僱員再培訓局（再培訓局）提供約700項具事業前景的培訓課程，涵蓋28個行業及通用技能範疇，協助學員考取認可資歷及提升競爭力。 課程包括以職業技能訓練為本，為失業人士而設的就業掛鈎課程、協助在職人士提升技能的技能提升課程、跨行業適用的通用技能課程，以及為特定服務對象而設的專設課程。 再培訓局為合資格青年人提供青年培訓課程，分別有為15至24歲的待業、待學青年而設的「青年培育計劃」和加入工作體驗元素的就業掛鈎及兼讀制青年特色課程（適合15至24歲、中一或以上學歷程度的青年）。 高級文憑課程理論與實踐兼備，涵蓋七大學科、提供超過90個政府資助課程，配合年輕人不同興趣和能力，培養他們在專業領域的知識及技能。 課程緊貼人力巿場需求，並提供行業實習或工作體驗，以加強學生的實戰經驗。 此外，課程包含語文及學生發展課程，加強學生的語文能力和溝通技巧，提升他們的自信及情緒智商，培養正面的態度及價值觀。
政府和參與行業將為學員提供津貼、職學金和特定薪酬，讓學員學習專業知識及技術的同時，獲取穩定收入。 計劃設高級文憑、基礎課程文憑及職專文憑課程等入學點，完成計劃後，所獲取的學歷可達本港資歷架構第三級或四級，並可銜接更高學歷，逐步達成學位目標。 職學計劃2025 計劃獲業界廣泛支持，超過三百間企業參與，涵蓋行業包括：工程和科技、運輸、設計、珠寶、創意工業、醫療保健及檢測及認證等，為學員提供培訓及就業機會。
職學計劃: 學習成為時間管理大師
根據學徒制度條例，計劃確保註冊學徒接受有系統的在職訓練。 除日常實務工作外，僱主會資助學徒修讀相關專業培訓課程，讓學徒提升專業知識與技能，發展專長。 中大「在學．在職計劃」旨在讓學生在畢業前透過全職工作體驗，加強其專業技能和業界網絡，讓他們畢業後能更有效地獲得就業及工作發展機會。 基礎課程文憑（DFS）屬政府資助課程，助中六畢業生裝備基本專業知識及技能，兼顧升學及就業需要。 課程設有八個專業分流選擇，強調通用技能的培訓，有助同學發揮潛能，並為繼續進修奠下基礎。
職業訓練局（VTC）是香港最具規模的職業專才教育機構，為學生提供全面的職前和在職訓練，頒發國際認可的學歷資格。 VTC機構成員眾多，開辦課程種類廣博，教學手法著重傳授實務技能，強調實踐經驗及成效，提供學士學位、高級文憑及文憑課程等多元升學出路，讓同學按興趣及專長選擇適切課程，成為行業專才。 計劃透過資助僱主，為本地工科畢業生提供更多受訓機會，協助他們取得香港工程師學會的專業資格。 青年學院（英語：Youth College，簡稱YC），由香港職業訓練局於2004年成立的教育機構，協助學生掌握知識與技能，為將來升學及就業作好準備。 未有申請「保就業」計劃第一期補貼的僱主，以及在第一期計劃未成功獲批工資補貼的僱主，均須於第二期申請期內填妥網上申請表及上載所需證明文件，並透過網上遞交申請表格。 酒店及旅遊學院（HTI）、中華廚藝學院（CCI）及國際廚藝學院（ICI）開辦一系列文憑課程，涵蓋廚藝、酒店、餐飲、旅遊及項目管理等，內容切合業界需求。
職學計劃: 申請資格
中大將於新學年推出「在學．在職計劃」，為本港首個設學分、全職、有薪，供不同學科學生報讀的全校性「校企合作教育課程」。 （左起）中大協理副校長（創新及企業）李康善教授、常務副校長陳金樑教授、副校長潘偉賢教授，及中大「在學．在職計劃」課程主任賴漢榮博士。 香港建造學院（學院）為建造業議會機構成員，學院的願景是為香港建造業培育有專業技術、有理論基礎、有安全意識、有創新意念、有工作熱誠並引以自豪的優秀建造團隊。 勞動部為協助就業弱勢者就業準備及就業適應，透過事業單位或團體，提供職場學習及再適應之機會，使其重返職場，特訂定本計畫。 香港汽車的數量持續上升，加上車輛廣泛採用各種新科技及電子儀器，對具備專業意識、檢測及維修技術的人才需求殷切，年輕人投身汽車業將有極大發展空間。
