2月22日：因應本年1月上旬2019冠狀病毒病疫情本地確診個案回升，引致部份企業暫停開工或在家工作。 為了方便乘客，持有同年2月份「全月通加強版」的顧客於當日起至3月7日期間，續購3月份「全月通加強版」時，將獲發HK$50現金購物劵。 若2月份全月通加強版的持有人決定不購買同年3月份的「全月通加強版」，可於3月8日至22日期間，前往港鐵客務中心登記，經核實後，乘客同樣可取得HK$50現金購物劵。 11月18日：「上水－尖東全月通加強版」由當日起改名為「上水／烏溪沙－尖東全月通加強版」，而發售地點及使用範圍等維持不變；新名會陸續在所有附設八達通查閱功能的設施上更新，將於2018年底完成更新。 6月5日，因吸引了東鐵乘客來往車公廟站再繼續原行程而未能達致收支平衡，九鐵宣佈「馬鐵全月通」停止發售，最後一個適用月份為該年6月。 九鐵發言人指「馬鐵全月通」推出後首4個月，只能額外吸引約2,000名乘客，是原定目標的一半，平均每月虧損HK$600,000，若計劃繼續，必須由其他九鐵乘客補貼。
- 這項八達通系統改裝工程，當中所牽涉複雜工序，包括巴士公司需要先辨別各公司所使用的八達通系統不同之處，編寫新軟件及就不同系統進行兼容工作，確保這些改裝工程不會影響系統中其他程式。
- 7月1日：持成人八達通，在一小時內從港鐵轉乘新大嶼山巴士37/37P 綫（逸東邨—映灣園）、38/38P 及N38綫（逸東邨—東涌巴士總站），或從該等巴士路綫轉乘港鐵，轉乘優惠由HK$1提高至HK$1.5，優惠期至同年9月30日止。
- 乘客使用東鐵綫頭等服務，但須繳付頭等額外費，費用相當於該程東鐵綫的普通等車費；若該程不涉及東鐵綫，但曾使用已獲「頭等確認」的八達通乘車，其「頭等額外費」則相等於東鐵綫車程的八達通普通等最低車費。
- 購買HK$370的全月通的乘客須交回上月之HK$300屯門－南昌全月通及出示同一張八達通卡或HK$370屯門－紅磡全月通車票及出示八達通卡。
- 日票（Day Pass）可讓乘客以固定價錢於一天內無限次乘搭有關路線，一般對象以遊客為主。
- Runhotel 是全港唯一專門發佈酒店折扣、優惠的網站，你地想繼續留意到相關優惠消息，記得緊貼我地 Runhotel Facebook 和 Runhotel Instagam 的資訊。
- 背包豬在2019年5月中旬去了深水埗看上網卡，與背包豬上次看時日本上網咭有些種類不同了，有些減價了，也有一張上網咭加價了。
- 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。
10月6日：與九巴合作，此卡持有人出示此卡可免費乘搭九巴252B線、九巴260B線、九巴261B線、九巴267S線於星期一至五的班次。 交通補貼的計算方式是當月車費超過 HK$400 後，其後的車費支出可獲 25% 補貼，補貼金額每月上限為 HK$300。 舉列如 1 月份交通開支為 HK$500，當中 HK$100 的金額將可獲 25% 回贈，即代表當月車費補貼額為 HK$25。 專營巴士公司遠期增購資產的計劃須獲運輸署署長同意，以免資產不必要地膨脹。
全日通價錢: 使用狀況
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈《飯戲攻心》贊助周日任搭九巴1及108號線 帶香港人「打開門、走出去」〉［新聞稿］，2022年10月31日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈Bonaqua®加水站周日請你搭九巴 全港90個九巴車站的加水站陸續啓用〉［新聞稿］，2021年12月29日。 香港特別行政區政府運輸署，〈十月一日起以八達通繳付巴士車費的乘客可獲減價優惠〉［新聞公報］，2003年9月29日。 全日通價錢 當局自2000年採用「經修訂的考慮多方面因素做法」審核巴士票價調整申請的同時，亦實施「回饋乘客安排」。
- 如乘客於非指定港鐵站使用已有特惠站優惠記錄的八達通入閘，該項特惠站優惠會被取消。
