【明報專訊】單偉豹、單偉彪兩兄弟主理的惠記（0610）、路勁（1098）及利基（0240）上市多年，今年已屆65歲的單偉彪笑稱，哥哥也說過退休，但其實每天也照常回公司「坐鎮」。 他不諱言，需要尋找接班人接手生意，並且因應下一個經濟周期，他們近期需要頻頻走訪東南亞尋找發展機會。 大發地產公布，截至2023年2月28日止兩個月實現累計合同銷售金額約為7.04億元人民幣(下同)；累計合同銷售面積為38,090平方米；平均銷售價格為每平方米約18,483元。 單偉彪 路勁旗下路勁地產聯席主席單偉彪預測，年內本港樓市繼續波動，樓價波動幅度約徘徊5%。 新創建公布，已出售9113.4萬股惠記集團股份予惠記主要股東單偉豹及單偉彪，每股售價4.64元，較惠記4月1日收市價4.21元溢價10.21%，總現金代價約4.23億元。 2018年的雅加達亞運會，是首次將橋牌列為比賽賽項，港橋牌代表隊共奪得兩銀兩銅佳績，想不到的是，當時港隊全部選手均是業餘橋牌玩家，人人都有正職在身，其中一位參賽者，正是路勁基建（1098）主席單偉彪。
「二零一八年香港城市橋牌錦標賽」於7月17日舉行，一連五日，匯聚各方橋牌好手，一起同場競技。 而在香港城市橋牌錦標賽開始的前一天，「廈順名人橋牌邀請賽」先響頭炮。 新傳網專訪到現時香港橋牌界的領軍人物、香港橋牌協會會長單偉彪（Derek ZEN），大談香港橋牌的今與昔。 橋牌博奕鬥智鬥力，7分技術3分運氣，高手過招一決高下之餘，各自也在追求一場perfect game。 「最高興不是贏了，而是你發覺每張牌也打對了，沒有出錯，那便是一場perfect game。」單偉彪常與拍檔參加國際賽，曾擊敗世界冠軍法國隊和美國隊。 打橋牌時刻專注，做工程也要集中精神，單偉彪說，他正處理利基一項重要工程，難度堪稱世界一絕，勢成業界經典案例，連專業學會也準備前來觀摩，有關方面亦正準備發新聞稿大肆宣揚。
單偉彪: 財經
單偉彪本身亦是主力承接建築工程的惠記集團﹙0610﹚的行政總裁，他表示除移民的因素外，政府在「北部都會區」及「明日大嶼」兩項大型工程尚未正式展開前，現階段已開始在業界「挖角」，造成工程師短缺。 至於公眾及環保團體關注的海洋生態問題，單偉彪稱，現時的工程技術很先進，雖然難以達百分百零影響，但認為影響屬於可控。 雖然外界憂慮填海時間長，遠水難救近火，惟單偉彪稱，時間性來說填海有確實日期能供應土地，並不會如其他土地選項般，「行前兩步退後一步」，容易有阻滯，而填海區屬於重新規劃，不會有太多限制，相較搬遷貨櫃碼頭，難免一環扣一環引起其他問題。 單偉彪2025 單偉彪 「過往發展沙田、東涌、大埔等新市鎮容納超過100萬人，而政府只要日後規劃新市鎮，即使規模少一半，每個容納50萬人，這樣只要兩個相若規模的新市鎮，便能夠解決現時的居住問題。」單偉彪說。 6月7日，惠記集團全資附屬嘉堅有限公司與路勁訂立協議備忘錄，組成分佔25%和75%股權的項目公司耀崎發展有限公司（以下簡稱：耀崎發展），競投發展上海嘉定區嘉定工業區南門社區JDC1-0801單元62-03地塊，該地塊起始總價19.20億元，最高總價21.12億元。 不過這份“補貼”是有條件的，雙方合資投資的物業發展項目須位於路勁目前擁有項目的地區，也就是説，只能在上海市、北京市、天津市、香港特別行政區、江蘇省、浙江省、河北省、山東省以及廣東省這9個地方，而且項目估計的財務承擔總額要超過港幣10億元。
