租車司機開立「易通行」戶口後，開工時把司機卡插入卡座，通過隧道時，隧道費便會在司機卡中扣除。 她又提到，市面上有約1.8萬架的士，向署方求助的只有約200架，比例上並非很大，重申繳付隧道費是車主的責任。 費用：每部已領牌車輛的首張「車輛貼」為免費，而整個「易通行」服務亦無需月費。
有關關稅的計算方法，可參考之前的DOKODEMO購物教學文章，裡面有詳細的關稅計算方法。 簡訊驗證碼的驗證方式其實也很簡單，填完資料後按下一步，會需要拍攝身分證的正反面，拍完照之後，照片都會被蓋上浮水印，所以不用擔心照片會被亂使用。 如果手機門號是你本人的，姓名、身分證號碼和手機門號申辦人一樣，就能使用手機門號認證（中間的題目選擇「是」）；如果門號不是自己的、使用預付卡或是門號不能行動上網等，就使用簡訊驗證碼驗證（中間的題目選擇「否」）。 本台對比早上八時許實施前後繁忙時段交通情況，即使隧道費加了10元，理工大學對開一段仍然出現車龍，不過車龍就明顯短了。 三隧分流未實施前，車龍九時許已排到公主道愛民邨對開，而實施後首日同一位置無再出現車龍。
易通行的士司機卡: 易通行 車輛貼 與 車種貼 分別
她說，運輸署今日起於葵芳、荃灣及上環林士街3個政府停車場，供的士預約安排檢查「易通行」的士「司機卡」安裝位置，如因安裝不妥致無法讀取收費，將協助重新安裝。 當局亦會在青衣驗車中心附近為大型車隊一次過作檢查。 「易通行」服務主要由「易通行收費系統」及「繳費貼」兩部分組成。 易通行（HKeToll），即是「不停車繳費服務」，讓駕駛者以繳費貼遙距繳付隧道費，過隧道時無須排隊及在收費亭停車繳費，從而有更暢順的道路體驗。
- 「易通行」設有4個客服中心和3個服務點，位於葵涌的客服中心昨天（9日）已有司機在網上抱怨申請大排長龍。
- 羅淑佩指曾抽樣研究其中一日行車影像，發現最嚴重無法讀取易通行「司機卡」的比例約為10-12%，未達到業界所指18%的水平，指出部分情況因「司機卡」及「車輛貼」的金屬線互相干擾，或過於貼近咪錶，導致無法讀取。
- 完成申請後，「車輛貼」便會以郵寄方式寄到登記車主於運輸署登記的通訊地址。
- 私家車車主或司機申請「車輛貼」，相對商用車主或司機尚算容易。
當司機開工時，把的士司機卡放在的士玻璃上方的底座上。 易通行的士司機卡 當過隧道時易通行系統會識別司機身份，而車牌號碼就會被車上的車輛貼讀取。 的士司機共用一輛的士，存在隧道費分帳問題，「易通行」網站提供教學，分別向商用車公司和商用司機作出介紹。 香園圍口岸停車位上周爆滿，羅說，政府高層已指示運輸署和地政總署合作，在附近物色地點增加車位，負責管理的政府產業處亦已上調逾期泊車收費，遏止車主超時泊車的情況。
易通行的士司機卡: 香港PMI年內首次跌穿50水平
運輸署指，已去相關車牌登記車主，提醒車主須確保其「電子聯絡方式」（即香港流動電話號碼及或電郵地址）正確無誤；如電子聯絡方式有任何改變，必須在72小時內通知運輸署。 也有行家表示遇到相同情況，「我都試過，結果硬食」。 另有網民笑言有關費用是「偷懶稅」、「預繳」、「影子車」。
此外，亦可使用易通行網站或流動應用程式內的電子支付方式繳付，或到7-11便利店以現金繳付。 的士車行車主協會會長鄭敏怡今日出席電台節目指，署方周一推出的士專用的易通行應用程式，供司機輸入車牌及過隧道時間產生二維碼，並以此繳交隧道費。 已領牌車輛的登記車主或其獲授權人士可透過以下其中一個途徑申請「車輛貼」，按指示提交所需資料。 易通行的士司機卡2025 完成申請後，「車輛貼」便會以郵寄方式寄到登記車主於運輸署登記的通訊地址。 運輸署今日（五月十五日）宣布，城門隧道和獅子山隧道將分別於五月二十一日及五月二十八日上午五時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場…
