該層亦開設4間餐廳,包括台灣火鍋餐廳「鼎王麻辣鍋」、港式粥粉麵飯餐廳「譽居」、Pizza 日出康城戲院2025 日出康城戲院2025 Hut和能夠觀賞溜冰場景觀的大家樂。 該層亦開設4間餐廳,包括台灣火鍋餐廳“鼎王麻辣鍋”、港式粥粉麵飯餐廳“譽居”、Pizza Hut和能夠觀賞溜冰場景觀的大家樂。 戲院位於The LOHAS 康城4樓,佔地約33,174平方尺,設有6間獨立影院,全院採用最新SONY 4K Laser投影系統,配備杜比全景聲及杜比7.1音響,共提供883個座位,為將軍澳區內最大型戲院。

LP10三面環海、享270度開揚海景,因此發展商以「海角之端」作為宣傳口號,標榜住宅單位最近與海岸只有38米的距離,是香港其中一個最近海的住宅項目。 景觀方面,由於晉海位處臨海地段,因此晉海1、2座向西、南單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 日出康城戲院2025 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致,以及遠眺清水灣山景。 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出,於2010年9月1日入伙[31]。 而領都第3期項目涉及1,168伙,單位面積約由900至1,300呎,於2013年5月落成。

日出康城戲院: 日出康城 筍盤推介

商場及相連設施樓高5層,總樓面面積約48萬平方呎,其中2樓設有大型道路入口廣場、室內溜冰場、大型超級市場及露天餐飲區,3樓設零售商戶,4樓亦設大型戲院以及日式室內主題樂園。 而商場亦連接港鐵康城站,並設有多條24小時行人通道(地政總署規定須開放予公眾的公共空間)連接日出康城區內不同住宅及設施。 日出康城第5期名為「MALIBU」,位處日出康城西北部的臨海地段,毗鄰第3期緻藍天及康城站,亦為會德豐地產O’ East系列首個臨海住宅項目,由會德豐地產及港鐵公司共同發展,建築師為呂元祥建築師事務所,承建商為協興建築,於2020年5月31日落成及入伙。 地盤面積逾20萬平方呎,地積比率約5.5倍,將會作純住宅發展,可以興建3幢住宅物業,總可建樓面面積達110萬平方呎,合共提供約1,600伙單位,平均單位面積約688平方呎。 項目設有公共運輸交匯處(小部分已於緻藍天建築工程中建成,剩下大部分由此項目負責),發展商負責興建,但未有透露會否補貼有關的建築費。

港鐵於2015年8月中招收發展意向書,於8月28日推出項目招標,並在9月30日截標,吸引6財團競投。 日出康城戲院 市場消息指,日出康城第8期補地價金額約29.55億元,每方呎樓面補地價為2,830元,較5月份日出康城第7期住宅部分每方呎補價金額1,934元高出46%,創日出康城純住宅項目補地價新高,而港鐵的分紅比例最少15%。 日出康城第3期,命名為「緻藍天」(Hemera),位於將軍澳康城路一號,包含4座住宅,共設1648伙,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。 單位面積由700多呎至1,300多平方呎,有3房及4房戶,100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房,及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。 車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。

日出康城戲院: 住宅部分

商場對開的日出康城第3期緻藍天及第5期MALIBU基座設有康城站公共運輸交匯處,作為日出康城的路面交通樞紐;現時日出康城亦有前往尖沙咀、九龍城、旺角、將軍澳等地的巴士及小巴。 港鐵原本計劃商場第三階段於2020年12月中旬開幕,不過因為疫情而延後。 2021年1月,不少商戶先後開幕,當中包括已在1月28日開幕的永旺百貨旗下日本生活百貨公司MONO MONO。 「The LOHAS 康城」是港鐵旗下第14個商場,樓高5層,位處日出康城中央、將軍澳車廠和港鐵康城站上蓋,為日出康城項目整體規劃之一,設有有蓋行人通道連繫日出康城各期住宅項目,並設有住宅大堂直接連接第7期MONTARA及第11及12期。 2020年10月2日起,增設九龍巴士98線及新巴797線,前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站,[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98](其後延至新蒲崗),兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。

