2018年2月12日，会德丰地产宣布将日出康城6个项目（第5、7A、7B、9A、9B及9C期）的组合命名为“O’EAST”，以“The Rise of Urban Nature”为主题。 到2月21日，会德丰地产宣布将将军澳日出康城第5期命名为“MALIBU”，在同年3月开售，起初起推出1390伙，至24号累计销售1377伙，占99%，套现122.4亿元。 西贡区的康城@中原楼市片区，区内共23,472个私人住宅单位，涉及人口共30,575人。 区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 55,240，年龄中位数为 38.3岁。 初時只有兩條巴士路線出入日出康城，使居民批評交通配套措施嚴重不足[7] 。 雖然隨後增加多條巴士路線，但普遍被指走線極度迂迴，因為多數路線由康城/工業邨開出後需繞經將軍澳北（坑口、寶琳）或將軍澳南（將軍澳、調景嶺），且歷時20分鐘才前往九龍市區。
- 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約，項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓，提供超過100萬平方英尺的住宅發展，總值約40億港元。
- 第1座物业名为“GRAND MONTARA”，是会德丰地产O’ East系列第三个住宅项目，属日出康城第7B期，较迟推售。
- 日出康城第7期命名為「MONTARA」，為商住發展項目，亦為會德豐地產O’ East系列第二及第三個住宅項目，總發展面積約11.4萬多平方米，樓高分別70層，是新界區第二高的住宅（僅次於日出康城第2B期領峯）。
- 日出康城第8期名為「SEA TO SKY」，項目位處日出康城西部海岸，臨海而建，地盤面積約17.9萬平方呎，住宅樓面104.4萬平方呎，可興建3幢住宅物業，提供不超過1,430伙住宅單位，亦提供3.3萬呎商業樓面，將興建臨海商場，預計2021年竣工，總承建商為精進建築有限公司[43]。
- 各期住宅主打3房至5房、面积大约1,000平方英尺的大单位，近年亦兴建一定数量的1、2房单位，并提供不少平台花园户、空中花园户、天际泳池户及顶层复式大户等特色单位，面积最大达3,928平方英尺，部分更设私人空中按摩池或私人泳池。
三樓通道命名為「卓裕大道」，24小時開放，可連接到康城站及環保大道。 另外首都L5近第5至第6座已預留約3100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，並在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該空間入伙以來一直空置，到2013年5月才完成室內裝修。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方英尺，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方英尺的4房單位佔約10%。 而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方英尺，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 日出康城第1期至第10期住宅已於2009年6月至2022年入伙，至於第11期至第13期住宅則仍然在建築中。
日出康城首都: 日出康城 1期 首都 威尼斯 (5座-右翼)附近的配套設施
2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬平方英尺，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成[37]。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。 同時亦顯示港鐵上蓋物業規劃制度不透明，公開的資料只有一堆數字。 港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘平方呎的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬平方呎；當中住宅樓面約佔267萬餘平方呎。
车位数目分别为：住客停车位327个，伤残人士停车位3个，摩托车车位35个，单车车位132个。 日出公園及地標會所於2009年落成，面積超過20萬平方呎，建有寵物玩樂設施、水上遊樂設施、露天劇場、瀑布花園、大型綠色草坪、室內兒童遊樂場等設。 未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規劃中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。
日出康城首都: 中學:西貢區