易通行的士司機卡: 易通行｜到場申請大排長龍 的士司機卡缺貨與職員爭拗斥混亂
羅淑佩又指，方便協助車主與的士司機核對易通行紀錄，以及讓的士司機查詢未交隧道費用，署方已經準備推出相關的手機應用程式，有關程式在周三曾向業界展示，並收到回應和建議，署方會作改良，期望在下星期一可以推出應用程式。 易通行的士司機卡 易通行的士司機卡2025 由2023年2月20日起，除四個客戶服務中心外，運輸署在上環林士街及荃灣政府多層停車場增設專屬服務站，為的士業界辦理「易通行」車輛貼和司機卡。 對於633方案實施後，車流是否有影響，的士業界表示，覺得3隧分流的士劃一收費，對的士來講可以肯定有成效。 易通行的士司機卡2025 但香港汽車會會長指，從昨日實施第一期「633」所見，紅隧塞車情況未見紓緩。 她重申，青沙管制區下月7日起會實施「易通行」，提醒司機及早完成登記，並安裝車輛貼，又指使用「易通行」網頁登記戶口非常方便，僅需註冊戶口登入即可享用「易通行」。
- 如手機門號使用者與擬註冊者不同者，請用簡訊認證。
- 運輸署指，截至2月13日中午，當局已發出超過43萬個車輛貼，包括早前在續牌時預先登記的約24萬個申請。
- 登記車主需於14個工作日內補交未繳的隧道費，以免被加徵附加費。
- 當隧道實施「易通行」後，有關隧道的收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。
- 減價的西隧變化比較明顯，在早上八時半，車流明顯多了，不少都是的士。
- 但他又認為對私家車影響不大，因西隧減幅僅10元，紅隧有其本身的地理優勢。
- 多條收費通道都要排隊，車龍亦都較長，到十時半後才開始消散。
她認為當局未完成測試就推行政策，指讀卡失敗會大大增加司機的工作量，促請政府根治問題。 運輸署發言人說，在劃一的士隧道費後，的士在清晨時分和早上繁忙時段，使用西隧分別增加約五成和兩成，分流效果顯著。 另外，根據早上的觀察，由於以現金繳付隧道費使用西隧的的士數量上升，因此西隧的人手收費行車道在繁忙時間比平日略為繁忙。 當局相信隨着西隧於本月6日實施「易通行」，屆時駕駛者將毋須停車繳交隧道費，西隧的行車狀況將更為暢順。 易通行的士司機卡 當局預期，駕駛者需要時間嘗試新路線及調整出行習慣，短期內過海交通或仍有變化，呼籲駕駛者留意運輸署發放的最新消息，以規劃行程。 「易通行」不停車繳費服務將於本月26日在青沙管制區實施，運輸署日前累計寄出36.3萬張（佔持牌車輛約45%）「車輛貼」，由於登記至收取「車輛貼」需時5個工作天，署方呼籲車主盡快申請。
易通行的士司機卡: 易通行｜Q13. 的士業界可得到的支援包括？
她又說，今日繁忙時間才是真正考驗，強調不會鬆懈，「祈願一切順利」。 駕駛人士可到客戶服務中心、服務點或7-11便利店增值。 請注意，「網上付款」方式增值或自動增值不適用於「車種貼」。 請確保車種貼有足夠結餘以繳交隧道費，並及時增值。 運輸署今日（五月十八日）提醒市民，城門隧道將於本周日（五月二十一日）上午五時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」…
易通行的士司機卡: 繳費不停車
