乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費,然後以同一張八達通繼續車程;於目的地出閘時,餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低,多付的車費亦會於目的地出閘時退回;但是,任何於這兩個車站同站出入閘的旅程,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份,須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士(新界西北)及港鐵接駁巴士),或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易,否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 南昌站v walk食肆2025 另外,若使用迪士尼綫月票,不論轉綫時限,都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 及東涌綫之間的轉乘設施,包括拆除南昌站大堂的轉車閘機,將兩個獨立收費區合而為一;以及鑿開1、4號月台之間的牆壁藉以增設轉乘通道,供東涌綫往香港方向的乘客,橫過月台轉乘西鐵綫往屯門方向的列車。

  • 南昌站大堂位於地庫層,全長360米,設計上一併提供地鐵及九鐵的站務設施,收費區設於大堂中央,而兩端分別設有客務中心、票務設施、商店及出口。
  • 請注意,1967年《香港集體運輸研究》只有英文版,中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
  • 美食方面,STARBUCKS、天仁茗茶、茶木、牛角燒肉專門店、峰壽司、原味家作等等人氣店鋪都已經確定開店。
  • 港式冰室敏華冰廳招牌菜有黯然銷魂飯、鬆化酥皮蛋撻同滋味香濃嘅沙茶牛肉麵,當然仲有其他港式茶餐廳美食,按下圖睇詳情。
  • 由於南昌站位置偏離深水埗既有發展地帶,車站周邊大多為住宅區,所以自開幕以來均倚靠接駁交通前往各區,車站啟用初期,客源主要由九鐵開辦來往深水埗、旺角和尖沙咀之接駁巴士所提供。

〈兩鐵交匯車站動工 南昌站v walk食肆2025 有史以來尚屬首次〉,載《策力》第93期(香港:九廣鐵路公司公司事務處,2000年2月)。 起,南昌站公共運輸交匯處永久停用以配合地盤施工,車站大堂連接公共運輸交匯處的D2出口亦由同日起封閉。 D2出口隨匯璽第一期住宅於2018年11月入伙,於同月底重新啟用,變成連接匯璽與V Walk的通道。 由新鴻基地產附屬機構仲益有限公司以低於市場預期的港幣118億元投得。 該住宅發展項目命名為「匯璽」,建有高座與低座住宅各七座,並在基座附設名為「V Walk」的購物商場。

南昌站v walk食肆: 車站歷史

南昌站中間有幾部轉車閘機同埋牆(2008年拆咗),用嚟分隔兩鐵嘅管理範圍。 而持有八達通乘客可以於轉車閘機直接往返兩間公司嘅收費區,唔使自其中一個收費區出閘然後再入閘。 尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站,分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫,將被視作一程車程。

站名源自車站附近嘅南昌邨同南昌街,之但係最近本站嘅屋邨其實係富昌邨。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 商場由日本著名室內設計公司Wonderwall設計,以「西九龍的脈搏為主題」,設計師刻意採用玻璃幕牆,以引入自然光和擴闊空間感。 而根據公契條款,設總面積不少於10,298平方米的休憩用地,當中地面的1,500平方米「私人休憩用地」應有不少於1,000平方米為供公眾使用的園景美化露天廣場。

南昌站v walk食肆: 轉車人流走向

如果成事,來自新界嘅西鐵綫乘客就可以行過對面月台轉搭東涌綫過海,相反東涌綫乘客又可以行過對面搭西鐵綫去廣東道、尖東同紅磡一帶。 但將上下行月台方向對調唔係話調就調,更涉及到改動成條西鐵綫嘅信號系統,結果呢個構想最終冇實行到,來自新界嘅西鐵綫乘客搭東涌綫過海,始終都係要兜路落大堂再上返東涌綫往香港方向嘅月台,未能享受跨月台轉乘之便。 隨住兩鐵合併,港鐵喺2008年9月28號簡化咗西鐵綫同東涌綫之間嘅轉乘設施,包括拆除南昌站大堂嘅轉車閘機,同埋鑿開1號及4號月台間之間嘅牆,加設轉車通道畀東涌綫乘客橫過對面月台轉西鐵綫,但實際上好少人噉樣轉車。 南昌站v walk食肆 由於呢個站嘅位置偏離原有已發展地帶,而鄰近嘅大多係住宅區,所以自開幕以來都倚靠接駁交通前往各區。

港鐵發言人指,列車服務沒有受影響,亦沒有收到乘客受傷報告。 閘區合併在2008年9月28日實施,轉綫閘機當日起停用,先是用黃色封套包裹,不久後連同分隔原兩鐵收費區的欄杆一併拆除。 港鐵又在西鐵綫1號月台與東涌綫4號月台之間的分隔牆開出七個洞口,供乘客跨月台轉綫。 港鐵都會票、東涌—南昌全月通加強版、東涌—香港全月通加強版、屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。 號月台:東涌綫東涌方向(左邊車門)東涌綫3號及4號月台軌道之間為機場快綫路軌,由於機場快綫列車不會於南昌站停留,所以中間設置了專用軌道供機場快綫行駛。 南昌站(Nam Cheong Station)是位於九龍深水埗區西九龍填海區的一個港鐵車站,乃屯馬綫及東涌綫之間的轉綫站。

