除住宅外,第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園(而港鐵及長實需負責建造日出公園)[34],同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處,而現時公共運輸交匯處的位置(現時康城站A出口)日後則會發展成日出康城第13期。 日出康城管理處電話 發展權於2007年11月28日批出,由長江實業奪得,原預計於2011年至2013年間落成[35][36],但於2010年中時曾一度停工,並於2011年11月復工,直至2015年12月入伙。 日出康城第9期项目位处区内南部,临海而立,总楼面逾112.9万平方英尺,住宅单位不多于1,780伙,可以兴建3幢住宅物业,大部分单位可望辽阔海景。 中标发展商须兴建一所面积约8,719平方英尺的幼稚园或幼稚园暨幼儿中心,料2022年落成。
- 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均安裝八達通讀卡器,確認住客身份後方可進入。
- 居民可以乘搭九龙巴士298E线和新巴797M线往返将军澳其他地区,但后者在星期日及假日非繁忙时间停开,被居民批评交通配套措施严重不足。
- 港铁于2015年4月27日起招收发展意向书,5月4日下午2时截止。
- 本網站所有內容並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何一部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。
- 补地价金额约28.52亿元,每平方英尺楼面补地价2545元,港铁于2015年11月中招收发展意向书,共收到19份意向书。
日出康城第一期命名為「首都」(The 日出康城管理處電話2025 Capitol)[25],總發展面積為139,740平方米,其中住宅136,240平方米,單位面積由600多呎至1,100多平方呎,80%單位提供3房及4房間隔,其中60%設工人房,商場5,000平方呎,設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書,發展權於2005年1月批出,由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建,於2009年7月起入伙,並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 日出康城第8期名為「SEA 日出康城管理處電話 TO SKY」,項目位處日出康城西部海岸,臨海而建,地盤面積約17.9萬方呎,住宅樓面104.4萬方呎,可興建3幢住宅物業,提供不超過1,430伙住宅單位,亦提供3.3萬呎商業樓面,將興建臨海商場,預計2021年竣工,總承建商為精進建築有限公司[43]。
日出康城管理處電話: 日出康城 首都 日出康城 第一座Lohas Park Tower1, Lohas Park The Capitol
第1期首都基座设有民政事务总署的“康城社区会堂”(Lohas Park Community Hall),设有礼堂、舞台、室内运动场等设施。 日出康城内设日出公园(The Park)、地标会所(Icon Building)、动感公园(Activity Green)及海滨长廊,各期住客均可以使用。 除海滨长廊根据政府要求需对外开放外,其余所有休憩设施只供住客使用,入口均安装八达通读卡器,确认住客身份后方可进入。 2020年12月1日,1座地盤錄得3宗2019冠狀病毒病確診個案,累積確診群組達11宗。 承建商要求進入地盤需強制檢測,其後停工,合共有900個工作人員將安排做檢測。
- 由2010年9月10日起,九龙巴士98S线总站延长至日出康城,成为首条服务该区的对外巴士路线,于星期一至五分别在早上及傍晚提供四班车往返市区。
- 6月5日,港铁公布由会德丰地产投得日出康城第7期住宅项目,市传项目补地价金额38.8779亿元,即每英尺补价约3,147元,商场部分占24.4亿元,每平方英尺补地价约5,100元,占项目六成;住宅部分补地价金额则约14.4亿元,每平方英尺补地价逾1,900元。
- 发展权于2007年1月批出,于2010年9月1日入伙[31]。
- 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。
- 另外無論發展商是否投得商場部分,均需另外支付51.68萬元其他項目補地價。
日出康城內設日出公園(The Park)、地標會所(Icon Building)、動感公園(Activity Green)及海濱長廊,各期住客均可以使用。 除海濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均安裝八達通讀卡器,確認住客身份後方可進入。 铁路方面,日出康城的交通主要为港铁将军澳线康城站,而各期均设24小时有盖行人通道连接港铁站。 全日每两班将军澳线列车就会有一班以康城为终点站,繁忙时间平均每6分钟一班;其余时间或需10-13分钟一班。
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相關庫存圖片、相片及繪圖經電腦合成及編緝修飾處理,僅供參考。 所有影片、庫存圖片、相片及繪圖並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證(不論是否與景觀有關)。 2011年8月14日新巴796X线总站延长至日出康城康城站公共运输交汇处,是第一条全日服务的市区路线。 同时在翌日(8月15日)增辟早晨特快班次新巴796P线,经启德隧道及东九龙走廊直达尖沙咀东(梳士巴利道近永安广场)。 同日九龙巴士98D线一班早晨特快班次,延长由日出康城(康城站公共运输交汇处)开出。 [91]2014年11月9日起796X绕经首都、领都;2017年9月25日起延长至将军澳工业邨,不再驶入康城路。
