我們長期承諾支援客戶的保安需要。 我們提供年度維護服務,包括系統預防性檢查、全面檢查和軟件更新。 我們亦提供緊急維修服務,包括24小時緊急電話支援、現場維修工作和系統更換服務。 康蘭居原為格蘭酒店,發展商2003年斥資近2000萬元,重新裝修內櫳後才出租改裝成服務式住宅,設有450間客房,由最細的410方呎開放式設計單位,至逾1000方呎的3房間隔。

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本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 尖沙咀東巴士總站經歷兩代,現時的總站是在第一代總站原址重建而成。 首批使用的巴士路線包括26、201與208,均從同日關閉的尖沙咀豪華巴士總站遷至;而服務尖東的專綫小巴1和31M線亦於同日起繞經此站,站內還設有旅遊巴士和電單車泊位。

康宏廣場北座: 九龍割讓

至今尖沙咀至中環航線仍是最重要的橫渡維多利亞港渡輪航線。 以上成交資料只供參考,一切應以土地註冊處所提供資料為準。 所有資料 / 圖則 康宏廣場北座2025 / 數據亦只供參考用途,並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,美聯數碼網 概不負責。

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2樓與AEON連接;3樓則設有柏斯琴行和管理處;9樓則設有Waterfall Sports & Wellness。 )位於香港島鰂魚涌康山道1-2號,於1987年11月開幕(36年前),由恒隆地產管理。 商場分南、北兩座,南座有戲院、AEON和舒適堡等,北座則有小型商店和食肆。 受制於康宏廣場樓宇設計,巴士總站實際上分為兩部份,入口左邊的部份規模較大,設五條車坑,而右邊只設兩條車坑;兩部份之間為九巴站長室、茶水站和「科學館道公廁」,亦有行人通道相接。

康宏廣場北座: 科學館道1號康宏廣場

尖沙咀東巴士總站(Tsim Sha Tsui East Bus Terminus,城巴新巴地點代號為TSE),位於九龍油尖旺區尖沙咀東科學館道1號康宏廣場地下,毗鄰香港歷史博物館、香港科學 … 本文介紹的是位於科學館道康宏廣場的巴士總站: 關於麼地道,尖沙咀東海濱平台花園基座的巴士總站,詳見「尖沙咀東(麼地道) 公共運輸交匯處」。 尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處(英文:Star Ferry Public 康宏廣場北座2025 Transport Interchange)是香港最歷史悠久的大型公共運輸交匯處,附設巴士總站、小巴站、的士站及天星碼頭。

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西門入口隔鄰亦有升降機,但不停四樓(4/F)及九樓(9/F)。 康宏廣場北座 隨康宏廣場於1994年竣工,設於地面的有蓋巴士總站在翌年10月29日重新啟用,在同年11月5日26、110、203及208線遷回此站,而81C與281P線則無重返此站。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

康宏廣場北座: 香港海景展銷中心

在建築物群的後方設有供上落客及裝卸貨物稱為「廣場」的迥旋處。 運輸署公告:〈為配合尖沙咀東部公共運輸總站及旅遊車停車塲啟用與及封閉北京道豪華巴士總站及廣東道旅遊車停車塲而實施之尖沙咀區交通及運輸措施〉,《華僑日報》,1985年9月27日。 康宏廣場北座2025 23個租盤資料- 飽覽康宏廣場單位面積、呎價及設施配套等資料,部分樓盤更備有VR網上睇樓,讓你網上租樓、放盤或買樓更輕鬆!

