。 又一居 1座 於1992年04月起入伙。
又一居租: 物业编号: T151806 (代理提供)
又一居位於又一村瑰丽路21号（中原楼市片区：又一村）。 又一居共有32座，提供1,816个单位。 又一居的实用面积由439尺至1,517尺。 前地铁部分的九龙塘站于1979年10月1日随修正早期系统石硖尾至观塘段通车而启用。
又一居租: 九龙塘站车站大堂
而昔日原地铁及原九铁的付费区未合并之前，更有不少非乘客取道车站大堂来往窝打老道一边与又一城一边，但付费区合并后这些人流需要改用车站外的地面通道及行人天桥。 因应九龙塘站换乘人流一直偏高，因此九铁和港铁于2001年8月合作与建全新换乘通道，并且在2004年4月15日正式启用，并分别配合两铁九龙塘站的改善工程。 通道总长60米，由九铁月台步行至观塘线站约需90秒，较现时快约半分钟。 又一居租 乘搭九广东铁换乘观塘线的市民，可由往红磡方向列车的第2卡位置，直接经新通道到达观塘线大堂，以纾缓现有北面大堂的挤迫情况。 当局预计会有3成转车乘客选用新通道，即7000人次，可足以应付未来15年的需求。
又一居租: 物业编号: M200788638 (代理提供)
由于当时九广铁路（英段）仍未电气化，现名香港城市大学的香港城市理工学院又未成立，该站在地铁通车初期人流较为冷清，当时该站最大客源就是来往沙田居民以及在广播道上班的人。 又一居租 九龙塘站设有11个出口，当中出口分布于观塘线大堂、东铁线南面大堂、东铁线北面大堂及东铁线1及2号月台。 在各个车站出口，均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表。 又一居租2025 东铁线月台更提供了通往地面的直接出口（H出口在东铁线1号月台，G出口在东铁线2号月台），在非收费区域设有售票机及客务中心，乘客不用通过大堂就可直接到达月台。
又一居租: 九龙塘站自助服务
又一居的實用面積由439呎至1,517呎。 九龙塘站内提供不同类型的商店供乘客购买或饮食，例如有7-Eleven便利店、OK便利店、饼店以及恒生银行等服务，所有商店主要分布于观塘线大堂、东铁线北面大堂和南面大堂收费区内。 此外，东铁线H出口及G出口亦设有几间商店。
由于港铁收费区里面禁止饮食，因此大部份食肆都不在收费区里面。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
小學校網為校網40，中學校網為深水埗區。 本人已查阅贵公司的 私隐政策 和 收集个人资料声明 ，并同意贵公司使用本人于此所填写的个人资料作直接促销。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 深水埗區的又一村@中原樓市片區，區內共3,966個私人住宅單位，涉及人口共12,693人。 另外，區內主要屋苑包括 又一居,又一村花園,海棠苑,瑰麗新村,又一樓。
又一居租: 代理带睇楼
而像我们这种穷学生，在保证一定生活质量的前提下，还是能省就省。 对国家而言，有助于政府进行城市居住区建设的相关决策（例如政府公租房、廉租房规划建设的决策），甚至可以用以应对日益严峻的人口问题（二居室的市民家庭大多只能选择生育一胎小孩，如果生二胎，只能是同性别才能住下）。 近年，香港租房市场中曾出现因一次性支付全年房租而给租客带来利益损失的案件，所以我们秉承要充分考虑每一个客户利益的前提下，建议您月付房租。 如果您强烈要求一次性年付房租，请留意上述情况，如有损失，需自行承担所有后果。
