市建局會透過今次地區研究，向合作社社員收集他們對樓宇狀況的意見，以及了解他們對改善居住環境及合作社未來發展的意願，期望能從中找到合適方案，釋放這些土地的發展潛力。 油旺研究亦提議屋宇署提供額外樓面面積或建築物總樓面面積寬免，以提供誘因鼓勵實現有利市區規劃的特定目標。 這些目標可包括提供高於政府規定的額外休憩用地，地盤整合及改善整體環境和提高連接性的良好設計，如行人通道、地下廣場、空中花園和柱廊設計等。
- 田氏續指，項目共涉322伙，主打1房，佔總數85%，將會提供2個示範屋，均為項目主打的1房戶型，其一為交樓標準，另一是連裝修單位。
- 報告未有明確訂明，轉移地積比的土地涉及的是甚麼土地，但本土研究社成員陳劍青質疑，將轉移地質比的土地涉及官地，猶如「全方位打劫油旺土地」，以公家資源補貼私樓發展，認為市建局應肩負責任，興建公營房屋，讓受影響的劏房户可獲原區安置。
- 在現有機制下，在原址重建這些建築物在財政上並不吸引或不可行，但透過地積比率轉移，可容許將「送出地盤」的建築樓面面積轉移到「接收地盤」，增加重建潛力和有利市區重整。
- 「油旺地區規劃研究」已經完成，並於2021年9月呈交立法會發展事務委員會。
- 「油旺地區規劃研究」以地區為本的方針，對市區更新的政策框架及實施機制進行深入研究，制定出一套市區更新大綱發展概念藍圖，作為重整舊區的藍本。
- 民主黨主席羅健熙對事件感到十分遺憾，他透露之前尋找場地有一定困難，早於上月已被原已承辦的酒店推卻，後來有酒店願意承接舉辦民主黨晚宴，但宴會前兩日對方宣告需要緊急維修，到今晚原本有酒樓承辦晚宴，惟最終在舉辦前兩小時指需要緊急維修而無法提供場地。
他又提到，公營房屋的供應量持續增加，未來10年的供應將增加到31.6萬個，並認為反映政府多管齊下開拓土地的策略有效。 另外，被問到有傳中央向本港地產商施壓，以協助解決房屋問題，他則指，留意到地產建設商會已發聲明，當中提到商會樂意配合政府在增加土地上的努力。 他認為，是正面發展，並指政府與發展商的立場不同，但政府會善用巿場力量。 黃偉綸表示，市建局的建議很好，但指有關建議落實需時，部分亦需反映在分區大綱圖內。 他又指，由於涉及太多資源，巿建局無法獨自負責整個油旺區的社區更新，希望是次提出的規則及標準，可讓巿場其他參與者利用。 而問卷會圖文並茂、簡單易明的方式，向業主了解單位內部的分間情況及破舊程度，讓研究團隊能夠除了知悉樓宇公用地方的狀況外，更預先掌握單位內部的使用和耗損資料，作為制定更新項目優先次序的其中一項參考。
油旺市建局: 重建4大方案 3. 活化油麻地果欄
特首並已邀請市建局在荃灣和深水埗舊區開展同樣的地區規劃研究，以確定更新這兩個舊區的方案。 油旺研究制訂了三個市區更新大綱發展概念藍圖方案 ，代表了「正」、「零」、「負」三個在人口、發展密度及資源分配上有不同假設的方案。 油旺市建局 三個方案相對於現時分區計劃大綱圖皆能增加人均居住面積、增加資助房屋的供應及就業機會、擴大休憩空間及政府、機構及社區設施的供應，以及改善易行度及環境。 總體而言，市區更新大綱發展概念藍圖將會為油旺舊區帶來一個新的城市景象。 研究涵蓋油麻地及旺角(油旺)地區， 面積約二百一十二公頃，涉及超過三千三百幢樓宇。 研究透過以地區為本的市區更新方法，主要目標是為重整和重塑舊區制定發展藍圖，以提高土地使用效益，增加重建潛力。