在上載資料時請以掃描或正面垂直拍攝方式上載所需證明文件。 為加快審批，掃描檔案（scanned copy）或相片必須清楚顯示文字。 職學計劃2025 調查指出，下半年度的轉職方向，相同職務不同產業的比例最高(34.9），其次則是相同產業相同職務(22.7）、不同產業不同職務(20.4）以及相同產業不同職務(12.9），特殊的是有(9.1）的人選擇轉換工作型態(創業/接案)。 答案顯示，追求更好的薪資居冠(38.2），其次則是公司制度不佳(23.9）、無升遷機會(17.2）、年終不理想(15.3）以及職業倦怠(14.4）。
職學計劃: VTC Earn & Learn 職學計劃
就設立職業退休計劃僱主而言，若在補貼期內任何一個月的支薪紀錄內顯示僱主有為新入職僱員設立職業退休計劃及支薪，有關僱員亦會被納入計算該月份有支薪僱員總數。 領取第二期工資補貼的僱主在接受補貼期內（2020年9月至11月），任何一個月有支薪的僱員總數（不包括正放取無薪假的僱員），不能少於「承諾受薪僱員人數」（即2020年3月無論當時有否支薪的僱員總數）。 僱主亦須根據承諾把當月政府工資補貼全數金額用於該月的僱員工資。 職學計劃 第二期工資補貼將於2020年8月31日至9月13日期間接受網上申請，曾申請第一期工資補貼的僱主（不論申請成功與否），若有意申請第二期工資補貼，必須重新提交申請。
- 換言之，於2022年3月1日或之後才補付的2021年第四季供款不會被納入計算。
- 香港汽車的數量持續上升，加上車輛廣泛採用各種新科技及電子儀器，對具備專業意識、檢測及維修技術的人才需求殷切，年輕人投身汽車業將有極大發展空間。
- 值得關注的是，有37.9%騎驢找馬有好機會就轉換工作，還有34.7%坦言正在尋求轉職機會，等於有7成3潛水求職者並未排除轉職可能性。
- 申請者必須如實填報申請表及提交真實、完整及準確的資料，否則可導致有關申請失效、被拒及／或失去資格。
- 計劃下設有適當的監察及審核機制，在審批申請的過程中及完成審批後，「保就業」計劃秘書處及其代理人會審視和抽查僱主提交的資料，並到被抽查的僱主機構作現場審核。
- 畢業學員日後可銜接更高學歷課程，在進修及事業上拾級而上，向專業路邁進。
- 「把壞掉的汽車維修好讓我滿有成功感，就像醫生把病人治好一樣，令我感到自豪。」羅凱豐目前在車行負責汽車保養工作，包括更換引擎潤滑油、檢查電池和剎車系統等，並跟隨車行的資深員工，學習汽車結構，獲益良多。
本計劃只會考慮申請者在2022年2月28日或之前的強積金供款紀錄或開設的職業退休計劃。 換言之，於2022年3月1日或之後才補付的2021年第四季供款不會被納入計算。 職學計劃2025 至於上班族對轉換工作躊躇不前，原因包括轉職後的不確定性(32.2）、轉職造成的薪資調整(21）、年紀不受青睞(17.2）、適應新的職場環境(15.3）以及轉職需要重新學習技能(12.4）等。 中華煤氣培訓學院於2009年成立，為集團和業界培育有能力和稱職的團隊來提升燃氣安全，為客戶提供優質服務。 職學計劃2025 此外，全日制短期課程為期一個月至半年不等，協助轉職人士在短期內掌握工藝技術或機械操作技能，大部分課程完成後可考取中級技工（中工）資歷。
職學計劃: 相關
市面上眾多課程提供者均有提供「ENLS」的合資格課程，而各課程提供者為迎合不同申請人之需要，其課程之質素亦會有所參差。 因此，我們呼籲申請人要小心選擇課程，考慮自己的實際情況和需要，並就不同課程提供者所提供的課程作出比較及篩選。 中大常務副校長陳金樑教授表示，中大「在學．在職計劃」是中大策略發展計劃中提升學生體驗的一部分，亦為中大帶來創新思維和新教學模式。
職學計劃: 職學計劃培育專才
