26線到紅磡站或黃埔站轉乘港鐵，或在上述兩站出閘後轉乘26線，第二程減收$1（成人）或$0.5（小童／長者）。 1996年1月25日：26線投入服務，當時來往紅磡（崇安街）（半島廣場外）及佐敦（偉晴街）；同年佐敦總站遷往文匯街。 行走本路線的小巴車隊，前身為行走港島「北流水」（堅尼地城至筲箕灣）及柴灣至觀塘的紅色公共小巴。
2003年6月6日：下午五時許，一輛往尖沙咀東方向的丹尼士巨龍（S3N78／DN1453）在白虹樓上客時，鄰近一個爆石工程地盤正在引爆六百平方米的山頭，期間出現失誤，爆炸引起的碎石擊中巴士及其乘客，9人受傷。 26線乃四順及牛池灣居民前往土瓜灣、佐敦、尖沙咀的主要路線，也能吸引部分安泰邨居民利用升降機到四順乘搭，繁忙時間客量甚高，經常頂閘，九巴特此開辦下午繁忙時間特快路線26X方便居民快速返回住處；非繁忙時間客量亦不俗。 至2013年改派Enviro500 12米（ATE）及配置Enviro500車身的富豪B9TL 12米（AVBE）取代該批巴士。
小巴26: 香港故宮必睇展覽 5. 器惟求新 ― 古代工藝對話當代設計
香港特別行政區政府運輸署，〈配合香港故宮文化博物館開幕的公共運輸安排〉［新聞公報］，2022年6月28日。 為開拓新客源，此路線於2017年起繞經上鄉道；加上2020年九龍專綫小巴6號線因捷輝汽車清盤而停辦後，部分黃埔來往柯士甸道的乘客改乘此路線，客量有所回升。 2017年8月30日：因應26M線正式取消，增設由土瓜灣至黃埔港鐵站的$3.5分段收費，使用八達通付款的乘客須自行按收費器上的分段掣。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用21輛小巴提供服務。 小巴262025 女子被的士左車頭撞倒，她彈起來在車頭冚旁碌落地，整個人一度坐在地上，她右手撐起立即站起來，拍一拍手上的塵埃，然後轉身離開，未有與的士司機對話，片段影着她朝巴士方向行去，之後影片便結束，未有交代的士司機是否有報案，以及女事主有否受傷。 本網向警方查詢，獲悉該段時間未有發生交通意外的報告，相信的士司機、女事主及其他途人均無報警。
- 的士及公共小巴司機可於明日起在運輸署專設的網上預約系統（按這裡）登記預約。
- 現時此路線與九龍26、26A、26H、26W及26X線合共使用24輛豐田Coaster小巴行走，包括14輛16座位小巴及10輛19座位小巴。
- 至於本地渡輪營辦商的僱員，渡輪營辦商已通知其員工於4月26至29日期間於指定時間帶備由渡輪營辦商發出的有效職員證或信函，前往指定地點進行檢測。
- 无人小巴的车窗视野开阔，乘客们可以在乘坐时尽情欣赏锡城美景。
- 行走本路線的小巴車隊，前身為行走港島「北流水」（堅尼地城至筲箕灣）及柴灣至觀塘的紅色公共小巴。
记者看到，当无人驾驶小巴停靠到站后，会自动等待时间，然后才会开门。 3月1日，位于无锡市经开区的6条无人驾驶小巴正式上路运行，共50辆新型无人驾驶小巴将为无锡市民和游客提供常态化服务，包括智能网联汽车生态园通勤线、万象城－五湖大道环线、山姆－周新苑环线、海岸城－塘铁桥环线、太湖湾信息园通勤线等6条线路。 USMART幫你簡化投資步驟，唔洗再晒時間精力揀股、分析走勢、畫圖睇表，uSMART獨家資管計劃「跟投易」精選多個保守至進取之優質策略組合，範圍覆蓋環球市場，簡單一鍵就有專業團隊幫你操盤，投資從此變得方便快捷。 小巴26 行業有發展，市場有週期；今年幣市進入熊市，是在市場狂熱之後的退潮，對於投資機會更需要理性。 本港和內地全面通關，帶動舖市交投轉趨活躍，部分資深投資者趁機沽售核心區舖位，其中「小巴大王」馬亞木及相關人士，據悉最新以約9,500萬元售出太子西洋菜南街一個地舖。 與此同時，羅氏家族則先後以共8,400萬元售出中環昭隆街兩個舖位。
小巴26: 九巴26線
记者了解到，车辆为纯电动小巴，配备激光雷达和多个摄像头，满座状态为乘客9人以及1名安全员，最高时速可达40公里，记者体验的线路从永昌路站到智能网联汽车生态园通勤环线，是即将正式投运的6条线路之一，线路单程约7公里，全程耗时约20分钟，主要服务对象就是在产业园工作的上班族。 ”提示音播放结束，安全员黄师傅再次确认乘客坐稳后，车门自动闭合，无人驾驶巴士缓缓起步。 小巴26 记者点击“海岸城—塘铁桥环线”，立刻跳出环线地图和运行时间。 目前，这条环线经停南湖大道（观山路）、市民中心（南1门）、朗诗新郡、永昌桥等12个站点，运营时间为每天8时—18时。 随后，记者点开此次即将体验的智能网联汽车生态园通勤线，点击下方的购票按钮后，没过多久，就看到一辆外观清爽的小巴缓缓驶来。
