在111P線投入服務近三個月後，606線每天早上繁忙時間往小西灣（藍灣半島）班次改為606A線，行車路線改經彩盈邨而不經九龍灣商貿區，成為首條服務彩盈邨的巴士路線，以及首條提供假日服務的四彩巴士路線。 佐敦谷邨的前身是客家村落大灣村一帶，1950年年代中大灣村被政府收回土地，興建道路和佐敦谷徙置區。 村落清拆前有十數戶人家，以務農為生，落戶在此已有百多年。 第一期於1960年2月竣工，9座七層徙置大廈、1座五層徙置工廠大廈落成，共有居住單位2,800個，約可住14,000人；徙置工廠亦可容工作單位270個。 佐敦谷邨2025 佐敦谷邨 第二期於10月竣工，7座徙置大廈落成，其有屋住單位1,500個，可容7,800人居住。
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 1968年4月12日：13D線投入服務，當時來往秀茂坪（即秀茂坪（頂）總站，1969年3月16日改稱「中秀茂坪」）及旺角碼頭。 佐敦谷邨 當時以「半直通路線」（Semi-Express）形式運作，介乎牛頭角道勵業街（今雅麗道）至亞皆老街窩打老道一段只停牛頭角分段、佐敦谷新區、彩虹分段、太子道近啟德道及九龍城分段五個大站。
佐敦谷邨: 牛頭角下邨第3座1404室命案
第二期重建計劃原定於2003/04財政年度展開，但由於居民堅持「原區安置」，最後延至2010年10月20日展開，於2011年11月完成拆卸工程；此工程由中國建築承建，是唯一一次清拆採用預製組件的徙置大廈。 二區（第8座至第14座）清拆後餘下的3.5公頃土地用作興建東九文化中心，僅餘下東南面一小塊土地興建第二期。 牛頭角下邨（Lower Ngau Tau Kok 佐敦谷邨 Estate）是香港房屋委員會位於香港九龍觀塘區佐敦谷的公共屋邨，為香港市區最後一個重建的徙置區。 而二區於2011年完成拆卸後，於2016年開始動工興建東九文化中心。.
- 下邨的地下及1樓設「文化廊」，保留了300件有文化價值的物品，包括歷史圖片，市民透過觀賞展品，了解牛頭角下邨自1960年代建成後，如何演變為今天新型的屋邨。
- 佐敦谷邨在「佐敦谷徙置大廈發展計劃」下分兩期興建合共16座第一型徙置大廈。
- 是次觀塘區議會及觀塘民政事務 處邀請香港民俗掌故研究者周樹佳先生把觀塘區的廟宇狀況輯錄成 書，既有助保存及整理與這些廟宇有關的文字記錄及圖片資料，也可 進一步推動本區的旅遊，在觀塘區現有多元化的景點以外，為市民提 供更多好去處。
- 當局更不會為彩福邨提供獨立的公共交通配套，居民如不欲步行至港鐵站，只能步行數分鐘到彩霞邨乘搭小巴35線。
最終政府決定全數4幅住宅用地預留作公共房屋發展，包括2008年建成的1區彩盈邨，2010至2011年間落成的2及3A區彩德邨，以及與彩德邨相若時間入伙的3B區彩福邨。 同時當局在區內建造兩條行車天橋、三條行人天橋及多個交匯處改善工程，已於2009年基本完成。 佐敦谷（Jordan Valley），位於九龍觀塘區牛頭角以北、九龍灣以東，牛池灣以南，區內現已建成多組公共房屋。
佐敦谷邨: 九巴13X線
关于已消失的牛頭角第一街至第五街，请见「牛頭角下邨周邊街道」。 关于以重建前的牛頭角下邨為設計概念的商場牛下新城，请见「得寶花園」。 佐敦谷邨2025 2017年6月29日，九龍專綫小巴89A線改為雙向路線，來往安泰邨及此站，是首條以此為總站的專綫小巴路線。 一個月後，九巴2X線往美孚方向於7月29日起不再繞經此站。 市政局與房屋委員會在七十年代合作，選址牛頭角道、安華街與安德道之間的一幅土地興建居屋、商業及街市綜合發展項目。 街市於1981年11月27日落成，名為「牛頭角市政大廈」，是全港首座多用途市政大廈。