- 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班，則適合使用「九巴月票」，惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。
- 以下為2016年4月尾的深水埗桂林街日本上網電話卡價格，差異不大。
- 花旗銀行（香港）有限公司，〈城巴及新巴加入Citi八達通白金卡巴士車費回贈計劃 全年通用的15%巴士車費回贈現適用於港九新界巴士〉［新聞稿］，2019年1月22日。
- 而專營巴士營辦商可利用現行「回饋乘客安排」的結餘提供這項乘車優惠。
同年8月、2004年9月及2005年3月：九廣東鐵第二程折扣優惠其後曾三度延長。 為減省修改程式的成本，加上推出決定倉卒，時期亦較其餘全月通短，因此月票初期以磁卡車票使用，直至12月起，月票才改回以八達通卡儲存資料使用。 【港鐵票價2022】港鐵宣布，2022年度港鐵票價會維持不變。 港鐵票價2022｜港鐵宣布2022年港鐵票價維持不變，同時其中一項乘車優惠會延長至明年1月1日。 乘客如利用此車票於東鐵綫乘搭優等車廂將被視為背背車票收回條件的條目，即被視作無購票論，並須繳交$500作為附加費，及將該車票交予港鐵公司人員。
全日通價錢: 城巴 新巴 優惠 2022
背包豬在4月尾在深水埗桂林街看日本電話卡，看到3有一張新的4G日本上網卡，利用NTT Docomo網絡，價錢比2017年3月時那張便宜而且7GB才限速。 背包豬在12月上旬在深水埗看電話卡，True Move的上網卡網上流傳12月中起可能不能再在日本使用，但未知是否屬實。 背包豬在12月尾在深水埗看電話卡，日本上網卡有些變化，第一點是亞洲卡中的True Move確認是不能再在日本使用，有賣電話卡的攤檔已在上網卡上註明。 背包豬8月上旬在深水埗看日本電話卡，今次看到二張新的日本上網卡，3HK今個月又多了一張只有4日的上網卡，另一張是新的Softbank上網卡，8日1GB限速只要$45-50，價錢實在很便宜，至於會不會是烏龜速度就不知道，但背包豬看到有出售的電話卡攤檔很少。 背包豬9月上旬在深水埗看日本電話卡，今次又看到一張新推出的日本上網卡，Docomo網絡號稱4G流量可達30GB。 上次看到的新Softbank上網，今次看到鴨寮街桂林街的多了不少電話卡檔有出售。
專營巴士公司須於其財政年度結束後五個月內公布「回饋乘客數額」，及須動用任何超過相等於全年收益1%的數額以提供票價優惠，在每年公布「回饋乘客數額」後十二個月內實施。 全日通價錢2025 巴士公司在擬定如何使用回饋乘客數額及相關票價優惠方案時，須得到運輸署同意才落實有關票價優惠安排。 2003年10月1日起，新巴在6條獨營路線推出即日來回優惠，包括682／682P（9折）、262、694、970／970P／970X、以及12月16日開辦的971線（95折）。
全日通價錢: 全日通價錢2017
九巴其後在2013年4月獨自推出「五線假日通」，當時乘客以八達通卡支付優惠價50港元購票，便可於周日及公眾假期無限次乘搭2、6、68X、968及B1五條路線；同年9月，九巴將優惠改為一星期7日均可適用，並改名為「五線全日通」。 及後元朗區區域性巴士路線重組實行，原有68X線分拆出268X，優惠同時涵蓋新線。 九巴2015年12月初調整「五線全日通」售價至54.5港元，這項優惠已於2016年9月終止。 九巴在2017年9月研究推出月票，售價約800元，同年11月再有消息指為$780，所以只對長途路線乘客有利，適用於乘搭大部份九巴的專營路線，每天使用次數限制為10次，其中口岸線B1限兩次。
全日通價錢: 車票及車費
背包豬10月上旬去深水埗桂林街時的電話卡價錢，品種好像差不多，只看到其中一檔有一張新的15天Docomo 15天 無限(包裝上寫不限速) $170。 全日通價錢 全日通價錢 背包豬在3月初在深水埗桂林街看日本電話卡，電話卡種類和之前接近。 3G系列的日本上網咭絕跡了，目前主要看到的都是4G，AIS背包豬今個月看到全場差不多都是$90。
全日通價錢: 日本上網電話卡價錢比較2023年1月更新