  • 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」(英文:Premier Link),為24小時開放,以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾,設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店,面積5,000平方呎,連接康城站及環保大道。
  • 項目分為A、B座,每層單位不多於5伙,主打大單位,三房戶佔約六成,不少三房戶更設套房設計及儲物房,有少量一房及兩房戶,提供平台及頂層特色戶。
  • 位於日出康城地盤北部,鄰近第1期首都及康城站,佔地13,587平方米,可發展住宅樓面面積128,544平方米,物業總數1,648伙,建有4幢高層樓宇。
  • 以「Shopping in the Nature’s Breeze」為設計概念,將室外室內的環境融合,以玻璃幕牆設計,將日出公園景觀融入室內。
  • 日出康城(英語:LOHAS Park),是香港一個大型私人屋苑,位於新界西貢區將軍澳小赤沙第86區,屬將軍澳新市鎮一部分。
  • 2018年2月12日,會德豐地產宣布將日出康城6個項目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的組合命名為「O’EAST」,以「The Rise of Urban Nature」為主題。

港鐵在2020年9月18日起招意向書,住宅樓面面積上限約154.67萬方呎,預計提供1667至2550伙單位,平均實用面積500平方呎,而招標條款規定,補地價金額約55.68億[62] 項目於9月24日共收到35份發展意向書,為區內歷來最多紀錄。 日出康城戲院2025 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外,還吸引不少中小型發展商參與,包括遠東發展、其士國際、爪哇等。 項目共收到9份標書,與今年初第12期收標數目一樣,大部分為本地龍頭發展商,包括長實、新地、恒地、會德豐和南豐。 一日後,港鐵宣布由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 [63]由王董建築師事務有限公司(英语:Wong Tung & Partners)設計。

日出康城戲院: 將軍澳區內最大型影院 提供6個影院

日出康城第7期命名為「MONTARA」,為商住發展項目,亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目,總發展面積約11.4萬多平方米,樓高分別70層,是新界區第二高的住宅(僅次於日出康城第2B期領峯)。 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米,可建2幢共不多於1,250伙住宅單位,預計2021年竣工。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎,於2020年8月23日落成。 北翼地下設室內有蓋的康城站公共交通交匯處,可以通往康城路及將軍澳南海濱長廊,將設多條巴士及小巴路線來往全港全區,以及設有市區的士站。 南翼地下為商場時租停車場及商場上蓋第7期住宅MONTARA的住客停車場。

港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 但在2012年的年報表示,第4期延遲於2014年招標,最快2020年落成。

日出康城戲院: 九龍巴士290E線

[31][58]建築師為呂元祥建築師事務所,並由金門建築承建。 港鐵(0066)將軍澳日出康城商場The LOHAS 2期將於周日(11月1日)開放,屆時投入服務的商場樓面高達約31萬方呎,佔整個商場面積超過約65%,涉及商戶將會超過70間。 而與商場緊連的港鐵康城站B出口以及公共交通交匯處屆時亦會開放,方便居民出入。 2011年8月14日新巴796X線總站延長至日出康城康城站公共運輸交匯處,是第一條全日服務的市區路線。 同時在翌日(8月15日)增闢早晨特快班次新巴796P線,經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東(梳士巴利道近永安廣場)。

日出康城戲院: 英皇 將軍澳康城戲院的上映電影、時間及售票情況

2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約,項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施,總建築面積109,034平方米,建設期約為39個月,總值約31.3億港元。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書,5月4日下午2時截止。 [42]項目收到28份意向書,創出港鐵項目招標意向紀錄新高。

日出康城戲院: 落成啟用

根據計劃,此線於開辦初期只提供上午繁忙時間前往尖沙咀和下午繁忙時間前往清水灣半島的服務,並建議於2023年第三季提供上午繁忙時間前往清水灣半島和下午繁忙時間前往尖沙咀,繞經將軍澳工業邨之班次,以配合乘客往返將軍澳工業邨通勤的需要[3]。 日出公園及地標會所於2009年落成,面積超過20萬平方呎,建有寵物玩樂設施、水上遊樂設施、露天劇場、瀑布花園、大型綠色草坪、室內兒童遊樂場等設。 臨時動感公園亦在2016年局部落成,現有大型花海、緩跑徑等。 未來將興建遊樂場、籃球場等;而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中,連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路,設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施,外望將軍澳海灣日落景致,並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。

