每逢假日，主壩的車道及斜坡位都成為模型飛機發燒友的聚腳點。 即使香港水塘的總存水量佔最大儲水量的55%，下城門水塘卻僅及其最大儲水量的2.2%，在旱季末期更會發生局部乾涸的情況，但此情況並非不正常[2]。 而為了減少九龍水塘滿溢排洪造成的浪費，及充分利用下城門水塘的可供儲水量，因此在2018年落實建造連通兩者的輸水隧道，將部分九龍水塘的儲水輸送到下城門水塘，將可解決下城門水塘長期儲水偏小的問題。 1950年代因為人口大幅增加，導致食水短缺問題日益嚴重，當時的香港政府除了在船灣修築水壩，實現建造船灣淡水湖的構思，同時修建輸水管道，將淡水湖的儲水轉運到沙田濾水廠。 為了有效調節輸水量，避免超出沙田濾水廠接收能力，因此需要在沙田區建立大型儲水設施。
- 這次我們重新找回童年回憶，來到大美督一日遊，欣賞美麗的日落。
- 交通方面，可以乘搭港鐵到荃灣站，在B1出口步行至兆和街，搭乘82號綠色小巴直達城門水塘。
- 、鐵梯都是非常有趣的特色景點，終點下城門水塘的大草地環境亦比城門水塘更加舒適，秋冬時更有蘆葦草點綴美景，打咭拍攝更是一流。
- 有專家表示不要以為有繩索就等於安全，因無法確定繩索是否正確綁緊及穩固，行山人士應衡量自己能力及有關路線是否適合。
- 主霸的左邊就是下城門水塘了， 比起上城門水塘， 這邊的容量少許多， 不過也曾經為我們提供乾淨、 清潔的食水。
- 第一期工程還包括九龍副水塘、石梨貝濾水廠、石梨貝配水庫、琵琶山配水庫、動植物公園配水庫、首條維港下的海底水管等等，當時耗資413萬7千港元。
- 遇上可愛的野生動物，你可能想餵飼牠們，但這樣其實會破壞天然生態及加速繁殖問題。
發文者當時正在一輛貨車中，稱目測該 Tesla 司機是一名女司機。 位於東涌的白芒村村內保存了不少文化古蹟，由於多年來人跡罕至，是一條非常有歷史價值的小村落。 村內保存了不少文化古蹟，包括建於 下城門水塘自駕 1939 年的更樓，曾是禦土匪和海盜、保護村民的據點。 另外還有荒廢了的白望學校、兩米高的「試劍石」等，很值得一到。
下城門水塘泊車: 香港自駕遊路線4: 馬草壟 初嘗車中泊
下城門水塘自駕 整段路段可沿車路前進，輕鬆易行，亦沒有太大幅度的斜路。 行至後段能觀望整個下城門水塘之湖泊景貎，景觀亦相當不錯，全程只花二小時半便可以完成。 下城門水塘 自駕遊2023地點：沙田嶺山谷路線：大圍火車站附近沿積福街上斜，至十字路口直駛進下城門道。 城門水塘（英語：Shing Mun 下城門水塘泊車 Reservoir）是香港新界西南部的一個水塘，位於荃灣區城門谷一帶（城門郊野公園），是首個可將儲水從新界輸往香港島使用的水塘[1]。
難度方面，是次遊記採取官方的沙田郊遊徑路線，由城門水塘一直下山，路線尚算清晰，落斜坡度一般，難度不高。 鄰近大圍的下城門水塘近日出現乾涸至龜裂，仿如遭受嚴重旱災的「奇景」，連日來吸引不少市民參觀，當中亦有不少遠足客到，現場漫步並打卡留念。 難度：★☆☆☆☆ 路線：城門水塘82小巴站➣水壩➣下城門水塘➣大圍 時間：2.5 hours 簡介：在城門峽主壩沿梯級而下，通往下城門水塘，這邊人跡稀少，比較僻靜。
