朱慧明表示，署方在規劃時，透過電腦素描，了解各單位所受的噪音影響，發現有單位的噪音最高錄得78分貝，因此需要加設措施緩解。 馬鞍山錦鞍苑 另外，朱慧明指出，由於錦駿苑地盤窄而長，尤如一個「蝴蝶結」，向南北兩邊展開，考慮到地形，決定將5座樓宇一字排開興建，但在每座大樓之間保持15米間距，確保通風，以及每個單位都有足夠日照。 她又說，為了方便長者及輪椅人士，單位內的燈掣及插頭高度適中，單位內外設有燈掣，有需要時才按動，加強燈光，以達到節能效果。 2013年8月，為解決房屋問題，政府將面積1.85公頃的短期租約土地（包括大水坑單車公園、臨時射箭場及臨時工地）興建6幢樓高39至43層高的大廈，提供約1700個單位。
所有樓宇均已於2023年3月27日獲發入伙紙[9]，同年5月起開始安排入伙。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 日後情況會否進一步改善，就要視乎區內交通及道路上的改劃。
馬鞍山錦鞍苑: 樓盤編號# 2693177
屋苑位於香港新界沙田馬鞍山路大水坑單車公園舊址，鄰近公屋欣安邨及綠置居屋苑錦柏苑。 馬鞍山錦鞍苑 屋苑由房屋署總建築師（五）負責總體設計、劉榮廣伍振民建築師事務所負責詳細設計。 這幅地原擬作為可租可買的「置安心」計劃，但其後政府決定交予房委會作新居屋發展。 地皮原本只得1.85公頃，但其後因應地下管線改道程開展，令周邊兩幅面積600平方米及200平方米的用地，得以納入地盤發展，變相谷大項目地盤面積至1.93公頃。
- 睡房開則較貼近客廳的單位，因其外望景觀會望多一點外牆，景觀角度可能會稍為縮入一點，但內櫳面積則大致沒有太大分別，故建議按其方位及價錢作排序便可以。
- 餘下有十四柱均為「可間兩房」類別，但其面積分為441呎、445呎、447呎及448呎，開則上主要分別在於其中預留間兩房的擺位，有部份會較捱近飯廳，部份則會較貼近客廳。
- 所有樓宇均已於2023年3月27日獲發入伙紙[9]，同年5月起開始安排入伙。
翻查房委會資料，截至2020年6月止，「富安花園」也促成了7宗居二買賣，兩房單位平均賣價324萬元，三房單位則426萬元。 在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑，開則上差不多逾半單位可望吐露港海景，可以媲美區內私樓項目。 屋苑前臨海濱長廊、設有單車徑及緩跑徑，景觀上較今次「錦駿苑」還要優勝。 「錦泰苑」全盤共由12座物業所組成，合共提供3.,440個單位，是全區唯一提供三房一套的居屋，分布於「A-E座1-8室」，面積645呎、以及「F-G室1、2、5、6室」，面積649呎。
馬鞍山錦鞍苑: 馬鞍山錦駿苑資料
但值得注意，東南面的山景也有一些零散祖墳，買家自己要留意。 馬鞍山錦鞍苑2025 至於此地段內的山景，隨著近年政府不斷改劃綠化地帶，此部份用地是否「守得住」仍有待觀察。 傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目，沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」，就一共有十二個。 當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」；反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」，兩個項目相距一站之隔。
到2016年，領展以4.71億將商場售予盈信控股有限公司後，由佳定集團負責管理商場。 目前商場主要租戶包括意樂餐廳、金苑小館、OK便利店、大家樂、惠康超級市場、錦英藥行、醫務中心和香港中文大學校友會聯會張煊昌幼稚園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。 開放式單位只得三柱單位提供，全數座落在「C座」，面積分別為311呎、314呎及323呎，三個單位均附設露台。 單計平面圖的面積，三者內櫳並沒有任何分別，但開則上，323呎的單位多設一道側窗方便通風。 不過，配套方面，錦駿苑較彩禾苑優勝，因為屋苑自設23,681呎零售或商業樓面，為居民提供民生設施。 如果要更大型的商場，則要走到「恒安站」海典灣附近的「We 馬鞍山錦鞍苑2025 Go Mall」、或到馬鞍山站的「新港城中心」。
馬鞍山錦鞍苑: 項目背景
不過，車位同樣嚴重不足，只得95個，變相要22伙爭1個車位。 一共由五座組成的「錦駿苑」，座落在一個窄長的地盤之上，並採取一字型的方式排開，合共提供2,079個單位。 以63折訂價後，售價介乎 萬元之間，市值價格介乎316萬-644萬元，對照「曉峰灣畔」、「嵐岸」入場價七字頭來說，這個價位仍屬於平絕區內私樓的售價。 「錦駿苑」折扣後均價7784元，市值均價12,356元，較現時私樓低水約一成。
馬鞍山錦鞍苑: 馬鞍山錦駿苑多項措施緩解交通噪音
