港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 漢口道28號亞太中心地鐵出口2025 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
- 至於被公認為港鐵網絡中最繁忙車站出口之一的尖沙咀站A1出口，港鐵將之重建成玻璃建造的巨型「水晶屋」，這個設計透過善用自然光節省能源，其透明外觀亦更易融入周遭的環境。
- 為提供先進、準確及快捷的磁力共振掃描，博思醫學診斷中心為目前全港首家引入兩部西門子『MAGNETOM Aera 1.5T』磁力共振掃描儀器的私營醫療中心。
- 关于港鐵屯馬綫現時位於尖沙咀東的車站，请见「尖東站」。
- 連接大堂及月台升降機曾於2017年6月19日暫停使用，以更換為較新型號，並於2018年3月底重投服務。
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的中間道行人隧道伸延段工程，中間道及漢口道一帶由2007年9月6日起實施臨時交通安排，為期約30個月。 工程進行期間，介乎梳士巴利道及中間道的一段漢口道由北行改為南行；因此28和234X線在尖沙咀之總站，提早於8月26日遷往新落成的尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處。 漢口道28號亞太中心地鐵出口2025 巴士總站設於介乎梳士巴利道和中間道之間的一段漢口道北行，即香港基督教青年會尖沙咀總部與半島酒店外，新巴稱此站為「半島酒店」（The 漢口道28號亞太中心地鐵出口2025 Peninsula）；而專綫小巴總站位於北京道和中間道之間的一段漢口道南行，近九龍酒店的位置。 2017年2月10號晚大概7時15分，一列荃灣綫往荃灣列車（A113/A192）駛入過海隧道時，60歲乘客張錦輝縱火，車長決定將列車駛至尖沙咀站1號月台。 車廂內至少19人燒傷，4人危殆，縱火者延至5月14號因器官衰竭不治。 尖沙咀站係港鐵系統其中一個最繁忙嘅車站，高峰期每小時人流可達4萬人次。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 尖沙咀站繁忙時間客源情況
當時漢口道是單程北行，上述路線用車從梳士巴利道駛入總站，離站後經中間道西行往九龍公園徑。 漢口道巴士總站（Hankow Road Bus Terminus），位於九龍油尖旺區尖沙咀西南部，設有路邊巴士總站及專綫小巴總站。 上述工程完成之後，尖沙咀站出口數目將由13個增至16個，成為全港最多出入口嘅車站。
磁力共振掃描是非入侵性的檢查，利用高磁場和無線電波將人體內部詳細顯示到影像中。 漢口道28號亞太中心地鐵出口2025 行人隧道工程歷時差不多三年，已於2010年2月10日正式開放予公眾使用；巴士總站位處的一段漢口道隨後於4月28日起改回北行，九巴8P線特別班次於6月7日恢復以此為終點。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 當海底隧道或荃灣綫金鐘站有故障嗰時，列車將會暫停過海服務，並以本站做臨時總站。 乘客主要喺呢個站轉其他交通路線往返何文田、紅磡、黃埔等住宅區。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 漢口道28號亞太中心 香港創傷及骨科矯形中心 – Ddmba
為疏導尖沙咀站大堂南端、麼地道行人隧道交匯處以及加拿分道路面的人流，港鐵公司計劃在D出口位置加建一條長約80米的行人隧道，並增設D3出口連接K11購物藝術館地庫二層以及同時重建D1、D2出口。 工程已於2012年4月27日刊憲，2015年4月起展開所有相關工程，行人隧道聯同D3出口已於2018年11月30日落成啟用。 地鐵公司與發展商合作興建新行人隧道連接於2006年拆卸重建的香港凱悅酒店地底，大堂分別設有H、R兩個出入口，直接接駁重建後的國際廣場地底，在2009年12月17日商場開業當日啟用。
醫生都有問我些問題，然後講解左唔舒服既可能性同最緊要check清楚，之後我就同護士book照胃鏡。 第二次嚮centre 做，過程比想象中快，有唔舒服但好彩醫生有一早講定流程同感受就無甘驚，之後再反去看報告。 好彩無大外，要吃藥，宜家我都無甘肆無忌憚甘食野，真係身體緊要。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 巴士
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漢口道28號亞太中心地鐵出口: 香港醫生集中地