下城門水塘泊車: 下城門水塘自駕: 更多資料:城門水塘系列一簡單環塘遊
下城門道泊車位置十分多，基本上只要靠近路邊不要阻礙其他道路使用者便可。 有去過城門水塘的車主都知道，很多駕車人士都喜歡自駕去下城門水塘。 雖然面積不大，但勝在有個巨型草斜坡，喜歡攝影的朋友更可以隨時拍到美好風景。 下城門水塘泊車2025 大家可以從這邊遠眺整個沙田市景，和朋友、家人來這邊散散心都非常舒適。
其中一名拉住繩索步下斜坡的行山人士葉小姐表示，感覺沿路的石頭很碎及鬆散，部分位置亦十分陡峭，「真係好跣」。 她又稱自己與友人今日並無特別計劃路線，當知悉今日發生意外後感到驚訝，又表示日後行山前會多看地圖。 下城門水塘泊車2025 城門郊野公園風景秀麗，是不少香港人的郊遊勝地，而且又名「動植物天堂」，秋季可以尋找各種斑蝶之外，也可以見到成群結隊的獼猴；幸運的話，可以拍到「水浸白千層」的迷人美景或水中倒影。 據悉，荃灣下城門水塘近日因乾涸至龜裂，如同身處火星，水塘底變成市民打卡景點。
下城門水塘泊車: 好去處
只要喺Google 下城門水塘自駕 Map輸入下城門水塘主壩，就可以輕鬆到達目的地，沿路並無任何難度！ 嚟到下城門水塘主壩，面前就有一個峽谷，有唔少人鍾意嚟到呢到放吓航拍同遙控飛機！ 另外，從峽谷望落去，就會見到城門水塘，不過因為依家季節相對乾旱，所以望落去城門水塘嘅水都比較少。 下城門水塘泊車2025 這次我們重新找回童年回憶，來到大美督一日遊，欣賞美麗的日落。
另外亦不能錯過1917年建成的水壩，人在壩頂，可看到無敵大海景;人在壩底，看着一架架小汽車在頂上經過，又是另一番景色。 位於將軍澳南面海旁一處的澳南海岸，由將軍澳站向南伸延至新海旁的將軍澳海濱公園，兩邊將有露天茶座和服裝商店零售設施，坐擁臨海景觀，旁邊的海濱長廊吸引不少爸媽帶小朋友來踏單車及跑步。 下城門水塘泊車2025 大埔工業區有處大空地，操慢車一流，附近亦有海濱公園可以讓小朋友玩耍，園內提供多項體育設施，並設有昆蟲屋和多個主題花園，動靜皆宜。 下城門水壩長滿綠油油的草皮，小朋友可在草原上盡情嬉戲玩樂，亦適合一家人野餐，休息時可欣賞清澈的水塘，放鬆心情。 南生圍位於元朗凹頭附近，平時好多人都踩單車入來，但駕車亦是另一種體驗。 下城門水塘泊車 沿途經過青朗公路和元朗公路的橋底，沿路風景非常優美，亦有一些地方可供短暫時間停車。
下城門水塘泊車: 打卡美景
只要喺Google Map輸入下城門水塘主壩，就可以輕鬆到達目的地，沿路並無任何難度！ 由大埔墟出發，經新娘潭一路駛入鹿頸，沿路飽覽吐露港海景，幽靜的山林路段至小橋流水，路段急彎不多，途中亦有多個士多及洗手間，方便補給和休息，絕對是假日親子遊車河的好路線。 1923年展開第一期工程，目的為改引城門河水至九龍接收水塘，再經過濾分配至市區。
下城門水塘泊車: 下城門水塘自駕: 河背水塘 荃錦坳 元朗清幽寧靜易行路線
