西班牙車手阿朗素駕駛技術毋須置疑，但在雷諾兩奪世界冠軍後，就一直都未能重溫登上車壇頂端的喜悅。 於麥拿侖與咸美頓鬥到底，最後只效力一年就重返末落中的雷諾，2010年加盟法拉利，三奪車手榜亞軍，大部分人都會認為這與「躍馬」戰車戰力不足有關。 不過前法拉利主席迪蒙蒂斯莫路（Luca Di Montezemolo）認為，阿朗素的個性令到他未能利用紅色戰車，為自己F1生涯帶來更多榮耀。 本年度的巴西站是F1史上最富戲劇性和傳奇色彩的比賽之一，在賽前漢米爾頓以107分暫時在積分榜上領先，阿隆索以103分排名第二，緊追在後的是法拉利車手雷克南，他以100分排名第三，漢米爾頓仍保有小幅的優勢。 33歲的阿朗素（Fernando Alonso）將會取代改投麥拿侖的列卡度，至於麥拿侖的辛斯盛傳將會過檔法利拉，頂替華迪爾。
阿朗素在2021年的隊友將是奧干：「雷諾是我的家庭。」。 「回到給予自己機會闖進車壇的地方，我很驕傲及感動，他們現在再給我機會回歸最高水平的賽事。車隊跟我都希望重返頒獎台。」雷諾已經有約10年沒有車手可以殺入分站三甲。 阿朗素f1 2006年世界盃中，阿朗素成為西班牙隊的主力球員，在分組賽首場比賽中，阿朗素為球隊首開記錄，幫助西班牙隊以4-0戰勝烏克蘭隊。
阿朗素f1: 世界盃賽場上“吸睛力”滿分的中國女足，“吸金力”有多少？
半决赛西班牙队迎战葡萄牙队，120分钟后两队打成0－0。 阿朗素f1 点球大战中，阿隆索第一个出场，但不幸罚失，好在西班牙队仍然以4－2取胜，淘汰了葡萄牙队。 决赛中西班牙队以4－0轻取意大利队夺冠，阿隆索则赢得了他职业生涯中的第二个欧洲杯冠军。
他出色的表現使利物浦看中，在2004年8月，以1050萬鎊身價加盟利物浦。 阿朗素在2004年8月29日對著保頓的英超賽事首次為利物浦上陣。 而他的第一個英超入球在2004年10月16日對著富咸的一個自由球出現。
阿朗素f1: ING 雷諾車隊時代
库比卡和扎纳尔迪不是这项运动中最成功的人，但他们都代表了一种精神，那就是：除非我撞死了，否则我会一直开下去。 两个月前的2016年里约残奥会，扎纳尔迪的身影又一次出现，这次他重夺公路计时赛冠军，还和队友一起，拿到了团体比赛的金牌。 这个答案非常的需要勇气，用流行语来讲就是「可以，这很库比卡」，在加拿大站遭遇严重车祸，然后一年后在加拿大拿到职业生涯首个F1冠军；在拉力车赛中撞断了右手差点截止，那么两年后，重新驾驶起拉力赛车。 如果想藉由網路收看FIA官方所提供F1直播(F1 TV live stream)。
- 2009年4月25日，利物浦客場挑戰侯城的比賽中，阿朗素打入一腳凌空抽射，這也是他在利物浦打入的最後一球。
- 本年度最後一站阿布扎比站前的形勢如下：阿朗素以246分領先；緊追在後的是238分的韋伯；維度爾231分第三；咸美頓222分第四，希望渺茫。
- 當年新加坡站是F1史上首次夜戰，阿隆索排位賽成績不佳，正賽僅以第15位出發。
- 在皇马的第一个赛季，阿隆索受到主帅佩莱格里尼的重用，出场41次打入3球。
- 2001年首次进入F1，辗转于乔丹车队、米纳尔迪，莲花车队，听这些车队名字你就知道他混的不行，一共只拿到过一个积分。
以及最重要的一点，他拿到了人生中的第一个大奖赛冠军——就在去年发生严重车祸的加拿大。 维特尔参加的第一场F1比赛，即获得了积分，他跑到了第八位。 两站比赛之后，库比卡宣告复出，并且立刻在马尼库斯赛道跑出第四名的成绩，当赛季在缺席的情况下，他在年度车手积分榜上排到了第六位。