利潤下降主要由於集團於截至2021年12月31日止年度出售非主營業務公司的少數股權，錄得一次性投資收益約1.452億元（約佔截至2021年12月31日止年度除稅前利潤的31.1%)；及2022年集團部分運營網絡因新冠疫情存在月度或連續數月停業情況從而影響正常運營節奏，為了順應市場趨勢，毛利率水平有所下降。 他指，本港回歸以來，現時每日有150名內地人獲發單程證來港定居，相信由97年回歸以來，已有逾百多萬內地人口來港，而這批人士當中，相信不少為甚具經濟實力，對住屋環境及質素亦具一定要求的人士，在支撐樓市的同時，亦增加本港住屋需求。 他指，相信填海造地並興建新市鎮為最直接的方法，並打趣說，若果現時需增建可容納100萬人口的住宅，興建兩個新市鎮就可解決問題。 他同時亦建議擴展於大嶼山的填海工程，他指，大嶼山的填海工程雖然現已展開，惟其實仍有大量可供發展的空間，如欣澳對出一帶位置，交通基建等亦適合填海，釋放區內住宅發展潛力。 就現時建議於東大嶼興建人工島，作為中環商業區的延伸，單偉彪亦大力支持，指區內可容納數十萬人的人口，解決港島土地供應不足的問題。 單偉彪表示，橋牌運動的勝敗八成取決於技術、兩成則有賴運氣，香港隊是次在亞運四強淘汰實力較強的中國隊運氣成分頗高，若兩隊多打10場比賽，相信港隊將輸多贏少。
單偉彪: 單偉彪將調任為路勁( 主席
(星島日報報道)本港運動員在去年奧運取得好成績後出現一股體育熱潮，惟本港其他運動項目的實力亦不容忽視，香港橋牌會主席單偉彪接受本報專訪時表示，香港橋牌公開隊於剛進行的世界錦標賽亞洲區選拔賽中獲得第一名，穩奪今年三月意大利舉辦的世界橋牌錦標賽的出綫權。 他表示，現時本港橋牌代表隊正積極備戰，冀能於今年舉行的杭州亞運再創佳績，目標奪金而回。 亨得利發盈警，預期截至2022年12月31日止年度錄得股東應佔虧損不低於8000萬元人民幣，2021年同期溢利約2628.2萬元人民幣。
- 單偉彪同意，就算是填海，兩三年內未必有新的土地供應，因此不妨考慮多管齊下，但要牢記多數選項只能解決部分問題。
- 路勁基建執行董事單偉彪表示，項目為港島區近30年的首個鐵路項目，路勁基建及平安不動產各佔一半權益，投資逾100億元。
- 鐵路項目在下年度將再成為未來重要供應來源，而港鐵黃竹坑站第一期物業發展項目日前截標，並接獲14份標書，破歷年港鐵項目的入標紀錄。
- 接下來將是屯門掃管笏項目，將於2021年推出，預料提供逾500個單位。
據樂居財經不完全統計，2016年-2020年惠記集團分別增持路勁14次、26次、35次、17次 以及26次，平均每年增持23次。 6月7日，惠记集团全资附属嘉坚有限公司与路劲订立协议备忘录，组成分占25%和75%股权的项目公司耀崎发展有限公司（以下简称：耀崎发展），竞投发展上海嘉定区嘉定工业区南门社区JDC1-0801单元62-03地块，该地块起始总价19.20亿元，最高总价21.12亿元。 6月15日，惠记集团公告披露，6月1日起，集团透过其全资附属公司于公开市场以总代价约5560万港元（不计印花税及有关费用）购入合共557.4万股路劲(01098.HK)股份，占路劲总股本约0.74%；收购价介乎9.2港元/股至10.6港元/股，平均价约9.98港元/股。 單偉彪 6月15日，惠记集团披露，集团透过其全资附属公司以总代价约5560万港元（不计印花税及有关费用）购入合共557.4万股路劲股份，占路劲总股本约0.74%；收购价介乎9.2港元/股至10.6港元/股，平均价约9.98港元/股。 但这对“龙虎彪豹”的兄弟组合并未“解散”，单伟豹还有另一个身份，路劲的控股股东惠记集团(00610.HK)董事会主席，第一大股东，持股25.93%。
單偉彪: 內地經濟學泰斗厲以寧病逝 享年92歲
