地下層全室內車位,不撇雨、不西斜,4月可起租,近大閘,輕鬆易泊。 L3全室內特大、獨立車位,4月中可起租,任泊。 沙田區的大圍@中原樓市片區,區內共18,126個私人住宅單位,涉及人口共183,378人。 主要街道包括美田路(大圍段)、沙田田心村。

踏入人生下半場,目標分享知識,令更多有緣人可以受惠。 名城車位2025 因此如果想在車位市場尋寶的話,當然可以考慮下繼續搵80-150萬的盤源,呢一類盤源的好處係買完之后下一手都仲係100蚊印花,有小小似以前細價樓升穿200萬前的策略。 名城車位 名城車位 而如果上下網搵盤的話,應該唔難發現呢個價位的車位好大機會只係在新界先會搵到,但就新界黎講,個人當然又認為大圍的車位前景相當秀麗。 自住業主可以善用「居所貸款利息扣稅」,一共20個年度可以扣減,每年上限十萬元,究竟怎樣申報才可以用盡免稅額呢?

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因此,雖然私家車 數目在 2006 年至 2018 年間增長 53%,但同期泊車位數目只增加 11%。 自從政府於2011年4月起限制發水樓後,規例限定地面停車場面積只能獲得一半寬免,另一半要於總建築樓面上扣減,只有地底停車場能獲全數豁免。 名城車位 由於興建地庫停車場成本高昂,而且每掘深一吋,成本就以倍數上升,所以現在大部分發展商都只提供地契列明的最少車位要求,變相削減車位供應。

另外,申請人同樣要進行壓力測試(詳見下表)。 假設車位的成交價是200萬元,根據非住宅物業的印花稅稅階,稅率為1.5%,所須繳付的印花稅是3萬元。 對於有關問題,港鐵及涉及這項目的三個政府部門,回應時互相推卸責任。 港鐵並沒有回應設計失誤指控,反指項目總綱發展藍圖已獲得建築署和教育局等同意。 發言人表示,日後會有行人天橋連接大圍站上蓋項目至名城,提供較便捷的通道,步行至平台的梯級將減至約30級。 地政總署指出是應教育局要求在大圍站項目興建兩間學校;教育局稱只就學校設計提供意見,又認同現有安排基本已能讓學生由地面到達平台校園;建築署表示只是向教育局提供技術顧問。

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雖然由2011年至今,運輸署再無本港市民擁有私家車的情況公布最新調查結果,但總體大方向亦不會改變,準買家可沿這些線索尋找具潛力的車位。 不過,目前有絕大部分舊式屋苑都沒有電動車充電裝置,管理處及業主立案法團亦沒有意欲加裝,在電動車愈趨普及下,充電裝置將是提升車位投資價值的其中一個因素。 即使同一地點、屋苑,車位價格亦會有很大差別,所以入市前必須實地考察,視察車位的狀況。 除印花稅之外,購買車位的雜費也不多,一般只是經紀佣金與律師費,前者按照成交價而定,一般是成交價的1%,或最低1萬元;後者最多只是數千元。

  • 2012年12月前,屋苑停車場不設固定車位,月租車位收費達$3500/月。
  • 非住戶也可以自由租用,24小時閉路電視監察,保安良好。
  • 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?
  • 香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。
  • 名城單車停車場,有點像汽車停車場般,都會劃出一些單車位,而且各車位都有編號。

名城共分3期發展,1期名城、2期盛薈及3期盛世合共12座,涉及4,264伙,成為大圍區內規模最大的私人屋苑。 盛世的設計及規劃與第1、2期極為相似,同是由4座住宅大廈組成,提供1,536個單位,是3期發展中伙數最多的一期。 項目貫徹1及2期設計,每層8伙,每座分南、北翼,以保障住客的私隱度。 分層戶面積由912至1,376平方呎,提供3房及4房,顯然針對換樓客。 有名城小業主坦言,發展商把車位售予屋苑業主亦要賣100多萬元,對用家而言相當貴。

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沙田雖然位於新界的地方,但沙田是新界最早發展的地方,為香港最早的衛星城市,現在已經是市區了。 數年前有沙田一個新樓盤──名城,就以鄰近名校作招徠。 名城車位2025 利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指,近月住宅成交向好,車位成交亦活躍,預期今年會有大型私人屋苑的車位開售,從而帶動車位按揭市場,料今年車位按揭合約宗數按年升10%。

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非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑及乘升降機至停車場各樓層,不用走樓梯,24小時閉路電視監察,保安良好。 由於住客以中產或以上的富裕家庭為主,對車位的需求相對殷切。 2012年12月前,屋苑停車場不設固定車位,月租車位收費達$3500/月。 不過在2012年12月,長實決定放售車位後,有車位業主藉車位短缺,以叫價逾5,000元一個月放租,結果引起漣漪效應,推高臨近屋苑車位租金由1,300多元加價至3,000多元。

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儘管名城戶數達4,264戶,車位卻只有700多個,平均約每6伙爭1個車位,反映車位供應未能滿足到住戶需求。 加上名城約樓齡10年,早年買入的業主,開始有額外錢買車養車,亦會令到當區車位需求增加。 因為沙田有不少地方都有供騎單車的單車徑。 只要你們喜歡,可以租單車效遊,踏單車去西頁、大埔、鹿頸等等。