根據房委會的文件，會建議在「錦駿苑」的B及C座之間、面向「馬鞍山路」方向增設巴士站，同時會加建「馬鞍山路支路」以連接「馬鞍山路」主要幹道。 在1990年代初至中期，錦英苑亦有稱作「馬鞍台」，因從山下馬鞍山警署望上，儼如一個平台屹立於山腰，也是馬鞍山少數建在實地的居屋屋苑。 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。 錦鞍苑與毗鄰的恆安邨均屬於沙田區議會恆安[4][5]，現任區議員是民主黨成員鄭則文。
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所以不少單位都要安裝固定窗、以及減音露台，包括A座1、2、9、10室；B座1、2、9、10室；C座1-5室；D座4-8室；E座4-9室，都因受噪音影響，而安裝相關裝置。 至於在沿著「大水坑站」附近建有多個私樓項目，其中由房協發展的「曉峰灣畔」及長實發展的「嵐岸」更只跟「錦駿苑」隔了一條馬鞍山路。 事實上，沿著海濱長廊一直延伸下去都建有其他私樓項目，包括嘉華的「星濤灣」、信和的「海典灣」及長實的「天宇海」，但位置上已是較捱近「恒安站」。 至於「富安花園」就屬於馬鞍山區內第一批入伙的居屋項目，項目於1988年落成，設有17座合共3,942個單位。 項目一層十個單位，當中「A-D室」均為三房戶型，面積介乎 呎；而大部份「E-K室」則為兩房戶型，面積由 呎不等。
馬鞍山錦鞍苑: 樓盤編號# 2691024
而在立法會地區直選當中，則屬於新界東（LC5）選區[6]。
馬鞍山錦鞍苑: 單位地址
到2017年2月，政府將兩幅合共約800平方米條狀土地納入發展範圍，令地盤面積增至1.93公頃，單位數目增加至2100個，同時由6幢不規則型的樓宇減為5幢非標準樓宇，並加設商業設施[3]。 事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。 署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。 而政府計劃的道路改善工程，會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路，為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。 由於「錦駿苑」E座最貼近「欣安邨」二期，故對「E座」向西北單位最受影響。 除此之外，根據文件反映，「欣安邨二期」捱近馬鞍山路轉入「恒泰路」附近會建有「垃圾收集站」，跟「錦駿苑E座」只是隔了一條馬路，視覺上也會望到垃圾收集站。
馬鞍山錦鞍苑: 樓宇
「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。 因為地盤面積擴大，「錦駿苑」的單位數目也可由原擬興建的1,700個單位，增加至逾2,100個，不過興建座數則由原擬的六座改為五座，同時也增設23,681呎的商業零售樓面。 未來在公屋「欣安邨」及居屋「錦駿苑」之間還會興建一座行人天橋，藉以把兩個地方連繫起來。 加建天橋有助改善行人流外，也對「錦駿苑」住戶帶來便捷，因為他們可以倚賴旁邊「欣安邨」的零售設施。 錦鞍苑係香港房屋委員會嘅居屋屋苑之一，喺新界沙田區馬鞍山恆安邨隔籬，屬於居屋第九期甲，係馬鞍山區第一個居屋屋苑，同埋全港第一批新十字型大廈之一。
馬鞍山錦鞍苑: 錦鞍苑 位置地圖
景觀並非馬鞍山的一線景觀，只能會到一絲吐露港海景，故只能給予2分。 至於配套上，雖然自設約二萬呎商業樓面，但預計只屬小型商場，也只能給2分。 「馬鞍山路」是把馬鞍山連接外區連接的主要幹道，一邊連接「大老山公路」，可直接走出「大老山隧道」；而另一端則跟「馬鞍山繞道」連接，可併接西貢經「西沙路」走出的車輛，屬於南北雙向車道。 車輛飛馳電掣，道路也頗繁囂，故「錦駿苑」向西面住戶會受到車聲困擾。
馬鞍山錦鞍苑: 交通
一房可以分為有露台及不設露台，設有露台的共有16柱單位有提供，面積共分418呎、426呎、427呎及428呎。 面積最大的428呎單位，其入門口位置稍為大一點外，也因其貼近電錶房，需把部份牆身攤分入實用面積售予業主，但業主理應感受不會太大，故同一價格下，應該選細不選大。 另外，還有一點要提提，426呎的單位共有六柱提供，包括「D座4室」、「E座4室」、「D座7室」、「E座7室」、「D座8室」及「E座8室」，其中「7室」單位客飯廳多設一扇通風窗，間隔上較其他幾柱吸引。 馬鞍山錦鞍苑2025 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，樓盤最煞食都是交通因素，可以步行前往「大水坑站」以及有多條巴士路線，故可獲得3分。