憲示號外第35號，《香港政府憲報》第117卷號外第16期，1975年9月1日。 （1）由Google Map去Search，未必Search到沈雲山，一般會Search到沈雲山抽水站，如果搵入口，建議直接Search振華道晨運徑或觀塘上配水庫遊樂場，順利邨道方向車路上山會見到入口有指示牌，寫住觀塘高地食水配水庫。 上到沈雲山山頂，景觀較何文田紅燈山開揚，東北面有順天邨、大上托、聯合醫院，北面有順利邨、飛鵝山，南面有樂華邨、鱷魚山、牛頭角，西面有佐敦谷，更可望到獅子山側面，東南面基本上係觀塘，而西南面就係九龍灣。 想行呢座天梯小山，首先從九龍灣MTR B出口往天橋方向，直接走到彩盈邨，經屋邨旁的升降機接上彩福邨。
佐敦谷邨: 牛頭角道
第一期於1960年2月完工，9座七層徙置大廈、1座五層徙置工廠大廈落成，共有居住單位2,800個，約可住14,000人；徙置工廠亦可容工作單位270個。 第二期於10月完工，7座徙置大廈落成，其有屋住單位1,500個，可容7,800人居住。 佐敦谷邨原稱佐敦谷徙置區，1973年由香港房屋委員會負責屋邨管理，才改為佐敦谷邨。 彩霞邨（Choi Ha Estate）是香港九龍觀塘區的公共屋邨，位於佐敦谷，由房屋委員會及房屋署發展。 屋邨的具體位置在瑪利諾中學的對面，鄰近淘大花園，於1982年開始設計興建，於1989年至1990年落成入伙。 佐敦谷邨2025 彩霞邨原址為一個石礦場，後來被納入公共房屋興建範圍，容納毗鄰佐敦谷邨清拆計劃的居民。
佐敦谷邨: 九巴地點代號
置身在這個發展項目中，天地和樹木等自然景物色彩分明，令三個屋邨與周遭環境融合之餘，又各具特色。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13X(特別班) 佐敦谷邨 彩福→尖沙咀東〉［乘客通告］，2013年12月24日。 自提升至全日服務後，13X線成為秀茂坪、樂華邨、啟業邨往返尖沙咀及佐敦的主要路線，服務範圍廣闊，客量不俗。
佐敦谷邨: 牛頭角總站
這份交通計劃旋即遭區議員猛烈抨擊，結果運輸署作出讓步，在彩盈邨入伙一年後，專綫小巴83M線提早於2009年投入服務，初時只來往牛頭角街市。 到2010年末彩德邨入伙後，隨即繞經屋邨停車場閘口，並延長至彩虹港鐵站，而非按原建議取道彩霞道支路及觀塘道西行直達彩虹港鐵站。 至於彩福邨，運輸署在區議會壓力下，最終批准從小巴83M線分拆出83A線，循環來往彩福邨及彩虹港鐵站，來回程繞經彩德邨，並於2010年8月23日投入服務。 它的原址為佐敦谷堆填區，於千禧年後之後當局於原地進行沼氣釋放、土地平整及增加設施等工程，公園於2010年落成啟用。 佐敦谷邨原稱佐敦谷徙置區，1973年由香港房屋委員會負責屋邨管理，即改為現稱。 由於樓齡漸舊，佐敦谷邨第1、2座及第6至16座先後於1990年-1991年拆卸，居民搬至彩霞邨；餘下的第3至5座於1996年拆卸，居民搬至秀茂坪邨。
佐敦谷邨: 牛頭角下邨
彩盈邨於2008年中落成入伙，共有五幢樓宇，提供約4,000個公屋單位，並設有一個小型商場「彩盈坊」，以及一個停車場。 牛頭角邨於一九六○年代落成，分為上、下邨兩部分，邨內居民超過1萬人。 隨着政府推行「整體重建計劃」，牛頭角上、下邨自一九九○年代拆卸重建。 1969年2月3日：早上八時四十分，一輛往旺角碼頭方向的丹拿C型（D313／AD4769）駛至觀塘道及牛頭角道交界時，巴士右邊車身撞向一輛載有七名犯人的警車，警車上12人受傷。 此路線於1996年首次加入丹尼士巨龍9.9米（ADS）空調巴士行走。
