政府於1999年開放龍躍頭文物徑，龍躍頭圍村由鄧氏宗族興建，歷史可以追溯到宋代。 現時保存不少典型中式傳統建築，文物徑可以帶大家遊走古蹟之間，訪尋昔日香港早期居民的蹤跡、歷史和生活。 透過 粉嶺龍躍頭 Trip.com 預訂飛往香港國際機場的香港機票，輕鬆比價、查看航班時刻表。
寶安鄧氏始祖鄧符協於宋徽宗崇寧四年（1105年）進士及第，獲授陽春縣令，官至南雄倅。 卸任後舉家落籍寶安岑田退隱田園，建立「力瀛齋書院」，教化一方。 再傳四代分為五大房：鄧元英、鄧元禧、鄧元禎、鄧元亮及鄧元和，在東莞興建宗祠「都慶堂」，設置祠產。 隨年月推進，各房子孫開枝散葉，分散到東莞、茂名，甚至廣西一帶。 鄧元禎及鄧元亮兩房人丁興旺，子孫大部分留駐寶安（後曾名為新安縣），鄧元禎一系聚居在元朗屏山一帶。 而鄧元亮一系除第二房（鄧杞）遷居東莞石井外，其餘各房分佈於新界的龍躍頭、錦田、廈村、大埔頭、萊洞等地。
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至於其他房間設施，這個價格在香港，你把期望值降低，心理也就能接受了。 窗外可以看到碼頭，日出時拍的照片，假裝在維多利亞港吧。 根據歷史記載，粉嶺彭氏約於宋朝末年便在附近的龍山定居，並於明代中葉遷到現址附近先後建立粉嶺樓和粉嶺圍二村，與「粉壁嶺」一名出現的時間名稱吻合，故「粉嶺」之名很可能就是由粉嶺彭氏先祖所起。 香港新界早期的分區並不明確，雖華山聳立之地今屬「上水區」，華山與上水圍的距離比粉嶺圍更接近，但因「上水」之名與「粉壁嶺」之名出現時期非常接近，不能排除兩地名在古代某段時間存在重疊的情況。 ）位於香港新界東部，是粉嶺／上水新市鎮的一部份）。
- 覲龍圍四面的圍牆以青磚築砌，門樓為圍村入口，建於西南面圍牆中央。
- 沙頭角開經：順隆街、沙頭角公路（石涌凹段、禾坑段、馬尾下段、龍躍頭段）、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、新運路、龍運街、新運路、掃管埔路、百和路、保健路、保平路、太平巴士總站。
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- 而且館內的荷花池及冬季賞菊活動，每年都吸引不少遊人到場參觀。
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- 政府在施政報告提出發展北部都會區，其中古洞北及粉嶺北新發展區為首個進入施工階段的新發展區項目。
直到1990年代開始，大量利蘭勝利二型巴士退役，全冷前改派丹尼士巨龍11米（S3N）雙層非空調巴士接力。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 2012年8月13日：實施《 年度北區巴士路線發展計劃》之建議，來回程改經太平（北區醫院），不再經彩園路及石湖墟，以方便來往聯和墟及北區醫院的乘客。
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城規會接獲房委會申請，擬放寬首幅位於粉嶺北新發展區第15區東、鄰近新屋村的政府土地地積比率及建築物高度限制，以興建6座，約共6168個公營房屋單位，另料可提供1146個停車位，預計於2026或2027年興建完成。 龍躍頭是新界五大家族之一鄧氏的聚居處，於元朝末年由錦田分遷到龍躍頭，開村（即老圍）立業至今歷800多年，因子孫繁衍而在附近另立村莊，成為現時的五圍六村。 龍躍頭的五圍是指老圍、麻笏圍、永寧圍、東閣圍（或稱嶺角圍）和新圍（或稱覲龍圍），六村則是麻笏村、永寧村（或稱大廳）、祠堂村、新屋村、小坑村和覲龍村，五圍六村給沙頭角公路從中分隔。 明朝中葉，龍躍頭鄧氏勢力延伸至大埔海，建有鄧孝子祠，清初開設大埗墟。
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當時圍牆及更樓部分已倒塌，修繕工程由政府資助，於一九九四年完成。 粉嶺龍躍頭 政府最新一份財政預算案，當中每年向馬會徵收24億額外足球博彩稅，為期五年。 財政司司長陳茂波要求馬會不可減省慈善開支「自己想辦法」。
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相傳大嶺山上有一塊石壁，雪白如粉，居於附近的鄉民，便稱之為「粉壁嶺」，位於附近的鄉村，便成為「粉壁嶺村」。 天旱時，鄉民會帶備三牲酒禮，跑到壁前祈求天降甘霖。 山既已改名，粉壁嶺村也被簡稱作「粉嶺村」，粉嶺也就逐漸成為附近一帶的名稱。 不過官方記錄最早要到清代嘉慶年的《新安縣志》時才收錄「粉壁嶺」之名。