1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線的經營權，此路線與31S線編為同一組。 本線曾經設有輔助線26M線循環來往香港港安醫院及灣仔街市，只於星期一至五日間（上午八時至下午二時）服務，因客量持續偏低而於2013年2月11日起停止服務。 中國匠人構思及創作器物的傳統已可上溯至數千年前，古代設計蘊含對創新的執着，和對物料的實驗精神。 這展覽精選故宮博物院一百餘件工藝瑰寶，以設計、製作及使用三個角度解讀中國傳統工藝的藝術價值。
小巴26: 香港故宮必睇展覽 3. 凝土為器 ― 故宮珍藏陶瓷
2007年10月31日：一輛往順天方向的富豪超級奧林比安（3ASV118／JW4379）在新蒲崗景泰街分站上落客時，被一輛小巴及私家車撞向車尾及車身，私家車上三人受傷。 小巴262025 2018年5月起，此路線陸續加入Enviro500 MMC（ATENU）行走，逐步取代原有的富豪超級奧林比安（3ASV），於2019年11月已覆蓋全線。 1986年全線改派12米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安12米（3BL）及丹尼士巨龍12米（3N）為主。 此路線共獲派18輛Enviro500 MMC（16輛12米ATENU、2輛12.8米3ATENU）雙層巴士作掛牌車。 2010年9月29日：因位於利安道之「利溢樓」站永久取消，往尖沙咀東方向改停前方約50米處之「利業樓」站。
小巴26: 香港故宮必睇常設展覽區
據悉新款電動巴士較柴油單層巴士輕4%，載客量多16%達八十一人，充電時間約一百分鐘。 九巴透露明年將引入五十二輛雙層電動巴士，並期望2025年前可增購四百輛新能源巴士，長遠目標於2050年把全綫車隊更換為「零排放」新能源巴士。 本路線是偉文發展旗下專線小巴路線中，首條直接營辦的路線，其餘旗下路線均以偉文發展的子公司（如均億投資、友文投資）營辦，但車輛則由偉文發展及棉記汽車共同派車行走。
小巴26: 香港故宮必睇展覽 7. 古今無界 ― 故宮文化再詮釋
日前，从市交通集团下属车城智联公司获悉，由经开区联合市交通集团携手广州文远知行打造的50辆新型无人驾驶小巴，已在经开区的六条线路上试运行。 记者发现，即使当小巴行驶在通行拥挤的路面上，操作依旧稳如“老司机”。 与此同时，无人驾驶小巴虽然完全取消了方向盘等驾驶设备，但每辆小巴仍配有一位安全员为乘客的安全出行保驾护航，并做好应对突发情况的准备。
小巴26: 巴士轉乘優惠
市民請留意傳媒廣播，或瀏覽運輸署「香港出行易」流動應用程式或網頁（），獲取最新交通消息。 港島城巴最近也引進了全港首輛雙層電動巴士福建威馳騰WSD6121BR1EV，並開始進行測試。 小巴262025 首批開設於市區的電動巴士充電站（香港站、中環碼頭及啟德郵輪碼頭）將於今年第四季啟用，細節有待公布。 小巴26 2017年8月：往土瓜灣方向駛至土瓜灣道與浙江街交界時繼續直駛，繞經長寧街及上鄉道往土瓜灣道南行，才返回浙江街總站。
小巴26: 香港島
熱門菜式包括澳大利亞風味的全天早餐、 煙熏三文魚班尼迪克蛋、煎雞胸肉奶油蒜醬意大利面等。 除了咖啡以外，招牌飲品有自家製印度奶茶，冷熱抹茶拿鐵及焙茶拿鐵，切合不同人士需要。 封筆—墨池記 （未境之歷） / 張瀚謙 / 小巴26 書法數據、投影、宣紙 / © 張瀚謙展覽以嶄新手法演繹中國傳統文化，邀請了6位香港多媒體與跨界藝術家以獨到的視角，從香港當下的角度重新詮釋和演繹故宮文化和收藏，發掘豐富多樣的中國文化。 常設展覽區有7個專題展覽，其中5個展廳旨在介紹故宮博物院的歷史與文化，另有2個專題展廳展示香港的藝術收藏，以及多媒體藝術。 而博物館剛換上新一批合共69件來自故宮博物院的珍品，分別於展廳1至5的專題展覽及展廳9的特別展覽「馳騁天下 —— 馬文化藝術」中展出，重點展品包括《乾隆帝盔甲乘馬圖》、《獸譜．龍馬圖》及《威弧獲鹿圖》。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 14, 15, 26, 75X, 85, 85B, 93K, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第一階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
