沿主徑走過二轉及三轉，在分岔口左走，再下降至草灣沙灘。 穿過鐵閘，從右邊樓梯上山，時不時回頭一望，每個位置看汲水門大橋都別有一番風味，都有著不同程度上的壯觀感。 走了一會兒後，便會見到一個涼亭，涼亭的風景雖然沒有沿途的優美，但卻是個小休的好地方。 從青馬收費廣場下車後，朝着汲水門大橋走，來到橋底附近，就是「大轉」。 在橋底下樓梯後，穿過一個鐵絲門，就會看到一條有綠色欄杆的樓梯，一直沿着樓梯上去就可以一次過飽覽汲水門大橋、青馬大橋和汀九橋的壯闊景色。 花瓶頂 路徑沿線除可欣賞青馬大橋及大嶼山東北一帶的海岸風光，也可一訪外型頗特別的花瓶石。
之後，靠右邊走幾步便會看到鐵閘，穿過鐵閘便正式開始上山。 沿路下山返回分叉口是前往欣澳的山路，小編今次就不走那邊，走過了標高柱會有條長樓梯，一直沿著梯級下山，便能返回起點——青馬收費廣場，在搭乘巴士離開。 前往花瓶頂的路十分易走，而且路線清晰，上途幅度也不大。 花瓶頂2025 在青嶼幹線巴士轉乘站起步，向東涌方向行走，在左方踏水泥小徑一直上走至花瓶頂（如欲觀賞花瓶石，可循山徑往草灣方向下行）。 在分岔路口右轉往南走，繞過花瓶頂的南坡，下降一段較崎嶇的泥徑。 隨後上攀至大陰頂的東坡，走過防火帶，下降山徑至護土牆，再循水泥級下走至欣澳道。
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沙灘的碼頭有一個燈塔，四周只有1個行山人士，連村民也看不到，令我懷疑村落已經荒廢了。 中午難得有一絲絲陽光照射，我便躺在沙上曬一會兒太陽。 聽著海浪聲，被海風吹拂着，寧靜得好像與世隔絕。
- 只見一塊大石垂直矗立在草叢中，從下往上看，沒有什麼特別。
- 我自己很早已想到那裡「尋幽訪勝」，但早年相關資訊不多，要到近年我才終於一償所願，至今到大嶼山東北角登山兩次。
- 登花瓶石和花瓶頂的路有點陡，走上不算太難，走下便比較滑。
- 青馬大橋（右方）的主跨達1, 377米，連接馬灣及青衣，也是往來赤鱲角香港國際機場的快速公路及機場鐵路的重要部分。
- 我兩次走的路線都是沿汲水門南岸走往二轉、三轉然後到達草灣，沿這條水泥路走，沿途可以遠眺維港及港島一帶。
- 穿過鐵閘，從右邊樓梯上山，時不時回頭一望，每個位置看汲水門大橋都別有一番風味，都有著不同程度上的壯觀感。
從花瓶石走往海拔 273 米的花瓶頂（同樣地也有另一個名稱花坪頂）約需 45 分鐘，愈往高處景觀也變得愈加開揚，大嶼山北部及屯門一帶漸入眼簾。 未到花瓶頂之前有一支路通往欣澳道，據知末段山路比較隱秘和可能需攀爬，不建築登山新手亂試，將來有機會我或會試走一下回來報告。 登花瓶石和花瓶頂的路有點陡，走上不算太難，走下便比較滑。
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花瓶頂東坡企立著一尊狀如花瓶的巨石，名「花瓶石」。 花瓶頂2025 遊人可由青嶼幹線巴士轉乘站起步，經護土牆的石級或經由草灣攀登花瓶頂。 花瓶頂2025 大嶼山東北角沒有讓人產生「挑戰」意欲的高山，唯一較有名氣的「景點」可能只有花瓶石。