將軍澳日出康城領都5座右翼高層B室法院令單位，實用面積約716方呎，以776萬元開價售出，呎價約10,838元。 富誠地產林凱薇稱，鑽石山居屋宏景花園4座中層C室三房戶，1月開價498萬元放售，曾反價至528萬元，最終獲白居二客以475萬元購入，呎價約8,275元。 美聯鍾家豪透露，有荃灣換樓客睇樓已一星期，昨特意請假兩小時買樓，並以716.8萬元購入荃灣愉景新城11座中層B室，較月初開價低約11.2萬元，以單位實用面積約493方呎計，呎價約14,540元。 【Now Sports】沙迪奧文尼曾與不少前鋒合作，到底他認為哪位的埋門把握力最強？ 30歲的沙迪奧文尼（Sadio 油旺市建局2025 Mane）現時在拜仁慕尼黑與湯馬士梅拿、拿比、卓普慕廷、穆斯亞拿等合作攻堅，之前於利物浦也曾和沙拿、費明奴、迪奧高祖達拍檔。 雖然沙拿為紅軍上陣287場攻入174球，成為球會史上第7位入球王，梅拿也已為拜仁攻入232球，但文尼認為自己合作過的最佳射手，竟然是前利物浦隊友奧利基（Divock Origi）。
油旺市建局: 旺角美食
油旺地區規劃研究是由市區重建局於2017年5月推行的研究計劃，其目的為探討油麻地及旺角兩個舊區的土地使用效益及復修模式，以更佳方法善用土地，應付社會各種發展需要。 研究涵蓋範圍約為212公頃，涉及約3,300座樓宇，當中超過80%，即2,700多幢樓宇的樓齡為30年或以上。 局方表示，政府現時傾向在市建局確實指定地盤的建議後，以行政方式或《城市規劃委員會指引》公布「送出地盤」和「接收地盤」的選址，以供業界參考。 當相關業主提出需要改劃這些選址或提交規劃申請的重建建議時，政府會為選取的「接收地盤」和「送出地盤」進行修訂分區計畫大綱圖。
- 市建局進行「油麻地及旺角地區研究」，提出5個具市區更新潛力的地區，並提出地積比率轉移、整合街區發展等建議。
- 當中旺角會變身成「動力商貿區」 ，建議將旺角東發展為「步行娛樂和購物目的地」，而旺角西則會強化亞皆老街沿線的商業或零售用途；至於大角咀則會成為「綠悠社區」，建議逐步淘汰傳統工業用途，推動綜合社區發展和綠化空間。
- 民間團體質疑市建局在油旺地區規劃直接繞過成立〈市區更新地區諮詢平台〉的機制，自行進行《油旺地區規劃研究》，先制訂了整個油尖旺的重建計劃，才對社區持份者和公眾進行諮詢，舊區街坊自主促進組 （页面存档备份，存于互联网档案馆）質疑整個諮詢根本是先有預設結論。
- 本土研究社成員姚政希亦指出：市建局曾指這個建議可說是類似台灣容積比（相當於香港的地積比）轉移制度的經驗，但卻鮮有提及此轉移制度所帶來的種種副作用。
- 他又提到，公營房屋的供應量持續增加，未來10年的供應將增加到31.6萬個，並認為反映政府多管齊下開拓土地的策略有效。
策略報告明確提出要藉市區更新，改造舊市區擠迫的情況，空氣質素及噪音環境。 若市建局未來透過修改規劃條例，放寬油旺發展限制，允許在舊區興建更多單位，不但令兩區的人均休憩空間變得更低，更有違2030+「宜區城市」的發展原則。 然而，立法會建測規園界議員姚松炎指出，若准許舊區透過轉移地積比重建，肯定會較容易加快重建步伐，但預料會令市建局及發展商申請將較低價值地段未用盡的地積比，轉移至高價值地段，「由蝕本生意變為賺錢生意」，容易衍生官商利益轉移的機會，政府需公開有關資訊。 本土研究社成員姚政希亦指出：市建局曾指這個建議可說是類似台灣容積比（相當於香港的地積比）轉移制度的經驗，但卻鮮有提及此轉移制度所帶來的種種副作用。 姚政希指出早於1990年代，缺乏資金的台灣地方政府為徵收土地提供重建項目內的公共設施用地，在徵收土地時向地主發放「容積比證」，令政府能夠以低成本推展重建計劃。
油旺市建局: 旺角變「動力商貿區」 大角咀逐步淘汰傳統工業用途
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油旺市建局: 市建局未來5年推出10個重建項目 包括油旺項目