上城門水塘主要作儲水功能；下城門水塘作調節、防洪及鞏固堤壩功能為主，所以水塘超過七成水量都儲藏在上城門水塘，下城門水塘在乾旱季節有龜裂情況很平常。 位於香港香港島灣仔區灣仔船街55號的一所古宅，其外牆以紅磚建成，糅合中西建築風格，為香港一級歷史建築。 深水灣環境優美，水較深，泳灘範圍之外也有不少人玩沖浪板和風帆。 炮台山除了因鄰近港鐵站，可遠眺鯉魚門灣美麗景觀而值得一行外，更有深厚的歷史教育意義，因為這裏是當年香港保衛戰中英軍與日軍作戰的重要防線，小朋友不難發現現時山上的碉堡仍保有當年作戰的痕跡。
下城門水塘泊車: 城門水塘行山3. 四大打卡位
下城門水塘｜近日位於大圍的下城門水塘成了打卡熱點，水塘出現罕見的龜裂現象，踩上去好像登陸火星一樣，吸引了大小朋友影相。 除了水塘可以打卡，附近亦有超大的草地供小朋友放電，是一個親子好去處。 西貢一向是假日遊車河的熱門地點，戶外活動的選擇多 – Wafksurf、獨木舟、出海環島遊、行山全部都可以在西貢完成。 達到道路盡頭落車後，兩邊的荒廢魚塘、零落的石屋、大片蘆葦田和遠處的山丘等等，吸引不少遊人尋幽探秘。 荃灣下城門水塘發生行山客墮坡喪命意外，水塘近日因乾涸表面龜裂，吸引不少市民爬下水塘打卡。
下城門水塘泊車: 城門水塘行山路線附交通！新手輕鬆行4大打卡位白千層/圓形瀑布
【明報專訊】疫情反覆，外遊計劃無限期押後，自駕遊海闊天空，總算可以稍解坐困愁城之苦悶。 此時此刻，正值南生圍蘆葦茂盛，候鳥都來了，驅車入元朗走一轉，既可細賞美景，也可順道到八鄉買些美食回家品嘗，遊山玩水又一天，人也開朗點！ 菠蘿壩這個有趣的名字，源於建水塘之前，張氏客家族群居於此，當中有幾個村落以種植水稻和菠蘿（鳳梨）維生，菠蘿壩因此而命名。 下城門水塘泊車2025 從城門水塘遠足徑起點（小巴站）拾級而上，隨即進入被動植物環繞著的菠蘿壩自然教育徑，適合親子同行。
下城門水塘泊車: 香港自駕遊路線5: 大帽山郊野公園 居高臨下觀賞新界
我山雞雖然平時都有部「錢七」代步，不過去行山嘅話，都盡量會坐巴士坐地鐵…城門水塘.呢度兩邊都可以泊到8至10部車。 其中的一段路，舊日被遠足人士於危險處安裝鐵鍊，因此曾有「鐵索迷城」之稱。 經大圍積運街或從大埔道進入下城門道，經過富山火葬場後道路會收窄為單綫雙程行車，要特別留意對頭車及彎位盲點。 下城門水塘為搖控飛機玩家勝地，假日通常會聚集一群玩家在此放飛機。
下城門水塘泊車: 香港自駕遊路線6: 元朗一日遊 茶座嘆隱藏美食
《香港01》現場所見斜坡高度近30米，不少遊人僅拉住一條繩索便攀爬下坡，有行山人士直言沿路陡峭滿佈碎石，十分跣腳。 有專家表示不要以為有繩索就等於安全，因無法確定繩索是否正確綁緊及穩固，行山人士應衡量自己能力及有關路線是否適合。 整體而言，下城門水塘是一個易行靚景，兼且交通方便及人流較少的高性價比隠世路線，十分推介。 何建宗說，天有不測之風雲，一場驟雨可突然來得很快，「水塘面積大，走去中間影相，突然洪水到來，走上岸或要5分鐘，加上是軟泥，走避不及分分鐘浸死」。 根據水務署網站數據顯示，下城門水塘的本月存水量僅有9.6萬立方米，佔總容量2.23%，是全港所有水塘中最低，因此水塘幾乎乾涸到見底，形成龜裂情況。 另外還有白芒村，有大量史前古物出土，另外發現兩漢時期，兩晉時期及唐朝文物，甚具歷史價值。
下城門水塘泊車: 香港自駕遊路線1: 下城門水塘 巨型草斜坡郊遊勝地