整個發展計劃的住宅分為13期興建，預計於2026年全部完成[7]，屆時將建有50座樓高46至76層大廈[4]，提供25,500個住宅單位，可供63,000名居民居住。 以住宅數量計算，日出康城將會成為全香港最大的私人屋苑項目，較香港最大屋苑嘉湖山莊的15,880個多出超過60%[8]。 然而嘉湖山莊各期由相同發展商開發並採用同一設計，故日出康城不能直接與其比較。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿着太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。
公共路面交通方面，港鐵康城站A出口旁現設臨時康城站公共運輸交匯處，現已搬遷到永久公共運輸交匯處，設於第3期緻藍天及第5期MALIBU的基座，將有通道往「The 日出康城首都2025 LOHAS 康城」商場。 日出康城首都 日出康城附近有數條巴士路線，可以前往將軍澳其他地區以及尖沙咀、紅磡、九龍城、荃灣、深水埗等市中心地點。 居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區，但後者在星期日及假日非繁忙時間停開，被居民批評交通配套措施嚴重不足。 由2010年9月10日起，九龍巴士98S線總站延長至日出康城，成為首條服務該區的對外巴士路線，於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。
日出康城首都: 單位疑打穿主力牆
日出康城第一期命名為「首都」（The 日出康城首都 Capitol）[25]，總發展面積為139,740平方米，其中住宅136,240平方米，單位面積由600多呎至1,100多平方呎，80%單位提供3房及4房間隔，其中60%設工人房，商場5,000平方呎，設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方米的長者護理中心及325個車輛泊位。 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成[26]。 港鐵於2015年8月中招收發展意向書，於8月28日推出項目招標，並在9月30日截標，吸引6財團競投。 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每平方英尺樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每平方英尺補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。
- 铁路方面，日出康城的交通主要为港铁将军澳线康城站，而各期均设24小时有盖行人通道连接港铁站。
- 2019年4月15日，會德豐宣佈將日出康城第7A期命名為「MONTARA」，是整個項目的第2座，在2019年4月27日推售，是會德豐地產O’ East系列第二個住宅項目，並以「The Brilliance of Urban Nature」為主題。
- 項目在2014年10月21日推出，在10月24日下午2時截收意向書[40]，並於11月24日截標。
- 到2月21日，会德丰地产宣布将将军澳日出康城第5期命名为“MALIBU”，在同年3月开售，起初起推出1390伙，至24号累计销售1377伙，占99%，套现122.4亿元。
未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬呎臨海商場及餐飲空間。 項目可建樓面96萬平方呎，設3座住宅大樓，一字型排開，發展商可選擇最多興建2,000伙，或者最少興建1,217伙，估計平均每伙面積約481至790方呎。 基座商場「The LOHAS 康城」佔地約48萬方呎，於2020年8月23日落成。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 日出康城首都2025 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。
日出康城首都: 日出康城 位置地图
SEA TO SKY名字灵感源自加拿大温哥华著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿着太平洋豪湾而建，演绎由海至天的如画景色，象征日出康城SEA TO SKY景观。 SEA TO SKY由3座临海而建的住宅大楼组成，楼层总数介乎54层至61层，设1,422伙单位，全属标准单位，户型由2房至4房户，面积由434至1,077平方英尺，预计关键日期为2022年2月28日。 景观方面，由于SEA TO SKY位处临海地段，因此向大多数单位可以外望将军澳海湾及蓝塘海峡海景，更可远眺市区维港一带景致。 其余单位则外望日出康城内园景，部分可享日出公园景致及远眺清水湾山景，项目在2020年6月开售。 港铁于2015年8月中招收发展意向书，于8月28日推出项目招标，并在9月30日截标，吸引6财团竞投。
日出康城首都: 日出康城 1期 首都 楼价走势
