YOHO WEST 普遍單位可享開揚景致，部份向南單位享天水圍公園景，而向西單位以望栢慧豪廷樓景為主，而向北為元朗開揚市景。 此外，項目位於輕鐵天榮站上蓋，住戶可乘搭輕鐵至西鐵線天水圍站再轉乘西鐵至全港各區；附近巴士總站，乘搭多條巴士路綫，往來葵芳、觀塘、銅鑼灣等地區。 商場方面，YOHO WEST 鄰近有天晴商場或天悅苑內的T Town大型購物中心，提供多元化飲食及購物選擇。
另一類單位則為三房雙廁，分別位於2B座B8室(568呎)、3B座B1室(547呎)、3B座B10室(546呎)。 如示位開放了面數較大的2B座B8室，其中一間洗手間並不設淋浴間，只有坐廁及洗手盆。 從房間就能看得到，如近廳客房只得45呎大，其連接主人房的牆身厚度達400毫米。 天榮路上蓋 主人房同樣設有400毫米厚牆身；以至最後一間睡房的兩邊牆身也分別厚300及400毫米。 天榮路上蓋 第二，2B座B8室的洗手間全屬黑廁；但3B座B1室及3B座B10室均有一個洗手間為光廁。
天榮路上蓋: 天榮路上蓋項目 – YOHO WEST 第一期 最新消息
鐵路站上蓋項目仍然是今年最大焦點，涉及6個站，共有11個項目遍及港九新界合共提供11,669伙，佔全港總伙數達34.3%；至於啟德跑道區今年將有10個項目提供5,945伙，為市區最矚目的潛在新盤。 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩，住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。 利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，2021年一手私宅市場於發展商積極推盤下，全年共錄得近1.75萬宗一手私宅買賣登記，除按年大升17%外，更為過去4年的次高水平。
- 綜合發展商和市場消息，本季將有逾1.9萬伙潛在一手供應登場，而內地與香港全面復常通關帶旺經濟，加上美國加息步伐放緩，本地以至內地客入市置業步速加快，加上憧憬「五一黃金周」有更多內地客來港，促使發展商本季加快賣樓步伐。
- 另外還有兩柱屬於面積較大的「一房連儲物室」，位於3A座A2室(359呎)、3A座A8室(363呎)，跟其他一房相同，均不設工作平台。
- 路透社引述消息人士報道，李強將會率領一個規模異常龐大的代表團出席，包括來自負責經濟和外交事務的高層官員，中方派出強大陣容與會，是要彰顯中國對外開放的姿態，並緩解一些外部壓力。
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二、「樓價」，這個價錢是扣除了所有折扣，例如基本折扣等，也是會列於合約上的樓價，我們會用此價錢作為打厘印的計算基礎。 三、「淨樓價」，也就是我們市場俗稱的「光豬價」，會連同發展商提供的回贈也計算在內，向銀行或發展商借取按揭時，也會用此價錢作為計算準則。 同時亦會以1.375倍地積比作商業發展，料可提供約227,835呎商業樓面。 位於輕鐵天榮站上蓋的「YOHO WEST」，毗鄰為長實早年發售的「栢慧豪園」系列，項目佔地196,249呎，以最高5倍地積比率起樓，可建樓面982,280呎，當中住宅樓面佔980,073呎，另設2,207呎的商業樓面。 天榮路上蓋2025 項目有條件劈價出擊，是因為港鐵在2013年及2014年均推出地皮招標，但最終卻流標收回，其後在2015年才順利批出發展權，當時的地價已經回落了48%，發展商低價吸取地皮，自然也較有條件以低價推售。
天榮路上蓋: 天水圍YOHO WEST同區樓盤比較
發展商在2023年11月20日公布了首張價單，開出首批280個單位，扣除最高13.5%的折扣額，即供平均呎價10,888元，跟毗鄰的「栢慧豪園」10,200元的二手造價相若，也因為樓盤有提供一房戶型，故入場銀碼更壓低至300萬元樓下。 明刀明槍劈出一個二手價來開售，是否足夠抵銷上文提及「YOHO WEST」所有缺點呢? 上述因素都令「YOHO WEST」多了一份憧憬，但地盤卻也有不少負面因素，或會影響其開價，其中之一就是沉降。 時任運輸及房屋局長蘇偉文於2018年在立法會中透露，「YOHO WEST」地盤曾受輕鐵天榮站月台沉降而需停工。 原本停工指標為沉降20毫米，怎料問題遠比想像嚴重，最終沉降至超過80毫米，並一度擴展至89毫米，其後在2019年5月更惡化至95毫米。