小巴26: 服務時間
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第26號線(土瓜灣(浙江街)至九龍站)服務更改〉［交通通告］，2009年9月24日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第26及26A號線調整車費〉［交通通告］，2017年10月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 5M 號線調整車費〉［交通通告］，2022年1月25日。 運輸署呼籲的士、公共小巴司機及本地渡輪營辦商僱員積極參加檢測，以達至「早發現、早隔離、早治療」並盡可能及早切斷社區傳播鏈的目標。 已預約之的士及公共小巴司機需帶備用於預約的香港身份證正本、有效之的士司機證或公共小巴司機證及確認預約短訊，於其預約時段前往揀選的檢測中心。 檢測承辦商的當值人員會替司機進行登記，並採集鼻腔和咽喉合併拭子樣本。
小巴26: 香港故宮文化博物館介紹
請記住，投資可能會上下波動，投資可能失去所有價值的可能性，過去的表現並不預示未來的結果。 較早時間，同由裕泰興羅氏家族成員羅守輝或相關人士持有的歐銀中心地下1號舖，以約2,800萬元易手，舖位面積約886方呎，呎價約3.16萬元，售出兩舖位合共套現約8,400萬元。 資料顯示，羅守輝等人早於2007年，以7,000萬元購入上述兩個舖位，持貨16年，帳面獲利1400萬元或20%。 完成檢測之的士司機會即場獲發「的士司機參與檢測名牌」，的士司機可將名牌展示於的士車廂內當眼位置，方便乘客查閲。
小巴26: Goodbye Hong Kong 香港復常太遲 宜居城市跌至全球92 輸榜首新加坡9條街
此路線於2019年用車仍全為16座小巴，直至開辦26H時才引入19座小巴。 而接辦2系後，逾半用車調往該系列路線，此路線則另外引入一些16座小巴作補充。 據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB091，營辦商原申請加價7.7%，運輸署最終批准加幅為6.2%。 據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB137，營辦商原申請加價9.4%，運輸署最終批准加幅為3.6%。
小巴26: 關於我們 ｜ 使用條款及細則
2012年3月14日：晚上六時許，一輛往海栢花園方向的豐田Coaster（KT7914）在大貴街遭一輛貨櫃車攔腰猛撞，12人受傷。 ，期間撞毀六部的士及兩部電單車，最後在上址撞樹停下，兩少年被捕。 其中一人事後承認「乘坐未經授權而取用的交通工具」罪名，被判接受感化一年。 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點；此路線乘客多以按鐘方式通知車長下車意向，鮮有揚聲者，故下表不列出各站之常用稱呼。
小巴26: 九龍專綫小巴26D線
香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 路程／登車站空調收費全程收費$7.2往尖沙咀東方向之分段收費采頤花園起$6.2往順天方向之分段收費九龍城轉車站－富豪東方酒店起$6.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
小巴26: 新界區專線小巴26線
紫禁城在政治與文化上都有著舉世無匹的中心地位，清代宮廷更深刻影響着現今大眾對紫禁城的印象，奠定了建築格局和滿漢文化。 此展覽透過100多件故宮典藏，包括典籍古物、創新工藝等，重現清代紫禁城的面貌。 展覽展示100多件來自故宮博物院與羅浮宮的馬文化藝術珍品，包括繪畫、雕塑、陶瓷等，讓觀眾了解馬在歷史丶藝術丶軍事丶政治上扮演的角色及蘊含的文化意義。 「國之瑰寶」顧名思義是中國的典藏，展出故宮博物院的中國書畫精品。 展覽精心挑選 35 件晉、唐、宋、元書畫，從藝術、文化、歷史等角度，探究它們千古流芳的原因，欣賞其非凡的藝術成就，和豐厚的鑒藏史。