市建局在2017年開始展開油麻地、旺角地區規劃研究，至今已有4年，左右九龍鬧市核心地段重建發展策略的研究結果終於出爐。 至於研究範圍北面的「水道公園」，則會重開彌敦道至界限街一段的鋪面渠，類似韓國清溪川般在河道兩旁設綠化公園，並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發展亦可能會有摩天大廈的設計，沿途商業街會以特色建築提升吸引力。 至於旺角方面，報告研究範圍建議將於旺角東水渠道一帶重開鋪面渠，情況類似韓國清溪川般，可於在河道兩旁設綠化公園，並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發，沿途亦有商業街，配以特色建築提升吸引力。 報告未有明確訂明，轉移地積比的土地涉及的是甚麼土地，但本土研究社成員陳劍青質疑，將轉移地質比的土地涉及官地，猶如「全方位打劫油旺土地」，以公家資源補貼私樓發展，認為市建局應肩負責任，興建公營房屋，讓受影響的劏房户可獲原區安置。
油旺市建局: 地積比轉移
旺角和油麻地的住宅向來多屬私樓，但兩區用地日後經過「執位」後，這格局有望打破。 市建局指在油旺研究範圍內，目前只有一小部分公營房屋，局方會在整合街區發展範圍內尋找合適的地盤，以「港人首次置業」的形式，興建資助房屋。 區內會設一個特色市集大堂，整合周邊小販攤檔，並設面積1.8 公頃呈波浪形的大型休憩用地，營造「園中市集」的氛圍。 回顧近年啟動的重建項目，韋志成形容「做得好好啦」，但坦言重建前項目是「成也復修、敗也復修」。
油旺市建局: 市區重建局 – URA
市建局亦打算在位於旺角西的門戶位置，鄰近朗豪坊的旺角街市將成為一個供市民及遊客匯聚的新景點。 研究建議透過在一個特色市集大堂內整合周邊的小販攤檔，重現「街」的氛圍，並加入餐飲和零售，構成一個休閒和社區地標，體現地區文化和特色。 該處亦可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途，重建規劃與觀塘裕民坊相若。 黃偉綸在文中表示，研究提出多項新規劃工作，例如地積比率轉移、街道整合、住用及非住用地積比互換等。 他指政府支持落實新規劃工作，提高重建項目的商業可行性和吸引私人發展商參與，促進市區更新。 這些工作亦適用於私人發展的重建項目，而在適當情況下亦可推展至其他舊區。
油旺市建局: 研究方向
在重建藍圖中，該處可發展為高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 當中建議的機制和策略除了能應用於油旺地區外，亦適合應用於香港其他舊區。 市建局會與政府當局進一步討論及訂立推行細則，以鼓勵市場積極參與市區更新，透過共同努力，為香港締造優質的城市生活。 研究包括區內基準研究、規劃及契機分析、市區更新總綱概念藍圖及策略的不同方案三個階段，合共兩年，預計於2019年中完成。 ）是由市區重建局於2017年5月推行的研究計畫，內容為針對香港油麻地及旺角兩區的市區重建計劃，結果已於2021年9月公佈。 該規劃研究範圍為北起界限街、南至佐敦道、東起染布房街、西至深旺道、渡船街，共佔地212頃。
油旺市建局: 市區更新大綱發展概念藍圖
報告建議，這條水道將會由太子道西延伸至彌敦道，水道兩邊均建有商業和住宅發展，包括高層建築和低層精品商業街。 2.旺角東亞皆老街商貿／聯繫樞紐，面對亞皆老街的入口位置，將興建大型露天廣場，連接通菜街和花園街，以及旺角道天橋系統。 然而，研究範圍的重建步伐緩慢，研究指在過去20年，當局只簽發了53份入伙紙，超過 油旺市建局 800 幢樓宇無重建潛力或其重建潛力為負數。 他提到，油旺重建項目收購成本超過1萬億元，但市建局目前資產只有500多億元，不能只靠市建局，重申處理舊區更新時，一定需要市場力量，業主亦要做好大廈維修工作。 至於重建旺角街市，韋志成透露會整合周邊的小販攤檔，建立特色市集大堂在新大樓內，並會加入與飲食相關的零售及表演場地，設有玻璃幕頂。
油旺市建局: 參考油旺研究 擬推出「發展節點」
