另2座41、42樓實用1640方呎複式D室（另連平台和天台），新定價3735.87萬元，同樣比舊價減13%。 新地會提供6.25%直減樓價折扣、另4.25%稅項回贈，部分會贈送家具家俬。 山頂上那建於一個世紀前、以第十四任港督盧吉（Sir Frederick Lugard）命名的盧吉道，直通郊野公園心臟，原來是香港殖民貴族史的發源地。 兩間同生同死的大宅，最初的主人是親兄弟：一百年前，建築師弟弟替哥哥設計了27號大宅，十年後，再在旁邊28號建了自己的居所，當年，兩人都是香港著名建築行Palmer & Bird（現稱Palmer &Turner）的合伙人。 記者近日發現大宅外已搭起鐵枝棚架，大宅似空置多時，工人房及花王房遺下舊木床及舊花盆，在現場更檢獲一張1974年的舊英文報章。
海航近年頻頻蝕賣物業，去年底以約3.5億元沽出銅鑼灣Yoo 盧吉道住宅 Residence一籃子物業，帳面已損失約1億元。 「芳菲」傲立九龍核心交通樞紐，盡享兩站匯聚、三綫優勢，並隸屬34校網，名校林立。 「芳菲」寓意生活像繁花般盛放，為住戶打造馨香如斯的低密度生活居所。 協成行的住宅物業以美學風格融合環保和時尚元素融入其中，讓本地住客及外來旅客都可以在繁忙的都市生活中盡享舒適恬靜的環境。
盧吉道住宅: 山頂公園
現場所見有10名建築工人在工作，大宅後面斜坡種植的多棵大樹已遭砍伐，部分只餘下樹頭，大樹雖不在古樹名冊內，但已鋸開部分樹幹的橫切面直徑約有1.5至2呎，記者估計樹齡也有數十年。 在棧道遠眺西面的青山和昂船洲後，再往前走，差不多是樹木徑尾段， 此處有一棵極具氣勢的橡樹王─ 印度橡樹。 吳博士估計， 這印度橡樹大概在早年引入，因山頂濕度較高，氣根能吸收空氣中的水分和養料，所以生長迅速，生命力強。 恒地旗下有多家建築附屬公司：享寶建築、裕民建築、恒麗建築、恒順建築及恒達建築。 恒地一般把總承建商(大判)交予子公司(亦是行業慣常手法)負責，例如名家匯的上蓋總承建商(不包括地基)是恒麗。
- 訪問期間，傅仲森將與當地的金融科技、運輸、基建和高端製造服務、旅遊和款待，以及消費產品等公司和初創代表會面，商討他們在香港設立或擴展業務計劃。
- 酒店日後會提供免費導賞服務，向市民及遊客介紹酒店及中西區文物徑山頂線的歷史，為外地遊客提供另類的酒店住宿選擇。
- 南區雅景閣錄近兩年首宗買賣，美聯方富義稱，剛易手的中層戶，實用面積約1,272方呎，連租約及車位售4,750萬元，呎價約37,342元，為同類高價，十六年升值2.8倍。
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- 即將變成文物酒店的27號大宅，建於一九一四年，是第一座出現在盧吉道的民居，當年政府實施《山頂區保留條例》，山頂是洋人權貴之地，華人禁止踏足，直至一九四七年，法例被廢除，曾有不少本地富商名流追捧。
其後於一八年初透過轉讓公司股權方式售出，市傳當時作價約7.1億元，現時業主為海航集團或有關人士。 資料顯示，盧吉道27號屋地佔地約24919方呎，劃為「住宅（丙類）2」用途，現址建有2幢於1916年落成的洋房，曾被評級為香港二級歷史建築，現為一級。 洋房現有面積8059方呎，按市傳作價約5億元計，成交呎價約6.2萬元，惟屋地尚未用盡地積比，買家可以申請重建，按地積比0.5倍，可重建樓面12460方呎計，每呎樓面地價約4萬元。 盧吉道住宅 海航集團或相關人士於2017年底以約7.1億元購入的山頂盧吉道27號屋地，今年4月傳以5.5億元透過公司股權轉讓方式易手，惟踏入下半年，隨着本港樓市急速降溫，大碼豪宅似乎亦受牽連。 消息人士指出，上述成交已經告吹，海航或有關人士以5.5億元重新放盤，最後以不足5億元「賣殼」成功易手，比4月份作價平最少10%，若按原業主7.1億元購入價計，持貨約2年，帳面勁蝕約2.1億元，蝕幅近30%。 盧吉道建於 1913 至 1914 年，以香港第十四任總督盧吉的名字命名，是欣賞維多利亞港壯麗日落和夜景的好地方，春季時更可以在此看到都市籠罩在薄霧中的美景。