2015年6月13日，第7期的住宅部分，最终由会德丰地产夺得，港铁更预计其基座商场部分会在2020年分两阶段落成，而住宅部分则于2021年11月落成。 [24]而第9期及第10期的发展项目，则分别由会德丰地产及南丰发展投得。 康城一期首都會所命名為｢PremierClub｣，總面積達12萬平方呎，設有6大主題區域，會所設施包括園林水療浴池、健身室、多用途練習室等。 位於將軍澳新市鎮的日出康城為本港大型私人屋苑，至今發展已超過10年，當中第一期樓宇為「首都」，於2009年入伙。 而根據第8期SEA TO SKY批地文件，部分「Serene Garden」範圍劃作公眾休憩用地，面積達8.44萬平方呎，提供草坪和兒童遊樂場設施。
日出康城首都: 日出康城 1期 首都 威士拿 (6座-右翼) 中層 C室 2房
一日後，港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團奪得項目。 港鐵在2020年9月18日起招意向書，住宅樓面面積上限約154.67萬方呎，預計提供1667至2550伙單位，平均實用面積500平方呎，而招標條款規定，補地價金額約55.68億[62] 日出康城首都2025 項目於9月24日共收到35份發展意向書，為區內歷來最多紀錄。 發展商包括傳統大型發展商長實、恒地、新地、新世界外，還吸引不少中小型發展商參與，包括遠東發展、其士國際、爪哇等。 項目共收到9份標書，與今年初第12期收標數目一樣，大部分為本地龍頭發展商，包括長實、新地、恒地、會德豐和南豐。
日出康城首都: 香港大廈搜尋
日出康城附近有数条巴士路线，可以前往将军澳其他地区以及尖沙咀、红磡、九龙城、荃湾、深水埗等市中心地点。 居民可以乘搭九龙巴士298E线和新巴797M线往返将军澳其他地区，但后者在星期日及假日非繁忙时间停开，被居民批评交通配套措施严重不足。 由2010年9月10日起，九龙巴士98S线总站延长至日出康城，成为首条服务该区的对外巴士路线，于星期一至五分别在早上及傍晚提供四班车往返市区。 [90]而新界区专线小巴112S线及新界区专线小巴112M线于2011年2月14日起投入服务。 日出康城首都 日出康城首都 整个LP10标准单位由2房至4房组成，实用面积484至1,526平方英尺，2房单位占51.3%，3房单位占32.5%，而面积介乎1,203至1,526平方英尺的4房单位占约10%。 日出康城首都 而LP10特色单位数量达62伙，面积447至3,928平方英尺，包括53伙平台花园特色户及9伙顶层特色户。
日出康城首都: 日出康城首都套三房户 730万元蚀让沽
日出康城和对岸的杏花邨同样面临风暴潮威胁，尤其2018年台风山竹对康城影响最大，沿海屋苑有不少玻璃窗爆裂，对居民生活影响较大。 日出康城位处将军澳工业邨及大赤沙以北，港铁康城站及将军澳车厂上盖，日出康城由港铁公司策划，各期由不同发展商兴建，是一个包括住宅、商场、公园、海滨长廊的铁路上盖综合发展。 L2近第5至第6座已預留約3,100平方米，作為一所籌劃中的長者護理院，在L1、L3及L5設有獨立電梯大堂，共有2部升降機，但該範圍自入伙以來一直空置，直到2013年5月才完成室內裝修，為「康城松山府邸」長者護理院，於同年8月正式運作。 第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出，於2010年9月1日入伙[31]。
日出康城首都: 住客會所
項目設有公共運輸交匯處（小部分已於緻藍天建築工程中建成，剩下大部分由此項目負責），發展商負責興建，但未有透露會否補貼有關的建築費。 日出康城首都2025 日出康城第4期命名為「晉海」（Wings 日出康城首都2025 at Sea）。 港鐵2008年表示，將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業，總樓面約300萬平方英尺是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘平方英尺的大型購物商場和大型酒店用途，住宅物業合共8幢，設58至59層高的住宅，提供3,600伙單位，並設有8層高基座及兩層地庫，合計發展建築樓面逾325萬平方英尺；當中住宅樓面約佔267萬餘平方英尺。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。
日出康城首都: 香港绿色建筑议会金级认证
同時在翌日（8月15日）增闢早晨特快班次新巴796P線，經啟德隧道及東九龍走廊直達尖沙咀東（梳士巴利道近永安廣場）。 同日九龍巴士98D線一班早晨特快班次，延長由日出康城（康城站公共運輸交匯處）開出。 [91]2014年11月9日起796X繞經首都、領都；2017年9月25日起延長至將軍澳工業邨，不再駛入康城路。 2019年12月30日起796P擴展至每天上午至下午早段提供去程服務，及下午繁忙時間至午夜分別設有回程服務。 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方英尺的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。 2018年6月中國建築國際獲南豐發展批出日出康城第10期住宅建造工程合約，項目包括兩座49及53層住宅大樓、停車場及配套設施，總建築面積109,034平方公尺，建設期約為39個月，總值約31.3億港元。