今年初，75岁的单伟豹退居二线，辞任路劲(01098.HK)联席主席，小他六岁的单伟彪出任公司主席。 由於路勁的元朗地皮樓面呎價僅2690元，而建築成本約每方呎4000元，假如項目能以呎價約1.2萬元開售，料可賺取可觀利潤。 至今的調查發現，鶴記涉嫌指使其工程經理，于去年的工程費估价報告中，夸大其中三個月的已竣工程的報价，合共三千一百五十万元。 路勁公布，由2021年1月1日起生效，單偉彪將調任為公司之主席及將獲委任為提名委員會主席；單偉豹繼辭任聯席主席及執行董事後，將不再擔任提名委員會主席及薪酬委員會成員；及公司獨立非執行董事謝賜安將獲委任為提名委員會成員。
單偉彪: 新傳系 . 我們的作品
惠記的附屬公司亞太土木工程在去年因在圓洲角愉翠苑短樁事件中，被指監工不足，事件最終并導致兩幢大廈需要拆卸重建，与同屬惠記的鶴記營造有限公司分別被房委會除名及暫停投標，不能參与競投公共房屋工程，影響集團經營；集團更為短樁事件撥備六千万元，作為日后可能支付修補工程及面對法律追討的費用。 消息人士估計，受這些事件的影響，怀疑惠記高層因集團周轉問題，出此下策。 股份在1992年8月28日，在香港交易所主板上市，除了單偉豹、以及單偉彪兄弟屬於大股東外，還有新創建集團有限公司 (已賣出所有股權)。 旗下公司包括路勁基建有限公司持有38.9%權益、利基控股有限公司持有51.17%權益、加拿大人參總匯股份有限公司等企業。 總部位於香港九龍尖沙咀加連威老道98號東海商業中心11樓1103室。
單偉彪: 【雅加達巨港亞運】單偉彪身兼兩職出戰亞運 橋牌世界冠軍助香港女隊備戰
6月15日，惠記集團披露，集團透過其全資附屬公司以總代價約5560萬港元（不計印花税及有關費用）購入合共557.4萬股路勁股份，佔路勁總股本約0.74%；收購價介乎9.2港元/股至10.6港元/股，平均價約9.98港元/股。 今年初，75歲的單偉豹退居二線，辭任路勁(01098.HK)聯席主席，小他六歲的單偉彪出任公司主席。 單偉彪2025 不仅如此，9天前，惠记联合路劲竞投上海嘉定住宅项目，分别承担6.34亿和19亿。 早在今年2月，双方签订了一份框架协议，将在12个月内成立合资公司联合拿地。
單偉彪: 單偉彪：土地供應未解決 樓價難望真正下調
但這對“龍虎彪豹”的兄弟組合並未“解散”，單偉豹還有另一個身份，路勁的控股股東惠記集團(00610.HK)董事會主席，第一大股東，持股25.93%。 單偉彪 據資料顯示，路勁與平安不動產為長期合作夥伴，雙方在廣州已有一個合作項目，今次在香港再下一城共同發展此項目。 他表示黃竹坑站1期位處鐵路站上蓋，地理位置優越，交通方便，環境及景觀良好，路勁基建及平安不動產均對此項目的發展前景有信心，故積極入標。 他指，現時於效野公園邊緣地建屋以及於改劃高爾夫球場等方案，雖面對不少反對聲音，惟填海可額外增加土地，可算為治標的方法。
單偉彪: 單偉彪
英治時期，政府成立「土地供應特別委員會」，由行政局首席議員鄧蓮如主導，官員無不努力配合，次次達標。 港英政府在7、8年內完成新機場有關的十大工程，其中涉及大量工程和土地，也沒有人說是個奇蹟。 單偉彪2025 這證明了，就算在現有的體制下，及時解決土地短缺問題並非不能也，是不為也。 政府急的，不應是為幾萬個家庭改善他們幾年後的居住環境，而是大力造地，充分利用現有的土地。
單偉彪: 填海土地增 地價反下降
單偉彪認為，市民辯論政府的「明日大嶼」願景很合理，「我最近就填海的話題跟大學生講解了三次，他們大部分對填海問題不甚了了，總之是政府提出的，他們就覺得不對」。 他認為，政府應列出大嶼山海域或其他地方填海的優缺點，讓大眾一目了然，這樣諮詢民意才會事半功倍。 即使以120億元工程費用計算，以所能提供的4萬伙供應，以及商業及社區設施等衡量，每平方呎的工程成本可能只有數百元，相較現時新市鎮地價動輒5,000至6,000元，只屬於小數目，亦較新界收地等選項便宜。 單偉彪2025 6月15日，惠記集團公告披露，6月1日起，集團透過其全資附屬公司於公開市場以總代價約5560萬港元（不計印花税及有關費用）購入合共557.4萬股路勁(01098.HK)股份，佔路勁總股本約0.74%；收購價介乎9.2港元/股至10.6港元/股，平均價約9.98港元/股。 單偉彪2025 不僅如此，9天前，惠記聯合路勁競投上海嘉定住宅項目，分別承擔6.34億和19億。 早在今年2月，雙方簽訂了一份框架協議，將在12個月內成立合資公司聯合拿地。
