香島道45號屬洋房及分層住宅混合發展的項目，亦是香島道唯一的分層住宅供應。 屋苑提供14座洋房，另有A、B兩座分層住宅，每座只有樓高3層，屬一層一伙設計，建築/實用面積約1,634/1,314方呎。 香島道45號 香島道45號2025 香島道45號2025 香島道45號 本次介紹的豪宅項目是香島道45號，項目是少有的洋房及分層住宅混合發展屋苑，共有14座洋房，另有A、B兩座分層住宅，每座只有樓高3層。
現時唯一放盤的雙號屋，建築/實用面積4,180/3,562方呎，叫價高達3.4億元，建築/實用呎價81,340/95,452元。 坐落香島道46號的Double Bay，是區內指標豪宅屋苑，於一九九二年落成。 屋苑由12座洋房組成，面積分為兩類型，分別為建築/實用面積約4,180/3,562及3,880/3,270方呎，全屬四房間隔。 南區的深水灣@中原樓市片區，區內共309個私人住宅單位，涉及人口共1,116人。 另外，區內主要屋苑包括 香島道45號 文禮苑,香島道45號,DOUBLE BAY,ISLAND GROVE,香島道2號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 58,990，年齡中位數為 42.5歲。
香島道45號: 香島道45號的交通站點
每座洋房坐擁深水灣至熨波洲一帶的開揚美景，不少富豪也曾是該屋苑業主，包括賭王四太梁安琪及中國體操王子李寧等，顯見物業身價非凡。 香島道45號2025 香島道也有不少名人居住，何猷君於去年就以5億元購入南區香島道2號5座屋，實用面積3,836方呎。 香島道45號 著名演員古天樂於2017年也以1.5億購入香島道Island Grove獨棟別墅。 國道七號全長23公里，總經費約615.5億元，路廊自南星路起往北，預計設有林園、臨海、大坪頂、小港、大寮、系統、鳳寮、鳥松、仁武系統等交流道；目前正辦理綜合規劃與二階環評作業，預計明年將計畫報奉政院核准，目標是2025年動工、2028年完工。
1961年，香島道被分拆成八段，分別為柴灣道（部份）、大潭道、赤柱峽道、淺水灣道（部份）、香島道、黃竹坑道、香港仔大道（包括現時的香港仔海旁道東部路段）及石排灣道。 另一個賣點是，洋房建築面積最大約7,200方呎，普遍為6,000餘方呎，絕對稱得上「巨無霸」大宅，實用率約74至76%。 至於上一宗成交於一二年錄得，原由李寧持有的單號屋，建築面積6,079方呎，以3億元售出。 美聯聯席區域經理蘇偉雄表示，Double Bay已有多年未有錄得成交，而且盤源極少，二手放盤珍貴，叫價並未因成交疏落而下降。
香島道45號: 3廁,實用率高,獨立屋香島道45號出售單位
香島道（英語：Island Road）是香港的一條主要單線往返道路，現時連接香港島南區的黃竹坑和淺水灣，道路範圍西起黃竹坑道與壽山村道交界，經深水灣，東至淺水灣西面的淺水灣道，是香港仔、黃竹坑和鴨脷洲通往舂坎角及赤柱的主要道路。 香島道（英語：Island Road）是香港的一條主要单线往返道路，現時連接香港島南區的黃竹坑和淺水灣，道路範圍西起黃竹坑道與壽山村道交界，經深水灣，東至淺水灣西面的淺水灣道，是香港仔、黃竹坑和鴨脷洲通往舂坎角及赤柱的主要道路。 早年的香島道是由筲箕灣出發，經大潭、赤柱半島北部、淺水灣、深水灣、黃竹坑、香港仔，接駁薄扶林道（包括現時的石排灣道），其中由赤柱起的路段為昔日群帶路的東段部份，而整個路段於1845年至1848年期間被香港政府全面修建成當時的標準道路，全程單程線來往。 屋苑洋房分前、後兩排而建，建築面積2,700餘方呎，實用率約八成，分層住宅位於兩排洋房的中間位置。 據了解，香島道45號前方有物業，部分海景被阻擋；而景觀以大號碼的洋房最出色，細號碼洋房則幾近無海景可言。
- 入伙日期為1992年，約29年樓齡，目前平均呎價37,900元至47,184元。
- 早年的香島道是由筲箕灣出發，經大潭、赤柱半島北部、淺水灣、深水灣、黃竹坑、香港仔，接駁薄扶林道（包括現時的石排灣道），其中由赤柱起的路段為昔日群帶路的東段部份，而整個路段於1845年至1848年期間被香港政府全面修建成當時的標準道路，全程单程线来往。
- 據了解，香島道45號前方有物業，部分海景被阻擋；而景觀以大號碼的洋房最出色，細號碼洋房則幾近無海景可言。
- 美聯聯席區域經理蘇偉雄表示，Double Bay已有多年未有錄得成交，而且盤源極少，二手放盤珍貴，叫價並未因成交疏落而下降。
- 南區的深水灣@中原樓市片區，區內共309個私人住宅單位，涉及人口共1,116人。
- 國道七號全長23公里，總經費約615.5億元，路廊自南星路起往北，預計設有林園、臨海、大坪頂、小港、大寮、系統、鳳寮、鳥松、仁武系統等交流道；目前正辦理綜合規劃與二階環評作業，預計明年將計畫報奉政院核准，目標是2025年動工、2028年完工。
- 香島道也有不少名人居住，何猷君於去年就以5億元購入南區香島道2號5座屋，實用面積3,836方呎。
洋房建築面積約2700多平方呎，呈前後排分布，設獨立車房；分層住宅一層一伙，建築面積約1,634平方呎。 香島道45號 早年的香島道是由筲箕灣出發，經大潭、赤柱半島北部、淺水灣、深水灣、黃竹坑、香港仔，接駁薄扶林道（包括現時的石排灣道），其中由赤柱起的路段為昔日群帶路的東段部份，而整個路段於1845年至1848年期間被香港政府全面修建成當時的標準道路，全程单程线来往。 蘇偉雄稱，屋苑現只得1座單號屋放售，建築/實用面積2,751/2,222方呎，叫價1.35億元，分層戶則未有放盤。
香島道45號: 香島道45號設分層戶
入伙日期為1992年，約29年樓齡，目前平均呎價37,900元至47,184元。 深水灣位於港島南區，環境優美，私隱度高，而連貫淺水灣與深水灣兩個海灘的麗海堤岸路，是香港沿海路徑風景最漂亮路段之一。 張淑娟提到，針對先前公聽會中，地方關切的生態環保問題 ，國七計畫已有修正，徵收方式也在檢討，目前規劃的路線其實是最佳選擇、成本也較低。 〔記者王榮祥／高雄報導〕國道七號計畫延宕10多年，近期因為高雄小港數起事故、再度引起關切，高市議員劉德林今質詢時痛批行政落後，不過，高市交通局長張淑娟答詢表示，國七計畫已有修正，目前規劃路線是最佳選擇、成本也較低。