傳奇車款R 100 寶馬價錢2025 GS醒目的黑色和黃色塗裝使GS的歷史栩栩如生。 R 1250 GS結合了獨特的設計和現代功能,例如多樣化的騎乘模式Pro和搭載ShiftCam可變汽門。 無論是在鋪裝道路還是泥地越野,都能夠深刻體會#SpiritOfGS。 F 寶馬價錢2025 900 R的響應度高,這意味著您可以直觀地利用它的力量,就好像將您的想法直接轉化為騎乘樂趣一樣。
IX3最新價格,較去年9月公布的47萬元人民幣,減價15%。 這部劃時代跑車分別有Coupe版和Roadster版,前者是「2+2」設定,後者因要遷就電動軟篷設計改為雙座位,鉸剪門則有得留低。 最新版本的車內有一顆11.6kWh鋰電池,足以為它支撐55km(NEDC)純電動航程。 外形跟其餘同門截然不同,構造也別有手法,由鋁合金製作的底盤加上碳纖維座艙,使其重量得以維持在1.5噸左右,跟320i房車相若。
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集突破性的設計語言、出色的動態駕馭性能和全新世代創新科技於一身,作為BMW首款純電旗艦房車的BMW i7,將豪華動感和純電駕趣的結合推向了一個新的層次。 BMW汽車(Bavarian Motor Works, 巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司),是德國一家跨國汽車、機車和引擎製造商,總部位於德國的慕尼黑,與奧迪、賓士一同並列為德國三大豪華汽車製造商。 寶馬價錢 說X3是香港隨處可見的熱門寶馬SUV亦不為過,在本港複雜及較窄的道路交通系統下,X3行車方向的穩定性、安全性及舒適度,十分適合有長輩及小孩的家庭。 X3配有xDrive智能四驅系統,在不同情況下確保行車動力、抓地力及安全性,例如轉彎幅度調節等,大大減低行車風險。
- E9的前身是2000C及2000CS,由於車頭只容得下四個汽缸略嫌太過小家,所以來到這一代以放得入直六引擎為基礎之一而設計。
- 2018年推出facelift版本,摩打升級後令總馬力提升至374匹,扭力則維持在58.1kgm。
- 全新車型R 18,喚起了我們的歷史和我們一直在努力的品牌標誌性成果:充滿個性的巡航車,標誌著我們製造過最大排量的水平對臥雙缸引擎,以及永恆的設計語彙。
- IX3最新價格,較去年9月公布的47萬元人民幣,減價15%。
- 近日更宣佈推出 BMW THE iX﹑THE i4 及 THE i3 SE 車型,現正公開接受預訂。
- 工程師說2002 Turbo的0-60mph(0-96km/h)約為7.0秒,極速可達211km/h,於七十年代初是相當不得了的數據。
- 德國汽車製造商寶馬及戴姆勒旗下奔馳(Mercedes-Benz)品牌於剛過去周末分別在內地社交平台發布減價消息,因應內地4月起下調資產增值稅,即時下調中國地區部分汽車售價。
兩者本想合作製作可參與賽事的supercar,最後卻因林寶生產力不足和財困而失敗收場,寶馬索性自己搞掂,M1由此而生。 充滿無限的好奇心,擁有發現新事物的勇氣:這就是R 1250 GS的代表。 寶馬價錢2025 它已經成為標誌性圖標達四十年了,並且仍在繼續以新功能為靈感。 全新的LED燈具設計使其外觀更加亮麗,並提供騎士良好的行車照明,車輛配備多種騎乘模式,讓騎士能夠根據路況隨意調整車輛動態現的渴望無止境。
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車輛於德國的 Dingolfing 廠房生產,原廠高壓電池更提供八年或十六萬公里保用(以先到者為準)。 而車型採用 BMW eDrive 技術以及電動四輪驅動設計,配備全新 iDrive 8.0系統,由 12.3 吋儀錶板以及 14.9 吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。 在神級跑車E89 Z4出道後的第四年(對不起,忍不住說最後一次),寶馬推出了Project i,搶在其他德國同鄉之前先為自己搭好電動汽車舞台。 首年發表了全電動i3(也有附帶引擎作發電的增程版),翌年便到混能跑車i8量產出道。
車頭冚內是一副S14系列直列式四汽缸引擎,初為約200匹的2.3公升,及後也推出過2.5公升EVO II和Sport Evolution版本。 市場上偶爾會見到右軚版本的E30 M3,但廠方卻從未為此車製作右軚版,均是after market改裝而成的作品。 任職於印度汽車製造商 Bajaj 之前,他還參與設計了 K 1600 GT 和 GTL 旅行車以及 C 600 Sport 和 C 650 GT 寶馬價錢2025 maxi 踏板車。 所有這些產品都獲得了成功,擴大了這一既定市場領域,吸引了許多新客戶。
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1975年面世的3系,一直是最受歡迎的轎車車款之一,是寶馬為了普及轎跑車而推出的車型。 3系以馬力大、車身輕及慳油,成為港人最普遍駕駛的BMW轎車車款之一;加上BMW已推出新款3系四門旅遊車,買家可以有多一個選擇。 新Mustang外觀透過引擎散熱飾蓋、下20mm鯊魚嘴、下氣壩線條、LED頭燈與3道斜列LED日行燈;搭配車尾3道格柵式LED尾燈,勾勒出美式跑車的霸氣線條。