10月1日：「東鐵全月通」新增免費轉乘新巴701線（使用八達通及「西鐵全月通」免費轉乘已於2004年8月22日起實施）。 9月24日：由當日起購買或續購的HK$300「東鐵全月通」持有人，出示同一張八達通及交回續購優惠卡，隨後只需出示同一張八達通，可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「東鐵全月通」。 全日通價錢 8月22日：「西鐵全月通」新增免費轉乘新巴701線及新巴702線（使用八達通免費轉乘亦於當日起實施）。
全日通價錢: 港鐵全日通是否可以乘坐西鐵？
換領免費車票的乘客，可攜同八達通到東涌達東路總站或梅窩碼頭總站的自助換票機換取車票。 乘客使用免費乘車票時，須於登車時先向車長展示車票，再將車票投入錢箱。 日票（Day Pass）可讓乘客以固定價錢於一天內無限次乘搭有關路線，一般對象以遊客為主。
全日通價錢: 香港 全日通 西鐵
於2006年9月18日通車，載客量直接受到威脅的新大嶼山巴士在翌日推出三款套票救亡，包括「大嶼通」（Lantau Pass）、「大澳通」（Tai O Pass）及吊車套票，取代原有日票。 大嶼通可全日無限次乘搭所有大嶼山內日間新大嶼山巴士路線，票價為$30（成人）／$15（小童）；而大澳通可全日無限次乘搭21線來往昂坪及大澳，票價為$15（成人）／$8（小童）。 2019年1月2日起，持票人在乘搭輕鐵時可於新款收費器拍卡（不必要），只需於遇上輕鐵職員查票時向職員展示即日有效全日通即可，非當日車票會被視作無票乘車，並須繳付附加費HK$290（大小同價）；在登上港鐵巴士時則需將車票輕觸八達通收費器。
全日通價錢: 香港國際機場
九巴於1993年4月5日調整票價，藉「長者票價優惠計劃」（Elderly Concessionary Fare Scheme）向65歲或以上長者提供半價優惠（啟德機場巴士路線除外）。 在該計劃下，專營巴士公司可獲豁免每年車輛牌照費，亦可獲發還用作營運巴士服務的政府土地租金，以協助他們引入或繼續提供長者票價優惠，巴士公司須承擔經計入政府補貼後仍出現的票務收入差額。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 為了方便乘客，持有同年8月份「全月通加強版」的顧客於當日起至9月7日期間，續購9月份「全月通加強版」時，將獲發HK$50現金購物劵。
全日通價錢: 港鐵乘車優惠｜1. 車費扣減3.8%
「西鐵學生全日通」（West Rail Student ONE-DAY Pass）於同年7月21日至8月31日期間向出示學生證的12-25歲全日制學生發售，售價$18。 九鐵並未特地印製西鐵學生全日通車票，僅在2003年停用的東鐵成人單程票上加貼「西鐵學生全日通」字樣權充。 香港政府的交通費補貼計劃適用於「屯門—南昌全日通」，於購買後30日內須到「指定車船票自助登記站」將車票登記，以將相關費用與八達通記錄掛鉤，用作計算總開支及補貼金額。 10月31日：因應九龍巴士267S線停止服務，因此「屯門－南昌全月通加強版」及「屯門－紅磡全月通加強版」的指定九巴晨早路線由4條修訂至3條。
全日通價錢: 港鐵乘車優惠｜5. 港鐵學生乘車優惠計劃
8月16日：九龍南綫通車，「西鐵綫全月通」更名為「屯門－南昌全月通」，售價、發售地點及使用範圍維持不變，但港鐵接駁巴士K16綫的免費轉乘優惠取消，並於八月尾推出適用於來往西鐵綫全綫的「屯門－紅磡全月通」。 7月14日：九廣鐵路推出「西鐵全月通」（West Rail One-Month Pass），首次使用為8月。 持有人可在一個月內(該月1日至月底)無限次乘搭西鐵、輕鐵、新界西北的九鐵巴士、K16巴士及新界專綫小巴95K線，當時以優惠價HK$300推廣。 西鐵全月通初推出時為一張磁卡車票，車票印有級別、適用範圍、有效日期及票價識別。 此舉是為了增加西鐵客量，因為西鐵自通車以來，每天的乘客量長期未能達到20萬這個預期目標，由於此票受不少乘客歡迎，九鐵多次延長推廣期。 乘客登車時，在八達通處理器上按下「即日來回証」按鈕，並一次過繳付來回程的全程車資，便可獲最高八五折的車費優惠。