- 整個天榮站物業發展項目分為兩期發展，第1期提供1,393伙，涵蓋戶型多元化，定價會參考港鐵站上蓋項目，預計關鍵日期為2024年9月30日。
- ▪️開放式廚房收納空間充裕兩間睡房開則四正，浴室與睡房之間的走廊位，設有訂製收納櫃，善用每吋空間；露台屬三合一設計（即露台、工作平台及冷氣機合而為一），設計師別具心思，在冷氣機圍欄附近加設格柵架，供住戶晾曬衣物及放置生活雜物。
- 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩，住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。
- 但值得留意3A座A1室的洗手間全屬黑廁，而2A座A1室其主人套廁也可做到光廁。
- House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。
據了解，當年批出補地價高達26.863億元，加上中標財團需額外支付4.1億元入場費，令每呎地價成本高達3,152元。 當年發展商還要再把售樓收益跟港鐵對分，但其分紅比例則由發展商自訂，也成為當時決定中標的關鍵因素之一。 同時，1號月台、6號月台和另一條調頭路軌也落成，1號月台供北行方向的特別列車調頭，與2號月台同樣是專用月台，而6號月台則用作南行月台，用作761綫的落客月台、706綫及751綫南行中途站。
天榮路上蓋: 月台沉降事件
單位玄關設置智能家居控制板面及多個燈掣，主控掣器可經手動及智能電話控制全屋家電，儲物櫃面設置無線充電器及多個插座，方便住戶為智能手表、平板電腦及手機等充電。 睡房開則實用，惟其中一間睡房空間較細，相信放置單人牀及衣櫃後，尚剩小量走動空間。 項目兩房以上單位，露台設雙邊趟門，貫徹三合一設計及設有格柵架；另可留意是，全屋地板屬木紋防潮岩塑材質，確保地板防潮和溫度舒適。 現時的新盤市場，不少的發展商低價開售，增加市場對一手物業的追求，經搵樓街購買物業，讓您感受到全天侯的一站式服務，安心上車。 「YOHO WEST」無縫連接鐵路網絡，位踞天榮站輕鐵站上蓋，盡享輕鐵兩綫連接港鐵天水圍站。 項目更尊設行人天橋輕鬆連接交通總匯，坐擁完善道路網絡，迅速連繫港九核心商業區及兩地主要出入境關口 。
該項目首階段車站月台搬遷及平整工程已於2017年1月完工，地基工程正在展開。 YOHO WEST位於天榮站上蓋，由4座組成，提供1393伙，標準戶設開放式至3房，預計2024年9月底落成入伙。 天榮站發展項目位於天水圍市地段第23號，地皮面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎。 按港鐵最早提交予城規會的文件顯示，項目計劃發展為四幢樓高43層的建築物，共提供約1,500個住宅單位，平均單位面積約為600平方呎，另設有287個私家車停車位及25個機車停車位。 其後， 新地在2015年3月向城規會提交文件，將該項目由四幢43層大樓更改為3幢42層大樓，提供約1,800個單位，預計2024年落成。
天榮路上蓋: 按揭計算機
至於屯門區年內亦有4個項目料將登場，共計有1,982伙，當中最大的項目為新地的屯門兆康第54區1A期涉及824伙，而路勁夥拍深圳控股的管翠路18號也有698伙，料成今年區內的主打項目。 天榮路上蓋2025 計算厘印及現金回贈時，我們會用扣除基本折扣的「合約價」作基礎計算，但在計算任何按揭貸款時，則要用「光豬價」、也就是發展商所指的「淨樓價」來計算。 因此在計算自己的負擔能力時，別用錯「合約價」來計算按揭，因為可以有很大偏差。 但如果需要較長時間來籌集資金，便需要選用建築期付款，簽臨約時先支付樓價半成，在120天再支付樓價半成，餘額最遲可於入伙時找清。
