地庫B1層為裕民市集（Yue Man Hawker Bazaar） ，提供135個檔位，由食物環境衞生署管理，為安置物華街臨時小販市場和同仁街臨時小販市場檔戶而設，該處主要售賣大眾化日常用品和廉價衣服為主。 市集外設有一個下沉式廣場，設置了一個馬賽克藝術品和提供座位讓遊人休憩。 我們搜邏一些有提及到地利亞修女紀念學校(協和)的影片，希望帶來多方面的資訊去認識這學校。 香港有 60 間直資中學，佔整體約 13%；香港有 394 間男女中學，佔整體約 觀塘協和街60號 85%；了解更多：中學分佈圖表。
- 協和廣場（英語：Concord Square）是位於香港荃灣新村街39號的小型商場，其上蓋為單幢住宅海天豪苑。
- 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請讓我們知道。
- 機場快綫落成後，地鐵確立其現代化設計，並決定以此設計翻新觀塘站，於1998至1999年間進行。
- 商場設有多間商店，其中近協和街一邊空間命名為「裕民里 Yue Man Lane」，邀請15個因重建計劃而搬遷的小店重新復業，該處商戶的店面兩側及鐵閘以昔日裕民坊的舊照片作為裝飾，同時為小店設計及製作招牌燈箱。
- 學校自訂中一收生的程序及申請日期，你須直接向學校查詢。
香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕[346]。 重建後將有5,000個單位[347]，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元[348]。 呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 觀塘（月華街）（Kwun Tong (Yuet Wah Street) Bus Terminus）巴士總站，位於九龍觀塘區觀塘市中心協和街與月華街交界，建於斜坡之上，為一已消失的坑狀露天巴士總站。
觀塘協和街60號: 香港公共屋邨列表
藍塘大廈位於港島跑馬地，鄰近賽馬會跑馬地馬場及多間食肆，是區內其中一個單幢式住宅大樓，於1959年落成入伙，並為區內提供25個住宅單位。 提供個人資料屬自願性質，但若您未有提供該等資料，我們將無法跟進閣下透過我們的網站及/或其它方式提出的詢問、意見或訊息，以及為您提供您需要之產品或服務資訊，或處理閣下任何要求。 醫管局的私家診所服務不包括在公務員的醫療及牙科福利中，所以公務員即使去醫管局的私家診所亦要自行付費。 協和廣場（英語：Concord Square）是位於香港荃灣新村街39號的小型商場，其上蓋為單幢住宅海天豪苑。 商場於2003年5月開放，並且2017年間開始封閉樓上數層以翻新，只剩地面如街巿格局的菜店、豬肉店及花店，發展商為太平協和集團。
重建後將有5,000個單位[402]，較重建前的1,600伙大幅增加，首兩期重建會讓所有居民原邨重置，第三期則撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價約100多萬港元[403]。 北區現有14個公共屋邨，除沙頭角邨位於沙頭角之外，其餘屋邨全部位於粉嶺／上水新市鎮，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 西貢區現有13個公共屋邨，除對面海邨和翠塘花園位於西貢市外，其餘均在將軍澳新市鎮，其中有3個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。
觀塘協和街60號: 巴士分站
如果想查看更多資料，請在該職員名字/詢問處上點擊。 本網站的所有資料均由有關決策局/部門及有關機構提供和更新。 在黑色暴雨、8號或以上颱風警告信號生效時，健康院將暫停服務，期間所有預約均被取消。
總站出口設於月華街近佳景樓的盡頭，而月華街近協和街交界處設有巴士專用通道以方便巴士掉頭駛回總站。 此站原本採用灰黑色為主調，類近翻新前的九龍灣站和牛頭角站。 觀塘協和街60號2025 機場快綫落成後，地鐵確立其現代化設計，並決定以此設計翻新觀塘站，於1998至1999年間進行。 工程包括在大堂加裝空調、將舊有灰黑色馬賽克牆身和柱身以白色焗漆板覆蓋，及加設升降機來往大堂及地面。
