政府在1996年,制訂了《1996年全港發展策略檢討》,當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點,以滿足21世紀初的房屋需求。 兩年後,土木工程署正式就此計劃進行環境影響評估,並制訂了發展藍圖,而當時此項目預計在2009年完成[4]。 政府在安達臣道發展區預留四幅學校用地,興建三所小學和一所中學,但只有一所鄰近安達邨的小學校舍最快2019年初落成,而另外兩所鄰近安泰邨的小學更要在2024年後才竣工。 2011年,概念草圖計劃興建12座樓高30層的公屋,提供8,400個單位供23,600人居住。 其中中央地盤B的2棟公屋將建於兩層高的平台上,兩層高的平台設有零售及停車場設施。 安達邨於興建時,加設安翠街及安秀道,提供了與秀茂坪和安泰邨的連接,並設兩條附電梯塔的行人通道分別連接寶達邨及秀茂坪邨,當中後者於安秀道一端為行人隧道,其餘路段皆為行人天橋。
「順緻苑」共由六座組成,合共提供1,539個單位,開則上採用十字型設計,實用面積由 呎之間。 這個項目也為現時唯一有頂層複式的居屋,而業主也無需要補地價便可自由買賣的項目。 七除八扣後,全個「安達臣石礦場」僅餘下兩幅私樓住宅用地,跟原先計劃完全不同。 當中,華懋投得的「安峯」,也就是前身「R2-1」用地,位置上比較捱近房協幾幅住地。
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而爆破產生的石材,則直接送往鄰近的安達臣道石礦場,並磨製成為混凝土及瀝青。 實情除非駕車或坐的士,最直接的方法是經「新清水灣道」,取道「安秀道」後再進入「石礦場」,否則乘坐公共交通最近只能處於「石礦場」下方的公屋「安泰邨」及「安達邨」。 這兩條公共屋邨,現時已有逾17,900個單位,人口50,000人,但交通卻不怎麼完善。 而且現時由「藍田港鐵站」前往「安達邨」,車程不算十分久,但搭客卻很多。 安達邨診所 區內居民也投訴,「613號」巴士往筲箕灣車程太久,需要一小時才能到達港島區。
- 屋邨預計於2017年至2018年分期落成,最終興建樓宇數目減少一座至11座,部份樓宇高度有所提高。
- 根據規劃,項目共由兩座組成,分布於地盤的左右兩側,中間會預留公共空間及在地庫設置停車場,故兩座內園單位都會望一些休憩用地為主。
- 房屋署承認為了善用土地資源,日後會於其他合適的公共屋邨興建樓高40層或者以上的摩天公共屋邨。
- 2009年,原來的概念草圖計劃興建12座樓高40層的公屋[4]。
- 設施內亦擺放了相關藝術裝置,因而獲得了2020年優質建築大獎中「多幢建築物」分組大獎[8][9]。
- 直到2019年,九巴開辦213B直達觀塘市中心,唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。
- 安達臣道發展區初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心,只能經行人天橋乘升降機到秀茂坪或四順乘車,或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線,總車資為該其他路線加$0.1。