天榮路上蓋: 天榮路上蓋項目 – YOHO WEST 第一期 與鄰近屋苑的最近二手平均呎價之比較
而且近期新盤有越賣越低之勢，繼屯門飛揚後，昨日新地白石角優景里項目第2期University Hill公布首批折實均呎16,288元，較去年5月推出的第1期Silicon Hill低近7%。 為強化建設「北部都會區」的「治理體系」，政府將分別成立「北部都會區督導委員會」及「北部都會區諮詢委員會」，前者由行政長官親自帶領作高層政策指導及監督，後者由財政司司長主持並由專家及社會人士組成，為推展「北部都會區」出謀獻策。 特區政府將與廣東省政府緊密對接，讓「北部都會區」發揮超越地理界線的限制，與廣東省、深圳市和大灣區產生協同效應。 2023年會成立專責發展「北部都會區」的部門，主導和統籌各部門以創新發展模式推動建設，目標是在2023年內制訂「北部都會區」的具體計劃和行動綱領。
天榮路上蓋: 天水圍YOHO WEST新盤攻略懶人包
他表示，這種做法在技術上「完全可行」，上蓋發展權現屬於港鐵，若要發展，需先購回發展權。 政府雖是港鐵大股東，但港鐵是獨立上市公司，因此不敢揣測港鐵方面的取態。 天榮路上蓋 他認同天榮站地點交通方便，技術上需要先搬站，但成本上「計到數」，會繼續與港鐵探討。 到12月30日，港鐵公佈項目即日起推出招標，並於1月21日截標。 房協推售位於觀塘安達臣道的資助出售房屋項目「朗然」，昨日截止申請，暫時共收到11566份申請表，超額認購逾26倍，數字仍未計算部分以郵寄方式及經由屋邨辦事處遞交的申請表。 房協表示，暫收到的申請認購中，白表申請佔11430份，當中10627份為網上申請。
天榮路上蓋: 預計2022年主要可供發售私宅項目（港島區）
天水圍天榮站上蓋項目YOHO WEST，共提供1,976伙單位，而第1期則涉1,393伙，預計2024年9月底落成。 項目總樓面約98萬平方呎，將發展成住宅社區，項目設有3座住宅大樓，以中小型單位為主，並設有設零售設施，零售樓面約2,000平方呎。 新界2022年潛在供應項目有30個，涉及單位總數達15,128伙，當中焦點落在元朗及西貢區，兩區合計已有10,739伙，佔全港比例逾三成(31.5%)。 發展商已經以19.74億元完成補價，每呎樓面補價2,305元，也代表天水圍將設有大型商場，被業界喻為天水圍版APM。 一幅天水圍區的地皮，補地價金額如此高企，令發展商當時未能計得掂數，故在2014年港鐵再度把「天榮站」推出招標時，便大幅度修改了招標條款。 包括中標財團只需提出一口價來競投，項目補地價由港鐵與政府磋商，發展商只需支付自己可應付的價格便可以。
天榮路上蓋: 樓盤最新動向及消息
屋宇署強調，月台本身結構足可承受較大及不均勻的沉降而不會構成危險。 2至5號月台當時是總站停泊月台，新支綫通車後成為北行綫月台或總站月台，現已因工程而拆除。 天榮路上蓋2025 1號月台則是配合支綫第四期而設，方便銀座到此站的車輛在1號月台上落客或停留後，再調頭返回銀座一段，同樣已遭拆去。
天榮路上蓋: 天水圍YOHO WEST付款計劃
開則角度，部份兩房單位屬於傳統經過走廊直入睡房，之後做到廳房同向的設計；部份則屬於睡房設於左右兩邊的設計。 但揀樓過程中，也要特別留意牆身厚度等問題，如2B座B6室(406呎)與2B座B7室(415呎)，明明內櫳一樣大，但因2B座B7室的外圍牆身較厚，所以準買家要多買8呎用不到的空間。 天榮路上蓋2025 長實打算改建嘉湖海逸酒店，阻擋了「YOHO WEST」景觀外，也會為區內增添逾千計的單位。 而且除了這個項，毗鄰天水圍的「屏山」跌入了「洪水橋、廈村新發展區」，政府已展開了改劃程序，釋放區內用地作住宅發展。 由於發展規模相當龐大，供應抑制「YOHO WEST」未能以過於進取的價格開售，亦直接影響了「YOHO WEST」的宜居度，大致可分三個主要區域。 在2022年8月則再入紙申請縮減其發展規模，並獲准建2座24層高住宅，共提供1,102個住宅單位，另提供32,433呎的休憩用地，以及會提供913個私家車位。
天榮路上蓋: 招標出售