單偉彪: 橋牌「遊戲人生」 能量消耗與正常運動相若
事實上特首林鄭月娥已推出俗稱的「林鄭Plan」，按揭保險新例下，800萬以下首置物業最高可造九成按揭，800至900萬最高可造八至九成按揭（最高貸款額為720萬），900至1,000萬最高可造八成按揭，同時可放寬壓測。 2018年8月，單偉彪代表中國香港參加2018年亞洲運動會橋牌比賽，與黎偉傑、麥國輝、溫兆裘、吳子翔和劉碧堅合作贏得男子團體賽銀牌。 單偉彪坦言，近期的社會事件對新盤推售多少有影響，「（山水盈）示範單位設在彌敦道莊氏倫敦廣場。有時早上開門不久，下午就要休息，客人便會感到興趣索然」。 對於《施政報告》提出放寬首次置業九成按揭的樓價上限，單偉彪表示，新政策有助近期樓市成交，換樓客也比較願意賣掉舊樓換換樓，對大單位交投有推動作用。 過往填海技術是將所有海床淤泥挖走，但由港珠澳大橋人工島開始已經不再挖走淤泥，後來在機場第三條跑道利用新技術，透過每隔4至5米在海床打下很多細的樁柱，然後灌進英泥與海泥混和，令其變得凝固，令填海的承重能力增加，技術在韓國、日本已經使用得相當成熟。 三道“紅線“出台後，不少房企為項目公司引入股東，一方面為項目尋求資金支持，另一方面便於將尚未盈利的項目出表。
單偉彪: 香港人‧語
土地供應不足已是一個困擾香港多年的問題，特首林鄭月娥連番出招，先後推出「明日大嶼」及「北部都會區」願景，大規模增加土地供應。 俗語說「遠水不能救火」，就算項目獲立法會通過，落成需時至少十年到二十年，可解決長期供應的問題，惟短期的則未見舒緩。 單偉彪表示，路勁在內地推售過多個樓盤，山水盈是回歸香港的首個項目，經過近月的社會動盪，仍以較「筍」的呎價推出，訪問時推售的首批單位，平均呎價約11000元。 談到土地供應的「老問題」，單偉彪認為，香港始終地少人多，土地供應問題一日未解決，樓價都難以降下來，「三五年內，樓價似乎不會降下來，短期略為下調不奇怪」。
他續說，該項目涉及樓面面積40萬方呎，將興建約500個單位，以中大型單位為主，另提供小量低密度住宅，料可於2020年推售。 路勁去年6月伙拍深圳市國資委旗下最大的房地產上市公司深圳控股（0604）以約31.7億元奪得屯門管翠路住宅官地，平均每呎樓面地價約6700元，是路勁在本港的第3個住宅發展項目。 目前單偉彪仍然看好港樓後市，稱路勁在前年8月至去年6月期間，「好彩一次過在香港取得（元朗、黃竹坑及屯門）三幅地」，而明年有機會迎來首個收成期。 新一屆亞運將於今年九月期間在杭州舉行，單偉彪表示，現時本港橋牌代表隊正積極備戰，冀能於今年舉行的杭州亞運再創佳積，並可順利奪金而回。 惟他稱，因應橋牌項目技術含量相當高，需要隊友間互相合作及默契，同時涉及臨場發揮及依靠小量運氣等，故運動員必須堅持到最後，方可鎖定致勝。
單偉彪: 社會新聞
他又認為，填海令土地增多，地價反而會下降，就算選址南丫島以南填海亦可考慮。 「香港每日產生幾十萬噸廢棄物，其中幾萬噸運去將軍澳、屯門暫存，十多年前開始，以每噸70多元運去廣東台山填海，如果十多年前運到南丫島填海，現在也不愁沒地可用」。 單偉彪 他指出，填海最起碼可以預測，其他方式例如談判收回棕地，時間要多久難以預測，「梁特首那時開始，到現在都未談完。如果當時開始填海，今日已經見到土地」，他慨歎。
