訪客可以使用自己的智能電話和耳機到audioguide.mplus.org.hk收聽內容，獲取最佳參觀體驗。 的士／駕車你可告訴司機由雅翔道和柯士甸道的迴旋處進入博物館道，駛過第一個交通燈的交匯處，繼續往前直至香港故宮文化博物館出現在你的左方。 你也可以向司機展示博物館的地址：香港九龍西九文化區博物館道8號香港故宮文化博物館。 宜蘭市長陳美玲說，宜蘭市擁有許多歷史悠久的廟宇、歷史建築與古蹟等人文觀光景點，市公所推出「舊城拾光」等5條遊程路線，非常適合全家大小在宜蘭市區穿街走巷，對宜蘭市這座擁有豐厚文化底蘊的城市，有更深入的認識。 上世紀 70 至 80 年代，香港巴士業發展蓬勃，路線覆蓋香港島、九龍和新界，也是巴士車型最為百花齊放的年代。 香港 地少人多，市民對交通的需求殷切，在 1949 年的英國殖民地 時代，香港引進了象徵「倫敦」的雙層巴士。
於2021年6月21日投入服務，途經錦上路、錦田、凹頭、大欖隧道、汀九橋、青嶼幹線、東涌市中心及機場後勤區，於逢星期一至六繁忙時間上午設去程及下午設回程服務。 宜蘭市有著百年廟宇馨香禱祝、藝術精湛的傳統工藝匠師及常民生活文化，交織出特有的人文風貌。 市公所為了讓民眾能體驗宜蘭舊城獨有的文化觀光景點，將於8月19日至12月10日，依序推出5條精彩遊程路線，搭乘幾米觀光巴士，在導覽老師帶領下參訪各景點。
巴士博物館: 開放時間 Opening Hours
中巴自1998年8月專營權屆滿後，便向新營辦商即新巴出售旗下約710輛巴士，一輛在中巴車隊編號為LV36、「利蘭勝利二型」的巴士便是其中之一；而為象徵巴士改由新巴接手，新巴曾安排承辦商遮蓋這批巴士的原有中巴標誌。 其後，在新巴高層促成下，於1999年將LV36捐贈予英國蘇格蘭古董巴士博物館(Scottish 巴士博物館 Vintage Bus Museum)展出，但成為該館藏品後，LV36絕非被塵封，而是每逢博物館開放日或市內有活動時均會亮相，甚至載客「遊車河」，行走英國街頭。 LV36「入籍」後，外形猶如「定格」在那些年港人熟悉的模樣，車頭的路線牌仍是人手調校，並以黑底白字顯示著目的地──「香港仔 70」，車廂內不設冷氣，車窗均可讓乘客打開嘆自然風。 巴士博物館 座椅亦保留原貌，是淺藍色的木製座位配薄軟墊。
於1997年12月30日投入服務，2005年12月20日延長至由此開出，途經葵興、大窩口站、青荃橋、長安邨、楓樹窩路（部份時段）、青衣鄉事會路（部份時段）、青康路（部份時段）、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。 96線全程收費為$9.9[1]，並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[19]，當中60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付96線的車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃提供的$2票價優惠[20]。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[19]。 此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資[註 巴士博物館2025 1]，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」[21]。 每兩名繳付成人車費的乘客，可攜同一名12歲以下小童或65歲或以上長者免費乘車；而攜同合資格殘疾人士登車的乘客，以現金繳付車資，亦可享半價優惠[22]。
