私營小型巴士的票價與路線受市政府規範，單程費用雖高於公共巴士，但仍遠低於西歐。 房地產最昂貴的地區在佩切尔斯克（Pechersk）與河臘沙機地區。 哈爾科夫斯基地區（英语：Kharkivskyi Masyv）或奧伯龍（Obolon）的第聶伯河沿岸也是高價地帶。
基輔的舊右岸（西側）以茂密林丘、溝壑和小河為主，屬於聶伯河中游西側的聶伯高地一部份。 基輔從二十世紀開始擴展到聶伯河左岸低地（東側）。 基輔的舊右岸（西側）以茂密林丘、溝壑和小河為主，屬於第聶伯河中游西側的第聶伯高地一部份。
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1362年，立陶宛大公國軍隊擊敗烏克蘭地區的金帳汗國軍隊（蒙古軍）並占領該城；後成為波蘭立陶宛聯邦的一部分；1686年歸於沙皇俄國。 19世紀後期俄羅斯帝國銳意發展工業，基輔成為烏克蘭一帶的領導城市；1860年代與莫斯科和敖得薩通鐵路。 1917年3月俄羅斯帝國二月革命之後，基輔遂於翌年成為獨立的烏克蘭人民共和國國家首都。 1934年成為烏克蘭蘇維埃社會主義共和國的首都，1941年7月7日至9月26日的基輔戰役之後被納粹德國國防軍占領。 1945年之後，蘇聯政府授予基輔以「英雄城市」的稱號和金星勳章、列寧勳章，表揚該市人民在戰爭中的英勇奮戰。
- Park Plaza是羅姆劇場京都內的主要商業設施，設有蔦屋書店和星巴克咖啡店鋪[11]。
- [16][17]之後基輔所在的區域曾是可萨人驻军地方，公元882年，第一个东斯拉夫民族国家基辅罗斯在第聂伯河河畔的基辅建立。
- 基輔公共運輸系統使用一種簡單、不計里程的收費制度：地面運輸系統方面，乘客在每次上車時必須購買車票；小學與高等教育的學生享有折扣；領取養老金的老年民眾可免費使用。
- 哈爾科夫斯基地區（英語：Kharkivskyi Masyv）或奧伯龍（Obolon）的聶伯河沿岸也是高價地帶。
- 月票以60次搭乘價格販賣，可使用於各種公共運輸系統（地鐵、公車、無軌電車、路面電車）。
多數景點，及大部分企業和政府機構是位在右岸。 [60]第聶伯河上的橋梁是限制基輔鐵路系統發展的另一項問題。 京都大樓 位於基輔右岸的達爾尼齊亞車站（英语：Darnytsia Railway Station）目前正進行改建，未來將成為基輔長途客運樞紐，將可舒緩中央車站的繁忙交通。 郊區交通運輸以公車和短程火車（Электричка）為主。 京都大樓 私營的蘇式小型巴士提供更快速和更頻繁的郊區的服務，目前在與大型巴士的競爭中佔了上風。
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最暖月為六至八月，平均溫度為攝氏13.8度至24.8度。 最冷月為12月至二月，平均溫度為攝氏-4.6度至-1.1度。 史上最高溫是1936年7月31日出現的攝氏39.4度。
此外，基輔也常見到當地人（甚至是外國人）在路邊尋找須要搭乘計程車的乘客，提供臨時的計程車服務。 交通堵塞與缺乏停車格成為基輔計程車日趨嚴重的問題。 雖然目前允許在人行道停車，但這也造成行人的不便。 基輔最為知名的歷史建築為聖索菲亞大教堂和基輔洞窟修道院，兩者皆被聯合國教科文組織認定為世界遺產。
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至於在塔高100公尺處，則設有T4與T5兩層樓板，皆是作為瞭望室使用，總容量可達500人。 在連結下三層樓板與上兩層樓板的塔身中，藏有共285階的樓梯。 其中，T1層是售票口與電梯搭乘處，在夏季時戶外的樓頂還會開設啤酒花園（德語：Biergarten）；T2層為活動會場；T3層設有觀景餐廳（SkyRoom）。 許多高等教育機構以及烏克蘭科學院附屬的許多研究機構都進行科學研究。