在公立醫院及診所費用減免機制下,綜合社會保障援助計劃的受助人,以及符合若干準則的弱勢社群,可獲豁免公營醫療服務收費。 內裡會設有人工蓄水湖,面積約 2 公頃,當中設有浮橋、觀景台及兒童嬉水區等康樂設施。 工程於2018年初展開,預計在 2021年初至2023年底分階段完成。 人工蓄水湖在運作上屬防洪設施,用以在下雨時儲存,及緩減排放至下游排水系統的雨水。 另一方面,在非雨季的日子,人工蓄水湖亦可用作康樂設施,故人工蓄水湖由渠務署負責運作、管理及維修。
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報告當時指出,初步建議落實時間為2019年至2025年,但因地勢斜,2020年7月,運房局局長陳帆表示要港鐵研究技術上能否突破,克服山勢問題才決定是否興建。 根據規劃,項目共由兩座組成,分布於地盤的左右兩側,中間會預留公共空間及在地庫設置停車場,故兩座內園單位都會望一些休憩用地為主。 安達邨診所2025 樓盤以西北是一幅「政府機構及社區」用地,會預留作社會福利設施,以及對外就是商業用地及交通交匯處,但高層遠望也能望向山景方向。
按此 (PDF, 420KB)看看保柏會員李先生如何透過 myBupa盡享方便、快捷及安全的醫療新體驗。 本線全程行車里數為20公里,是現時行車里數最長的九龍市區非循環路線[1]。 由於本路線為首條取道龍翔道大窩坪段往返東、西九龍的九龍市區日間路線,故九巴宣傳本路線為特快路線[2]。 九龍巴士214P線是214的特別路線,逢星期一至五上午由安秀道單向開往長沙灣(甘泉街),不停長沙灣而途經深旺道一帶。 安秀道公園建於此計劃用地中部的蓄洪池上方,設有足球場、兒童遊樂場等設施,由房委會代建,已於2020年尾交付並啟用。
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屋邨在發展時引進可持續發展和社區參與的概念,採用多項環保措施,包括在街市及停車場設置30多支「太陽能導光管」,能收集天然陽光,並作輔助照明,將光線分布於室內地方。 本邨亦因為採用多項環保措施而獲得建造業議會頒發「可持續建築大獎」銅獎[11]。 商場設有中式酒樓、快餐店、餐廳、超級廣場、便利店、醫務診所、家庭用品、教育及文化中心、製餅店以及其他零售行業[7]。 安達商場樓高兩層,提供40間商舖,總商用面積為4,500平方米;部份商舖為街舖,其分布形式更參考柏麗大道的設計。
- 平台花園設有地質文化展覽場地和展板,向居民介紹鄰近的前安達臣道石礦場的歷史和香港的地質。
- 由於本路線為首條取道龍翔道大窩坪段往返東、西九龍的九龍市區日間路線,故九巴宣傳本路線為特快路線[2]。
- 樓盤東南面有兩幅用地預留作學校發展,其中較扭向南一幅「E2」用地,已分配合直資學校「保良局陸慶濤小學」作重之用,預計在2025年落成;但以較捱向以北的一幅地,則因未能覓得合適辦學團體,而撤回中學用地。
- 邨內設有安達商場、餐館、超級市場、屋邨物業服務辦事處及停車場。
- 政府在1996年,制訂了《1996年全港發展策略檢討》,當中安達臣道發展計劃獲選為其中一個後備建屋地點,以滿足21世紀初的房屋需求。
- 發展項目設有一座樓高兩層連停車場平台建築的商場[3],名為安達商場,並設有幼稚園(地下高層)及長者鄰舍中心(平台一樓)。
- 聽了上述的分析,究竟發展商的付款辦法能否令「安峯」吸引力稍為增強一點呢?