外牆採用玻璃幕牆設計，向西北單位可眺望將軍澳海灣海景和將軍澳南；向東北單位望前方的足球學校和山景以及遠望西貢海景，而向南單位景觀為日出康城內園景及遠眺藍塘海峽海景。 日出康城面積最大的單位位於第10期LP10，實用面積3,928平方英尺，屬頂層複式特色戶，附設空中花園及空中游泳池。 日出康城發展計劃分為14期興建（第1至14期），共包括50幢樓高46層以上住宅大廈，約提供21,500個住宅單位以及4間酒店，另有2個大型商場、2個小型商場及多項文娛康樂設施，預計於2025年全部完成。 日出康城首都2025 公共路面交通方面，港铁康城站A出口旁现设临时康城站公共运输交汇处，现已搬迁到永久公共运输交汇处，设于第3期致蓝天及第5期MALIBU的基座，将有通道往“The LOHAS 康城”商场。
西貢區的康城@中原樓市片區，區內共23,472個私人住宅單位，涉及人口共30,575人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 日出康城首都 日出康城首都2025 55,240，年齡中位數為 38.3歲。 2017年2月27日起，逢星期一至五（公众假期除外）增设九龙巴士290X线，上午由日出康城开出一班前往荃湾西站，同年6月19日起增设两班下午由荃湾西站开往日出康城，途经将军澳市中心及尚德，并将上午班次增至两班。 [94][95][96]2018年12月22日，此路线提升至全日服务。 铁路方面，日出康城的交通主要为港铁将军澳线康城站，而各期均设24小时有盖行人通道连接港铁站。 全日每两班将军澳线列车就会有一班以康城为终点站，繁忙时间平均每6分钟一班；其余时间或需10－13分钟一班。
而領都第3期項目涉及1,168伙，單位面積約由900至1,300呎，於2013年5月落成。 首都由5 幢樓高52至56 層的樓宇（電梯層數至70 樓，不設4 樓、13 樓等）物業組成，設於樓高5 層的大型平台上，提供2,096 個住宅單位[3][4]。 一半單位為3房設計，三成單位為4房設計，兩者面積均為900平方呎以上。 2020年10月2日起，增設九龍巴士98線及新巴797線，前者循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，[97]後者循環來往日出康城及九龍灣商貿區[98]（其後延至新蒲崗），兩者均提供日出康城直達將軍澳隧道巴士轉乘站及東九龍之服務。 [99][100]2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。
市场消息指，日出康城第8期补地价金额约29.55亿元，每平方英尺楼面补地价为2,830元，较5月份日出康城第7期住宅部分每平方英尺补价金额1,934元高出46%，创日出康城纯住宅项目补地价新高，而港铁的分红比例最少15%。 除住宅外，第3期亦包括一个面积不少于1,000平方米、提供9间课室的幼稚园（而港铁及长实需负责建造日出公园）[34]，同时会兴建一个永久性的公共运输交汇处，而现时公共运输交汇处的位置（现时康城站A出口）日后则会发展成日出康城第13期。 发展权于2007年11月28日批出，由长江实业夺得，原预计于2011年至2013年间落成[35][36]，但于2010年中时曾一度停工，并于2011年11月复工，直至2015年12月入伙。 位於第1期首都的三樓小型商場命名為「卓裕大道」（英文：Premier Link），為24小時開放，以半戶外式設計融入外面瀑布水景裝飾，設有餐廳、診所、洗衣店等民生商店，面積5,000平方呎，連接康城站及環保大道。
位于第1期首都的三楼小型商场命名为“卓裕大道”（英文：Premier Link），为24小时开放，以半户外式设计融入外面瀑布水景装饰，设有餐厅、诊所、洗衣店等民生商店，面积5,000平方英尺，连接康城站及环保大道。 自2009年6月落成后，商铺一直以地产代理为主，直至2010年1月及3月才分别开设万宁及惠康超级市场。 2011年12月所有地产代理迁出，改为画室、洗衣店及诊所。 由于康城商场首阶段开业时其内的大家乐已同时开业，两者客源重叠，卓裕大道内的分店缩减服务时间，其后更于2021年12月结业。 日出康城内近“The LOHAS 康城”商场4楼对出设地区休憩用地，为公共空间。 而根据第8期SEA 日出康城首都 TO SKY批地文件，部分“Serene 日出康城首都2025 Garden”范围划作公众休憩用地，面积达8.44万平方英尺，提供草坪和儿童游乐场设施。
日出康城第一期命名為「首都」（The Capitol）[25]，總發展面積為139,740平方公尺，其中住宅136,240平方公尺，單位面積由600多英尺至1,100多平方英尺，80%單位提供3房及4房間隔，其中60%設工人房，商場5,000平方英尺，設有5間商店。 同時設有一個佔地3,100平方公尺的長者護理中心及325個車輛泊位。 日出康城第8期名為「SEA TO SKY」，項目位處日出康城西部海岸，臨海而建，地盤面積約17.9萬平方呎，住宅樓面104.4萬平方呎，可興建3幢住宅物業，提供不超過1,430伙住宅單位，亦提供3.3萬呎商業樓面，將興建臨海商場，預計2021年竣工，總承建商為精進建築有限公司[43]。 市場消息指，日出康城第8期補地價金額約29.55億元，每平方呎樓面補地價為2,830元，較5月份日出康城第7期住宅部分每平方呎補價金額1,934元高出46%，創日出康城純住宅項目補地價新高，而港鐵的分紅比例最少15%。
