东航不是私企，对盈利没有太大追求，他在机长的位置上退下来，待遇补贴是国家发，不是个人发，谁去干这种得罪人的事啊。 对此，大纪元时评人唐靖远认为，东航的回应先是模糊焦点，说现时没有证据显示飞机出现问题，但这里指的是机械故障还是人为因素？ 东航副驾驶张正平遗书 没说清，然后说有人强行闯入驾驶室的说法并不成立，「明显是避重就轻，因为美方消息重点说的就是飞行员的问题，只是从理论上不绝对排除外人闯入驾驶舱的可能性，这恰恰说明了美方的严谨」。 《华尔街日报》透露，熟悉此事的人士说，参与调查的美国官员将注意力转向一名飞行员，另一种可能性是，飞机上其他人可能闯入驾驶舱，故意造成坠机。 他最后谈到，他只是从业内人士角度对这篇流传甚广的“遗书”相关网文本身进行分析，而空难真相的确有多种可能性，但是，这仍须经过调查才能出来。
- 此次空难，习近平本人也高度重视，是否习已知晓事件本身关涉权斗？
- 就如MU5725事故发生后东航也公开表示，这并不意味着波音飞机真的都不安全，不能坐。
- 问题在于，该数据只有等到客机正常落地之后才会自动上传到航空公司后台。
- 航班据公开资料，张正平飞行时间长达40年，累计安全飞机时间在3万小时以上，驾驶过多种不同型号的客机。
- 針對所謂「遺書」，現居美國、化名常蘇的大陸航空公司前員工對《大紀元》表示，這封遺書並不像是航空業內人士寫出來的東西。
- 张正平是云南人，那会儿人们收入都差不多，很多人都会选择离家近一点的地方，他因而回了云南。
从21日到23日，藤县政府工作人员严粟24小时住在设在莫埌小学的现场搜集指挥部里。 参与家属接待工作的她对《中国新闻周刊》说，自己至少见到两位上了年纪的家属晕倒，被救护车拉去急救。 上百名心理医生和医护人员赶赴藤县，为家属们做心理急救。 严粟的大部分同事被分配在各种接待酒店，这些酒店住着家属、外地支援的工作人员和一些记者。 MU5735航班坠落在莫埌村附近的山中时，中国移动广西分公司网络技术员李晨宾正在这个村里维护网络。 他成为最早一批报警者，随后跑去确认冒烟的现场。
东航副驾驶张正平遗书: 习近平
不过，在现代空难调查中，相比驾驶舱话音记录器，飞行数据记录器尤为调查员看重。 从监测到任意一台引擎启动开始，位于 NG机尾的飞行数据记录器就开始运作，其芯片可以存储飞机最近25小时运行的数百种参数。 3月24日，在广西梧州市藤县东航MU5735客机坠毁事故现场，乘客家属用陶罐装现场的泥土回家。 在他眼前，武警、消防和公安干警正徒手刨开湿土，把碎片装进物证袋。 3月25日，广西梧州市藤县东航MU5735客机坠毁事故搜救现场。 图/人民视觉当天上午，陈长富80岁的舅舅准备春耕，把自家休眠了一个冬季的水田翻了一遍，喷了除草剂。
（美国公共电视网视频截图） 【希望之声2023年2月14日】（本台记者陈亦然综合报导） 土叙强震距今已满… （图片来源：视频截图） 【希望之声2023年2月14日】（本台记者蓝天综合报导 ） 美国军方12日在密歇根州休伦湖上空又击落了一… 人家张正平快60了，是老一代飞行员，文革期间受教育成长起来的，哪能用写论文的用词标准来评价人家写的遗书呢？ 老张有没有投资恒大失败、有没有积蓄清零，是很容易查证的，既然zf沉默，就不用洗了。
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他不相信老师的提醒，赶到白云机场，又不敢询问工作人员，担心得到确定的答案。 中国民航局在4月20日发布《关于“3•21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》时透露，机上两部记录器由于撞击严重受损，数据修复及分析工作仍在进行中。 现在根据中国民航内部的良知人士，根据中国民航内部所设立的公安系统内的一些 良知人士，根据原来云南航空公司的一些老职员，他们传出的信息。 通过各个渠道，我们现在了解到这次空难具体情况是这样的。
- 并及时准确发布信息，查明事故原因，以加强民航安全管理。
- 机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
- 涉事航班共搭载123名乘客（不含机组人员），经证实另有至少2人因变更旅程而未乘坐该航班。
- MU5735事故原因还在调查中，“东航失事原因锁定副驾驶”“东航副机长张正平自杀张正平为什么降为副机长？