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人員經深入調查後，昨晚約7時在沙田區拘捕一名36歲男的士司機，涉嫌強姦。 松嶺鄧公祠是龍躍頭鄧氏的祠堂，於16世紀初為紀念開基祖鄧松嶺公而建，於1997年被列法定古蹟。 松嶺鄧公祠採用三進式建築，建築物的祖龕、斗栱、橫樑、簷板及牆頭均飾有精緻的木刻、彩塑及壁畫，各種圖案都寓意吉祥，反映出工匠的精湛技藝。 雖然已經荒廢多年，但是仍然不難看到建築，包括牆身、露台及石柱，都具有殖民地時期的特色。 但是屋頂卻採用中國傳統的金字屋頂，布局與傳統民居類似，是個中西合璧的建築。 同樣地，此乃私人物業，並不對外開放，大家只可以欣賞其外在建築。
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龍躍頭位於新界粉嶺聯和墟東北面，俗稱龍骨頭，亦稱龍嶺。 由於該處有山名龍躍嶺，相傳有龍跳躍其間，因而得名。
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1980年代，該村的土地逐漸改建成粉嶺工廠區（安樂村工業區）。 聯和墟於1949年由粉嶺、沙頭角、打鼓嶺和部分大埔區村民集資成立。 78B經：龍馬路、沙頭角公路–龍躍頭段、馬會道、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路及彩園邨通道。 粉嶺龍躍頭2025 1977年崇謙堂董事會用157,498元購得崇謙堂村口左側兩塊田地，總面積約有22,000平方呎，前面一塊作為建造新堂，後面一塊則作為運動場。 1978年將山坡地段交回政府，獲豁免補償地價，並批准在新購地段建造新堂。
教堂擴建完成，於12月23日正午12時，舉行獻堂典禮，由區會洪德仁區牧主禮。 龍躍頭（Lung Yeuk Tau）小巴總站，位於新界北區粉嶺聯和墟東北方，為新界專綫小巴54K線的循環點。 麻笏圍四面築有圍牆，建有更樓炮台，是鄧氏族人於清乾隆年間興建。
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粉嶺早期不見經傳，直到清嘉慶編制的《新安縣誌》卷二收錄“粉壁嶺”。 粉嶺於1898年簽訂的《展拓香港界址專條》隨新界一併割讓給英國。 1979年北區升格為18個地方行政區一員，而粉嶺是北區的四大分區之一。 相傳山上有一塊石壁，雪白如粉，居於附近的鄉民，便稱之為“粉壁嶺”，位於附近的鄉村，便成為粉壁嶺村。 在天旱時，鄉民會帶備三牲酒禮，跑到壁前祈求天降甘霖。 據説由於有求必應，村民漸漸稱這座山為“靈山”，現在香港的地圖也有顯示靈山的位置。
1973年7月16日：20號線因應重組路線編號而改編號為78號線，另外九巴開辦80號線（來往沙頭角及鹿頸）。 粉嶺龍躍頭 1961年4月20日：九巴開辦18A線（來往元朗及鹿頸，途經沙頭角）；同年9月3日18號線改為元朗至沙頭角，而18A則改為來往沙頭角及鹿頸。 「崇謙堂教會墳場」位於村後松山，1931年彭樂三有見於政府法例嚴格管理墳地安葬事宜，乃向大埔理民府申請崇謙村後一幅佔地2萬多平方呎的山地作為教會墳場，卒獲立法局批准，成為新界唯一擁有教會墳場的教會。 擴建聖堂分上下二層，上層為禮堂，可容400坐位，樓下則闢為青年部、圖書室、接待室、主日學課室及文娛活動室等，全部工程，共用港幣40,000元。
山既已改名，粉壁嶺村也被簡稱作“粉嶺村”，粉嶺也就逐漸成為附近一帶的名稱。 由於石廬旁邊土地屬綠化地帶及農業地，申請興建丁屋須提交城市規劃委員會審批，城規會於2002年尾批准有關申請。 但地政總署指申請人為一間公司而非新界原居民，拒絕申請，石廬最終不能成為古蹟，有關地皮現時正在市場放售。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 粉嶺龍躍頭2025 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
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根據覲龍圍門樓石額上的刻字「覲龍 粉嶺龍躍頭 乾隆甲子歲吉月穀旦立」，圍牆是在一七四四年建成。 覲龍圍四面的圍牆以青磚築砌，門樓為圍村入口，建於西南面圍牆中央。 門樓前進既高且窄，外牆以青磚和花崗石築砌而成，正脊裝飾別緻，饒富特色。
九龍巴士N78線是78K線的特別班次，於深宵時間來往上水及沙頭角，是首條服務北區邊境禁區的深宵專營巴士路線。 九龍巴士78A線是78K線的特別班次，循環來往皇后山及粉嶺站，為皇后山居民提供全日短程接駁鐵路及其他對外專營巴士路線服務。 九巴把此路線包裝成「皇后山專線」，電牌資料顯示「皇后山」時於左方加上皇冠圖案。