而第2期於上月中公布首張價單時，折實平均呎價約1.25萬元，創2020年5月Wetland Seasons Park後，近3年新盤呎價新低，亦較去年6月第1期首批折實均價15,050元低兩成。 YOHO WEST昨日首輪發售350伙，即日勁沽338伙，佔推售單位約97%，成為今年8月12日長實（01113）旗下油塘親海駅II即日沽清626伙後，近4個月首輪銷情最佳新盤。 而第３座天台設有「Sky Farm」供住戶短期租借，享受農耕種植，並設有 WIFI 及物聯網協助監測泥土濕度，全天候監察農作物的生長。 讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。 另外仍然期待通關的消息，只要措施落實，料可吸引喜歡投向新盤的內地資金入市，有利推升2022年一手新盤交投。
至於綠表則佔136份，由於綠表申請主要經親身遞交及須經由房協或房委會轄下的屋邨辦事處核實，預計將會陸續收到更多綠表申請。 另外，一人申請暫有7317份，佔申請總數6成，其中7257份為白表一人申請，60份為綠表一人申請，來自受房協屋邨重建影響的居民申請則有7份。 房協將盡快核實申請者資料，預計於明年首季進行抽籤及公布結果，並最快於同年第二季根據抽籤結果發信通知符合資格的申請人選購單位。 由於項目鄰近西鐵天水圍站，且由商場及寫字樓組合而成，與現時同系觀塘創紀之城5期（即apm）相若，勢成「新界版apm」。 由新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO 天榮路上蓋2025 天榮路上蓋2025 WEST，獲批預售樓花同意書。
正所謂「先求知，後投資」，有意置業的人士必須要清楚整個按揭流程、審批條件、所需文件等資訊，確定自己能夠借得足，才作出買樓的決定。 否則，最嚴重上不到會，做不成按揭，便有可能需要撻訂，將一生儲來的首期化為污有。 只要清楚按揭知識，其他審批按揭都不是太複雜的事情，作為按揭專家，幾「爛」的料我們都見過，總有一個合適方案解決。 天榮路上蓋2025 YOHO WEST次輪銷售於今日截票，經核數共接獲16,176票，超額認購約51倍。 項目名稱「YOHO」，因為與旗下元朗YOHO 系列有很多共通之處， 基座接駁輕鐵，接駁全港鐵路網絡，亦鄰近商場。 「WEST」則因項目位處新界西，集團亦看好新界西北區發展前景好。
如選擇建築期付款的話，就是收樓後就開始供款，可以做到按揭保險下的「高成數按揭」，大致上和現樓的做法無誤，可享折扣一般較少，但是對於本身要租樓的買家來說，就毋須負擔雙重的房屋支出。 天榮路上蓋 購買新買和二手樓最不同的地方，是可以選擇建築期付款和即供付款，分別是入伙才供按揭（建築期付款）；還是在樓花期期間已申請按揭及支付所有樓價（即供付款）。 現時的新盤時場，不少的發展商低價售價，增加市場對一手物業的追求，經搵樓街購買物業，讓您感受到全天侯的一站式服務，安心上車。 政府公布新的按揭政策，進一步放寬首置人士的按揭成數上限，讓首置人士透過按揭保險計劃，購買 1000 萬元的住宅單位，最高可借 9 天榮路上蓋2025 成按揭，只要付一成首期便可上車，但並不是所有人都可以申請9成按揭，究竟申請9成按揭有甚麼條件呢？
天榮路上蓋: 項目背景
受天榮站上蓋物業發展影響，1至5號月台經已拆卸，港鐵在原有6號月台對面加建臨時7號月台暫代，現時月台佈局與一般輕鐵中途站無異。 上蓋物業預計於2024年落成，已拆去的月台屆時將在物業基座予以重置。 新地其後要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至150毫米，屋宇署在考慮有關註冊建築專業人士報告及建議後，接納發展商的復工要求。 而新地因應相關部門要求進行的灌漿等加固工程完成後，於2020年第一季恢復地基工程。 根據2015年7月16日地政總署資料顯示，項目補地價金額涉及15.1899億元，以總樓面面積約98.23萬平方呎計算，每平方呎補地價金額約1,500元。