單偉彪: 國際
單偉彪指出，填海最起碼可以預測，其他方式例如談判收回棕地，時間要多久難以預測，「梁特首那時開始，到現在都未談完。如果當時開始填海，今日已經見到土地」，他慨歎。 完成後，集團於惠記的股份權益將減少至約11.49%，且該權益將繼續於其綜合財務狀況表中分類為待售資產；預期扣除交易成本後的淨影響為收益約6000萬元，交易所得款項淨額將用於償還現有貸款及用作一般營運資金。 在亞運眾多的對手中，單偉彪認定中國就是亞洲最強：「中國無論男子隊還是女子隊都是職業牌手，一定是亞洲最強，十次有七、八次都是他們奪冠。除了中國以外，印尼及日本的男子隊都不錯，台灣（中華台北）就略比香港差，我們估計中國很大機會是男子組冠軍。」而女子方面，實力上緊隨中國的就是印尼。 雖然有行家抽身，但他認為只要計算清楚的話問題不大：「以前犯錯，其他地方都可以抵銷到，房價起咗，啲錯都冚得住；依家冇得升，限住咗，成本控制要更謹慎，賺嘅（錢）可能有限，但國家都會俾你賺，冇得賺嘅話，搵邊個做？」他透露，路勁未必有能力收購其他企業，但會考慮購入個別項目，惟目前仍在討論階段，有消息會公布。 翻查資料，路勁於2016年開始，亦投放資源於本港房地產市場，最近的大型項目正是路勁夥拍平保（2318）及港鐵（0066）合作發展的黃竹坑站港島南岸第一期晉環。 持有香港大學工程系理學士學位及香港中文大學工商管理碩士學位，亦為土木工程師學會及香港工程師學會會員，以及英國石礦學會資深會員。
單偉彪: 單偉彪 三張好牌
單偉彪認為，土地供應專責小組提出的18個選項，每個都有優缺點，亦有時間長短的問題，有些只可作為輔助選項，但要從根本上解決問題，一定要大量的土地。 可幸的是，路勁已經用了6、7年時間，消化了早年收購內房公司順馳的問題，並且受惠於內地樓價上升而獲得收益。 集團方面亦因應在內地投資比重較高，已經着手到美國投資物業，分散風險。 合生創展集團公布，截至2023年2月28日止2個月，集團及其合營公司及聯營公司之總合約銷售金額為約35.2億元人民幣(下同)，其中物業合約銷售約33.45億元；及裝修合約銷售約1.75億元。 2023年2月集團及其合營公司及聯營公司之總合約銷售金額為約21.93億元，其中物業合約銷售約21.29億元；及裝修合約銷售約6400萬元。 截至2023年2月28日止兩個月，集團及其合營公司及聯營公司之物業合約銷售面積為約142,103平方米，物業合約銷售平均售價為每平方米23,539元。
單偉彪: 單偉彪大玩關聯交易 路勁“病在腠理”
橋牌需要的工具只是52張標準撲克牌，而玩家則為兩對，意即一對各兩人的搭檔，4人便可開局。 據中大橋牌學會網頁簡介，開始時估計己方（2人）能贏幾多戙牌和希望王牌（trump suit）是什麼花，先叫戙數後叫花，例如叫1Heart，代表所訂的合約是：己方會贏得7戙（基本6戙+合約1戙）；王牌是Heart。 征戰橋牌50多年，終能夠揚威亞運賽場，單偉彪透露，原來港隊早在三年前便開始備戰。 當時康文署亦批出超過80萬撥款予橋牌港隊作經費之用，港隊更請得有遠東第一橋牌手之稱的黃光輝任教練，令港隊能夠提升實力之餘，並以最佳狀態應戰。
他透露現在橋牌項目支出多數由會員自行付費，故希望將來橋牌運動能納入為精英項目，並得到更多政府支助。 他透露橋牌隊未來的目標，是來年在新加坡舉辦的亞太區橋牌錦標賽中列入首三名之一，然後晉身2019年中國主辦的橋牌世界賽。 單偉彪在建築界打滾37年，工程師出身，現擔任惠記集團副主席、利基控股主席、路勁基建執行董事。 這位建築界翹楚亦是橋牌高手，早於1969已是香港橋牌協會成員，現擔任該會會長，常代表香港出戰國際橋牌大賽，與世界冠軍同場競技。 土地供應「大辯論」展開，當中近岸填海及東大嶼人工島填海計劃獲納入中長期的兩個選項，而目前政府透過填海開拓東涌新市鎮拓展，負責這項填海工程的承建商利基控股，公司主席單偉彪日前接受本報訪問。 據了解，大型發展商已提價投地，但中標比率仍較以往低，由於補充土地儲備較過去困難，大型發展商推售新盤將會惜售，求價多過求量，預期新盤叫價穩企。