巴士博物館: 機場博覽館總站
觀光巴士可以在一日或兩日內，無限次搭乘Big Bus Tour的雙層觀光巴士，並且可以在紅線與藍線路線內的站牌隨上隨下，總站位於站牌4：Louvre – Pyramide / BBIC Ibterchange Point，大家可以根據喜好來選擇。 巴士上提供耳機與多國語音導覽，有：中文、英語、日語、韓語、法語、西班牙語、德語、義大利語、俄羅斯語、葡萄牙語及阿拉伯語。 巴士博物館2025 訪客可以攜帶小於規定尺寸（30厘米 x 42厘米 x 10厘米）的手袋或背包進入展廳，參觀時須背在身體前方。 所有大型背包及行李必須寄存在收費儲物櫃或衣帽間。 歡迎在展廳內使用輪椅和嬰兒手推車，並可向館方免費借用，先到先得。 如有需要，請向大樓內及G層服務櫃檯的M+職員尋求協助。
- 無障礙停車位無障礙停車位設於香港故宮停車場、M+大樓旁停車場，及藝術公園停車場。
- 我們關注不同訪客的需要，提供全面的無障礙設施及通達服務，讓不同能類型年齡層的訪客都能欣賞和探索我們的藏品。
- 於2012年1月16日配合服務重組投入服務，途經藍田碧雲道、啟田道、麗港城、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、國泰城、民航處總部及一號客運大樓，只於平日繁忙時間提供服務，為城巴E22線的特別班次。
- 每層的升降機大堂及所有男、女廁入口均設有摸讀平面圖。
由於建築、藏品有一定的歷史和觀賞價值，故該館經常成為香港影視工作者的取景地。 有關各項活動的詳細交通安排及服務時間，請瀏覽 「活動日交通安排」。 有關各項活動的詳細交通安排及服務時間，請瀏覽「活動日交通安排」。 目前已開放予公眾的設施包括香港故宮博物館、戲曲中心、自由空間和藝術公園，正在興建的主要項目則有計劃於2024年開放的演藝綜合劇場。 M+停車場設有時租泊位，你可以從博物館道38號的博物館上落客區沿車道來到這裏。 成為M+會員或贊助人即可免費入場參觀標準門票指定展覽，以折扣價購買特別展覽門票並享有獨家禮遇，詳情請參閱以下「M+會員及贊助人」。
巴士博物館: 使用教學
昔日搭過中巴的港人安坐其中，猶如走進時光隧道，回憶經歷過的青蔥歲月。 而巴士愛好者Terence上月與數名好友，越洋到博物館為巴士「翻新」，將車內的新巴標示貼紙，全數變回中巴服役時的面貌，如重髹車廂的乘客限額及上落字樣等。 香港鐵路博物館（英語：Hong Kong Railway Museum），位於香港新界東大埔墟市中心，是香港文化博物館轄下分館，由舊大埔墟火車站改建而成，有着風格獨特金字頂型的中國傳統建築，專門介紹香港鐵路運輸的歷史。
九巴指出此線上座率較其他途經將藍公路的路線的為高，因此向運輸署申請加強此線服務，包括延長服務時間甚至提升為全日服務，並因應部份乘客訴求，加開不經科學園直達大埔的特別班次，但一切詳情有待運輸署決定[25]。 巴士博物館 最終此線於2023年4月29日起加強服務，增加星期一至五之班次和提供星期六、日及公眾假期之服務[17]。 2022年5月，大埔區議會跟進區內巴士路線的開辦和改動進度時，要求運輸署盡快落實此線的服務和將路線服務範圍擴展至將軍澳創新園[6]，而運輸署則表示會按一貫做法進行路線營辦商的揀選工作，並再指出新路線會配合將軍澳－藍田隧道的啟用而投入服務[7]。
巴士博物館: 途經路線資料