日出康城戲院: 港鐵

被問到會否擔心現時本土品牌政治因素的時候,港鐵公司投資物業總經理龍子豪表示,與對方洽談時已經傾好一切,相信對方會遵守協議。 此外,發展商南豐集團的總部,亦將於2023年底起遷入AIRSIDE[13],但具體佔用樓層暫時不詳。 2018年日出康城第6期LP6獲香港綠色建築議會頒發綠建環評(BEAM Plus)1.2版(新建建築)暫定金級認證。

日出康城戲院: 商場結構

九龍巴士290E線是290線的特別班次,來往荃灣西站及將軍澳工業邨,經日出康城、百勝角、將軍澳跨灣連接路、將藍公路、麗港城、觀塘道、彩虹邨、黃大仙、葵芳、葵興、大窩口及荃灣市中心,只在星期一至五繁忙時間服務,是290線系列路線中唯一不經寶琳路至清水灣道的巴士線,雖途經觀塘道但不設車站。 日出康城戲院 領都地下設有一所8間課室的幼稚園;三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道,可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 日出康城英皇戲院也是英皇繼中環娛樂行、屯門新都商場、馬鞍山新港城中心、尖沙咀iSquare及荃灣荃新天地後,在香港開設的第六家英皇戲院。 將會設有六個影廳,同時也是將軍澳地區第三家戲院,相信主要可吸納日出康城與清水灣半島的觀眾。 2樓屬於2020年8月首階段開幕的部分,設有多家民生服務商戶,包括新城藥房、日本城和優品360。

日出康城戲院: 停車場

2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約,項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓,提供超過100萬平方呎的住宅發展,總值約40億港元。 以「Shopping in the Nature’s 日出康城戲院2025 Breeze」為設計概念,將室外室內的環境融合,以玻璃幕牆設計,將日出公園景觀融入室內。 然而由於日出公園為日出康城住戶專用,因私隱原因而在公園外圍種植高大樹木,以遮擋商場向公園的視綫。 兩個大型中庭亦以天然採光,其中溜冰場中庭以大型玻璃幕牆將日出公園景觀融入室內。 商場室內亦設多個不同大型LED幕牆作特色的多媒體影效,並設有蓋行人通道連接各期數住宅及主要設施。 停車場大堂也採用較為豪華的裝修,風格與商場其他地方不同,惟停車場彎位較多亦較為狹窄,泊車位亦不夠長。

日出康城戲院: 九龍…

居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區,但後者在星期日及假日非繁忙時間停開,被居民批評交通配套措施嚴重不足。 由2010年9月10日起,九龍巴士98S線總站延長至日出康城,成為首條服務該區的對外巴士路線,於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。 [90]而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡,現時已經局部落成;全數住宅落成後,整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心,連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋,而且避免過馬路,達致「人車分隔」的城市設計理念。 第五期Malibu設有室內通道連接康城站B出口及康城商場入口,而第7期MONTARA、第11期及第12期住宅由於位處港鐵商場上蓋,因此無需經行人天橋連接,直達商場及港鐵站。

日出康城戲院: 興建圖集

2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 日出康城和對岸的杏花邨同樣面臨風暴潮威脅,尤其2018年颱風山竹對康城影響最大,沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂,對居民生活影響較大。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」(英文:Premier Link),為24小時開放,以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾,設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店,面積5,000平方呎,連接康城站及環保大道。 自2009年6月落成後,商鋪一直以地產代理為主,直至2010年1月及3月才分別開設萬寧及惠康超級市場。 由於康城商場首階段開業時其內的大家樂已同時開業,兩者客源重疊,卓裕大道內的分店縮減服務時間,其後更於2021年12月結業。 日出康城第8期名為「SEA TO SKY」,項目位處日出康城西部海岸,臨海而建,地盤面積約17.9萬方呎,住宅樓面104.4萬方呎,可興建3幢住宅物業,提供不超過1,430伙住宅單位,亦提供3.3萬呎商業樓面,將興建臨海商場,預計2021年竣工,總承建商為精進建築有限公司[43]。

商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間,為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等[5]。 項目分為高低座發展,其中西面的高座部分建築高度限制達200米高,樓高47層。 該大樓位於第8-10期車路入口與THE LOHAS康城附近,設有長者中心、智障或肢障人士宿舍,以及早期教育及訓練中心各一座。 按照地政總署給予港鐵的修訂函,該大樓將於2023年3月落成[66],而大樓由金門建築承建。 當永久的動感公園落成後,原址將用作興建一個公眾足球場,預計於2024年6月連同毗鄰的小學落成[66]。