阿朗素f1: 事故
2009年夏天，他以3000万欧元的转会费加盟皇家馬德里，其间他随队赢得了2011年的西班牙國王盃与2011–12賽季的西甲冠军。 後來在2014年的夏天宣布轉投德甲球隊拜仁慕尼黑，於2017年退休。 阿朗素f1 當時表現不佳而遭到車隊撤換的阿朗素前隊友小畢奇向媒體揭露去年（2008年）新加坡站威龍車隊指使他作弊讓阿朗素奪冠。 當年新加坡站是F1史上首次夜戰，阿朗素排位賽成績不佳，正賽僅以第15位出發。 比賽第14圈，阿朗素率先完成了第一次進站加油，阿朗素出站後小畢奇立刻撞上護欄，導致安全車出動，迫使阿朗素的主要對手進站，讓阿朗素趁亂取得領先，最終獲勝。 當時表現不佳而遭到車隊撤換的阿隆索前隊友小畢奇向媒體揭露去年（2008年）新加坡站雷諾車隊指使他作弊讓阿隆索奪冠。
阿隆索憑借著個人能力，在賽車沒能大改版的情況下，前幾場拿到了雖然不多但是重要的積分，且在第二站馬來西亞站取得本季首次分站勝利。 在2005年歐冠盃決賽中，利物浦在半場以0比3落後於AC米蘭，但下半場利物浦發起大反攻。 下半場開始後不久，利物浦便由謝拉特與史米沙的兩粒入球將比數追到2比3。
阿朗素f1: 一級方程式賽車致命事故列表
阿朗素出道於其家鄉球隊皇家蘇斯達，以其出眾的傳球能力而著稱。 阿朗素f1 2004年夏天，他轉會至利物浦，並在加盟後的第一個球季便奪得了歐聯的冠軍，第二個球季又贏得了英格蘭足總盃。 2009年夏天，他以3000萬歐元的轉會費加盟皇家馬德里，其間他隨隊贏得了2011年的西班牙國王盃與2011–12賽季的西甲冠軍。 後來在2014年的夏天宣佈轉投德甲球隊拜仁慕尼黑，於2017年退休。 在2005年歐冠盃決賽中，利物浦在半場以0比3落後于AC米蘭，但下半场利物浦发起大反攻。 下半场开始后不久，利物浦便由謝拉特与斯米切尔的两粒入球将比分追到2比3。
阿朗素f1: 皇家馬德里
阿隆索與漢米爾頓同樣獲得109分的積分，但漢米爾頓取得較多的分站亞軍而力壓阿隆索成為年度第二名。 阿朗素f12025 然而到了賽季中段，由於漢米爾頓令人驚奇的搶眼表現，對阿隆索造成嚴重威脅。 由於麥拉倫車隊給予兩屆世界冠軍的阿隆索和新秀漢米爾頓相同的資源對待，導致兩人為了爭奪世界冠軍而逐漸產生嫌隙，更令阿隆索十分的不滿。 終於，這些私底下的摩擦在匈牙利站排位賽中，由於阿隆索有疑似阻擋漢米爾頓的嫌疑，遭到了大會在正賽中退後五名的處分，兩人不和的傳言就此浮出檯面，隨著賽季的發展日趨白熱化。 2000年，阿隆索參賽歐洲F3000，但他表現的並不是很理想，只拿下兩次第二名，沒有分站冠軍紀錄。
阿朗素f1: 皇家蘇斯達
在四強利物浦取得入球，以1-0淘汰車路士，利物浦打進決賽對著AC米蘭。 阿朗素f12025 阿朗素f12025 2012年的歐洲盃上，阿朗素繼續以主力身份代表西班牙隊出戰。 半準決賽迎戰法國隊的比賽，是阿朗素代表西班牙國家隊的第100場比賽。
阿朗素f1: 球會
在義大利站，阿隆索的引擎縮缸退賽，舒馬克賽後在積分榜上追平了阿隆索。 但在接下來的日本站，舒馬克的賽車引擎也發生問題而退賽，因此阿隆索最終依然力壓對手，蟬聯世界冠軍，並且成為史上最年輕蟬聯世界冠軍的車手。 當他適應了新環境後，他很快成為了利物浦的必然正選，而他精確的長傳技巧和靈敏的觸覺，令到不少球迷都喜愛他。 在2005年元旦對著英超新興冠軍車路士的比賽阻截對方主力林柏特而弄傷足踝後，阿朗素要休息逾三個月，然而他比預期更早復出，在歐冠盃八強對著祖雲達斯的第二場上陣。 在缺少主力謝拉特下，阿朗素打足90分鐘，協助利物浦不可能地作客以0比0逼和意大利冠軍祖雲達斯晉身四強。