同年6月，運輸署把此路線經營權批給九巴[8][9]，編號為96[10]，並在同年12月12日起配合將軍澳－藍田隧道通車而投入服務[11][12][13][14]。 九巴為隆重其事，特意在開線當天於康盛花園公共運輸交匯處舉行首航活動，提供道具供乘客於當天與相關全車身廣告巴士拍照留念，並向乘客送出精美禮品[15]。 2023年4月29日起，此線增設星期六及假日日間雙向服務，星期一至五亦增加早上往大埔方向及傍晚往將軍澳方向的班次[16][17][18]。 九龍巴士96線是香港一條新界區巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2022年12月12日起投入服務，來往康盛花園及大埔工業邨。 路線取道將藍公路、觀塘繞道及大老山隧道，沿途在寶林、坑口、將軍澳市中心、麗港城、香港科學園、白石角、運頭塘、大埔中心、太和及富亨邨設站，全程收費為$9.9。 循環專線巴士這條免費專線每天上午9時至晚上8時30分、每20分鐘循環來回港鐵柯士甸站D 出口及高速鐵路香港西九龍站J出口（近戲曲中心）、M+、香港故宮文化博物館及西九文化區西面入口（西隧收費廣場巴士站）。
巴士博物館: 香港故宮文化博物館 計劃行程
建議出爐後，大埔區議會並不反對落實開辦此線，但要求把此線於西貢區的總站設於將軍澳工業邨，亦有居民表示此線繞經觀塘商貿區、白石角及運頭塘，導致車程過長，不建議在相關地點加設車站，並表示希望此線假日也可提供服務[3][4][5]。 於1998年6月22日投入服務，途經大埔中心巴士總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、青荃橋、青衣北岸公路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區及一號客運大樓。 於2012年1月16日配合服務重組投入服務，途經藍田碧雲道、啟田道、麗港城、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、國泰城、民航處總部及一號客運大樓，只於平日繁忙時間提供服務，為城巴E22線的特別班次。 運輸署在2022年12月下旬的早上及傍晚時段在藍田交匯處及偉樂街進行實地調查，指出96線最繁忙一小時載客率為65%[24]。
巴士博物館: 香港品牌博物館《巴士的故事》
博物館中保留了7輛歷史車卡、手動及機動工程車各一輛。 在1997年新增了沙頭角支線曾使用的窄軌蒸氣機火車頭，並於2004年新增了九鐵於1955年引進的首台柴油機車——名為亞歷山大爵士號的51號機車。 除此之外，博物館擺放了不少當年使用過的工具、火車模型、圖片歷史介紹以及曾使用的信號系統等。 該館前身為舊大埔墟火車站[1]，於1913年建成，以往是九廣鐵路重要車站之一。 但由於九鐵於 巴士博物館 年引進電氣化火車，新大埔墟火車站於1983年啟用，因此舊大埔墟火車站於同年4月6日關閉。 其後該火車站原址於1984年被列為法定古蹟，並改建成博物館，相關工程包括在車站周邊加建路軌連接東鐵綫（以便將退役車卡經鐵路運送至本館入藏，現時已經被拆除），並修復及翻新原有車站建築。
巴士博物館: 博物館地圖 Museum Map
裡面較為陰冷的設計，讓人在參觀時可以切身體會當年的樣貌，現在這座古監獄只開放其中的一小部分，其他不開放的部分則做為巴黎法院使用。 於2010年11月8日投入服務，由城巴及龍運巴士聯合營運，只於亞洲國際博覽館舉行公眾活動時提供服務。 千禧一代或不諳俗稱「中巴」的中華巴士，但對經歷過中巴輝煌歲月的港人相信不感陌生。 隨著中巴於九十年代末失落巴士專營權，以藍白色為主調的巴士亦在港道路上絕跡，走進歷史。 然而，有一輛中巴早年幸獲保育，並成功「入籍」英國古董巴士博物館，在特別日子仍可在街道行走，繼續載客「遊車河」，活現成一輛承載歷史和回憶的巴士。 最近一批有心人前赴英國探這個老朋友，翻新車廂內的標示，還原昔日中巴服役時的「原汁原味」，亦希望尋回當年情。