- 從2013年11月到2014年2月，基輔成為烏克蘭親歐盟示威運動的主要地點。
- [5][6]當今基輔是東歐重要的工業、科學、文化及教育中心，也是許多高科技產業、高等教育機構和歷史建築的所在地，擁有廣泛的基礎設施和高度發達的公共運輸系統，如基輔地鐵。
- 儘管在市中心，烏克蘭人人口將近俄羅斯人的三倍，但俄語在市中心卻是更為普遍的語言。
- 人們在這裡可見到各式各樣的商品：蔬菜、新鮮或煙燻肉類、魚、乳酪、蜂蜜、乳製品、魚子醬、鮮花、家居用品、工具、五金器具和服裝。
- [16][17]之後基輔所在的區域曾是可薩人駐軍地方，公元882年，第一個東斯拉夫民族國家基輔羅斯在聶伯河河畔的基輔建立。
- [15]從2至4世紀羅馬硬幣的發現表明該文化曾與羅馬帝國東部省份有過貿易關係，特里皮利亞文化的人民被視為是後來建立基輔的古代斯拉夫人直系祖先。
該市最為醒目的綠色景觀是沿著第聶伯河右岸，較未發展的綠色山丘。 基輔的農民市場有著各式各樣的農產品，其中以市中心的比薩拉比亞市場最為知名。 每個住宅區都擁有自己的市場（rynok）。 人們在這裡可見到各式各樣的商品：蔬菜、新鮮或煙燻肉類、魚、乳酪、蜂蜜、乳製品、魚子醬、鮮花、家居用品、工具、五金器具和服裝。 每個市場都有其獨特的產品組合，某些則形成專屬市場，如汽車、汽車零件、寵物、服裝、花卉等等。
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哈爾科夫斯基地區（英語：Kharkivskyi Masyv）或奧伯龍（Obolon）的聶伯河沿岸也是高價地帶。 京都大樓2025 旅客要自烏克蘭前往其他國家多從鮑里斯波爾出發，其他烏克蘭機場如頓內次、辛菲羅波爾、奧德薩等則提供少量的國際航班。 基輔公共運輸系統使用一種簡單、不計里程的收費制度：地面運輸系統方面，乘客在每次上車時必須購買車票；小學與高等教育的學生享有折扣；領取養老金的老年民眾可免費使用。
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該市最為醒目的綠色景觀是沿著聶伯河右岸，較未發展的綠色山丘。 在各個島嶼中，Venetsianskyi（或水上公園Hidropark）是發展度最高的島嶼。 該地有一座遊樂園、數座海水浴場、出租小艇和夜總會。 勝利公園（Park Peremohy）位於Darnytsia地鐵站附近，是散步、慢跑和騎自行車的熱門目的地。 由於當地的湖泊與河川在冬季時會結冰，因此冰釣釣客十分常見，小孩也會趁機前去溜冰。
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然而在炎熱的夏季，白天最高氣溫有時達到30至34度，吸引了更多的群眾前往岸邊游泳或日光浴。 基輔市中心（獨立廣場和赫列夏街）在夏季夜裡成為大型戶會派對場地，數以千計的群眾聚集在周圍的餐廳、俱樂部與戶外咖啡座。 京都大樓2025 基輔另一項特別的公共運輸系統是運行於陡峭第聶伯河右岸的基輔纜車（Kyiv Funicular）。
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旅客要自烏克蘭前往其他國家多從鮑里斯波爾出發，其他烏克蘭機場如頓內次、辛費羅波、奧德薩等則提供少量的國際航班。 京都大樓2025 烏克蘭國家藝術博物館是一個致力於烏克蘭藝術的博物館。 黃金之門是古城牆內的一道城門，烏克蘭國立車諾比博物館既是紀念館，又是歷史中心，專門用於紀念 1986年車諾比核事故及其對烏克蘭人民、環境以及隨後對安全的態度的影響。 這地方設有數座「迷你村」，分別代表著烏克蘭各地的傳統農村建築。 現代基輔從商店建築，到居民本身，都可見到新舊融合現象。