阿朗素f1: 生涯成績
法拉利在2012年依舊不順遂，季前測試時F2012的成績非常不理想，單圈成績落後領先集團1.5秒左右，迫使車隊不得不變更設計，企圖挽回這一切。 第一站澳洲站，法拉利的兩輛賽車皆無法進入排位賽Q3，但是差距縮小到0.7到0.8秒。 阿朗素f12025 阿朗素憑借着個人能力，在賽車沒能大改版的情況下，前幾場拿到了雖然不多但是重要的積分，且在第二站馬來西亞站取得本季首次分站勝利。 阿朗素f1 一如往年，法拉利在賽季中屢屢升級套件，但都沒有什麼效果，夏休後紅牛車隊取得了絕對的優勢，維泰爾九連勝到賽季結束，以巨大的差距取得了世界冠軍，阿隆索僅拿下中國站和西班牙站的分站冠軍，年度排名第二。
阿朗素f1: 利物浦
阿隆索活動的區域在於兩邊禁區外的中場，拿手絕活為舉世無雙的剛猛中低空直線球，可以準確地踢到數十米開外的同隊球員腳下，使隊伍的進攻節奏加快，也更有效率。 他也常常以此技術在禁區外勁射破網，並有著從中場線後的己方半場直接釣射入對方球網的記錄。 另外，他的防守技術也屬上乘，與另一名防守中場搭配起來，便使同隊的中場防衛屏障密不透風，可說是位攻防皆備的名將。
阿朗素f1: 皇家马德里
然而在联赛和欧冠双线作战的压力使得皇家蘇斯達不堪重负，在欧冠八分之一决赛中被里昂所淘汰，而在联赛中也仅仅排在第15名。 阿隆索的出众表现与皇家蘇斯達的糟糕战绩形成鲜明反差，预示着阿隆索的转会离开将不可避免。 虽然皇家馬德里对阿隆索表现出浓厚兴趣，但是不愿支付1300万欧元的转会费，使这笔转会陷入僵局。 阿隆索随即跟随西班牙国家队出征2004年欧洲足球锦标赛。
最終結局阿朗素僅取得第七名，韋伯第八，而沒有受到直接影響的維度爾得利拿下本站冠軍，以256分積分壓過阿朗素的252分加冕本年度世界冠軍。 這條沒辦法超車的賽道後來受到廣泛的批評，而法拉利車隊只顧著盯住韋伯卻沒考慮到維度爾，戰術運用上的大失敗導致失去了世界冠軍也受到輿論的質疑。 然而隨着賽季中法拉利車隊漸入佳境，以及威龍車隊所研發出的質量減震器，遭到FIA以違反規則為由禁用，使得下半賽季法拉利車隊的競爭力明顯勝過了威龍車隊。
阿朗素f1: 法拉利時代
本場比賽成了阿朗素的個人表演，他先是在第19分鐘接阿爾巴的左路傳中頭球破門，隨後又在傷停補時階段罰入一粒十二碼，獨中兩元的阿朗素最終帶領西班牙隊2－0擊敗對手，晉身四強。 準決賽西班牙隊迎戰葡萄牙隊，120分鐘後兩隊打成0－0。 互射12碼中，阿朗素第一個出場，但不幸罰失，好在西班牙隊仍然以4－2取勝，淘汰了葡萄牙隊。 決賽中西班牙隊以4－0輕取意大利隊奪冠，阿朗素則贏得了他職業生涯中的第二個歐洲盃冠軍。
阿朗素f1: 生涯數據
第58分鐘，隊長謝拉特在禁區內被對方拉倒，利物浦獲得12碼，由阿朗素主罰。 他把球射向球門的左下角，被AC米蘭門將迪達救出，但是阿朗素反應神速，迅速跟上大力抽射入網，比數變成3比3。 此後兩隊再無入球，利物浦在互射12碼中以3-2擊敗AC米蘭，奪得歐洲聯賽冠軍盃。 賽後興奮異常的阿朗素表示：「這是我職業生涯最美好的一刻。」在英格蘭的第一年便贏得了最具含金量的冠軍，23歲的阿朗素成功完成了他在利物浦的第一個球季。