寶達邨位於寶琳路2號,由房屋署總建築師與周余石建築師事務所負責設計;而前曉琳苑大廈則由房屋署總建築師自行設計。 秀茂坪位於香港觀塘區,主要以公共屋邨組成,是家傳户曉的公屋區之一。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖2025 秀茂坪南邨秀德樓平面圖 戰後由於九龍區人口增加,港府在五六十年代在秀茂坪興建徙置區,後來逐漸演變成秀茂坪邨,一共有近44幢大廈。

另外,觀塘官立小學(秀明道)對開一段秀明道來回方向行車綫設有小巴站,營辦商普遍稱為「觀塘官立小學(秀明道)」(Kwun Tong Government Primary School );因與此站相鄰,故作一併介紹。 巴士站鄰近秀茂坪邨秀暉樓、秀豐街小巴總站、寶達(橋底)公共小巴總站、寶達邨達祥樓、寶達商場及寶達公共運輸交匯處。 另外,九巴290A、N290及城巴A29P線往將軍澳方向途經秀暉樓外的一段秀茂坪道西行但不設站,乘客請於寶琳路「寶達邨」站上、下車。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 按揭計算機

同時,基於環保原則,樓宇布局亦在最初的規劃基礎上略作更改。 商場設計採用大跨度的鋼製懸桁架、弧形玻璃幕牆,加上充足的自然光線和富節日色彩的燈光設計,因而贏得由香港建築師學會頒發的「2001年城市設計獎」,以至由香港工程師學會及英國結構工程師學會聯合頒發的「2003年卓越結構嘉許獎」。 秀茂坪商場及廣場於2002年啟用,屬秀茂坪邨重建計劃第六期。

當建築師開始著手設計秀茂坪南邨的項目時,就注意屋邨的自然通風及採光,外牆以淺色為主調,可減低吸熱能力,以收節約能源之效。 在4.9公頃的面積中,有1公頃(21,430平方米)是公共空間,屋苑中間為庭園式的綠化公園。 公園地面種了1,300多棵新樹木,在有蓋行人通道上設天台綠化,以及加設一些攀架,讓爬牆虎類植物在攀架上伸延。 屋邨入口通道旁,設立一座垂直式的風力發電系統、6支透過風能和太陽能發電的路燈。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 香港觀塘區的公共屋邨 / 維基百科,自由的 百科全書

秀潤樓、登山電梯塔、圖書館新館以及新建成的社區會堂,則採用德國蒂森克虜伯產品。 1990年代起,秀茂坪邨原有44座舊式公屋陸續清拆重建(包括26座問題公屋之一的第26座),首先重建完成的是秀安樓和秀富樓,在1993年落成;前第1至17座(下秀茂坪/四邨)則重建成為居屋屋苑曉麗苑。 此外,第42至45座以北的舊寮屋區「樂安村」(已於1981年因五級大火而滅村)遺址,亦獲納入重建區域。 其後,多數樓宇均於 年間重建,完工後與先前重建的樓宇再次併為單一的秀茂坪邨;至於最後在2003年才重建的部分二邨,則維持拆分為獨立屋邨,並命名為秀茂坪南邨。 至1979年11月,由於此邨規劃過於龐大,難以管理,房委會決定將秀茂坪邨分為4個屋邨管理。 重建前的秀茂坪邨的原稱為秀茂坪新區,後來改稱為秀茂坪徙置區。

  • 及後,項目再於2008年第二度開始籌劃,但易名為「秀明道公共房屋及社區會堂綜合發展計劃」,與秀明道公園球場位置(第12期)的土地對調發展。
  • 整個秀茂坪邨設有兩個小型雕塑,分別位於秀暉樓外,長者健身場地前的花槽內,和秀賢樓、秀裕樓對出,兒童遊樂場前的休憩處。
  • 此外,現時為觀塘官立小學(秀明道)的重建地盤(秀茂坪邨第十一期),亦曾擬興建兩座採用1999年版本新十字型設計的居屋,最後計劃因「孫九招」而取消,並改為興建一間小學。
  • 由於邨内其他大廈均已重建,因此秀明樓是現時全邨唯一曾翻新升降機的大廈。
  • 九龍巴士98A線 九龍巴士98A線是香港一條專利巴士路線,往來將軍澳新市鎮的坑口(北)及觀塘區的牛頭角站,途經寶林、翠林邨、康盛花園、馬游塘、上秀茂坪及觀塘市中心,以循環線…

衞生防護中心更新確診者住宅名單,秀茂坪一帶多個屋邨再有新確診個案,當中寶達邨新增4宗、安泰邨1宗、秀茂坪邨1宗。 在過去14日內,連同秀茂坪南邨,四邨錄得34宗個案,寶達邨佔16宗。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖 九龍巴士11X線 九龍巴士11X線是香港九龍的一條巴士路線,往來上秀茂坪及紅磡站。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖 九龍巴士11X線(上秀茂坪→紅磡鐵路站)上秀茂坪→秀茂坪邨秀明樓→秀茂坪邨秀富樓→中… 九龍巴士13M線 九龍巴士13M線是一條來往觀塘站和秀茂坪寶達邨的路線,是首批捷運接駁巴士路線之一。 秀茂坪童黨燒屍案 秀茂坪童黨燒屍案是一宗發生在1997年香港九龍秀茂坪邨的謀殺案,一度轟動全港。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 秀茂坪南邨秀德樓 相關報導 – Yahoo新聞