運輸署初時建議開辦兩條專線小巴及六條巴士路線服務安泰邨,當中除213D、213X直接交由九巴營辦外,其餘均屬招標路線[18],最終4條招標巴士路線均由九巴中標[19],即六條建議巴士路線均由九巴營運。 工程在2012年年底展開,當時名稱為「安達臣道公屋發展項目地盤A」、「安達臣道公屋發展項目地盤B」及「安達臣道公屋發展項目地盤C 第一期」[7],地盤A和地盤B由有利建築有限公司負責施工,另一個地盤則由中國建築國際承建。 屋邨於興建時,加設安茵街和安秀道,提供了與茶寮坳和安達邨的連接,並設兩條行人天橋連接順安邨及順天邨。 屋邨預計於2017年至2018年分期落成,最終興建樓宇數目減少一座至11座,部份樓宇高度有所提高。 2009年,原來的概念草圖計劃興建12座樓高40層的公屋[4]。
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整筆貸款年期最長30年,當中首五年的息率為2.5厘,第6-30年則6厘水平;且在首五年贖樓沒有任何罰息,其後才需要罰息,意味計劃鼓勵準買家在五年後,當本金已供到一定水平時,透過轉按至傳統銀行。 這個計劃對換樓人士,尤其是選擇「先買後賣」的業主特別有利,雖然怎樣也要繳付劃一15%的從價印花稅,但卻可避過因同時持有兩層物業,而被銀行收緊按揭成數。 發展商表示物業開價會參考「啟德區」,結果首批推出68個單位,扣除最高20%的折扣額後,即供均價高達20,363元,確實頗貼近啟德區,入場費高達793萬元。 安達邨診所2025 說實在手持相關銀碼,準買家大可進駐「KOKO HILLS」、或啟德區項目,而但該兩區也有鐵路效應,但「安峯」則暫時沒有。
安達邨診所: 商場簡介
因此,反應相對其他大盤冷淡也可以理解,唯一吸引買家,還看該盤付款辦法。 至於整個發展區的中心,則預留作「文娛核心區」(圖中橙色範圍)及「住宅社區」(圖中藍色範圍)。 其中「文娛核心區」會興建一些低層商業及政府設施、休憩用地、廣場,以及興建室內運動場館。 北面社區包括七幅住宅地、一幅商業地、一幅小學用地;而南面用地則包括四幅住宅地、六幅政府機構及社區用地。 由於污水負荷的問題,該用地不能負荷逾30,000人口,規劃署也擬訂25,000為人口上限。
安達邨診所: 按揭計算機
部份人可能會問,若用「120天付款辦法」,先向銀行借取60%,而餘額向按揭證券公司申請按揭保險又是否可行? 根據舊按揭保險機制,樓價必須為600萬元以下才符合借貸條件,但「安峯」最低價格也超出了這門檻;但如果選用新按揭保險計劃,雖然部份單位銀碼符合,卻因敍造按揭時並未落成,故按揭證券公司也不會受理。 安達臣石礦場屬於全新開發的地區,數到最近的居屋,已經是挨近「順利邨」的「順緻苑」,物業鄰近飛鵝山一帶,四周環境相當清幽,屬於第一期居屋。
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住宅樓翼分別選用綠色和橙色為主色,據稱此設計方便住戶及來訪人仕分辨方向[10]。 按照1998年的最初方案,安泰邨用地原擬用作興建私人住宅[6]。 安達邨診所 但是,由於發展計劃押後動工,加上公屋需求殷切,此用地最後改作興建出租公屋。 整體條款跟「備用按揭」分別不算太大,同樣也是1,300萬元以下物業,可以承造最高90%按揭;1,300萬元以上則最高85%,其息率及按揭年期也貼近銀行的水平。
安達邨診所: 付款辦法分析
安達臣道發展計劃平整工程分為南、北兩區,涉及約20公頃的建築地台,提供5幅土地作安達臣道公共房屋發展計劃、5幅土地作政府、機構及社區用途。 平整工程分階段於2011年至2013年完成,分期交予房屋署興建公屋單位。 當中南爆石區的6公頃土地於2011年10月交予房屋署興建公屋[8]。 安泰巴士總站(英語:On Tai Bus Terminus)位於香港九龍大上托安泰邨安秀道上,安泰邨安泰商場對出,供公共巴士使用。