羅淑佩又指，自今日下午起，的士司機可以預約在荃灣、葵芳和中環林士街政府停車，即場量度「車輛貼」是否妥當或了解「司機卡」能否偵測，今次服務費用是全免的。 她續指，會即場為的士業界用儀器量度「車輛貼」是否貼得理想，「司機卡」是否已經貼好，然後再讀取數據，認為不要再為此爭辯，「除非我封左條紅隧俾大家做（測試）」。 她指不希望市民因「車輛貼」位置不對無法偵測，而認為「司機卡」有問題，如證實「司機卡」有問題，署方亦會更換，惟強調如人為損毀則是另一件事情。 羅淑佩指曾抽樣研究其中一日行車影像，發現最嚴重無法讀取易通行「司機卡」的比例約為10-12%，未達到業界所指18%的水平，指出部分情況因「司機卡」及「車輛貼」的金屬線互相干擾，或過於貼近咪錶，導致無法讀取。 部分情況是司機並無插入「司機卡」至司機座，因此無法偵測。 她表示不會揣測原因，無論有意或無心「司機卡」，如署方無法向司機徵收隧道費，因此易通行營辦商將透過「車輛貼」向車主徵收。
易通行的士司機卡: 易通行｜Q5. 申請「易通行」服務須帶備甚麼文件？
至於運輸署「3人小隊」打擊2元乘車優惠計劃，羅指至7月27日小隊查核了280條專營巴士、小巴、邨巴及渡輪等，涉1,900個班次，發現970個懷疑個案，大部份只是一時用錯，至今已將一宗個案轉介警方。 易通行的士司機卡 她指巴士雙向分段收費雖然有助減2元優惠下「長車短搭」的優慮，但非條條線適合，且巴士資源珍貴需小心研究。 羅淑佩澄清，5月後並非沒有「易通行」就不能行駛青沙管制區，司機仍可以在14日內補交隧道費，不會有額附加費。
易通行的士司機卡: 易通行紅隧｜的士司機無開車卻被收$XX 運輸署確認事件咁解釋…
漁業處表示，鼻頭漁港呈外寬內縮的峽灣地形，樹木枯枝等漂流木易因潮汐而滯留於港區，為避免漂流木損壞漁船機具或阻礙水路航道，如逢颱風前後，瑞芳區漁會會於漁港港嘴區域架設攔木網，以防堵海漂物湧入。 3日因卡努颱風又適逢大潮，導致大量破碎保麗龍細粒及保特瓶等輕材質海漂垃圾隨浪越過攔木網進入港區，並遭海浪拍打蔓延至港外道路，影響當地居民通行。 打開APP後，會有實名認證的介紹和教學，一直往左滑到最後就能離開了，接著有APP的個資宣告條款，按下同意就可以前往下一步。 減價的西隧變化比較明顯，在早上八時半，車流明顯多了，不少都是的士。 易通行的士司機卡2025 多條收費通道都要排隊，車龍亦都較長，到十時半後才開始消散。
易通行的士司機卡: 三隧分流︱「633」方案8.2零時零分實施 方案收費、「易通行」改道安排一文看清
王先生即場詢問職員時發生少許爭拗，他問可否留下個人資料，待有貨時通知他到來，惟職員表示不可以。 王先生批評，整個安排混亂，今日特意過來辦理的士司機卡，影響他開工。 她認為，現時署方提供的配套不足，過去一周「司機卡」繳費失敗的機率高達15.6%，有司機到「易通行」服務中心調試裝置後，仍然未能成功付費。 有的士司機於Facebook群組「的士司機資訊網 Taxi」發文，指自己昨日沒有出車開工，卻突然收到電話訊息，告知他需繳交20元「易通行」隧道費，因而大感奇怪。 他遂向行家們求教，「今日（7月23日）冇開工都扣錢㗎？有冇師兄知道咩事幹」。
易通行的士司機卡: 易通行 司機卡
「易通行」服務將會取代傳統人手收費亭及快易通行車道。 當隧道實施「易通行」後，有關隧道的收費廣場及全部收費亭將會停用並移除，現時預計 2023 年年底前易通行會在所有政府收費隧道實施。 政府昨日（2日）起接收西區海底隧道，同時實施過海隧道「633」固定收費方案。 運輸署表示，昨日早上繁忙時段7時至10時，整體交通大致暢順，初步交通情況亦符合預期。 為進一步協助的士業界申請使用「易通行」，運輸署將增設專門為的士業界辦理「易通行」申請的服務點，以加快處理他們的申請。