北行站位於秀茂坪邨秀明樓外、秀茂坪南邨秀好樓對面;南行站則位於秀茂坪南邨秀善樓外、觀塘官立小學(秀明道)對面,較接近曉光街交界處。 秀暉樓(Sau 秀茂坪南邨秀德樓平面圖2025 Fai House)巴士站,位於九龍觀塘區秀茂坪秀茂坪道秀茂坪邨秀暉樓及寶達邨達祥樓對開,介乎寶琳路與曉光街之間,乃一對設於東、西行綫的中途站。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖2025 值得一提是,秀南入伙初期仍保留著舊建築群的指示牌和標記。 現今出現的壁畫為第二代,因原有壁畫嚴重褪色而更新,較第一代為短。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 大廈資料:秀茂坪南邨秀德樓

分別為「2座D室」(561呎)、「2座E室」(611呎)及「3座D室」(561呎)及「3座E室」(611呎)。 二、三座的擺位也大致相同,同層單位(首張價單)開價也相同,故反而應比較選擇「D室」還是「E室」。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖 秀茂坪南邨秀德樓平面圖 在衡量及歸納各項因素後,我們《胡.說樓市》編輯團隊均認為,位置上較吊腳,現時交通並不算方便,故只能給予1分;景觀也可能受阻擋,但山勢較高,故給予2分。 間隔方面,單位洗手間設有通風窗,而非黑廁設計,而且連一房單位也設有梗廚,開則上頗得一讚,但開則的類型上卻較少一點。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖 若以20分作為滿分,我們《胡.說樓市》團隊給予9分。 居屋康雅苑落成只有6年,發現冷氣機簷篷有石屎剝落現象,到2003年起至2006年更發生近千宗石屎剝落事件,法團指懸掛冷氣機支架銹蝕,引致石屎剝落。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 大廈資料:秀茂坪邨秀明樓

這遍原屬「安達臣石礦場」的住宅發展項目,現時四野沒有任何建築,但實情地皮平整後,未來會劃作不同程度的住宅發展,對「安峯」有沒有影響? 我們希望以一文分析樓盤位置、交通、景觀,並就發展商的首批開價及付款辦法作出揀樓建議。 隨後政府決定重新發展區內所有寮屋區,將之發展為純住宅區,隨後進行爆破工程,以平整土地興建新式公屋大廈,並代為興建藍田公園;在計劃初期,此等大部份樓宇連同興田邨、均為藍田邨擴建部份,至入伙前因管理困難而分拆為德田邨。 秀茂坪南邨秀德樓平面圖2025 其後藍田南發展計劃第1及4期的樓宇,亦併入了德田邨及康雅苑。 房委會曾經將興建此地一系列房屋的目標稱為「寶琳路房屋發展計劃」;該計劃包括寶達邨的7座公屋及6座本名「曉琳苑」的居屋。 因為香港特區政府停售居屋的決定,曉琳苑居屋並無發售,而是併入寶達邨作為出租公屋,並在2003年6月起入伙,部份單位按「自選單位計劃」分配予秀茂坪邨最後一期重建的受影響居民。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 考慮7: 發展商過去交樓質素

[來源請求],原「曉光街」東行站遷往此處,使東行站啟用。 現時,東行站只有直接駛入將軍澳道或連德道的路線停靠,轉往曉光街的路線則停靠位於該路的「上秀茂坪」站。 1997年5月14日,39座15樓發生秀茂坪童黨燒屍案,是全港最為嚴重的未成年人殺人案之一,最後4名主犯被判終身監禁。 原址重建後現為秀明道公園,另棄屍地點亦已重建為秀茂坪商場。 原屬秀茂坪四邨的三號遊樂場,在重建完成後得到保留,劃入屋苑範圍。 全邨(除了秀暉樓、秀富樓和秀安樓)大部分樓宇於2010年10月至2011年尾進行翻油工程,統一外牆配色。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 公共圖書館

秀茂坪邨舊稱秀茂坪徙置區,原本興建了44座第三至第六型徙置大廈,在1964年至1973年間入夥。 第1至17座為第三型徙置大廈,第19至41座為第五型徙置大廈,第42至45為第六型徙置大廈。 1984年,秀明樓落成,使秀茂坪邨公屋數目增至45座。 於1990年代起,秀茂坪邨原有44座舊式公屋陸續清拆重建(包括26座問題公屋之一的第26座),首先重建完成的是秀安樓和秀富樓,在1993年落成;前第1至17座則重建成為居屋屋苑曉麗苑。 選擇建築期付款(峯足輕鬆付款計劃),打算搭配按揭保險也要留意貸款上限。

秀茂坪南邨秀德樓平面圖: 觀塘 平面圖

該計劃由房屋署負責,房署項目編號為KT16,當中包括十多個政府部門、領展及多個志願團體。 該計劃早於1990年代籌劃,當時名為「秀茂坪邨重建第十期」,但僅規劃作公園之用。 衞生防護中心周五發現,全港有3座三廈出現多宗確診個案,包括觀塘寶達邨達怡樓有7宗,涉及3單位,將向居民派樽檢測。 秀茂坪燒屍案 秀茂坪童黨燒屍案是一宗涉及童黨和有人死亡的嚴重刑事罪行。 秀茂坪童黨燒屍案是一宗涉及童黨和有人死亡…香港九龍秀茂坪邨 時間 1997年5月14日晚上… 1990年代起,秀茂坪邨原有44座舊式公屋陸續被清拆重建。

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