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基輔擁有眾多職業及業餘足球俱樂部，包括基輔兵工廠和基輔迪納摩兩隊都是烏克蘭足球超級聯賽的一員。 其他傑出的運動俱樂部有基輔奧伯龍足球俱樂部、基輔隼冰球俱樂部和基輔籃球俱樂部。 [54] 京都大樓2025 1980年夏季奧林匹克運動會由蘇聯主辦，基輔的奧林匹克體育場為了舉行足球預賽及八強賽而重建。 最初設立目標是容納十萬人，在安裝獨立座位後可容納83,053名觀眾。 基輔其他著名的體育場館有洛巴諾夫斯基迪納摩球場、體育宮等等。
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但是短程火車並不可靠，像是可能發生嚴重誤點，就犯罪而言也未必安全，列車車輛妥善度不高，尖峰時間也過度擁擠。 聶伯河在市區內形成由支流、島嶼和港口所組成的分支系統。 基輔北方與吉布斯納河、基輔水庫毗鄰，南接卡尼夫水庫（烏克蘭語：Канівське_водосховище）（Kaniv Reservoir）。 聶伯河與吉布斯納河在基輔皆可航行，但受到冬季結凍與水庫區禁止航運的限制。
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最低溫紀錄為1929年2月7日與9日的攝氏-32.2度。 雪季約在11月中旬至3月，無霜期平均有180天，但最近幾年已超越200天。 第聶伯河在市區內形成由支流、島嶼和港口所組成的分支系統。 基輔北方與傑斯納河、基輔水庫毗鄰，南接卡尼夫水庫（烏克蘭語：Канівське_водосховище）（Kaniv Reservoir）。
羅姆劇場京都的所有者是京都市政府，開館時的建築設計者是前川國男，開業於1960年（昭和35年）。 2012年開始，該建築進行部分改建，並同時出售冠名權，改為現名[2]。 京都大樓 2016年1月10日，羅姆劇場京都重新開業[3]。 京都塔的內部共有五層樓板，其中T1至T3層（相當於整棟建築的11樓至13樓）位於大樓的上方、塔的基底部位。 其中，T1層是售票口與電梯搭乘處，在夏季時戶外的樓頂還會開設啤酒花園（德语：Biergarten）；T2層為活動會場；T3層設有觀景餐廳（SkyRoom）。
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在2010年1月1日，基輔註冊的商業公司就約有 238,000家。 [37]官方數據顯示自2004年到2008年，基輔的經濟遠超過了全國其他地區，年均增長11.5%。 [38][39]在2007年開始的全球金融危機之後，基輔經濟在 2009年經歷了嚴重挫折，GRP收縮了約13.5%。 [儘管經濟活動的跌幅創歷史新高，但整體比較烏克蘭的下降幅度要小1.6%。 與烏克蘭其他地區一樣，基輔的經濟在2010年和 2011年有所恢復。 基輔是一個中等收入城市，其物價指數與許多美國中型城市相當（即遠低於西歐）。
第聶伯河與傑斯納河在基輔皆可航行，但受到冬季結凍與水庫區禁止航運的限制。 2010年代前期的京都會館改建工程則由香山壽夫（日語：香山壽夫）建築研究所設計[13]。 他在保存前川國男設計的建築全體構成的同時，對內部空間進行了全面翻新[14]。 舊的京都會館開館於1960年4月29日，由前川國男設計[3]。 當時建築地下有1層，地上有4層；佔地面積15,579平方公尺，建築面積7,779.1平方公尺，總樓面面積16,852.5平方公尺。 這座建築獲得了日本建築學會賞（日語：日本建築学会賞）、日本建築年鑑賞、照明普及賞、BCS賞等獎項[12]。