觀塘協和街60號: 九龍：觀塘母嬰健康院
海天豪苑前身為大屋圍村及唐樓，是由政府興建，1956年落成，用以安置因興建大欖涌水塘而受影響的大欖、關屋地村民。 [1]政府在2000年代初計劃重建荃灣七街，該用地曾為臨時停車場。 商場位於荃灣兩大街市荃灣街市和楊屋道街市的中心點，商鋪亦跟街市類同，為傳統零售如凍肉、食肆及花店等。
列車到站時，車上和月台均會播放「請小心月台空隙」的提示訊息。 嘉薈軒所在重建項目是市區重建局於2002年3月推出的首批重建項目之一，並於2004年由嘉華地產力壓其餘13家發展商，奪得重建項目發展權。 美國中檔時裝品牌Tommy Bahama，香港首間旗艦店於2012年10月開張。 在嘉薈軒地下1B號舖，約5824方呎，月租約90萬元，呎租約155元。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
觀塘協和街60號: 協和街
葵青區現有27個公共屋邨，主要在荃灣新市鎮中的葵涌和青衣島，其中有4個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 元朗區現有18個公共屋邨，主要在元朗新市鎮和天水圍新市鎮，其中有1個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 觀塘協和街60號 沙田區現有23個公共屋邨，主要分佈在沙田新市鎮（包括大圍）及馬鞍山新市鎮，其中有5個是租置計劃屋邨，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 深水埗區現有20個公共屋邨，其中有2個是租置計劃屋邨，以及有1個綠表置居計劃與公屋混合發展屋苑，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 黃大仙區現有22個公共屋邨，其中有4個是租置計劃屋邨，以及有1個綠表置居計劃與公屋混合發展屋苑，只包括仍供租住的單位、住戶及認可人口數目。 嘉薈軒（英語：J Residence），位於香港島灣仔莊士敦道60號，單幢服務式豪宅，由嘉華國際集團與市區重建局共同合作發展。
觀塘協和街60號: 車站位置
駱駝漆大廈，是觀塘聞名的商業大廈，駱駝漆大廈一座、二座位於觀塘開源道62號，而三座則位於開源道60號，這裡雲集了各種品牌的Outlet，各式特色樓上店更有百… 觀塘協和街60號 樓宇沒有廁所設施需由專人收集排洩物，而行人路為露台底覆蓋。 沒有電梯、地下曾經用作家庭式商鋪，樓上為住宅，曾於1948年翻新。
觀塘協和街60號: 服務網點
新落成的行人天橋比舊有寬闊，並設升降機往返地面。 觀塘協和街60號 1989年8月6日，東區海底隧道通車，觀塘綫由此站延長過海至鰂魚涌，令此站失去總站地位，成為一中途站，而此站西面的交叉渡綫亦因而自此停用。 觀塘協和街60號2025 觀塘站是觀塘綫的中途站，乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。
觀塘協和街60號: 觀塘區
本站設有31間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 觀塘站大堂在車站中層（地面層為觀塘道路面），大致呈長條形設計，中央為八角形建築物，以遷就地面的觀塘道迴旋處。 此站位處觀塘道上方，月台配合道路走綫而建，彎位較大，空隙亦相應較闊，月台邊緣加設了膠條以收窄空隙。
觀塘協和街60號: 車站象徵