其儲物室置於近洗手間及客飯之間，呈一點鑽石型開則，空間約35呎大，跟一般工人房差不多。 當時並沒有1號、6號和7號月台，而只有2至5號月台，2號月台是當時720綫總站月台，而3號月台是當時721綫總站月台，供列車停泊上客。 天榮站（英語：Tin Wing Stop）是香港輕鐵的一個車站。 2003年九廣西鐵即將通車，為避免與新建的輕鐵天水圍站混淆，8月1日，此站改名為天榮站（Tin Wing Stop）。
社區康樂設施方面，Yoho West 附近有天水圍公園、天瑞路公園及天瑞體育館，區內另有濕地公園、天秀路社區園圃、天水圍天秀欖球場、天業路公園、天水圍北公共圖書館、天柏路公園等供公眾使用。 2023年初內地與香港「通關」，本港經濟曾出現起色，2023樓市亦一度乍現旺市，不過2023樓市下半年的復甦進度遜預期，2023樓市持續偏軟，但2023新盤再有千伙大型項目加入銷售戰線，延續近期全新盤連環推售，搶去市場焦點之勢。 天榮路上蓋 綜合發展商和市場消息，本季將有逾1.9萬伙潛在一手供應登場，而內地與香港全面復常通關帶旺經濟，加上美國加息步伐放緩，本地以至內地客入市置業步速加快，加上憧憬「五一黃金周」有更多內地客來港，促使發展商本季加快賣樓步伐。
天榮路上蓋: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
純三房分布於2A座A2室(521呎)、3A座A6室(500呎)。 兩款則也做到廳房同向，但3A座A6室的客房則縮了入一點的位置，要留意採光度問題；以及在選擇時可看看對日後空間設計作選擇。 天榮路上蓋2025 天榮路上蓋 如2A座A2室，近廳房倚近客廳的牆身不能合規拆除，只能跟主人房合併；但3A座A6室則近廳房與主人房之間的牆身不能拆除，卻可拆除倚近客廳的牆身，可擴闊客飯廳的空間。 兩房還設有兩房連儲物室，位於2A座A5室(447呎)，這款開則屬於睡置於客飯廳左右兩面設計，客廳稍為久缺對稱牆身來放電視及梳化，也較難區分飯廳空間。
2018年8月16日下午，此站出現架空電纜故障，列車服務一度受阻。 民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示，天榮站沉降幅度多達90毫米，質疑是次電纜故障導致輕鐵服務受阻，是否與沉降有關。 港鐵於天榮站6號月台對面興建了一個臨時月台（7號月台[7]），供往天悅、翠湖方向的705、751、751P列車使用。
除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 對於招標條款大變，港鐵發言人回應，在考慮天榮站今年初招標時的市場反應，以及發展用地時輕鐵站月台設施需事先搬遷及重置的特殊要求，再考慮到現時物業市場的情況，因此與地政總署達成有關的財務協議。 消息人士透露，有別於對上一次招標列明發展商須支付26.863億元的補地價金額，是次標書只要求發展商提交其所願意支付的保證地價，實際補地價金額再由港鐵與地政總署商討，令批地過程中的彈性增加。 由新鴻基地產及港鐵發展的「YOHO WEST」，位於天恩路1號，為天榮站上蓋項目第1期。 Yoho West共分兩期發展，會首先推售第一期項目，第一期將提供1393伙單位，戶型種類多元化，適合有不同預算、家庭規模的人士居住。
天榮路上蓋: 樓市資訊 香港置業
由於路軌設計問題，北行列車需要轉入2至5號月台才能上落客，較為不便。 3號月台維持總站月台的角色，為761綫（即已取消的761P綫特別車）的總站月台。 於1995年啟用，為天水圍支線的第二期，啟用時命名為天水圍總站，鄰近天水圍市中心，為輕鐵720綫及721綫的總站，當時亦是天水圍預留區（現通稱「天水圍北」）支線通車前天水圍唯一的總站。
本站的港鐵免費接駁巴士站設於天水圍市中心公共運輸交匯處[1]，請依照職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供，詳情可留意港鐵的公告，或車站張貼的告示。 其後發展局局長陳茂波在2014年2月8日出席商台節目《政經星期六》時透露，政府考慮把這塊地皮改為興建居屋，預計可建1,600個單位。