巴士博物館: 港人修復尋舊回憶 中巴居英成活歷史
隨着兩鐵合併，館內展覽廳於2010年新增了香港地鐵的簡史，緊貼香港鐵路的急速發展，展出一系列文物和歷史圖片，重塑昔日鐵路的軌跡和透過不同時期的鐵路標誌、新支線概況等互動展品，帶領參觀人士穿梭鐵路今昔。 西九文化區M+博物館周五（12日）開幕，運輸署提醒前往參觀的市民，可選乘下列公共運輸服務前往M+博物館。 巴士博物館 我們關注不同訪客的需要，提供全面的無障礙設施及通達服務，讓不同能類型年齡層的訪客都能欣賞和探索我們的藏品。 您亦可以經由港鐵九龍站C1或D1出口，跟從路標指示前往ELEMENTS圓方金區2樓的藝術廣場天橋出口。 巴士博物館 港鐵乘坐港鐵東涌綫或機場快綫到九龍站，經E4或E5出口，沿雅翔道步行至行人天橋。 或可在九龍站E出口轉乘綠色專線小巴CX1直達博物館。
巴士博物館: 博物館道中途站
您亦可以在柯士甸站 巴士博物館 B4 或 B5出口經ELEMENTS圓方前往西九文化區。 橘園美術館就位於杜勒麗花園內，隔著一條塞納河與奧賽美術館遙遙相望，當初建造成溫室是為了在寒冬時保護花園內的橘子樹，因此博物館南方的大面落地窗是為了能夠曬太陽而設計，而北方嚴實的牆壁則是為了阻擋寒風摧殘身嬌體弱的樹木而建，現在博物館內部主要蒐集印象派大師的作品。 紅色路線主要是塞納河邊的知名景點：艾菲爾鐵塔、傷兵院、凱旋門、聖母院、羅浮宮、協和廣場、大小皇宮再加上歌劇院等，每5~15分鐘一班車。 藍線則是主打右岸的景點：拉法葉百貨、聖心堂、紅磨坊…等，每30分鐘一班車。 於1921至1959年期間服役、曾於香港科學館外展出的313號車卡，之後一直存放於茶果嶺，經文物修復辦事處於2017至2019年間完成修復後[2]，在2020年5月㡳順利由位於長沙灣的政府船塢運往博物館[3][4]。
巴士博物館: 香港故宮文化博物館
市公所表示，這次活動預計推出23梯次，每梯次報名人數25人，市公所特別準備宜蘭散步地圖帆布包及貼心小禮物贈送給參加民眾，民眾須事先繳納200元保證金，並於活動當天退還。 你可告訴司機由雅翔道和柯士甸道的迴旋處進入博物館道，一直駛至第一個交通燈的交匯處，左轉至M+縱向大樓。 觸覺引路徑及摸讀平面圖博物館內各處均設有觸覺引路徑，連接至出入口、服務櫃檯、升降機、扶手電梯及暢通易達洗手間。
流動影像中心內有M+戲院、大台階和多媒體中心。 在博物館閉館後，你可繼續利用海濱長廊的入口、G層的東入口或B1層的入口進入流動影像中心。 奧賽美術館的前身是個火車站，但因為鐵路計劃取消，車站因此而關閉閒置。 巴士博物館2025 在寸土寸金的巴黎，法國人秉持著一點都不能浪費的理由，把它變成了一座在歐洲赫赫有名的美術館，裡面主要收藏19.20世紀的繪畫、雕塑還有傢俱，眾多知名印象派大師的作品：梵谷星空及自畫像、莫內日本橋、雷諾瓦煎餅磨坊、馬奈吹笛子的少年、米勒的拾穗及晚禱…等，傳說中的大師作攏抵加。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。
巴士博物館: 九龍巴士96線
西九文化區是全球規模最大和抱負深遠的文化藝術項目之一，其願景是為香港創造一個多姿多彩的文化地帶。 西九文化區位於維多利亞港畔，延伸40公頃的填海土地，區內設有多個劇院、表演空間和博物館，為公眾提供和主辦世界級的展覽、表演節目和文化活動。 所有工程竣工後，西九文化區將提供23公頃的公共空間，包括長達兩公里的海濱長廊。 文化博物館（Hong Kong Heritage Museum）巴士站，位於新界沙田區沙田市中心獅子山隧道公路香港文化博物館對開，乃一對設於南、北行綫的中途站。