[1]租戶包括官塘傢俬、柏裕家居、富力電動五金行、麗記百貨、型目、興發熟食、永興豆漿王、香港恆香、雞仔餅大王、餃店牛雜小食等。 同層亦有多間食品商店和其他租戶，包括美心集團旗下的美心烘焙所、東海堂；中式禮餅店“皇玥”、余仁生、花膠海味專門店“尚品”、鯉魚門紹香園、新都醫務中心、譽豐中醫、善茶、滙豐銀行、快圖美、滙豐理財易中心、營火食品旗下DS Park等。 裕民坊（英語：Yue Man Square；YM²）是香港九龍觀塘的一座購物商場，名稱以商場所在地——觀塘地標裕民坊為名，是市區重建局歷來最大規模的重建項目——觀塘市中心重建項目的第二和第三期工程一部分。 港鐵公司於2008年1月決定於前地鐵8個未設置月台安全門的車站設置月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題，整個計劃於平日深夜終止服務的時間進行。 此站的月台閘門安裝工程於2011年9月開始，已於2011年10月完成並投入運作。
觀塘協和街60號: 月台
其中7樓至39樓為標準單位樓層，每層13伙，不設13、14、24、34字樓。 地下至3樓為商用樓層，於2007年12月入伙（16年樓齡） [1]。 此查詢表格收集有關閣下的個人資料，將用作跟進閣下透過我們的網站及/或其它方式提出的詢問、意見或其他訊息、匯集有關本網站用戶之聚合統計資料以作關於網站使用的分析、識別和核實使用本網站所提供服務的用戶的身份、以及其他直接相關用途。 觀塘協和街60號2025 除了 4 間專科門診、6 間公務員診所、2 所中醫診所及普通科門診有優先籌/ 預約服務外，公務員並無其他專屬醫療服務。 公立醫院資源有限，輪候時間亦要根據實際病床資源和臨床使用率而定，所以公務員亦不一定可得到醫療優待，輪候時間亦與一般人士相約，病情未必能即時處理。
觀塘協和街60號: 車站用途
觀塘站於首份提議香港興建地鐵的報告《香港集體運輸研究》（1967年發表）中已建議設置，為觀塘綫的中途站，其後於1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》亦有提及此站為擬建觀塘支綫的中途站。 此兩份報告中擬議的觀塘站位置與現時大同小異，後者並建議將整個地鐵系統分拆為「早期系統」及其餘路段兩期興建，觀塘站屬於「早期系統」的一部份，為觀塘支綫的總站。 大堂已付費區分佈於八角形建築物兩邊，互不相通；車站四個出口（A至D）分別位於大堂兩端和中央兩邊。 觀塘協和街60號 兩間客務中心位處兩個已付費區邊緣，向乘客提供各種服務。
月台牆身和柱身現時裝上了白色焗漆板，配搭黑色字體站名（直式位於柱位，橫式位於玻璃上）。 1998至1999年間車站現代化工程前，與翻新前的九龍灣站和牛頭角站一樣，採用灰黑色馬賽克配白色字樣。 去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 觀塘協和街60號2025 觀塘協和街60號 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 「和昌大押」整個項目的命名源於莊士敦道66號的押舖，惟原本經營的舖位於活化更新期間遷移至對面的大王東街。
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 學校自訂中一收生的程序及申請日期，你須直接向學校查詢。 「非參加派位直資中學」通常於每年九月到十二月接受下學年中一入學申請。 根據學生之前的學習背景、個人喜好和語言能力，他們會被分配到各自的教學語言環境。 在部分班級中，中國大陸學生和少數民族學生將混在一個班級，以加强两者之間的互動。 對於英語水平優秀的中國學生，部分科目可以選擇以英語為教學語言，少數民族也可以選擇英語作為教學語言。
觀塘協和街60號: 觀塘社區健康中心
2013年7月3日，時任運輸及房屋局局長張炳良表示，和樂邨於2005年納入勘察計劃，於2007年完成勘察。 根據結構狀況，和樂邨獲選定得以保留，有關部門並且制定了所需要的修葺及改善工程。 該總站的巴士和小巴路線原以鄰近的裕民坊臨時巴士總站、同仁街臨時小巴總站、裕民坊小巴總站、協和街小巴總站以及觀塘道小巴總站為總站，在路線搬遷至新的總站後前述總站亦已即時停用，其中前兩者更以水馬圍封。 有指該路線的「觀塘（月華街）總站」實際上位處天香街，而非此條目所述的月華街坑狀總站[5][6]，然而此站於是次調動前近一個月已局部劃為禁區，而1982年公共交通服務詳情表亦指該路線只於往觀塘方向單向繞經天香街。 觀塘區的觀塘@中原樓市片區，區內共18,785個私人住宅單位，涉及人口共162,534人。