南昌站v walk食肆: 南昌好去處

合併初期,南昌站收費區中央的轉綫閘機仍未拆除,乘客在東涌綫與西鐵綫之間轉車時必須如合併前般經過轉綫閘機,方獲豁免再入閘費,若先出閘前往非付費區再重新入閘會被視作兩程獨立車程,不能享有車費優惠。 港鐵當時重申,已於南昌站付款區內的閘機前張貼相關告示,提醒乘客必須經過設於付款區內的轉線閘機轉乘東涌綫或西鐵綫,才可享有再入閘費減免優惠。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通,可於港鐵本地服務(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))全綫享有特惠車費,但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵,需支付成人車費。 南昌站大堂位於地庫層,全長360米,設計上一併提供地鐵及九鐵的站務設施,收費區設於大堂中央,而兩端分別設有客務中心、票務設施、商店及出口。

南昌站v walk食肆: “南昌”的搜尋結果

匯璽共有3期,18座,提供3,410個單位。 另外,商場2樓設平台花園,但至今仍未對外開放。 而地面向東京街西的入口,採用途經商場的九龍巴士路綫的路綫牌作裝飾,亦放置三個九巴不同崗位的Q版人像。 Hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 › 南昌站v walk食肆 Life 生活討論區 › 消費著數及飲食資訊 › 南昌站V Walk預計明年中開業,竟然冇一田? 此站過往供永東直通巴士及商場的免費穿梭巴士使用,惟上述路線不遲於2021年11月取消,總站運作2年多便告荒廢。 〈港鐵南昌站旁行人隧道疑遭縱火 26歲露宿女被燒傷 全身赤裸逃生〉,《香港01》,2022年12月19日。

南昌站v walk食肆: 南昌新商場V Walk 年中開幕!UNIQLO、嘉禾影院進駐

南昌新商場V Walk位於港鐵南昌站上蓋,交通便利,預計在2019年第三季開幕。 商場佔地30萬平方呎,長達400米,面向海景,匯集約150間商店,當中包括戲院、美食、美妝、潮流服飾。 在早前,嘉禾院線已宣布進駐商場,大概開設5個影院,提供逾 400 個座位。

南昌站v walk食肆: 南昌站

而場內閒座區偏少,唯一永久閒座區位置是2樓洗手間入口旁設座椅作為公共座位供遊人休息。 2022年8月:有一名市民在南昌站玩飛躍道,在此站一條扶手電梯旁的梯台滑下。 南昌站v walk食肆2025 2023年1月11日:事主關永泰在屯門裁判法院被裁定違反第556B章《香港鐵路附例》,被判罰款3,000元。 2018年10月4日:早上11時35分,一輛貨車與一輛私家車沿連翔道往葵涌方向行駛至此站對出時,兩車疑切線相撞,貨車繼而打白鴿轉,撞向此站玻璃幕牆,至少5幅幕牆玻璃及支架撞毀,碎片飛濺散布地上。 港鐵事後派職員封鎖受影響範圍,禁止乘客走近。

南昌站v walk食肆: 南昌 V Walk分店 Nam Cheong V Walk Shop

事件中港鐵並沒有接獲乘客受傷報告,期間車站仍維持正常運作,列車服務未受影響。 而消防員則動用一條喉及一隊煙帽隊到場撲救,並於翌日凌晨約0時05分大致將火救熄。 火警期間一名26歲女露宿者燒傷及吸入濃煙而被送往明愛醫院,其後再轉送廣華醫院治理。 經消防調查後,相信起火原因有可疑,警方將案件列作「縱火」處理,而深水埗警區刑事調查隊已接手跟進;而港鐵亦會詳細檢查火警有否對車站C出口造成損壞。

南昌站v walk食肆: 車站象徵

喺2004年8月22號開始,新巴路線701同埋702同西鐵提供免費轉乘優惠,由於701及702線巴士分別直達旺角同深水埗市中心,因此能夠吸引乘客改用西鐵經本站出入市區,使本站人流大幅上升。 不過呢個轉乘優惠已經喺2007年12月1號起取消。 由於南昌站位置偏離深水埗既有發展地帶,車站周邊大多為住宅區,所以自開幕以來均倚靠接駁交通前往各區,車站啟用初期,客源主要由九鐵開辦來往深水埗、旺角和尖沙咀之接駁巴士所提供。 九龍南綫於2009年8月16日通車,西鐵綫延伸至紅磡,南昌站之總站地位告終。

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V Walk商場於2019年7月26日開業,南昌站同日起加設通往商場的A2出口,原有的A出口(富昌邨)則改稱A1出口。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童;而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 兩鐵合併後配合閘區合併,港鐵於該堵牆壁開闢了七條通道,並架設斜道連接兩個月台,自此兩個月台變成同一島式月台。 南昌站共設四個月台,分屬東涌綫及屯馬綫,位於地面層。