兩鐵合併初期，部份「西鐵綫全日通」磁帶車票（批號4MW）出現印刷錯誤，於票中的列車車身尚印有細小的九廣鐵路標誌，但港鐵沒有完全回收，直至轉換為「屯門－南昌全日通」之前，仍可於客務中心購買到。 2013年11月25日，智能車票版本的「屯門－南昌全日通」已於2013年11月25日起在2個已發售智能單程車票的車站發售，其後於改為發售智能單程車票的車站當日，「屯門－南昌全日通」亦同時發售智能車票版本。 2007年1月1日起，「西鐵自悠通」取消了免費搭乘新巴701及702線及專線小巴81K及95K線的優惠（原有八達通卡或西鐵全月通免費轉乘仍然繼續）。
全日通價錢: 月票
屯門—南昌全日通（Tuen Mun-Nam Cheong Day Pass）為港鐵為推廣乘客使用屯馬綫南昌至屯門路段而推出的推廣優惠車票，持票人可在購票當日無限次乘搭上述屯馬綫路段，以及輕鐵和港鐵巴士服務。 此款車票前身為「西鐵學生全日通」、「西鐵節日通」、「西鐵自悠通」，以及兩鐵合併後的「西鐵綫全日通」。 5月15日：為配合東鐵綫過海段啟用，各款「全月通加強版」安排、售價、發售地點及使用範圍等維持不變，惟東鐵綫紅磡至金鐘段未被納入月票適用範圍（不包括編錄有同一月份的「上水／烏溪沙－尖東全月通加強版」及「屯門—南昌全月通加強版」的八達通）。 八達通持有人可在一個月內（該月1日至月底）無限次乘搭東涌綫（東涌至南昌站各站）。 9月22日：港鐵推出「東涌－香港全月通」（Tung Chung – Hong Kong 全日通價錢 Monthly Pass），首次使用月份為同年10月。 八達通持有人可在一個月內（該月1日至月底）無限次乘搭東涌綫各站及中環站。
全日通價錢: 「屯門－南昌全日通」車票集
港鐵都會票、全月通、全日通：所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門－南昌全日通推廣期延長一年，至2017年6月30日止，另外，與九龍巴士合作推出計劃予指定全月通加強版 … 全日通價錢 感到興趣，以下是Unigo的靠北餐廳情報，港鐵都會票、全月通、全日通：所有港鐵都會票、全月通加強版及屯門－南昌全日通推廣期延長一年，至2017年6月30日止，另外，與九龍巴士合作推出計劃予指定全月通加強版 … 乘客如往返迪士尼站及該全月通的適用車站（不包括欣澳站），會被扣除由迪士尼站至欣澳站之連接車程75折優惠車費；而往返迪士尼站至該全月通的非指定車站或欣澳站，會被扣除全程八達通正價車費（不設連接車程75折優惠）。 目前所有巴士路線票價統一為澳門幣6元，使用普通儲值卡搭乘一般路線票價為3元，快速路線為4元，學生卡半價收費；長者及殘疾人士免費。
全日通價錢: 車費扣減3.8％
3.灣仔天星小輪碼頭：從港鐵灣仔站A1出口，沿人行天橋往香港會議展覽中心方向走，至港灣道後再轉往會議道，約15分鐘。 根據政府公佈的各項相關統計數據，本年度按照票價調整機制所得的整體票價調整幅度為+0.5%。 港鐵宣布，按可加可減機制方程式計算，票價調整幅度為0.5%。 噴香港地鐵全日通只限非噴香港居平易近並直至購票當日為止在噴香港逗留少於14天的旅客利用。 旅客購票 / 取票時，必須出示其有用的護照或相若的有用旅客成分證明。
新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴將軍澳八達通「即日來回証」優惠期延長 並擴展至新巴 796X號線〉［新聞稿］，2005年2月27日。 新世界第一巴士服務有限公司，〈「將軍澳即日來回証」車資優惠試驗計劃期間〉［新聞稿］，2007年12月21日。 中國工商銀行（亞洲）有限公司，〈工銀亞洲聯合九巴推出全港首張聯名交通信用卡「ICBC‧KMB銀聯雙幣卡」 可享高達20%車費回贈 盡享交通便捷與優惠〉［新聞稿］，2019年9月19日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴與花旗銀行延續車費回贈計劃 回贈優惠增至15%〉［新聞稿］，2018年6月8日。 匯達交通服務有限公司，〈匯達交通將於12月19日提供免費乘車優惠〉［新聞稿］，2021年12月10日。