- 到了旺季比方春运，就还是得保证工作量，不过休息时间按规定也能得到保证。
- 考虑到家属隐私，白云机场在接待区与候机室其他区域间摆放了30张写着“白云T1应急”的警盾，且严禁除家属、航站楼工作人员、心理医生以外的记者及闲人进入（注：记者在21时后获准进入）。
其间，中队1985年改制成为云南省航空公司，成为中国民航第一家地方航空公司，2002年云南航空公司与中国东方航空联合重组，后东航股份公司更名为东方航空云南有限公司。 飞行40年，张正平是李明眼中业内“祖师爷”级别的飞行员，带过的徒弟现在很多都是业内大佬，年轻一辈称他为“张教员”。 何况，民航局已经针对这些谣言做出回应：近日，境内外有传闻说“东航失事飞机锁定副驾驶”等传闻，谣言，已报警。 东航副驾驶张正平遗书2025 在找到第二部“黑匣子”的当天，“头七”集体哀悼活动在事故核心现场举行。 家属们在简易祭坛上可以眺望到工作人员们作业。
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通报表示机上两部记录器严重受损，目前仍在进行数据修复及分析工作。 3月24日，搜救人员在位于广西梧州市藤县的东航MU5735客机坠毁事故核心现场进行搜索。 图/新与此同时，在民航无线电通信频率，珠海进近管制中心管制员正请求管制区内的一些航班机组呼叫东方航空MU5735航班。 三次呼叫未果后，一个机组请示向对方盲发引导飞机降落的落地跑道指令。 之后，考虑到机组可能在紧急情况下将通信频段调整到121.5MHz应急频率，“东方五拐三五，广州叫你”的呼叫又在121.5MHz频率响起，直到15时左右停止。
东航副驾驶张正平遗书: 北京
的位置時（距離廣州約130英里），飞机突然开始急降，飞行速度同时开始下降。 而最后一次呼叫由上海航空FM9256的飞行员在121.5MHz执行，均未收到任何回覆。 东航副驾驶张正平遗书 飞机在14时23分丢失信号，在梧州市上空与外界失去联絡。 东航副机长张正平东航张正平简介简历-热门榜1963年，张正平出生在安宁一个普通的工人家庭，是家中六兄弟姐妹的老五。
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在拉网式搜索中，“由20至25人组成的小队，搜寻一平方公里的树林可能就需要1个半小时左右。 ”此外，当遇到需要检查或记录的物体时，整个搜寻队都要停下来，处理完毕后再一起向前行进。 袁红冰进一步披露，在整个的过程中，当时广州和云南两方面的塔台，都是知道这 个情况的。 “ 因为整个飞机发生的这些情况都通过声音传递出去了。 然而，正驾驶飞机的杨宏达却曾是张正平的徒弟。
东航副驾驶张正平遗书: 中国即将消逝的8个人间天堂
但个别网友对家属进行持续攻击，质疑其发布动机，质问其是否在抖音“守孝”。 该家属迫于无奈，于24日发布“致歉信”，表示不愿意蹭“热度”及占用公共资源悼念亲属，并表示此类攻击对他们造成了严重心理伤害，也害怕个人隐私曝光，再遭攻击。 东航副驾驶张正平遗书 东航副驾驶张正平遗书2025 抖音方面发布公告称，已对受害者家属采取保护措施，包括电话外呼、安全提醒等手段，提醒用户使用产品功能屏蔽网暴、骚扰信息，保护用户的人身安全；同时已处理下架违规评论，并对部分账号采取无限期封禁处罚。 国务院副总理刘鹤和国务委员兼国家减灾委员会主任王勇于3月21日晚率有关部门负责人赶赴广西梧州，指导东航客机坠毁事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。
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事发后二十分钟，云南航空公司(隶属于东航)的公安部门人员前往张正平临时下塌的宾馆捜查他的房间，看到了张正平留下的遗书，内容很长，但主要是揭露东航兼并云航后对他以及云航原班人马的迫害和不公正待遇。 对于“遗书”之说，现居美国、化名常苏的大陆航空公司前员工对《大纪元》谈了他的看法。 他认为，这封遗书并不像是航空业内人士写出来的东西，内容“粗制滥造”，“难以令人相信”。 但这一点的可能性极小，张正平如能算计到这一点，大可不必自杀了。
东航副驾驶张正平遗书: 中共
救援人员在此之前已發現部分遇難者的遗體殘骸。 截至3月28日，机上132名遇难者DNA比对工作已经完成，遇难者身份已经全部确认。 该航班原定由保山云瑞机场经昆明长水国际机场飞往广州白云国际机场，但由于保山疫情防控政策，3月所有涉及保山的交通工具临时停运，因此事发当天仅有昆明长水—广州白云航段。