盧吉道住宅: 歷史
即將變成文物酒店的27號大宅，建於一九一四年，是第一座出現在盧吉道的民居，當年政府實施《山頂區保留條例》，山頂是洋人權貴之地，華人禁止踏足，直至一九四七年，法例被廢除，曾有不少本地富商名流追捧。 盧吉道現在共有十二座民居，不過現今十室九空，租客陸續遷出，不少業主都把屋收回等候發展。 其中三座民居，被評為歷史建築，但諷刺的是，雖然歷史價值被確認、建築有被保護的需要，由於評級無礙私人業主發展，最先被發展的亦是這些在歷史建築清單上的大宅，包括27號和28號。 現時，若計及截至今年三月古蹟辦公布的新項目評估結果，香港共有1524幢獲評級的歷史建築，當中有約七成是私人物業，業主想要清拆重建都可以。
並由本地工人背着竹籮上山採種，在苗圃育苗後再移種上山，能生長於寸草不生的山嶺。 盧吉道住宅2025 永泰是次新增15%DSD回贈優惠，最高折扣率21.98% （包括6%特別折扣、15%DSD回贈、提前付清樓價回贈2%），整批折實實呎2.94萬至4.92萬元，單位折實售2955萬至9130萬餘元。 地政總署公布，推出葵涌勝耀街工業用地招標，屬本年度政府首幅推出的工業地皮，地盤面積約1.36萬方呎，可建樓面12.9萬方呎，估值約3.23億至3.26億元，每方呎樓面地價約2500至2600元。
盧吉道住宅: 山頂盧吉道27號一級古蹟前住客：其實大宅是豬頭骨
（三）警方表示在過去三年，有關路段沒有發生過交通意外。 正如回答第（一）部分中所提及，酒店車輛行走該路段的時間及車程數目均會受到嚴格限制，因此運輸署認為沒有特別因素會導致交通意外數字上升。 但酒店啟用後，運輸署及警方均會密切監察該盧吉道路段的交通情況，並在有需要時，實施相應的交通管理措施，以確保道路安全。 翻查資料，物業現正向古物古蹟辦事處申請列入歷史建築物。 申請人說，建築物地段曾經是「山頂道12號」，直至1924年才改稱「盧吉道27號」。
盧吉道住宅: 山頂的其他屋苑
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盧吉道住宅: 山顶屋叫价38亿变20亿 中原：买家还价更狼
商場內有紀念品商店和港式咖啡館、茶餐廳及西餐廳等，供應多種飲料和小吃，如蛋撻、粵式湯品、雲吞麵和台灣風味的珍珠奶茶等。 中西区的山顶@中原楼市片区，区内共1,463个私人住宅单位，涉及人口共5,837人。 区内主要屋苑包括 LA HACIENDA,欣怡居,环翠园,SUNSHINE VILLA,山景。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 128,800，年龄中位数为 41.7岁。 卢吉道29号位於山顶卢吉道29号（中原楼市片区：山顶）。
盧吉道住宅: 香港島, 中區, 山頂, 盧吉道 (Lugard Road)樓盤
大宅建於1924年，建築面積約3600呎，是金字頂的殖民地式平房建築，特色包括圓拱型的窗戶，懸空的觀景平台及正門上的平頂遮蓋。 盧吉道住宅2025 【明報專訊】獲評為一級歷史建築的山頂盧吉道27號大宅，先後兩次於2013及2015年申請改建酒店未成事後，業主近日又僭建及擬擴張大宅（見表）。 繼獲屋宇署批准興建住宅用途的新建築物後，業主再向地政總署申請租用屋外約808平方米官地作通道及花園，所涉範圍不單屬綠化地帶，更包括宅外甚具歷史意義的人力車徑（Riskshaw Path），申請的諮詢期今日屆滿。 有關注團體指業主一年內多次申請工程，明顯有擴建大宅範圍意圖，恐影響大宅整體建築價值，發起一人一信反對大宅擴張。 協成行擁有悠久豐富的地產項目發展歷史，早在1958年，協成行已經建成並出售第一幢住宅物業 – 錦華大廈。 憑藉穩健基礎，我們繼續追求創新及卓越，讓集團旗下的住宅、服務式住宅和酒店項目更上一層樓。