申請第二期工資補貼的僱主可選擇2019年12月至2020年3月的任何一個月份作為「指定月份」，補貼將會按僱主於「指定月份」向每名僱員支付的實際工資的50% 計算，工資上限為每月18,000元，最高補貼為每月9,000元。 已領取第一期補貼的僱主，可在申請第二期補貼時重新選擇「指定月份」。 此外，未有於第一期計劃領取一筆過7,500元資助的合資格自僱人士，亦可於2020年8月31日至9月13日期間提出申請。 中大「在學．在職計劃」將於今年9月開始招募學生，12月開展訓練課程及活動，學生預期明年5月開始全職工作體驗。 中大「在學．在職計劃」獲業界的積極支持和回應，目前已有逾70家企業參與計劃，包括來自醫療、科技、電訊、金融、檢測和驗證，以及公用事業等行業的企業伙伴。
職學計劃: 申請承諾
預計大部分合資格而又能提供正確資料的僱主可在提出申請後三至四星期獲發放工資補貼，以補助僱主支付2020年9月至11月的僱員工資。 涉及職業退休計劃或由政府全數資助部分僱員工資並已收到有關政府部門信件通知的申請可能需要較長時間處理。 計劃下向合資格的僱主提供的工資補貼分兩期發放：第一期補貼用以支付僱員在2020年6月至8月的工資；第二期補貼則用以支付僱員在2020年9月至11月的工資。
職學計劃: 新版「大學五件事」(上)
VTC Earn & Learn職學計劃，結合有系統的職業教育和在職培訓，提供清晰的進階路徑，助年輕人投身人力需求殷切的行業。 政府決定申請者的申請是否成功及所得的補貼金額為最終決定。 即使申請者的申請已獲批，若政府在發放補貼前發現該申請者牽涉清盤、撤銷公司註冊、剔除註冊的相關程序，或處於不活動狀態，政府有權拒絕發放補貼，並撤銷相關申請的批准。 曾經成功獲批「2020保就業」計劃的僱主申請者，必須使用「2020保就業」計劃的申請編號及商業登記號碼遞交本計劃申請。 請注意，如綠色小巴或本地渡輪營辦商僱主已為其65歲或以上僱員申請「保就業」計劃工資補貼，則不可同時為該批僱員申請運輸署為65歲或以上綠色小巴或本地渡輪僱員特設的補貼計劃。 若僱主同時為18-64歲的「一般僱員」及65歲或以上有強積金戶口的僱員申請補貼，須選擇同一月份作為「指定月份」，以計算所有僱員的工資補貼。
職學計劃: 津貼｜「職學金」30,800元
過去有超過80%基礎課程文憑畢業生成功銜接VTC高級文憑課程。 另外，VTC基礎課程文憑已獲公務員事務局接納為符合報考以香港中學文憑試五科（包括中國語文和英國語文）第二級成績為入職學歷的公務員職系。 香港特別行政區政府在「防疫抗疫基金」下推出「2022保就業」計劃（本計劃），向僱主提供為期三個月（即2022年5月、6月和7月）的工資補貼，以協助他們保留現時僱員，甚至在疫情許可的情況下重振業務時增聘員工。 本計劃的工資補貼已大致完成發放，「保就業」計劃秘書處陸續發出短訊及電郵通知成功獲批的申請者有否完全履行僱主承諾。 職學計劃2025 如有需要，申請者請自行儲存網上系統顯示的申請結果概要作紀錄(按此查看申請結果或詳情)。 請注意，申請者必須保留與申請相關的證明文件正本至2024年5月。
職學計劃: 學徒類別
參與計劃的中三至中五離校生學費全免，中六畢業生需繳付相關課程學費，參與計劃學員可獲僱主資助及政府津貼。 在學徒訓練期間，「職專文憑-職學計劃」、「職專文憑」和「基礎課程文憑」的每月薪金不少於8,000元，而「高級文憑課程」的每月薪金不少於9,000元，再加上每月政府津貼，學員的每月收入過萬。 全部「職專文憑-職學計劃」和「職專文憑」課程都先要修讀一年的全日制課程，再進行2-3年的學徒訓練。
職學計劃: 再工業化及科技培訓 計劃