到返到屋企滴耳油，講到明絕對一定要早晚滴5日，但說明書講不可滴連續超過三日，打返去問係由白醫生既姑娘接聽，姑娘話醫生話幾多日就幾多日，所以就乖乖聽醫生話。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 第一次滴陣耳仔無左七成聽力，諗住係正常，繼續滴多2次，但每次滴聽力就越來越弱外加耳仔好痛。 當時連續放左三日假，到最後一日放假真係吾得，耳仔得返一成聽力加劇痛，係迫到爆既地鐵係我既世界都係近乎無聲，因為返工成日要聽電話，第2日又要返工，所以上去卓健希望可以見白醫生一面。 最後我真係近乎喊住咁企係卓健出面逐個逐個打俾吾同既耳鼻喉專科醫生，睇下可吾可以即日有得睇！
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 醫療服務包括
同時有唔少乘客行去中國客運碼頭轉渡輪去澳門同埋珠江三角洲等地。 隨住尖東站落成，同時亦有乘客轉東鐵綫（現時係屯馬綫）去新界，八達通乘客有30分鐘轉乘時限，但係用單程車票嘅乘客唔可以喺本站同尖東站之間轉車，要另外再買車飛入閘。 尖沙咀站內提供唔同類型嘅商店畀乘客買嘢或食嘢，好似便利店、餅店、咖啡店、書店、花店、恒生銀行、DHL呢啲零售業同其他服務咁。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 荃灣
而從該站出發超過150分鐘則會被收取相等於當時港鐵最高車費作為附加費。 另外，港鐵並在半島中心和海港城設有適用於本站的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。 由於尖沙咀站位於繁忙的彌敦道地底，加上處於已發展的商業中心區內，車站四周欠缺大型公共運輸交匯處，大部分的巴士及小巴主要是以中途站方式途經尖沙咀站，或是於尖沙咀天星碼頭或麼地道設巴士總站。 自2004年尖東站啟用後，繁忙時間在車站2號月台（往中環）候車的乘客有機會須等候3至5班車才能登車。 同樣亦有議員認為尖沙咀站的大堂商店數目眾多，故而容易讓大堂出現人頭湧湧、寸步難移的情況。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 服務
警方指，涉事男子姓林、54歲，案件列作糾紛處理，涉案者道歉，郭家麒同意和解及不追究。 尖沙咀站於1979年12月16日配合修正早期系統第二段（石硤尾至尖沙咀）通車而啟用，當時為總站。 直至1980年2月12日，第三段（過海段）亦通車，此站成為修正早期系統的中途站。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 尖沙咀轉車隧道
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 車站啟用
尖沙咀站響1979年12月16號啟用，當時係修正早期系統列車服務嘅臨時總站，直至地鐵過海鐵路路段啟用之後，先成為過海前嘅中途站。 連接大堂及月台升降機曾於2017年6月19日暫停使用，以更換為較新型號，並於2018年3月底重投服務。 尖沙咀站於1979年12月16日啟用，而車站承建商是西松建設株式會社，當時為修正早期系統的南端終點站。 直到1980年2月12日，地鐵過海段（尖沙咀－中環）啟用，當時雅麗珊郡主亦於尖沙咀站登上列车前往中環站主持通車儀式。 現時，尖沙咀站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、咖啡店、書店、花店、銀行及速遞等。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 亞太中心評論
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 尖沙咀站設有11個出口，主要連接區內各大購物中心、酒店及文娛康樂設施。 乘客可透過麼地道與白蘭軒道行人隧道，或中間道行人隧道，便捷地往返尖東站與尖沙咀東部一帶。 其中兩條通道（原F出口及G出口）與尖東站（原L2出口及M3出口）相連，港鐵於2013年4月起取消兩者的出口編號。
漢口道28號亞太中心地鐵出口: 港鐵路綫圖
有別於X光檢查或電腦掃描，磁力共振掃描並不帶輻射。 由於磁力共振儀器具有強大的磁場，因此請不要帶任何會鬆脫的鐵磁物品進入檢查室，如眼鏡、手錶、珠寶、安全別針、髮夾等，以及可能被磁場損壞的物品如信用卡、八達通卡、助聽器、智能電話等。 漢口道28號亞太中心地鐵出口 其他配戴於身上之物品，如護膝、腰封等亦需要脫下，因有可能含有鐵磁性物質。 女性需要加陪注意，如果您在檢查之前有可能或已經懷孕，請通知工作人員。 只有在醫生權行利害後決定進行磁力共振的利處大於風險，才能進行MRI Scan。 多學科團隊包括專注研究及治療不同身體部位(如手腕，手肘，肩膊，膝關節和足踝等)的骨科醫生、專注診斷肌肉骨骼創傷的放射科醫生、放射科技師、物理治療師。