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此外,項目亦預留空間,以銜接通往柏傲莊商場及港鐵大圍站的天橋。 名城第三期命名為「盛世」,提供1,536個單位,單位間格與第一期、二期相似,面積介乎912至1,376呎。 全數均為3房及4房以上純大戶設計,劃分南北兩翼,配合「三梯四戶」設計。 項目設有6個複式戶,分布於第2至5座頂層,面積介乎2,034至2,368呎,各複式戶均連平台及天台,面積由760至816呎。 另各座首層設連平台單位,共8個,平台面積80至94平方呎。

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本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 用戶須依賴自己查証以確定資料的準確性。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。

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即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便,有能力的人通常都想擁有一部車,能在市區中有私人空間,在車位供應短缺下,租值與價格自然上升,這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現,除可享有住宅物業的低息外,還可以將還款期拉至最長30年,雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈,但一旦恢復,此舉更可賺取為數不少的現金回贈,幫補雜費開支。 資料來源:金管局要留意的是,與住宅不同,車位按揭最多只能承造50%按揭,而且一般還款期最長只有15年,息率亦較高,所以單獨將車位申請按揭,目前並非受歡迎的做法。 按揭方面,金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數,沒有按揭貸款的申請人,購買車位最多可申請50%按揭貸款,有按揭貸款的則要減一成。

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無線電視的《東張西望》節目內提出,單位以建築面積尺價計算,呎價是比一期為低,但以實用面積呎價比較,就會比一期為高,發展商實以名減實加的方法推銷。 捱左一年租唔到名城車位既痛苦, 名城車位2025 今日終於比我租到喇! 係私人租盤, 月租$4500, 有無人都有租名城車位呀? 了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。 油塘鯉灣天下2樓一個雙號車位,以110萬易手,新買家與藝人黃心穎中英文姓名相同,料為同一人。 原業主於2017年以178萬買入,持貨近6年,帳面蝕讓68萬,幅約38%。

名城車位: 【車位投資】地段決定回報 車位買邊區好?

另外,去年底推出後即晚已近沽清的葵涌雍雅軒車位,資料顯示,其中單號車位六月底時以約58萬元登記售出,與去年十一月時購入價約52萬元相比,原業主持貨約半年多帳面僅賺約6萬元,扣除開支,原業主料有機會屬平手離場。 事實上,多個去年底推售的一手車位,均錄損手。 資料顯示,有去年底以約72萬元購入深井豪景花園兩個車位的買家,同月先以約30萬元摸出其中一個雙號車位,至上月中再以約23萬元出售該盤餘下另一個單號車位,持貨約七個月全數沽出兩個車位,期內帳面合共蝕約19萬元。 區內代理稱,名城目前有約40個車位買賣放盤,叫價由約125萬元起,暫時未見帳面願蝕讓放盤,另約有40個車位放租,月租叫價由約3,800至4,000元。 政府推出多項樓市辣招,令去年熱賣的車位市場交投冷卻。 去年開售即被「炒起」的大圍名城車位,其中一個單號車位上月以約116萬元登記售出,原業主持貨約八個月帳面只賺1萬元,若扣除使費等支出,隨時有機會屬蝕本個案。

名城車位: 車位供不應求   租金難跌

我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議,繳付服務費用,讓律師準備文件? * 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 即將決定選購其他車位,可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?

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據了解,長實已規定抽中可揀名城車位的小業主,明日揀車位時車位買家名稱必須與所購名城單位業主相同,倘所擁單位以有限公司名義認購,於選購車位時,要帶同公司之商業登記的副本、最新的周年申報表副本及公司印章辦理有關手續。 本行保留最終審批按揭貸款之權利及有權不時修改有關條款及細則,恕不另行通知。 由於名城受到本身規劃所限,車位的供應不多。 名城屋苑逾4,200戶,車位卻只有700多個,每8伙爭一個車位。 該屋苑主打三、四房單位,住客大多屬於中產或以上的富裕家庭,不少住戶均駕車出入,對車位的需求甚為殷切。

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買家為長線投資者,參考屋苑車位月租一般約1,800元至2,000元,此車位回報至少4.2厘。 名城車位2025 本月以來,映灣園已錄約16宗車位買賣,相比過往每月約5宗成交,現時車位市況明顯轉旺,於樓市欠缺方向以及低息環境下,相信車位市場於短期內將持續旺場。 參考鯉灣天下今年另一宗車位成交,為2樓一個雙號車位,以125萬元沽出。

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有車主索性轉向鄰近的屋苑埋手,引發大圍屋苑搶車位潮。 名城車位 繼雲疊花園之後,一街之隔的海福花園,其車位已經被搶租一空。 有地產代理坦言,一有放盤,月租可達3,500元,較以往約1,300元上升1.7倍,連累居屋車主付貴租之餘,更須與名城車主爭車位。

若果申請人本身擁有住宅物業,想申請車位做五成按揭,車位必需自用,若果用作收租,便只可獲批四成按揭。 獨立車位按揭利率採用P(最優惠利率)計劃,但上述供樓的申請人可以做轉按,把住宅物業和車位一併申請按揭,按揭利率可採用H(同業拆息)計劃。 獨立車位按揭最高為五成,若果申請人連同住宅一併申請按揭的話,按揭成數減一成至四成。 若果申請人正供樓,之後在同一屋苑買一個車位,只要作為自用,銀行通常提供五成按揭。

用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。 House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊,讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選,輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 名城 1期 1座 名城車位 共有43層,提供336個單位。 名城 1期 1座 於2010年02月起入伙。 小學校網為校網88,中學校網為沙田區。

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