日出康城首都: 1期 首都
同年8月，日出康城第5期项目申请预售，涉及1,600伙，预计关键日期暂为2020年5月31日，到2020年8月收楼。 景观方面，由于晋海位处临海地段，因此晋海1、2座向西、南单位可以外望将军澳海湾及蓝塘海峡海景，更可远眺市区维港一带景致。 其余单位则外望日出康城内园景，部分可享日出公园景致，以及远眺清水湾山景。 日出康城发展计划分为14期兴建（第1至14期），共包括50幢楼高46层以上住宅大厦，约提供21,500个住宅单位以及4间酒店，另有2个大型商场、2个小型商场及多项文娱康乐设施，预计于2025年全部完成。 生活配套方面，日出康城站設大型購物商場「TheLOHAS康城」，雲集連鎖商店、食肆、大型超市，給予住客足夠的生活配套。
日出康城首都: 住宅部分
地盘面积逾20万平方英尺，地积比率约5.5倍，将会作纯住宅发展，可以兴建3幢住宅物业，总可建楼面面积达110万平方英尺，合共提供约1,600伙单位，平均单位面积约688平方英尺。 项目设有公共运输交汇处（小部分已于致蓝天建筑工程中建成，剩下大部分由此项目负责），发展商负责兴建，但未有透露会否补贴有关的建筑费。 日出康城第3期，命名为“致蓝天”（Hemera），位于将军澳康城路一号，包含4座住宅，共设1648伙，由港铁公司、长江实业及南丰发展负责兴建，是两铁合并前最后一个批出的上盖发展项目。 位于日出康城地盘北部，邻近第1期首都及康城站，占地13,587平方米，可发展住宅楼面面积128,544平方米，物业总数1,648伙，建有4幢高层楼宇。 单位面积由700多英尺至1,300多平方英尺，有3房及4房户，100%单位设主人套房及独立储物房或工人房，及设过去项目从未供应的双套房4房户。
日出康城首都: 日出康城 楼价走势
日出康城第3期，命名為「緻藍天」（Hemera），位於將軍澳康城路一號，包含4座住宅，共設1648伙，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，是兩鐵合併前最後一個批出的上蓋發展項目。 位於日出康城地盤北部，鄰近第1期首都及康城站，佔地13,587平方米，可發展住宅樓面面積128,544平方米，物業總數1,648伙，建有4幢高層樓宇。 日出康城首都 單位面積由700多呎至1,300多平方呎，有3房及4房戶，100%單位設主人套房及獨立儲物房或工人房，及設過去項目從未供應的雙套房4房戶。
補地價金額約28.52億元，每平方呎樓面補地價2545元，港鐵於2015年11月中招收發展意向書，共收到19份意向書。 2018年5月1日金門建築獲會德豐批出日出康城第9期住宅建造工程合約，項目包括在五層平台上建造三座54-56層高的住宅大樓，提供超過100萬平方呎的住宅發展，總值約40億港元。 日出康城第9期項目位處區內南部，臨海而立，總樓面逾112.9萬方呎，住宅單位不多於1,780伙，可以興建3幢住宅物業，大部分單位可望遼闊海景。
整个发展计划分为13期兴建，预计于2026年全部完成[7]，届时将建有50座楼高46至76层大厦[4]，提供25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。 各期住宅主打3房至5房、面积大约1,000平方英尺的大单位，近年亦兴建一定数量的1、2房单位，并提供不少平台花园户、空中花园户、天际泳池户及顶层复式大户等特色单位，面积最大达3,928平方英尺，部分更设私人空中按摩池或私人泳池。 整个发展计划的住宅分为13期兴建，预计于2026年全部完成[7]，届时将建有50座楼高46至76层大厦[4]，提供25,500个住宅单位，可供63,000名居民居住。 日出康城首都2025 以住宅数量计算，日出康城将会成为全香港最大的私人屋苑项目，较香港最大屋苑嘉湖山庄的15,880个多出超过60%[8]。 然而嘉湖山庄各期由相同发展商开发并采用同一设计，故日出康城不能直接与其比较。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。
日出康城首都: 巴士
同时亦显示港铁上盖物业规划制度不透明，公开的资料只有一堆数字。 日出公園及地標會所於2009年落成，面積超過20萬平方英尺，建有寵物玩樂設施、水上遊樂設施、露天劇場、瀑布花園、大型綠色草坪、室內兒童遊樂場等設。 臨時動感公園亦在2016年局部落成，現有大型花海、緩跑徑等。 未來將興建遊樂場、籃球場等；而將軍澳南海濱長廊延長段則正在規畫中，連接港鐵康城站、原有將軍澳南海濱長廊及將軍澳跨灣連接路，設戶外閒坐區、緩跑徑及水池等設施，外望將軍澳海灣日落景致，並在第八期基座設3.3萬英尺臨海商場及餐飲空間。 日出康城第12期位於日出康城中心地帶，位處日出康城大型商場「The LOHAS 康城」的上蓋西側，與第11期信和置業合組財團發展的住宅項目對望。