安達邨診所: 九龍巴士214線
項目的背景,完全可參考當日我們介紹私樓「安峯」時的介紹,因為「安秀苑」本就跌入整個安達臣石礦場的發展計劃之一。 除了上述路線外,九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務,成為安達臣道發展區首條直達新界西巴士路線,其後更獲提升至每天全日服務;與此同時,城巴亦開辦全新城巴機場快線A26,成為城巴首條服務安達臣道發展區的專營巴士路線。 安達邨診所2025 2010年,原來的概念草圖計劃興建11座樓高40層的公屋,提供9,170個單位供24,700人居住。 其中南面地盤D的4棟公屋將建於兩層高的平台上,兩層高的平台設有零售及停車場設施[10]。
安達邨診所: 付款辦法
樓盤東南面有兩幅用地預留作學校發展,其中較扭向南一幅「E2」用地,已分配合直資學校「保良局陸慶濤小學」作重之用,預計在2025年落成;但以較捱向以北的一幅地,則因未能覓得合適辦學團體,而撤回中學用地。 對於「安秀苑」的買家來說,要留意鄰近學校的上下課時的鐘聲會否有影響;而且一校用地之隔已經是長實的首置上車盤,所以對景觀也不要有太大期望。 安達邨診所 林鄭月娥在2018年公布「娥六招」時,一併公布把八幅用地改作公營房屋發展,分別為「RS」及「R2-2」-「R2-8」項目。 當中五幅分予房委會作公屋及新居屋之用;而三幅撥予房協作資助房屋推售。
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安達邨(英語:On Tat Estate)是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨,坐落於香港九龍觀塘區秀茂坪安翠街3號[1],屬安達臣道發展計劃的一部份。 選擇建築期付款(峯足輕鬆付款計劃),打算搭配按揭保險也要留意貸款上限。 以入場單位為例,折算樓價為847.4萬元,並不能借取最高90%按揭。 因為根據新按保規定,樓價800萬-900萬元的物業可以做最高90%按揭,但貸款上限只是720萬元,所以即使借盡按保,極其量只能做到最高85%按揭,自己怎樣也要支付15%首期。 這個付款辦法的本質跟「即供」是沒有分別,只因選取這個付款辦法的準買家需於120天內完成交易。
還提供休憩用地及康樂設施,包括幼稚園、兒童遊樂區、籃球場、羽毛球場、乒乓球枱、社區服務中心及社區園圃。 至於最後一個選擇,就是可選擇折扣額最少的「峯足輕鬆付款計劃」,計劃相當於建築期付款辦法,因為買家可在售樓處簽臨約支付半成訂金,並在120天多支付半成訂金後,餘額90%在入伙時才找清。 這個計劃的折扣額僅14.5%,但由於發展商也提供彈性安排,若買家能夠提前上會,則可獲樓價2-4%的現金回贈。 但可能部份買家表示,未能支付40%首期,在他們眼前有沒有其他選項呢?
安達邨診所: 安泰邨
至於樓盤次級之選,就以「9-17座」「ABCD室」及「1-8座」「EFGH室」為主,均以望向內園為主。 至於「1-8座」「ABCD室」則望向居屋「康田苑」及「啟田商場」一帶,屬全盤最次級選擇。 安泰商場樓高兩層,提供16間商舖(及一個整體出租街市),總商用面積為4,400平方米,部份商舖為街舖,於2018年9月30日啟用。 為減低公路噪音對居民的影響,安秀道巴士站旁的位置裝上隔音屏障,部份住宅大樓外牆更設有垂直隔聲牆,阻隔行車噪音。 住宅大樓的外牆色調以清新簡單的顏色配搭,以襯托邨內的綠化環境和設計。