有居民批评港铁的规划改动重大,完全没有经过任何公众咨询,不符合公众的合理期望。 同时亦显示港铁上盖物业规划制度不透明,公开的资料只有一堆数字。 日出康城第一期命名为“首都”(The Capitol)[25],总发展面积为139,740平方米,其中住宅136,240平方米,单位面积由600多英尺至1,100多平方英尺,80%单位提供3房及4房间隔,其中60%设工人房,商场5,000平方英尺,设有5间商店。 同时设有一个占地3,100平方米的长者护理中心及325个车辆泊位。 2005年1月招标时接获11份标书,发展权于2005年1月批出,由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建,于2009年7月起入伙,并随同港铁康城站、有盖通道及日出公园一起落成[26]。
日出康城管理處電話: 日出康城
领都地下设有一所8间课室的幼稚园;三楼的二号中转大堂设有有盖24小时开放的行人通道,可连接到日出公园、首都及港铁康城站。 项目在2019年3月合共收到29份意向书,为日出康城历来收到最多意向书的一期。 2019年4月24日截标时,合共收到11份标书,一日后港铁宣布由信和置业联同嘉华国际及招商局置地合组的财团夺得项目。 [53]翌年,第11期动工,建筑师为吕元祥建筑师事务所,由祥记冯祥负责前期工程,并由金门建筑承建。 當永久的動感公園落成後,原址將用作興建一個公眾足球場,預計於2024年6月連同毗鄰的小學落成[66]。
車位數目分別為:住客停車位327個,傷殘人士停車位3個,電單車車位35個,單車車位132個。 日出康城第13期为最后一期,位于日出康城西北面,即旧有康城站临时公共运输交汇处的位置,地盘面积1.24公倾。 日出康城管理處電話 临时公共运输交汇处迁到第5期MALIBU的基座成为永久交汇处,旧有位置正式成为本期工地。
日出康城管理處電話: 香港綠色建築議會金級認證
2017年3月,項目已展開上蓋工程,並豎起3台塔式起重機於三座大樓上。 另外亦豎起2台起重機興建公共運輸交匯處,惟其中一台在同年6月發生工業意外倒塌[41]。 同年8月,日出康城第5期項目申請預售,涉及1,600伙,預計關鍵日期暫為2020年5月31日,到2020年8月收樓。 除住宅外,第3期亦包括一个面积不少于1,000平方米、提供9间课室的幼稚园(而港铁及长实需负责建造日出公园)[34],同时会兴建一个永久性的公共运输交汇处,而现时公共运输交汇处的位置(现时康城站A出口)日后则会发展成日出康城第13期。
日出康城管理處電話: 首都
2018年6月中国建筑国际获南丰发展批出日出康城第10期住宅建造工程合约,项目包括两座49及53层住宅大楼、停车场及配套设施,总建筑面积109,034平方米,建设期约为39个月,总值约31.3亿港元。 屋苑设有3座大厦,向海一字型排开,每座再细分为A座及B座,每层提供4伙至5伙单位,总数1,600伙。 日出康城管理處電話 外墙采用玻璃幕墙设计,向西北单位可眺望将军澳海湾海景和将军澳南;向东北单位望前方的足球学校和山景以及远望西贡海景,而向南单位景观为日出康城内园景及远眺蓝塘海峡海景。 第二期亦设有一个占地800平方米的幼稚园及905个车辆泊位。 日出康城管理處電話2025 发展权于2007年1月批出,于2010年9月1日入伙[31]。 而领都第3期项目涉及1,168伙,单位面积约由900至1,300英尺,于2013年5月落成。
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港铁于5月5日起邀请发展商入标,发展商可选择竞投整个住宅连商场项目,由发展商支付补地价金额,并就项目入场费自行出价,未来项目收益将以划一10%分红。 如发展商放弃商场部分,则就项目分红出价,下限为10%,中标发展商虽然亦要支付项目补地价,不过港铁将分2个阶段共以49.8亿元回购商场。 日出康城管理處電話2025 另外无论发展商是否投得商场部分,均需另外支付51.68万元其他项目补地价。
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日出康城第4期命名为“晋海”(Wings at 日出康城管理處電話 Sea)。 港铁2008年表示,将军澳日出康城第4期项目可以兴建8座物业,总楼面约300万平方英尺是由港铁公司负责兴建。 日出康城管理處電話 其中包括一个楼面约为58万余平方英尺的大型购物商场和大型酒店用途,住宅物业合共8幢,设58至59层高的住宅,提供3,600伙单位,并设有8层高基座及两层地库,合计发展建筑楼面逾325万平方英尺;当中住宅楼面约占267万余平方英尺。 政府于2010年年中就“政府、机构及社区”土地用途的修改提出意见,与港铁的蓝图不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季进行招标。 但在2012年的年报表示,第4期延迟于2014年招标,最快2020年落成。 日出康城管理處電話2025 2014年3月,有消息人士透露,该项目实际上位于日出康城较南位置,与二期屋苑领都、领峯及领凯接近,地盘面积约14万平方英尺,发展模式由原本三幢住宅(即原称第4期的第5期),改为四幢住宅,提供1,600伙,预计2019年落成[37]。