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另外,繼承自3.0 CS的2,986c.c.直六引擎,也因為要符合European Touring Car Championship賽制而稍為增加了缸徑達至3,003c.c.,後來再換上206匹的3,153cc.c.引擎。 BMW GS是先鋒,結合了40多年的多功能和全地形的騎乘體驗。 我們通過R 1250 GS的“ 40週年紀念版”來慶祝這一點。
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作為寶馬集團內部在純電汽車領域的“標桿級”產品,寶馬iX在外觀、內飾設計方面也是具有引領意義的,其車頭的大尺寸雙腎格柵、修長的LED頭燈、尾燈組,以及車內的大尺寸一體式曲面屏幕,有望在寶馬未來其他的純電動車型甚至燃油車上得以普及。 [懂車帝原創 寶馬價錢 產品] 寶馬全新純電動SUV iX已于去年底在歐洲發布,該車在尺寸上與寶馬X5接近,也是寶馬在當前階段的旗艦電動SUV。 近日,寶馬陸續公布了其在歐洲地區、北美地區的預訂價格。 同時,此前曝光的中國地區諜照預示著,新車即將于近期在中國亮相發布。 提交表格前,請確保所填資料準確無誤,我們將發送最新資訊至閣下所提供的電郵地址。 BMW秉持品牌「與電同行」信念,以全亞洲首間主打i系列純電車系的「BMW iSpace」香港旗艦店,與一眾喜歡BMW i及電動車愛好者,分享品牌頂尖純電驅動科技,以及嶄新環保零售體驗,打造全新先進節能陳列室,銳意帶領您開展非一般的電能之旅。
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野馬跑車的座艙則以12.3吋全液晶數位儀表、SYNC3多媒體資訊系統,搭配深色鋁質飾版、高質感皮革面料來詮釋科技、經典的融合,同時也具備Apple 寶馬價錢2025 Carplay/Android Auto手機支援功能。 寶馬價錢2025 CE 02是BMW最新的電動電單車概念作品,目前 寶馬價錢2025 BMW 未有提及BMW CE 02上市日期,預計最快都要明年尾會正式開賣,保守估計2023年初上市。 寶馬方面,本地生產的3系及5系,與及進口的X5系及7系均會減價,其中320Li M型號車售價下調1萬元人民幣,至33.98萬元人民幣。 奔馳亦作出相應價格調整,部分車款減價1萬至4萬元人民幣。 德國汽車製造商寶馬及戴姆勒旗下奔馳(Mercedes-Benz)品牌於剛過去周末分別在內地社交平台發布減價消息,因應內地4月起下調資產增值稅,即時下調中國地區部分汽車售價。
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而在馬力方面,在 4,750 rpm 時可達到最大馬力91hp,伴隨著經過特殊調教後的引擎聲浪,更是讓人驚呼、沈醉。 BMW Motorrad 全新巡航旗艦車款 R 18 無疑是向經典車款 R5 致敬,沒有現代車款繁複的外觀設計,一切外觀都化繁為簡,只為了成為最經典的 BMW Motorrad 樣貌,充滿復古的靈魂。 已換尾牙油,皮帶,珠仔,V膠,機油,極力子鐘 有原廠保養紀錄, 剩一次免費保養。 3 按親臨陳列室並成功支付完整訂金(型號意向價之10%金額)之先後次序安排實際生產配額。
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有別於傳統汽油車,電動車的牌費並非以引擎汽缸容量計算,而是按照車重作指標:首1000kg為HK$572;而其後每250kg 為HK$124。 全球iX3均是在中國華晨寶馬設於瀋陽大東廠房生產,車子搭載80kWh鋰電及後驅馬達,馬力286ps、扭力40.8kgm,0至100km/h加速6.8秒,續航力460公里(WLTP),標準配有M Sport包圍及Live Cockpit數碼表板及觸控屏幕等。 X5是BMW的新款,性能比X3有明顯提升,包括直列6汽缸、扭力增強等,座位增加至7座,行車操控性更高、更安全。 另外更設有多項新增智能設計,例如i Drive Controller全電子虛擬座艙,電動開關車尾門等,令竇馬SUV的行車體驗比X3更進一步,可說是豪華版SUV。 寶馬價錢2025 以BMW 330iA M Sport為例,擁有258匹馬力,0-100km/h加速僅需5.8秒。 車內配備多功能熒幕及語音操控功能,以及智能泊車輔助等最新科技,讓駕駛更舒適。
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以下將會介紹本港最受歡迎的寶馬SUV車款,X3及X5。 產品實際香港規格可能與上述有所不同,以上資料只供參考;詳情以寶馬汽車(香港)有限公司的最終確認為準。 同樣在七十年代,另一部經典之作出現在1973年的法蘭克福車展,寶馬為屬於02系列的2002推出渦輪增壓版本,亦是寶馬史上第一部借助turbo之力的量產車——2002 Turbo。 改良後的四汽缸Tii引擎力能生產170匹馬力(比原先增加了40匹),使用由KK&K提供的渦輪增壓器、更大的制動、限滑差速器、更闊更大的胎軨等,也有更鮮明的「拋沙板」造形。
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由於E30 M3太過成功,為BMW M立下了無數功勞,所以被譬為傳奇跑車絕對實至名歸。 它也為M系汽車套上了閃亮光環,及後的M5、M635 CSi、M Coupe、Z4 M Roadster、1M、M4等等才能把這個M字繼續發揮光大。 哎,等等,我又提到Z4了嗎……E85/E86的M版不算吧,嘻。 中置引擎M1跑車的出現,始於BMW及Lamborghini的合作破裂。