南昌站v walk食肆: 南昌V Walk大批市民聚集

當日起,連結南昌站與尖東站的港鐵接駁巴士K16綫取消與港鐵市區綫列車之轉乘優惠,並於9月19日永久停辦。 南昌站v walk食肆2025 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務,詳情可留意港鐵公布,或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料,可參考「乘車應變錦囊」,或瀏覽運輸署網頁。

在2008年閘區合併後,港鐵拆除轉綫閘機,並且將大堂每邊的兩個客務中心(即原本的地鐵客務中心以及九鐵票務處/補票處)合而為一,關閉其中一個櫃位。 D2出口及其相關設施曾於2012年9月29日起為配合匯璽工程一度暫時關閉,而車站外原設有公共運輸交匯處(南昌站公共運輸交匯處)亦因興建上蓋項目而於同日停用。 直到2018年12月8日,D2出口才重新對外開放使用。 而南昌站名稱是九廣鐵路公司在九廣西鐵建造期間透過公開命名比賽得出,獲選名稱取自車站附近的南昌邨,名字反映了地區特性,而南昌邨因臨近南昌街得名,然而南昌站卻與南昌街有一段距離。 關於南昌街街名,普遍的觀點是取自江西省的南昌市。 雖然曾有傳媒曾報道南昌街的名稱是來自香港開埠初期的富商陳南昌先生,但有香港史愛好者反駁指出南昌街命名時陳南昌才7歲,故「南昌」不可能是指陳南昌。

南昌站v walk食肆: 南昌

此站上蓋物業匯璽於2018年落成,V Walk商場亦於翌年開業,再加上車站附近的海盈邨、海達邨、凱樂苑、凱德苑等新建公營房屋陸續落成,使南昌站使用狀況大大改善。 兩鐵合併於2007年12月2日生效,南昌站統一由港鐵公司管理,而原有九廣西鐵則改稱西鐵綫。 基於南昌站的特別意義,港鐵選擇於當日早上十一時半假此站大堂近A出口舉行兩鐵合併慶祝典禮,由政務司司長唐英年和港鐵主席錢果豐主持。

南昌站v walk食肆: 車站出口

但沙 中綫土瓜灣站敲定採用兩層側式月台設計,並隨以西行車隧道改回左上右落,相信以上構思實行的機會相當渺茫。 由於港鐵批出在車站設置汽水機的合約,有意見認為該項設施與《香港鐵路附例》中「收費區內不准飲食」相抵觸,有乘客曾向港鐵投訴但不了了之,現時南昌站收費區內已不再設置飲料售賣機。 啟用之初,南昌站是唯一九鐵與地鐵共用的綜合車站,由兩鐵共同管理,地鐵範圍的月台更曾使用九鐵提供的列車到站廣播,獨特安排前無古人,後無來者。 2019年9月22日下午,有示威者由港鐵南昌站V Walk商場去到圓方,高峰時期有近500人參與。 到當日傍晚6時許,當大批市民聚集在圓方連接九龍站的C出口時,九龍站大堂有約50名軍裝警員戒備,一度舉起黃旗警告。 其後警員警告在場示威者正進行非法集結,並用強光照向上方的市民,要求聚集人士離開。

南昌站v walk食肆: 出口數目

每一件全新及二手商品都經過專業的鑒定師嚴格檢查後,再進行銷售。 展示的所有商品,均符合協會規定的判定基準,贗品概不銷售。 台灣第一名模林志玲與日本天團EXILE成員AKIRA結婚後,育有一子,最近佢哋為多照顧林志玲媽媽,而定居台灣… 南昌站上蓋商場V Walk有大批市民聚集,繼而在商場四處逛,去到其中一間連鎖零食店擠入店內瀏覽,之後又用雷射筆射向店舖,市民在各層沿途叫口號及唱歌。 除了旗下商場表現受壓,酒店業務亦表現欠理想。

南昌站v walk食肆: 大堂

此外,嘉禾V 南昌站v walk食肆 WALK現時正申請酒牌,日後會販賣手工啤酒,提升觀眾體驗。 「睇戲時可能進食一些好惹味的串燒,就會想飲啤酒。」鄧小慧回應指,同系院綫奧海城the sky、屯門市廣場StagE兩間戲院均已有酒牌,故今次嘉禾V WALK亦希望引入,變相多一些類別的東西予不同歡眾選擇。 每逢3月至4月左右,就是本港黃花風鈴木綻放的日子。 而本港熱門風鈴木打卡地點,南昌公園的風鈴木在3月初已盛放,吸引不少市民打卡。

自南昌站啟用後,車站主要客源為往返新界西北及東涌綫的轉車客源。 而自西鐵全月通(現稱「屯門-南昌全月通」)推出後,使用全月通的乘客可每月無限次往返西九龍及新界西北,而港鐵於2013年更推出享有連接車程75折優惠,以吸引新界西北地區的乘客使用西鐵綫往返市區。 之後九廣鐵路推出西鐵節日通(西鐵自悠通)同埋西鐵全月通等平過巴士嘅車飛,吸引乘客搭西鐵。

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