房委會「居屋2020」四個項目中，繼鑽石山「啟翔苑」後，位於馬鞍山的「錦駿苑」也應受到市場注目，只因提供單位較多，位置也較優勝。 項目最細面積介乎311呎至494呎，入場銀碼低至200萬以下有交易。 錦鞍苑（英語：Kam On Court）是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，位於新界沙田區的馬鞍山，毗鄰恆安邨，屬居屋計劃第九期甲。 錦鞍苑是馬鞍山區首個居屋屋苑，亦是全港次批新十字型大廈（首批為位於青衣的青華苑），原先為恆安邨發展項目的第5、6、7座。
馬鞍山錦鞍苑: 興建期間圖片集
餘下有十四柱均為「可間兩房」類別，但其面積分為441呎、445呎、447呎及448呎，開則上主要分別在於其中預留間兩房的擺位，有部份會較捱近飯廳，部份則會較貼近客廳。 馬鞍山錦鞍苑2025 睡房開則較貼近客廳的單位，因其外望景觀會望多一點外牆，景觀角度可能會稍為縮入一點，但內櫳面積則大致沒有太大分別，故建議按其方位及價錢作排序便可以。 有議員就關注，馬鞍山路本身交通繁忙，當途經巴士線愈來多時，在公速公路旁興建巴士站、及支路對交通的影響。 隨著「欣安邨二期」興建及落成，日後還會加建天橋接駁「錦駿苑」，但相信大家不會取道天橋前往「大水坑站」，而只會用來前往「欣安邨」的商場及零售設施。 因為若取道「欣安邨」接駁天橋前往「大水坑站」，單計步程也要15至20分鐘。 「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素，只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近，基本上一出站口已可見到樓盤外型。
餘下「F-G座3、4、7、8室」、以及「H-M座1-6室」均 呎的兩房類別。 翻查房委會資料，截至2020年6月止，「錦泰苑」一共促成了24宗居二買賣，兩房單位平均賣價556萬元，三房單位則675萬元。 位於馬鞍山路的「錦駿苑」，原本是一幅以短期租約方式出租作為「單車公園」、「社區農圃」、「臨時射箭場」及撥作路政署沙中線臨時工地；但政府為增加公營房屋供應，故決定把原有劃作「道路」、「政府、機構或社區」及「綠化地帶」用地，連同毗鄰的86B區項目一併改劃為「住宅甲類」。 規劃上，希望透過增加零售及社區配套設施，來優化現時整個公屋「欣安邨」。 至於樓盤向東南方向，就主要以遠山景為主，最遠可望到「馬鞍山郊野公園」，景觀上較具保障，綠悠悠景觀頗怡人。 根據規劃大綱，這裡的天然地理環境，主要作為市區和近郊的發展區的界限，以抑制市區範圍擴展，並提供土地作靜態康樂場地，故不宜進行發展。
馬鞍山錦鞍苑: 單位特色
這個被喻為「居屋2020」中第二近港鐵站的屋苑，前往樓盤就要橫過「馬鞍山路」，故要沿著行人隧道一直走到尾，走出隧道後才能見到，步行時間只需兩至三分鐘，只是部份路段沒有瓦遮頭，也會出現「好天曬、落雨淋」的情況。 值得一提的是，錦駿苑連同屯門和田邨，獲選為房屋署「加強預製混凝土組件」計劃的先導項目，是繼葵涌邨百葵及合葵樓於2008年落成後，12年來再有房委會項目將預製組件的適用範圍擴大至大廈結構部份[10]。 錦駿苑於「居屋2020」發售，並於同年12月15日進行攪珠，翌年5月31日開始揀樓；而觀乎單位面積，此屋苑不設可間三房單位[8]。
馬鞍山錦鞍苑: 香港大廈搜尋
屋苑設兒童遊樂場、籃球場、羽毛球場、園景設施，以及位於駿駒閣及駿驥閣前方的停車場。 此外，駿驥閣對出將設有樓高2層的商業大樓（但只設球場及房屋署部門辦公室，不設零售舖位），以及通往錦柏苑及欣安邨的天橋連升降機塔[11]。 此外，項目附近的道路網亦將予以改建，工程由政府承擔[12]。 錦英苑（英語：Kam Ying Court）是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，位於新界沙田區的馬鞍山，屬居屋計劃第12期甲及第12期乙。 樓盤共有14柱單位提供可間一房的單位，因其景觀多以山景為主，故不用設置減音露台，視乎買家自己對露台的需求有多大、以及對景觀的重視。
此屋苑與區內期後落成的錦龍苑和錦駿苑均是馬鞍山區其中幾個不用「錦」字樓宇命名的居屋屋苑。 在「曉峰灣畔」旁的「嵐岸」由長實發展，是政府2004年恢復賣地後首幅推出拍賣的用地，項目佔地753800呎，終被長實以20.9億元，相當於比起底價高73%水平投得，每呎地價2,772元，其後興建了六座物業，共提供1,101個單位，面積介乎 呎之間。 截至2020年6月止，「嵐岸」兩房單位跟「曉峰灣畔」也是亦步亦趨，平均售價約760萬元，而月租則要17,000元起。 錦駿苑（英語：Kam Chun 馬鞍山錦鞍苑 Court，原擬命名為錦俊苑）是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一。
如果追求寧靜的買家，應棄選一房連露台單位，直接從「可間一房」單位中作出選擇。 「可間一房」的單位中，共分為375呎、377呎、378呎、380呎、381呎、384呎及392呎，謹記大細並沒有分別，只需按其實價作出排列便可以。 內櫳唯一的分別是392呎單位，因在客飯廳位置多設一扇窗。