請注意：上述內容為撮要參考資料，並未羅列本計劃的所有規定及守則，「保就業」計劃的一切規定皆以計劃之守則及條款為準。 請用1024 x 768 解像度及 Internet Explorer 7 職學計劃2025 職學計劃 或以上版本瀏覽。 「記憶並非就此結束，而是另一個課程體驗的開始」，陳世賢下山後將登山照片後製成短影片，以輕音樂搭配文字，在每段路標及風景打上3年來教導過他的老師大名，表達真摯感謝。 陳世賢將登北大武山視同安全實務演練，花時間提出一份完備計畫書，最後等到杜蘇芮颱風過境後完成壯舉。
他期望職學計劃能吸引更多年輕人入行，填補汽車維修行業目前的空缺，紓緩人手不足。 受訓期間，學員可獲僱主保送修讀兼讀課程，持續進修，做到理論兼實踐並重。 收入方面，學員每月獲發不少於8,000元薪金和平均2,000元政府津貼，月入約10,000元。 完成三年培訓，更可額外獲得合共30,800元「職學金」。 Earn & Learn職學計劃，結合有系統的課堂學習和在職訓練，提供清晰的進階路徑，助年輕人投身人力需求殷切的行業。 VTC Earn & Learn職學計劃，結合有系統的課堂學習和在職訓練，提供清晰的進階路徑，助年輕人投身人力需求殷切的行業。
由政府和參與行業將為計劃學員提供津貼、職學金和特定薪酬，讓年輕人學習專業知識及技術的同時，獲取穩定收入和鼓勵，掌握理想發展前景。 「保就業」計劃秘書處在「保就業」計劃網站上載了已領取第一期工資補貼的僱主名單、所獲的工資補貼金額及「承諾受薪僱員人數」，相關僱員及社會人士因而得知僱主領取了資助。 秘書處會繼續在完成發放補貼後，於網站上載有領取第二期工資補貼的僱主名單、所獲的工資補貼金額及「承諾受薪僱員人數」。 大學透過開辦課程加強校企合作，推展體驗為本的教育及改善大學本科課程﹔學生得以提升專業技能和職場知識，獲取更理想就業機會﹔企業則透過提供全職工作機會更快物色和招攬人才，並能與大學加強聯繫，增進互相合作的機會。
課程糅合理論知識與實際應用，著重實習，並透過專題研習和海外交流，豐富學習經歷，培育專業幹練的畢業生。 不同行業的計劃，因應行業的需要和運作度身訂造；除課堂學習外，學員亦會於受僱機構接受在職培訓。 計劃因應不同行業的需要和運作度身訂造；除課堂學習外，學員亦會於受僱機構接受在職培訓。 申請者必須如實填報申請表及提交真實、完整及準確的資料，否則可導致有關申請失效、被拒及／或失去資格。 如申請者向政府或政府代理人作出任何虛假陳述、虛報、隱瞞或提供虛假或誤導的文件或資料，以獲取本計劃資助，可能會被刑事檢控。 至於「在職」訓練，大學將根據學生和企業的意願進行工作配對，開展為期2個學期的全職工作，期間學生需修讀相關課程（以線上或混合模式進行），及於工作完結後提交學習評估報告。
高級文憑課程畢業生可升讀本地及海外大學學士學位課程，而畢業生的專業水平亦廣獲業界肯定。 政府和參與行業將為計劃學員提供津貼、職學金和特定薪酬，讓年輕人學習專業知識及技術的同時，獲取穩定收入和鼓勵，掌握理想發展前景。 畢業學員亦可銜接更高學歷課程，在進修及事業上拾級而上，向專業路邁進。
而「基礎課程文憑」和「高級文憑」的一年全日制課程則視乎課程而定，但仍需進行2-3年的學徒訓練。 在學徒訓練期間，學員會以不同形式獲得全數上限為30,800元的職學金津貼。 事實上，秘書處已就「2020保就業」計劃轉介多個懷疑個案予警方調查，而警方亦在去年底採取拘捕行動，涉及兩個企業虛構僱員人數騙取工資補貼。 在審批申請的過程中及完成審批後，秘書處及政府代理人會審視和抽查僱主提交的資料，並到被抽查的僱主機構作現場審核。 請注意，「自僱人士強積金戶口」是指以「自僱人士」身分開設的強積金戶口，而在其強積金供款紀錄文件中，一般會印有「自僱人士」帳戶等字句。
值得關注的是，有37.9%騎驢找馬有好機會就轉換工作，還有34.7%坦言正在尋求轉職機會，等於有7成3潛水求職者並未排除轉職可能性。 職學計劃 CTgoodjobs對因以上人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。