日出康城戲院: 香港綠色建築議會金級認證

日出康城內設日出公園(The Park)、地標會所(Icon Building)、動感公園(Activity Green)及海濱長廊,各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均安裝八達通讀卡器,確認住客身份後方可進入。 2018年2月12日,會德豐地產宣布將日出康城6個項目(第5、7A、7B、9A、9B及9C期)的組合命名為「O’EAST」,以「The Rise of Urban Nature」為主題。 到2月21日,會德豐地產宣布將將軍澳日出康城第5期命名為「MALIBU」,在同年3月開售,起初起推出1390伙,至24號累計銷售1377伙,佔99%,套現122.4億元。 上圖所見,便是英皇戲院在其官方Facebook專頁張貼的圖片,當中便預告將會於將軍澳日出康城商場開設戲院,而貼文寫上「11月.康城有戲睇」,意味著戲院將於下月開業。 790線全程收費為$10.9[1][2],並設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。

整個發展計劃分為13期興建,預計於2026年全部完成[7],屆時將建有50座樓高46至76層大廈[4],提供25,500個住宅單位,可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面積大約1,000平方呎的大單位,近年亦興建一定數量的1、2房單位,並提供不少平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位,面積最大達3,928平方呎,部分更設私人空中按摩池或私人泳池。 日出康城戲院2025 現時場內設有17間零售商戶及2間餐飲商戶,當中規模較大的包括瑞士貴價科技產品製造商Logitech、瑞士新潮鐘錶品牌Axiswatch、土耳其傳統家品店Ankyra 日出康城戲院2025 Home及日本家電廚具品牌Bruno。

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日後情況會否進一步改善,就要視乎區內交通及道路上的改劃。 根據房委會的文件,會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站,同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。 「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素,只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近,基本上一出站口已可見到樓盤外型。 首先溫提,新居屋9月10日(星期三)開始接受申請,截止日期為10月7日晚上7時,申請人應提前數天遞表,萬勿臨急抱佛腳。 此外,今期新居屋攪珠日期預計為明年1月,而不是售樓資料簡介所示的今年10月,申請人毋須因未收到申請回條而過份着急。 本港私人屋苑天價,新居屋是平民踏上置業階梯之路,今年最新一批涵蓋4個屋苑,近至鑽石山,遠至粉嶺,價格由122.5萬港元至513.3萬港元不等,地理位置各有優劣,本文將會直擊屋苑方位拆解實況。 錦駿苑於「居屋2020」發售,並於同年12月15日進行攪珠,翌年5月31日開始揀樓;而觀乎單位面積,此屋苑不設可間三房單位[8]。 錦駿苑裝修設計: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施 「馬鞍山路」是把馬鞍山連接外區連接的主要幹道,一邊連接「大老山公路」,可直接走出「大老山隧道」;而另一端則跟「馬鞍山繞道」連接,可併接西貢經「西沙路」走出的車輛,屬於南北雙向車道。 車輛飛馳電掣,道路也頗繁囂,故「錦駿苑」向西面住戶會受到車聲困擾。 所以不少單位都要安裝固定窗、以及減音露台,包括A座1、2、9、10室;B座1、2、9、10室;C座1-5室;D座4-8室;E座4-9室,都因受噪音影響,而安裝相關裝置。…

牛池灣熟食中心2025詳細攻略!(小編貼心推薦)

來大成街市之前,已經鎖定了目標,就是找老字號的全記加工海鮮。 牛池灣熟食中心 此店得到不少網民推介,每一個菜式加工費$70/斤,而且斤數愈多收費愈平,4斤以上只需$50/斤。 負責人說,他們在這裡經營了數十載,由未重建前的小店,到大成街市落成後的熟食中心,至今已經44個年頭,老闆指不敢說是最便宜,但起碼價錢對得住質素。 他的作品經常捕捉香港人日常生活的方方面面和社會動態。 05年由觀塘街市附近遷至現址,雲吞每日由人手包製,品質有保證。 位於商業區中心,上環熟食中心是打工仔的天堂,很多人都來這裏吃港式早餐。 $3 牛池灣熟食中心 炸蟹鉗﹑$4 麥樂雞扒﹑$5 蘿蔔糕﹑$6…