盧吉道住宅: 地產博客
到達山頂廣場並非此行終點，沿着盧吉道和夏力道跑一圈才是。 黑夜讓方向感變得不再敏銳，只記得似乎繞着山轉了一個又一個圈，便來到了熟悉的前往山頂的方向，山頂道的指示標都顯得倍加親切。 路過一個又一個小房子，終於來到了記憶中熟悉的山頂廣場。 客貨車被困山頂盧吉道大半日仍未解圍，事實上不時有車輛誤闖盧吉道，在彎位動彈不得。 過去4年至少有兩架的士被困盧吉道，兩名司機均靠不斷褪前褪後試圖脫險。 有的士誤闖盧吉道被困，最終警方向司機發出定額罰款通知書。
盧吉道住宅: 建築
區內代理指出，盧吉道由於路面相對較窄，故在區內只屬二、三線街份，因此做價難免較白加道、山頂道及貝璐道洋房，每方呎樓面地價約5.2萬至6.8萬元為低，但相比○七年中售出的盧吉道31號樓面地價近2.6萬元，做價出現倒退則較罕見。 盧吉道28號佔地18,602方呎，現建有一幢實用面積約3,200方呎洋房，若以地積比率0.5倍計，可建樓面約9,301方呎，現每方呎樓面地價約21,073元。 盧吉道29號位於盧吉道29號，當中盧吉道29號分為1座，合共提供1個單位。 盧吉道29號屬於11(小學校網)及中西區(中學校網)。 然而一般間中才上山頂的香港人，別說沒為意那裡有大宅，實際上連盧吉道可以行車也不知道。 從山頂廣場步出，往山頂餐廳方向走，只見到一條平緩的「家樂徑」入口，行山客和活潑的狗步出，路只有約兩米闊，目測一輛稍大的汽車也不能駛入。
盧吉道住宅: 業主申請放寬地積比
翻查紀錄，去年9月上址路段亦發生同類事件，當時一輛的士被困一狹彎，司機褪車期間左支右絀，的士不斷刮擦圍欄，導致車身「傷痕纍纍」。 據悉，盧吉道部分路段屬禁止駛入的封閉道路，過往屢有司機不熟路誤闖，遇上彎位便進退維谷，即使設法褪車，亦難免在鐵欄間磕磕碰碰，無法「全身而退」。 有該區居民今日(18日)近傍晚時分，在將軍澳海面發現一隻黑天鵝蹤影，初時浮在平靜水面上，未幾便展翅飛翔，該市民遂拍照並錄下其飛離水面的情景，並上傳至社交平台分享見聞。
盧吉道住宅: 成交記錄
就交通方面的評估，運輸署審視該改建計劃申請人最初提交的交通評估報告時，發覺申請人並沒有提出限制行車的安排，以利便假日行人使用該路段，因此運輸署向規劃署提出了反對意見。 及後，申請人建議在假日有較多行山人士使用盧吉道的部分時段不使用汽車，而在餘下行人較稀疏的時段，將來酒店的小型電動車輛只在有需要時，最多每小時可行走來回兩程車（即四次）。 在考慮各因素後，運輸署認為修訂建議可平衡行人使用該路段的需要和盧吉道２７號物業擁有人於該路段使用車輛進出的權利，因此向城規會表示不反對該規劃申請。
盧吉道住宅: 山頂盧吉道27號獲5.5億洽購
【記者譚美芳報道】擁近百年歷史的山頂盧吉道27號古典設計大宅，有望變身為山頂區首個文物精品酒店。 該幢作價近四億元的大宅，新業主擬將其活化，並同時在地皮內加建兩幢兩至三層高的別墅式酒店，合共提供十七個酒店房間及廂房。 盧吉道住宅2025 酒店日後會提供免費導賞服務，向市民及遊客介紹酒店及中西區文物徑山頂線的歷史，為外地遊客提供另類的酒店住宿選擇。
盧吉道住宅: 內地業務
行駛一段路程後，被困於狹窄彎位，左邊車頭泵把損毀、右邊後座乘客位玻璃爆裂，司機報警求助指由於路況太窄被困盧吉道。 涉事位置距離凌霄閣公廁步程約10分鐘，涉事客貨車頗新，於今年5月出牌。 由於將大宅活化作精品酒店需要大幅度提升現有設施及作出審慎的維修保養，以符合有關的文物保育，亦要提供足夠消防設備及後勤設施，業主申請略為放寬地皮的地積比率，由零點五倍調升至零點六八倍，以容納機房、停車位、管理員宿舍等設施。 山勢曲曲折折，彎度不一的彎拗一個接一個，景物亦不斷換移。