佐敦谷邨: 九龍灣版嘉頓山 624級直長階梯望獅子山 快閃登平山睇芒草
時移世易，佐敦谷邨第1、2，以及6至16座於1991年清卸，原址重建成佐敦谷嬉水池；第3至5座則在1996年拆卸，現址為佐敦谷遊樂場第一期，居民俱遷至於1989年入伙的彩霞邨。 佐敦谷邨 彩頤居（英語：Cheerful Court）是由香港房屋協會營辦的「長者安居樂」屋苑，位於香港牛頭角佐敦谷，鄰近港鐵九龍灣站及淘大花園。 入住的長者符合一定的資產限額後，只需一次過或分期繳付「租住權費」，即可長期租住，直至終老，毋需再按月交租。
佐敦谷邨: 第一期
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈13D, 89, 89B 巴士站遷移及取消〉［乘客通告］，2021年3月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈1A, 11B, 11D, 13D, 17, 93K, 95, 107, 213D, 296C, 296P, 297, N293 巴士站暫時遷移〉［乘客通告］，2019年2月。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑進行道路工程，往寶達方向的「景泰街」站臨時遷移至采頤花園第5座外，至2021年6月30日止，其後遷回2017年7月18日前的站位。 其中 34 所是官立／資助小學（官津小學），3 所是直資／私立小學。
佐敦谷邨: 九龍
不過就正如誤會大坑墩為大坳門一樣，很多人都誤以為東山山頂一帶為飛鵝山（兩者中間隔着象山）。 在1922年的軍部地圖，飛鵝山被標示為Kau Lung Peak（九龍山）或Chapmangliyang。. 牛池灣（Ngau Chi Wan）為昔日香港九龍黃大仙區斧山下的一個海灣，主要指斧山道及清水灣道之間的地方及彩虹邨。 彩虹邨位於牛池灣西面，毗鄰的坪石邨則位於觀塘區佐敦谷西北面。 牛池灣鄉周圍又通常誤稱「彩虹」，原因主要是區內的彩虹邨，以及港鐵的彩虹站。.
佐敦谷邨: 九龍區3大放空草地 佐敦谷公園望順利邨景致
黃昏時間，遊樂場西面仲可以見到夕陽，金黃色光線照射的確令人振奮，由於四周無樓高過沈雲山，所以相信平時東面都可以睇到日出。 沈雲山有水務署嘅觀塘上配水庫遊樂場，沿路會見到小樓梯shortcut上去，不過其實行前少少就係正門，遊樂場有一個超大草地，最適合小朋友放電、拍拖情侶散步，仲有緩跑徑、涼亭同遊樂場健身設備，係俾街坊跑步、晨運同休息嘅好地方。 自然保育園地同簕杜鵑園都有好多超靚嘅花甫，可以說是拍照最佳位置。 佐敦谷公園紅葉｜佐敦谷公園係觀塘區最大公園，唔只有超大片草地，仲有好多楓香樹，可以邊野餐邊賞紅葉！
佐敦谷邨: 彩霞道
1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。 佐敦谷邨2025 1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。 英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。 1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。 同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。