东航副驾驶张正平遗书: 中国发布丨东航失事原因锁定副驾驶？黑匣子数据已出？民航局：谣言 已报警-中国网
还有一点令常苏疑惑的是，网上流传遗书的第二部分提到了“抱怨中央的经济政策”与恒大地产，甚至直接针对抨击习近平，更让这帖“爆料”多了权斗的意味。 东航副驾驶张正平遗书 香港冠病疫情继续好转，单日新增阳性个案时隔一个半月后降至4000起以下。 4月3日上午,香港特首林郑月娥表示,港府自4月2日向市民派发防疫包,至3日已发约130万份,包内含中成药、快速检测剂及KN95口罩等,希望市民在8日至10日每日做一次快速检测。 东航副驾驶张正平遗书2025 林郑还回应质疑称,“全民强检”所需社区力量目前还不能达到,并非用“快测”取代“强检”。 坐标上海：老头66岁了，他小区里有人饿死了，他就要求去坐牢，不想被饿死。 //网友mi：我在浦东，3月12号开始被封在小区里，查了不知道多少轮核酸，间或能收到快递。
东航副驾驶张正平遗书: 功勋飞行员
根据我们这些渠道得到的信息，这次空难发生的直接原因是航班副驾驶张正平，他 东航副驾驶张正平遗书2025 用自杀式的方式制造了这次空难。 这个张正平他原来是云南航空公司的，后来云南 航空公司被东方航空公司给并购了。 他本身是一个功勋飞行员，而且是老资格的功勋飞行员。
因当时广州塔台和云南塔台都听到了整个过程，故云南航空(隶属东航)立即派公司的公安人员赶赴张正平下塌的宾馆去搜查。 就在黑匣子还未被破解之际，网络上开始流传一篇“爆料”文章，其中披露了副驾驶张正平的“遗书”。 第三，这篇网文还描述了坠机前驾驶舱里发生的事情，并说「当时广州塔台和云南塔台都听到了整个过程」。 常苏说，这很荒唐，因为当时飞机正在巡航阶段，无线电里联系的应该是广州区调。 通常在飞机准备「进近」（下降并对准跑道）时才会联系广州进近，是在准备落地前才会跟广州塔台建立联系。
等坠落到低空时，气流就像“刮一个纸做的气球一样，很容易就让飞机部分构件脱落”。 他们先是驻扎在设于莫埌小学的指挥部，帮助移动公司搭建信号。 再之后看到下坠飞机的，就是距离莫埌村以西2公里处凤凰村的王晓贤了。 东航副驾驶张正平遗书 那是14时23分许，MU5735航班的信号从空管的雷达屏幕上消失。
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2010年伊春空难的最终调查报告，在空难发生后将近2年发布。 3月27日，是东航飞行事故遇难人员的“头七”。 上午8时许，森林消防等系统的官兵们在集体默哀后，再次进入核心现场作业。 核心现场中心及两侧的山坡都已被向下挖掘过数米，裸露着南中国特色的红土。 23日早上，藤县莫埌村周边山区的雨逐渐大了起来。 下午4时许，小刘的亲友们第一次被允许接近坠机核心现场。
东航副驾驶张正平遗书: 调查难点
在俯冲过程中，张正平还喊了一句：我下去了，不知道是地狱？ 消息还披露，东航内部公安找到了张正平的一封遗书。 遗书主要有两大内容：一是，张正平控诉东航对其不公，多年的功勋飞行员本应是驾驶员里最高级别的待遇，却被压制做副驾驶；二是，张正平通过亲戚代持投资恒大等金融投资项目，因中共经济下滑而全部归零。 遗书还提到，由于习近平这个人根本不懂经济，败坏了改革开放的家底，使经济越搞越糟糕。 消息还说，目前这封遗书被王小洪列为最高的保密等级。
738只需要两名驾驶员，但在业界，三人机组也很常见。 东航副驾驶张正平遗书 东航相关部门后来通报称，第二副驾驶倪龚涛飞行总经历时间只有556小时，在这次航班中作为观察员，这样的安排是帮助其建立飞行经历、增加飞行经验。 前一天晚上，26岁的倪龚涛在朋友圈里晒出和女友在樱花树下的合影，配文“春日限定”。 2022年3月21日14时20分左右，中国东方航空一架波音737客机在执行昆明—广州航班任务时，于梧州上空失联，随后被确认坠毁于梧州所属的藤县境内。 什么叫公平，公平就是，我猜测59岁副机长不大可能主动坠机，就是“无可靠信息来源”，别人言之凿凿飞行员主动摔飞机，就有“可靠信息来源”。 事发后二十分钟，云南航空公司（隶属于东航）的公安部门人员前往张正平临时下塌的宾馆捜查他的房间，看到了张正平留下的遗书，内容很长，但主要是揭露东航兼并云航后对他以及云航原班人马的迫害和不公正待遇。