單偉彪: 增加供應長遠才可解決房屋問題
單偉彪認為，港人移民有不同考慮，部分或會沽出持有物業，以用作移民開支，但同時亦有可能於數年後，或會因為不習慣而回流本港，雖然未知實際移民人數，但土地供應短缺問題，並不會因為短期移民人數上升而解決。 ），香港上市公司惠記集團副主席兼行政總裁，利基控股有限公司主席，路勁基建執行董事；他同時是香港橋牌協會會長和橋牌選手，曾多次贏得香港橋牌公開賽冠軍。 仲量聯行昨日亦發表報告指，在內地發展商日益活躍於香港住宅市場及本港中小型發展商渴求地皮發展的情況下，過去5年本港大型發展商於本地住宅市場影響力減弱。 鐵路項目在下年度將再成為未來重要供應來源，而港鐵黃竹坑站第一期物業發展項目日前截標，並接獲14份標書，破歷年港鐵項目的入標紀錄。 港鐵昨日宣布，黃竹坑站第一期物業發展項目的合約，由路勁基建與平安保險旗下平安不動產合組財團擊敗其他13個財團投得項目。
單偉彪: 單偉彪於4-6月期間斥950萬美元購入路勁( 美元債券
仲量聯行資本市場部區域董事莫凱傑表示，七大發展商於去年合共僅購入5幅住宅地皮，較2012年10幅顯著減少；發展一向較大規模的鐵路上蓋項目中標比率也較以往低。 仲量聯行數據顯示，本地七大發展商，包括新地、長實地產、恒地、南豐集團、新世界、信置及會德豐地產，投得的政府住宅地皮，已由2012年佔整體推出的住宅地皮45%，下跌至2014年的28%，2016年更進一步跌至22%。 最近，大型發展商入標競投鐵路上蓋項目及市區重建局發展項目，也不敵新晉對手。 路勁基建執行董事單偉彪表示，項目為港島區近30年的首個鐵路項目，路勁基建及平安不動產各佔一半權益，投資逾100億元。 地盤面積約為11.8萬方呎，最高可建住宅樓面面積為57.7萬方呎，預期可建兩幢、共提供約700至800伙，當中180伙的實用面積不可超過538方呎。
單偉彪: 單偉彪：橋牌如人生 做得對終取勝
預期減少主要由於截至2022年12月31日止年度應佔天津港發展控股淨溢利減少；天津生物化學製藥就出售 23 單偉彪2025 價肺炎球菌多糖疫苗項目相關的房產及輔助配套設備錄得出售虧損約4200萬元；及與2021年錄得匯兌收益淨額相比，去年度錄得匯兌虧損淨額所致。 新達控股發盈警，預期截至2022年12月31日止年度公司擁有人應佔虧損介乎約500萬至700萬元人民幣(下同)，2021年同期虧損約140萬元。 虧損增加，主要由於2022財政年度的行政人員成本、辦公室設備的維修開支、其他稅項開支以及出售陳舊廠房及設備的虧損有所增加，導致行政開支由2021財政年度約2050萬元，增加至2022財政年度約2330萬元；及並無錄得2021財政年度的視作出售集團一間聯營公司咚咚來客(廣州)信息技術所得收益490萬元。 填海為中長期土地供應選項，曾負責多項填海工程的利基控股（00240）主席單偉彪稱，填海效益大、工程時間可預算，認為只要社會有共識進行幾個大型填海計劃，15年內能解決基本房屋問題。 路勁過去多年主要在內地經營地產及公路業務，並且透過旗下利基（0240）競投本港工程，兩年前始進軍本港房地產市場。 雖然路勁是次轉型面對不少新難題，惟單偉彪表示，發展商的利潤率遠比承建商高，而且本港不像內地樓市有限購及限價等措施，故路勁未來仍會積極發展本港房地產項目，目標是每年增持一至兩幅土地儲備，貨如輪轉、起樓賣樓，成為本港中小型發展商。