从申请方面来说，优才和专才的区别主要是，香港优才由申请人本人申请，人才类型包括行业翘楚、精英人才及世界冠军。 而审核对象为申请人本人，续签形式为2+3+3，另香港优才拿了香港居民身份证期间，如果失业，续签时入境处会酌情多给一年签证，不会直接拒绝续签。 近十多年楼价屡创新高，早年已置业的业主身家水涨船高，因此，业主可以考虑将物业加按，套出数百万元资金，然后将一部分资金取出作申请移民之用，另一部分则投入债券或收息股等投资工具，换取稳定的被动收入，实现零成本移民。 “加按”是指申请多一次按揭贷款，按揭年期与一般按揭相若。 地鐵：觀塘綫石硤尾站或東鐵綫九龍塘站 九龍綠色小巴 41M 號 ((循環線)) 又一城 → 又一城 九巴 203 號 (繁忙時間特別路線) 澤安 → 尖沙咀東 九巴 203 號 (循環線) 又一村 → 尖沙咀東。
自九广东铁尖沙咀支线于2004年10月通车后，九龙塘站的转乘人流得以分流到尖东站。 因为尖东站只能方便往九龙南部及香港岛的乘客，未能惠及往返九龙东西部的乘客。 加上转乘时间较短（尖东站转乘荃湾线需要步行5-10分钟）、车费较便宜等原因，不少乘客继续使用九龙塘站转乘东铁线，但在2009年此支线停用。 九龙塘站有不少自助服务设施供乘客享用，包括汇丰银行、恒生银行及中银香港的自动柜员机、自动售卖机、自动照相机等。 又一居租 车站内设有香港邮政邮箱及“iCentre”免费上网服务设施，方便乘客在车站内投寄邮件及浏览互联网的内容。 车站更设有“e分钟着数”机，供乘客登记为港铁友礼会会员、查阅奖分、换领奖赏及购买互联网用代币和点数卡。
又一居租: 中學:深水埗區
又一居的前身是九龍塘朱牯仔村木屋區的一部份，於1986年1月27日發生四級大火後夷為平地。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 九龙塘站共设有3个地底大堂，其中北面及南面大堂为东铁线使用，两者均有转乘通道连接为于沙福道地底的观塘线大堂。 在两铁合并后，原为独立运作的九广东铁北面大堂、南面大堂及观塘线大堂的转乘通道将会划分收费区连接，使换乘观塘/东铁线乘客无须使用闸机换乘。 现设立一条非收费区通道，方便乘客来往东铁线北面大堂及观塘线大堂，但原有观塘线大堂的非收费区将一分为二，乘客在车站内不能于B出口与C出口、A出口与E出口和D出口之间相互直接贯通，需要途径地面通道或入闸往返两端非收费区。
又一居租: 九龙塘站车站历史
扩建计划，除了新通道外，九铁和港铁还增辟一个新大堂，面积约1,800平方米，以及在多福道增设新出口，整项工程耗资2.8亿元。 港铁方面则耗资1亿多万元扩建九龙塘站的大堂及提供相关的新设施，包括于近D出入口的大堂装置12部出入闸机、1部阔闸机，以及在转乘通道增设4间商店。 此外，在该站E出入口亦增设一部供乘客使用的地面升降机，预备将来接连位于交通交汇处上的教育署办公大楼。 又一居總共由32座物業組成，在1993年至1995年分期落成。 又一居共分3期發展，第1期包括第1-20座；第2期包括第21-23及25座；第3期包括第26-33座。
又一居租: 九龙塘站
而东铁线则设有两个地面侧式月台，和观塘线月台成直角排列。 免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，未经授权不得转载；已经授权使用的转载需注明出处。 又一居租 违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 文章内容仅供参考，不构成投资建议，也不代表房天下赞同其观点。 文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积。 又一居租2025 又一村普遍的樓宇層數多數不高，可看到九龍獅子山及遠眺香港島的太平山，部分高層住宅則可看到維多利亞港煙花景色。
又一居租: 又一居租房
寄托天下不仅可以讨论申请状况，也是租到房的好地方，不仅可以租到大学附近的小窝，就连毕业工作之后找房源，都一样有效。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。