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[31][58]建築師為呂元祥建築師事務所,並由金門建築承建。 日出康城第7期命名為「MONTARA」,為商住發展項目,亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目,總發展面積約11.4萬多平方米,樓高分別70層,是新界區第二高的住宅(僅次於日出康城第2B期領峯)。 住宅總樓面面積上限為7萬多平方米,可建2幢共不多於1,250伙住宅單位,預計2021年竣工。 日出康城管理處電話2025 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬平方呎,於2020年8月23日落成。 未來將興建遊樂場、籃球場等;而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中,連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路,設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施,外望將軍澳海灣日落景致,並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。
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整个发展计划的住宅分为13期兴建,预计于2026年全部完成[7],届时将建有50座楼高46至76层大厦[4],提供25,500个住宅单位,可供63,000名居民居住。 日出康城管理處電話 以住宅数量计算,日出康城将会成为全香港最大的私人屋苑项目,较香港最大屋苑嘉湖山庄的15,880个多出超过60%[8]。 然而嘉湖山庄各期由相同发展商开发并采用同一设计,故日出康城不能直接与其比较。
日出康城管理處電話: 日出康城
6月5日,港鐵公布由會德豐地產投得日出康城第7期住宅項目,市傳項目補地價金額38.8779億元,即每呎補價約3,147元,商場部分佔24.4億元,每平方呎補地價約5,100元,佔項目六成;住宅部分補地價金額則約14.4億元,每平方呎補地價逾1,900元。 項目在2014年10月21日推出,在10月24日下午2時截收意向書[40],並於11月24日截標。 兩日後,港鐵公佈是由會德豐地產全資附屬Leading Elite Limited以總補地價金額約為20.64億元,即每平方呎補地價僅1,874元奪得,港鐵是次不設入場費(即前期建設費用)要求。
位於港鐵康城站上蓋,The LOHAS 康城是一個連繫快樂,匯聚好生活的全新地標,不但為將軍澳區的居民帶來新穎的餐飲娛樂及配套設施,更為全港市民帶來與別不同的全方位體驗。 The 日出康城管理處電話 LOHAS 康城佔地48萬平方尺,擁有全港最大型及首個採用最新節能科技的環保溜冰場地及將軍澳區內最大的戲院。 場內近150個店鋪及食肆,提供各種類型的餐飲服務、超市及零售體驗。 本網站WWW.LP10.COM.HK如被視為廣告則本告示適用。 本網站所有內容並不構成亦不得被詮釋成賣方就本發展項目期數或其任何一部分作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。
日出康城管理處電話: 設施
一日後,港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 [63]由王董建築師事務有限公司(英語:Wong Tung & Partners)設計。 日出康城第4期命名為「晉海」(Wings at Sea)。
港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘平方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬平方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘平方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。
將軍澳第86區項目在規劃初期稱為「夢幻之城」[10][11][12][13]。 根據當時地鐵公司公佈,該發展計劃命名為日出康城是因為「日出」代表東方、陽光及朝氣,「康城」則代表「健康之城」以及可持續發展;英文LOHAS取「Lifestyle 日出康城管理處電話 Of Health And Sustainability」之首個英文字母,即健康及可持續發展的生活方式[15]。 日出康城(英語:LOHAS Park),是香港一個大型私人屋苑,位於新界西貢區將軍澳小赤沙第86區,屬將軍澳新市鎮一部分。
市场消息指,日出康城第8期补地价金额约29.55亿元,每平方英尺楼面补地价为2,830元,较5月份日出康城第7期住宅部分每平方英尺补价金额1,934元高出46%,创日出康城纯住宅项目补地价新高,而港铁的分红比例最少15%。 SEA 日出康城管理處電話2025 TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路,海天公路沿着太平洋豪灣而建,演繹由海至天的如畫景色,象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成,樓層總數介乎54層至61層,設1,422伙單位,全屬標準單位,戶型由2房至4房戶,面積由434至1,077平方呎,預計關鍵日期為2022年2月28日。 景觀方面,由於SEA TO SKY位處臨海地段,因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景,更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景,部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景,項目在2020年6月開售。 港鐵於2015年4月27日起招收發展意向書,5月4日下午2時截止。