小巴26: 尖沙咀東
的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 香港教育大學或之後恆安邨或之後廣福邨或之前$6.6海栢花園或之前$14.3$3.3收費備註大小同價。 警員接報到場, 經調查後, 以涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害, 拘捕涉事74歲小巴男司機, 並將他帶返警署扣留調查. 据了解，这款商用室外扫地车由杭州它人机器人技术有限公司研发，主要适用于园区、工厂、机场、公园景区等场所，水泥、柏油、环氧树脂、毛石地面、塑胶地板、花岗岩等材质地面均可使用。
与普通有人的公交车不同，无人驾驶小巴个人的乘车空间很大，座椅舒适度也更高。 昨晚(26日)9時58分，一輛小巴沿屯門井財街往元朗方向行駛，當駛至菁雋停車場對開時，意外撞倒一名姓鍾(72歲)過路老翁，他頭及腳部受傷，清醒送往屯門醫院治理。 執法人員經初步調查，以涉嫌「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」拘捕姓顏(74歲)小巴男司機，將他帶走扣查。 樓主看見如此景象，便「打卡」上傳至群組，更笑言「運氣話嚟就嚟」。 WavingCat提供的任何信息，評論，建議或意見陳述僅供一般參考。
此路線及其輔助線26A雖然由偉文發展營辦，但用車則由偉文發展及棉記汽車共同派車行走，為僅有兩條採用此營運安排的專綫小巴路線。 昨晚近10點, 一架小巴沿屯門井財街往青山公路新墟段方向行駛, 當駛到菁雋停車場對開時, 懷疑失控, 撞向一名72歲過路老翁, 他頭及腳受傷, 清醒被送往屯門醫院治理. 无人驾驶微循环小巴由无锡市车城智联科技联合文远知行联合打造。 当天现场，首批商用投运的50辆小巴正式发车，6条线路覆盖无锡市民中心、雪浪小镇、博览中心、海岸城、地铁站等核心交通枢纽、商业办公区、居民生活区，是目前全国规模最大的自动驾驶商用微循环接驳体系。 华贤平介绍，通过2—3年的建设周期，无锡将逐步建立公共交通自动驾驶车辆服务网络，打造市级公共交通自动驾驶运营体系，从而实现无锡市市域面积全覆盖、自动驾驶全车型、运营服务全链条的闭环。 落座后，环视四周，果然没有看到传统的驾驶位，更没有方向盘，没有油门和刹车，取而代之的是两个反向的乘客位，安全员则坐在上车左手边的普通座位上，手持一个平板。
1984年11月22日：改為來往順天及尖沙咀，而麗閣至土瓜灣一段的服務則改由同日開辦的6F線（麗閣↔九龍城碼頭）提供。 小巴262025 1982年10月26日：26線投入服務，當時來往順天及麗閣，途經土瓜灣、加士居道、油麻地、旺角及深水埗，以取代豪華巴士209線（尖沙咀↔順利）的部分服務。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線需由26線調配1輛小巴提供服務。
新界區專線小巴26線是香港一條由友文投資旗下偉文發展營辦的綠色專線小巴路線，來往馬鞍山海柏花園及大埔香港教育大學。 本線與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線（第二條為806B線），前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。 此路線是唯一直接往返馬鞍山市中心及大埔的全日公共交通，加上往來兩地的需求頗大，故此經常滿座。 營辦商把全程收費定得相當高（根據車費等級表，最高許可收費於開辦時為$13.0，而開辦時全程收費已達$12.0，現時收費$14.3），於是馬鞍山及大埔居民要求收費較低的九巴274P線（現時收費$8.4）提供全日服務的建議，每隔一段時間便會出現於地區報章之中。 新界專綫小巴路線26，由友文投資旗下偉文發展有限公司（客運營業證編號10828C）營辦，來往馬鞍山（海栢花園）及大埔（香港教育大學），途經馬鞍西後，取道吐露港公路往返大埔墟、大埔中心及大埔工業邨。