康宏廣場北座: 香港島租服務式住宅

至1860年前九龍半島割讓給英國以前,當時有些碼頭負責運送東莞一帶的香木,所以稱為香埗頭。 而根據1819年的《新安縣志》,當時附近一带有「尖沙嘴村」。 物业位于九龙尖沙咀科学馆道1号,Hong Kong Offices 在康宏广场共有 10 个办公室出租或出售。

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康宏廣場北座: 康宏廣場|寫字樓成交資料|中原工商舖(香港) 寫字樓部

1860年根據《北京条约》,界限街以南的九龍半島被割讓給英国,包括整個尖沙嘴。 英國其後在該處興建軍營及水警總部,又以尖沙嘴西部海傍作海運用地。 1898年天星小輪開辦後,尖沙咀藉以逐漸繁榮起來,也成為了外國人的新興住宅區。

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),亦作尖沙嘴,原名香埗頭,是香港油尖旺區的一部份,位於九龍半島南端,與香港島隔維多利亞港對望,是娛樂、文藝、旅遊及購物活動為主的地方,亦是香港著名商業中心之一。 這裏設有多座不同主題的展覽館及不少高級酒店,同時亦有著名景點、古蹟和特色建築如星光大道、尖沙咀鐘樓、1881(前水警總部)、Victoria Dockside和柏麗購物大道。 位於尖沙咀科學館道1號,樓高21層的辦公大樓提供約28000 呎樓面面積出租。 Moovit幫助你找到乘搭公共交通前往Concordia Plaza 康宏廣場的最佳路線,為你提供香港巴士或地鐵的最新服務時間。 尖沙咀是不少香港人慶祝節日的熱門地方。

康宏廣場北座: 物業資料庫

的研究發現,尖沙咀人均公共休憩空間有5.9平方米,因為九龍公園位於本區,故此數字比旺角和油麻地的高,亦高於政府訂立的2平方米標準,以及略高於東京的5.8平方米,但比首爾的6平方米和新加坡的8平方米低。 希爾頓大廈:樓高14層,由A、B兩座組成,首三層為為商用單位,4 樓以上為住宅單位。 地下為中銀香港(於2014年9月由尖東廣場搬進希爾頓大廈)。

被巴士公司稱為尖沙咀碼頭巴士總站(英文:Star Ferry Bus Terminus),現有十條巴士路線以此作總站及五條巴士線經過,鄰近尖沙咀鐘樓、尖沙咀天星碼頭、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。 政府曾考慮遷拆巴士總站,並重建為新的露天廣場,但在市民反對下,計劃已取消。 大部分尖東的樓宇在1980年代初期落成,因受到啟德機場航道高度限制,樓高由10到16層不等,附設地庫,採用鋼構玻璃幕牆,盡用地積比率而作方匣子外型,東海商業中心、尖沙咀中心及帝國中心是這類建築物的典型。 尖東是香港最後一個沿用舊式獨立建築物的規劃,有別於現在的地下三層為基座,樓上為獨立建築物的規劃。 由於尖東商場大廈間基座大多沒有行人平台連貫,依賴地面連繫,產生人車爭路危險,間接使尖東與尖沙咀其他地區有所不同。 本文介紹的是位於科學館道康宏廣場的巴士總站:關於麼地道,尖沙咀東海濱平台花園基座的巴士總站,詳見「尖沙咀東 (麼地道) 公共運輸交匯處」。

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康宏廣場設有天橋連接新東海商業中心及港鐵紅磡站,大廈地下為巴士總站,亦可使用紅磡海底隧道收費廣場巴士轉乘站,步行至港鐵紅磡站只需5分鐘,交通極為便利。 [物業資料庫] #康宏廣場 分為南座同北座,大廈每層樓面面積約2.8萬平方呎,適合中小型公司使用。 坐落位置享交通優勢, #東鐵 、 #西鐵 以及 #港鐵 站均在步行距離之內🏃🏃,而比鄰 #紅隧 亦有多條巴士綫來往港九各區🚏🚍,相當方便。

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而1928年開業的半島酒店,是當時全亞洲最豪華的酒店之一,也成為當時九龍半島的地標建築。 康宏廣場北座2025 政府在1980年代落實發展尖沙咀東成為商業區,受當時啟德機場航道高度限制,區內大部分商廈樓高不多於20層。 尖東巴士總站地段鄰近海底隧道與九龍車站的黃金地段,政府改變土地用途後,隨即舉行公開拍賣,最終由長江實業投得,興建28層高商廈「康宏廣場」,同時須建造圖書館與巴士總站等社區設施。 美聯商業表示,尖沙咀康宏廣場7樓08室,物業面積約1891方呎,獲區內活躍投資者 ….

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