由於路段較闊部分的路面超過３米闊，而最窄的路面亦有近２米闊，另路旁還有頗平坦的０.２米闊的去水位，故此，該路段的路面闊度足以讓行人及車輛共同使用。 當然行人與汽車駕駛者使用該道路時須互諒互讓，注意安全，以做到「人車兼容」（即人車共用路面）。 盧吉道住宅 【明報專訊】海航集團近年不絕變賣資產，部分物業更錄蝕讓，其中海航或相關人士於2017年底以約7.1億元購入的山頂盧吉道27號屋地，新近以約5.5億元售出，持貨短短一年多，帳面勁蝕約1.6億元，料為近年市場上最大額豪宅蝕讓個案。 上述9號屋實用面積2196方呎，以成交價逾1.128億元計，實呎51,393元。 維港‧星岸提供9幢洋房，4月至今已累售8幢，估計套現約8.6億元，現僅餘10號屋示範洋房待售，發展商早前表示意向價為1.5億元。
盧吉道住宅: 路闊兩米 發展商申改建酒店最後撤回
社交網站流傳多張客貨車被困盧吉道狹窄彎路的相片，相信事發在昨日(16日)下午約2時，一名男子駕駛客貨車至上址一觀景台彎位時，由於現場路面狹窄，司機擬駛離「險境」時恍如碰碰車，兩邊車身相繼撞向路旁鐵欄，車身被劃花撞凹，兼且撼爆車窗。 【本報訊】中港恢復免檢疫通關，兩地民眾多了往來，而內地流行電子支付，習慣現金交易的港人北上難免遇阻滯。 八達通手機應用程式早前增設銀聯二維碼付款功能，用戶可在本地或外地支援銀聯的商舖消費，八達通公司指自上月初中港通關以來，相關使用量已升5倍，展望旅遊業正逐步復甦，預期增長持續正面。 至於盧吉道的窄路段，一直都是不少駕駛人士討論的話題，網傳一部「紅的」曾挑戰該路。 有街坊就指，該路通往的地方有人居住，除了步行，亦有居民開車代步，但就要申請俗稱「禁區紙」的駕駛許可證，以及駕駛俗稱「K-Car」的小巧型輕自動車，才能夠安全地通過該路。
盧吉道住宅: 山頂盧吉道34B
而伴隨而來的兩地商業活動亦預期會增多，進一步加快兩地經濟復甦。 以上種種的因素都預示著，2023年全球各種經濟活動都會變得頻密，要掌握發展機會，此時更要為業務開支做好準備！ 盧吉道住宅 盧吉道住宅 而且憑卡簽賬的任何外幣交易皆免手續費，只要戶口資金充足，賬單金額便會從你的商業綜合戶口直接扣除，令你可以享盡最優惠的匯率。
盧吉道住宅: 山頂及南區住宅出租樓盤
一九七八年，老牌發展商協成行方潤華家族購入三十四號B大宅並改名樹華小築，如今正圍網動工翻新。 近年，協成行亦殺入酒店市場，去年斥資逾四億，在佐敦開設集團首間精品酒店「木的地」主攻大陸旅客。 三十四B號屋的翻新工程，令人揣測協成行也有意步邱騰達後塵。 與盧吉道上其他新貴一樣，方家與北京友好，方文雄是全國政協委員。
盧吉道住宅: 時間：2019-11-29 04:23:32來源：大公報
有人疑在晚上駕車闖入，而窄路兩邊都有欄杆，路段更是越入越窄，甚至有彎位，令一部白色私家車進退失據，無法前行，又因單程路太窄而無法調頭。 布魯到達盧吉道觀景台時，發現竟然有許多人想得跟我一樣，更早就來占位子了，還好布魯搶到第一區的最後一位，不然就要轉往50公尺後的第二區。 步道的中點休憩公園，正好是盧吉道與夏力道的交點，這裡也是一個重要叉路口，另有三條步道在此岔出，其中通往西高山的步道讓布魯很想下回再來走一趟。 由觀景台續行，可以陸續走到兩座真的觀景台，不過景觀都沒有先前的好，因為角度不對，已經看不到維多莉亞港了。 就這樣繼續前行，直到看到山頂廣場的燈光，這一次的環山徑夜跑算是圓滿結束。 向開始的方向看去，三三兩兩的遊客正往盧吉道入口處走去，開始他們的夜跑之旅。