走到石頭旁，頂部有凸出一塊石頭，使大石多了線條，有點像花瓶口。 由巴士轉乘站走經二轉、三轉至花瓶頂的迂迴路線非常少人行走（2005年），途中不曾遇上一個遊人；近年較多行山人士由收費站直接循水泥級上攀至花瓶頂。 再走約50分鐘至花瓶頂，後下山行至青嶼收費廣場約1小時，後再走約30分鐘返回港鐵欣澳站，全天行約三個半小時。 花瓶頂 如在山上觀賞日落或夜景的人士，建議可從花瓶頂沿梯級往青馬收費廣場離開，請帶備頭燈或手電筒在入黑時使用。
花瓶頂: 大嶼山東北面的山徑
然後轉入上山的泥路，不久已看到山上的花瓶石，不是很高，所以很快便登上，風景優美，連遠些的香港島看到。 跟著慢慢登上高273米的花瓶頂，沿途沒有樹蔭，而這邊可望對岸屯門公路一帶。 花瓶頂 花瓶頂 離開花瓶頂向欣澳方向出發，途中看到山下的迪欣湖及遠些的迪士尼樂園，下山路段有些崎嶇，慢慢地落山到達欣澳道，最後走到終點港鐵欣澳站。
現在每當看到曾走過的山頭，感覺跟未到訪前大大不同。 腦裏隨即湧現那天的經歷與沿途風景，極喜歡這種親近的感覺。 接著繼續沿明顯路徑前進，才發現偏離了地圖的主徑。
花瓶頂: > 香港好去處搜尋
花瓶石位於大嶼山東北角最高山峰花瓶頂的山腰，連接汲水門和草灣構成一條環繞路線，不用半天便可走完。 及後返回剛才的分岔口，在左方一直上攀，在下一個分支右轉走至花瓶頂。 返回分支，右轉往南走，繞過花瓶頂的南坡，再下降一段較崎嶇的泥徑。 由此右轉沿馬路走一段，在馬路的轉彎處橫過對面行人路，再走過隧道至欣澳港鐵站。 離開沙灘，跟着路牌走，走15分鐘的泥石路，就會到達花瓶石。 只見一塊大石垂直矗立在草叢中，從下往上看，沒有什麼特別。
花瓶頂: 花瓶頂 大陰頂
花瓶頂是香港的山峰，頂高273米，位於大嶼山之東北，在大陰頂以東。 花瓶頂2025 花瓶頂之東坡直立著一尊狀如花瓶的巨石，故名花瓶石。 沿途會有路牌寫着「花坪迪士尼」，跟着走就會來到「草灣」。
花瓶頂: 花瓶頂 Fa Ping Teng
見到小編狂吠初初都好驚，後尾主人過嚟話比我哋聽原來呀草好溫純，仲會帶我們上山伴走ㄧ段添。 花瓶石也有另一個名稱花坪石，名字相信源於花坪村。 汀九橋（後方）位於香港新界青衣西北角，連接著汀九和青衣，是世界首條三塔式斜拉索橋，由德國舒拉茲波格曼結構工程師設計。 大橋之兩個主跨分別長448米及475米，連引道全長為1,875米。 青馬大橋（右方）的主跨達1, 377米，連接馬灣及青衣，也是往來赤鱲角香港國際機場的快速公路及機場鐵路的重要部分。 懸吊橋樑的主纜是由約27, 000噸鋼絲織成的，這些鋼絲的總長度足以圍繞全球4 次。
花瓶頂: “大嶼山及離島”- 相關網頁
由此右轉沿馬路走一段，在馬路的轉彎處橫過對面的行人路，再走過隧道至欣澳站。 我兩次走的路線都是沿汲水門南岸走往二轉、三轉然後到達草灣，沿這條水泥路走，沿途可以遠眺維港及港島一帶。 花瓶頂2025 花瓶頂 至於那山坡上亦有不一太明顯、不算好走的小徑直接接回水泥小徑而不用先返回汲水門大橋橋口，途中也可以從更高處遠眺維港及港島一帶。