奧利基於利物浦7季上陣175場，僅入41球，入球率平平，但多次在大戰取得重要入球。 27歲奧利基今季以自由身加盟AC米蘭，但表現平平，於各項賽事合共上陣21場，僅入2球。 台灣女星徐熙媛（大S）突傳婚姻亮紅燈，老公具俊曄被指捲入2.2億元新台幣（約5,700萬港元）錢債事件，更指大S疑因對方捲走自己的錢財而激到癲癇症發作送院，但該網上爆料的配圖其實是台灣女星徐若瑄多年前的臥床照。
油旺市建局: 重建4大方案 4.重建旺角街市
市場消息透露，區內海堤灣畔2座一個低層單位，實用面積約508方呎，昨以700萬元售出，呎價約13,780元。 運輸署的研究顯示，旺角平均每日因上班，上學及其他原因而衍生的交通流量高達100萬。 同時，旺角及油麻地兩區亦是兩個吸收最多旅客觀光及購物的地區之一，單是旺角女人街／波鞋街及油麻地廟街每年就已經吸收了14％的總旅客流量。 據九巴員工協會理事長李國華稱，來往天恆邨總站至旺角柏景灣的265B路線，由銘基書院往旺角街市，平時一分鐘車程，遇上大塞車可塞足一小時。 油旺市建局2025 根據政府統計處2011年香港人口普查統計資料，油尖旺區的居住人口為307,878人，以每平方公里計算，人口密度為44,045人，遠高於全港人口密度每平方公里為6,544人的平均數字。
油旺市建局: 香港迪士尼樂園加價劏客？一隻雞髀竟售$160！網民竟力撐：唔貴喎
根據早前市建局公布的「油旺重建規劃研究報告」，報告建議將旺角至油麻地一帶、面積212公頃的範圍內，分4大方向作為重點重建域發展，包括水渠道城市水道、亞皆老街商貿／聯繫樞紐、旺角街市更新活化、油麻地果欄建築群保育、油麻地南「西九龍門戶」綜合發展。 油旺市建局2025 油旺市建局2025 市建局進行「油麻地及旺角地區研究」，提出5個具市區更新潛力的地區，並提出地積比率轉移、整合街區發展等建議。 油旺市建局2025 此外，研究亦建議活化鄰近朗豪坊的旺角街市，並建設成特色市集，在大堂內整合周邊的小販攤檔，並加入餐飲和零售。 平台的頂部將提供一個呈波浪形的大型休憩用地，佔地約1.8公頃，並混合發展住宅和商業，體現「園中市集」。
而在油旺研究項目中，市建局則選擇了啟德發展區的部分土地，包括打鼓嶺道休憩花園及毗鄰的行人路環境，作為「小區規劃復修」模式的試點，以在進行重建前促進該區進行樓宇復修工作。 發展局局長黃偉綸在網誌中表示，早前相約市建局行政總監韋志成到訪旺角，談及市區更新。 他指市建局已完成「油麻地及旺角地區規劃研究」，而當局正聯同相關部門與市建局就建議的規劃制訂執行細節。 油麻地及旺角區擁有大量超過50年樓齡的舊樓，估計佔該區整體樓宇數量約五成，當中不少更超出現行城市規劃或建築物條例准許的發展密度。 市建局行政總監韋志成曾在網誌表示油旺兩區樓宇約有四分之一、即超過800幢舊樓已用盡地積比率，甚至達到「負數」，若發展這800幢舊樓，料錄得1380億元虧損。
油旺市建局: 新聞
在現有機制下，在原址重建這些建築物在財政上並不吸引或不可行，但透過地積比率轉移，可容許將「送出地盤」的建築樓面面積轉移到「接收地盤」，增加重建潛力和有利市區重整。 局方亦建議油麻地南西九龍門戶作綜合發展，該處位於西九龍站及柯士甸站旁，並為多條鐵路的匯聚，研究建議提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 該處將發展成為受歡迎的匯聚點，其新地標發展項目將是西九龍和尖沙嘴的延伸。 油旺研究亦將兩區分為五個「市區更新潛力地區」，例如旺角東及西會成為「動力商貿區」、油麻地 會成為「歷史文化生活區」，而五個潛力地區下再設五個發展節點，即日後區內重點發展的所在位置，均位處策略性位置，交通便利，與港鐵站的距離屬可步行範圍內。 其中，油麻地南西九龍門戶綜合發展，範圍覆蓋渡船角一帶，因涉及樓多人口密集的「八文樓」（即文華新村），料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響，最受注目。