《安達臣道發展計劃》(英語:Development at Anderson Road)是香港政府於觀塘區安達臣道西側大上托山腰下方所推行的大型房屋土地平整項目,涉及約20公頃的建築地台。 基本工程於2008年1月31日展開,於2011年至2013年分階段完成;相關基礎建設工程則於2015年年中完成。 其中6公頃土地已經交予房屋署投資逾26億港元用以興建公共屋邨。 整個計劃由房屋署總建築師設計,共興建22幢公屋(包括南面的安達邨11幢及北面的安泰邨11幢)、社區設施(包括學校及安秀道公園等)等等[1],合共提供16,100個單位。 安達邨已於2016年中入伙;安泰邨於2017年8月開始入伙,於2018年全數入伙。 安達臣道發展區初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心,只能經行人天橋乘升降機到秀茂坪或四順乘車,或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線,總車資為該其他路線加$0.1。
我們希望以一文分析樓盤位置、交通、景觀,並就發展商的首批開價及付款辦法作出揀樓建議。 待行人設施連接後,日後安達臣石礦場的住宅項目,生活配套可依賴「安泰邨」、「安達邨」及「寶達邨」一帶。 安達邨診所 安達邨診所 安達邨診所2025 「安泰邨」內設濕貨街市,還設有16間商舖,佔地約25,834呎;「安達邨」則有天橋連接鄰近「秀茂坪商場」和「寶達商場」,而邨內則設有28間商店,包括中式酒樓、超市等。
安達邨診所: 安達臣道發展計劃
因為根據新按揭保險的規定,按證公司只接納1000萬元以下的物業申請,最高只可做80%按揭,而且物業必須已經落成。 安達邨診所 也因此,如果買家「叠埋心水」選擇建期搭配新按保,則要放棄提前上會的現金回贈。 在衡量及歸納各項因素後,我們《胡.說樓市》編輯團隊均認為,位置上較吊腳,現時交通並不算方便,故只能給予1分;景觀也可能受阻擋,但山勢較高,故給予2分。 間隔方面,單位洗手間設有通風窗,而非黑廁設計,而且連一房單位也設有梗廚,開則上頗得一讚,但開則的類型上卻較少一點。 安達商場分為兩部份,北翼為面向安秀道、安翠街的獨立建築,設有8個街舖,天台則為綠化空間;而南翼樓高兩層,提供32間商舖。 商場總商用面積為4,500平方米,部份商舖為街舖,其分布形式更參考栢麗大道的設計。
直到2019年,九巴開辦213B直達觀塘市中心,唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 2021年3月8日,九巴把11X線由上秀茂坪延長至安泰(北),安達臣道發展區終有全日公共交通往返觀塘市中心。 安達邨診所 因應安達臣道石礦場發展區未來人口將會逾7萬人,勢將會加劇對區內交通的需求。
安達邨診所: 考慮7: 發展商過去交樓質素
樓高45層公屋將成為繼油麗邨第一期及牛頭角下邨第一期後,本港第三個罕有需要預留避火層的摩天公屋,提供9,356個單位供23,387人居住,調高樓層數目可增加單位160個。 雖然部份樓價可做到最高90%按揭,但計劃卻不是沒有壞處,發展商強調買家是需要進行壓力測試。 如果根據一般銀行進行壓力測試的準則,需要以較高息部份加三厘,以推算買家的供款能力。 若以備用按揭最高息6厘來推算,所採用計算壓力測試的息率便高達9厘,入息要求高企,並不是每個買家也可順利使用。 發展商「備用按揭」的最大好處是1,300萬元以下物業,可以承造最高90%按揭;1,300萬元以上則最高85%,其息率及按揭年期也貼近銀行的水平。
安達邨診所: 安達商場
商場南翼附設停車場,位於一樓和二樓,其上方則為平台,平台之上為安達邨智達樓、禮達樓、善達樓和仁達樓。 由於夏天是腸病毒高峰期,加上新冠感冒化、流感持續、南部登革熱疫情升溫等多因素,因此醫師在問診過程中,需要考量的更仔細。 李瑞文說,落實TOCC問診(旅遊史、職業史、接觸史、群聚史)就能略知一二,現在的新冠肺炎大多是輕症,患者大多是在診所外快篩,一戳才知道確診;也有患者無法詳細交代接觸史,那就先快篩,排除新冠後再驗流感,就能確定疾病對症下藥。 由政府主導的電子健康紀錄互通系統是以病人為本的全港性電子互通平台,在此了解更多有關這個系統和登記方法。 然而,由於亞洲金融風暴導致樓市下瀉,此計劃因而押後到2008年才動工,並在2015年完成,較原訂完工時間延遲了6年。