相比FlightRadar24之类利用外部信号发射、接收获取的数据，QAR数据更准确且丰富。 问题在于，该数据只有等到客机正常落地之后才会自动上传到航空公司后台。 在当前情况下，后台无法主动获得MU5735航班本次旅程的QAR数据。
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再往前数，1999年10月31日，埃及航空公司990航班在美国马萨诸塞州楠塔基特岛附近的大西洋海域坠毁导致机上217人全部遇难。 美国调查人员认定客机副驾驶巴托迪趁独自在驾驶舱时关闭自动驾驶，手动驾机冲向海面。 张正平1963年出生于在云南安宁一个工人家庭，六个孩子他排老五。 1980年，张正平进入原“解放军第十四航空学校”（现“中国民用航空飞行学院”），1982年开始驾驶“运-5”教练机，1983年毕业后到重庆驾驶“运-5”从事通用航空飞行。 1996年起驾驶了12年的波音767客机，后于2008年重回驾驶波音737客机。
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田立飞则指出，此前业界人士观察飞机下落的视频时，发现飞机“其实是带有一定角度旋转下来的”，而且“不完全垂直于地面，似乎是偏向左侧的旋转，这展现出飞机当时的构型可能左右不平衡。 ”视频因分辨率和角度问题，不足以作为判断依据，但在距离最后坠机地10公里处发现机翼的一部分，则可以证明这种有偏向的旋转可能发生。 3月22日，广西梧州市藤县，坠机地点附近村民烧香点烛祈福航班全员平安。 图/澎湃影像外甥女刚结婚半年，何荣只见过几次外甥女婿小刘。 小刘在广州一家知名公司当财务总监，妻子与岳父岳母生活在昆明。
机组执飞的是一架注册号为B-1791的波音 东航副驾驶张正平遗书 NG客机，业内俗称为“738”。 自1997年以来，这种737第三代机型已在全球交付了7000多架，其中有223架服务于中国东方航空集团公司，也是其下属云南公司的主力机型。 昆明长水机场的旅客总能看到这些与众不同的客机：两只斑斓的孔雀绘制在飞机机身两侧的前半部分，多彩的翎毛一直延伸到垂直尾翼，侧面望去如一只拖着长长的羽毛正要开屏的孔雀。 多位行业内人士告诉记者，事故调查往往不能在短时间内有明确结果，有的需要一年甚至更长时间，像大家熟知的川航风挡玻璃爆裂安全降落事件，中国民航局的最终调查报告也是在两年后才发布。 而单纯依靠部分证据做出对事故原因的推测都是并不是负责任和可靠的行为。 因为由于习近平这个人根本不懂经济，败坏了改革开放的家底，使经济越搞越糟。
3月下旬，中共政治局的一次会议上，全体为死难者默哀。 3月31日，中共政治局常委会议专门讨论321空难议题，并发布会议通告。 依照1944年《国际民用航空公约》，航空器制造国政府将派遣代表协助事故发生地政府调查。 客机坠毁引发的森林火灾于21日17时许被扑灭，惟事故现场仍传出浓重的航空燃油气味。 救援行动进行的同时，警方对封锁现场进行了安全管控，一度有志愿者和记者被拒绝进入，当局直至23日下午准许家属进入现场进行拜祭。 事故发生后，中国民航局、应急管理部等有关部门派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地大批消防、武警以及南部战区等救援力量赴现场参与救援。
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小夫妻新婚燕尔，但暂时两地分居，所以小刘每个月都会坐飞机回昆明与妻子团聚两次。 拉网式搜救展开时，MU5735航班机上人员的家属们陆续赶到藤县。 3月21日傍晚，湖南永州，何荣的姐姐从昆明来，正住在他家里。
因此他在驾机的时候，飞机在巡航过程中，他突然让飞机从八千多米的高空，笔直地向下俯冲。 这些都是谣言实际上张正平是业内“祖师爷”级别的飞行员，带过的徒弟现在很多都是业内大佬，年轻一辈称他为“张教员”。 其实，想都可以东航副机长私人恩怨（东航公司机长打架）小艾机票网张正平是业内“祖师爷”级别的飞行员，带过不少徒弟，而且很多现在是业内大佬。 1997年12月19日，新加坡胜安航空公司185航班从印度尼西亚返回新加坡途中坠毁，97名乘客和7名机组人员无人生还。 美国调查认定很可能是新加坡籍机长朱卫民因工作受挫、股票亏损而蓄意导致坠机，并人为关闭了黑箱。 但也正因缺少黑箱数据，印尼方面在报告中最后以“原因不明”作为事故结论。