經過一整天探索大自然與香港歷史的豐富行程，不妨以地道美食作結。 下城門水塘泊車 搭乘小巴回到荃灣市區的路德圍一帶，這裡的行人專用區有食街的美譽，多間小吃店、茶餐廳供應各式香港街頭美食，包括外帶點心、港式魚蛋和雞蛋仔等。 下城門水塘泊車 城門水塘主壩除了是九龍半島及香港島供應淡水的重要設施，更是灌溉水塘兩岸動植物的生命之源。 這裡生機處處，自然綠野與水壩建築形成鮮明對比，卻又渾然一體，醉人景致讓人忍不住拍照打卡。
下城門水塘泊車: 元朗信義中學跳樓2023懶人包!（持續更新）
該署解釋，由於下城門水塘集水區較大，一向會在雨季來臨前，透過調節沙田濾水廠從該水塘接收的水量，將其水位保持在一個較低水平，以預留水塘容量在雨季收集雨水，減低水塘溢流和下游地區水浸的風險。 他認為，要解決下城門水塘「乾塘」問題，可透過四方面應對，包括從上游、附近集水區，或透過濾水廠聯網制度從其他水塘引水或調水，或是引入東江水暫存，否則要設法防止遊人進入水塘範圍，例如用圍欄或派員駐守，避免再生意外。 連日來陽光充沛及天氣乾燥下，各區水塘在本月初存水量介乎2.23%至93.39%，當中以下城門水塘最乾，幾乎變成「空塘」，兩旁露出黃土猶如峽谷，有行山客一嘗睡在水塘底曬太陽的滋味。 但是，近日不少遊人僅拉住一條繩索攀爬下坡，昨日有人不幸墮坡喪命，今日亦有行山客走山坡捷徑時意外從10多米高處墮下，頭部受傷流血。 香港大學地理系名譽教授何建宗向傳媒解釋此現象指，城門水塘的水系分成上、下城門水塘兩部分。
下城門水塘泊車: 城門水塘行山2. 路線
水塘下面就係一大片草地，由於地域空曠，加上附近無任何禁飛區，因此成為模型飛機發燒友聚集點，大家去到呢度簡直尤如參觀「航空展」，欣賞各種各類模型機、航拍機等，都算一大奇觀。 下城門水塘泊車2025 下城門水塘泊車 曾經因為水塘乾旱而露出「外星地型」的下城門水塘其實一直以來都是遊車河的好去處。 下城門水塘自駕 假日一向也有不少人駕車至此，欣賞水塘景色，亦有不少發燒友會在此放搖控飛機。 在香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築中被誤稱為「菠蘿壩」，而「菠蘿壩」實際上是上城門水塘的副壩[3]。
去完大美督的堤壩，下一站就沿新娘潭路走入山林路段，位於路右邊的燒烤場設有停車位及涼亭，泊好車後不妨拾級而下，不消三分鐘的腳程，小橋流水就在柳暗花明現眼前。 第三站前往鹿頸一帶，區內有三間茶座，其中發記士多茶座坐擁靚景，外望紅樹林泥灘。 下城門水塘泊車2025 終點站是鹿頸路的天后宮，同樣一百八十度外望沙頭角海景，不時見到有白鷺在泥灘覓食。 離開主霸往上走十多分鐘， 就看到上城門水塘的主霸， 此時也出現了分岔路。
下城門水塘泊車: 城門水塘觀景台
下城門水塘自駕 下城門水塘泊車 下城門水塘泊車 達到道路盡頭落車後，兩邊的荒廢魚塘、零落的石屋、大片蘆葦田和遠處的山丘等等，吸引不少遊人尋幽探秘。 不過，何估計調水亦涉多方考量，例如水塘面積較大，不排除水源會被陽光蒸發，「要放多少（水）避免過度蒸發，好考功夫」。 下城門水塘泊車2025 他憶述往日「跑水塘」數十年的日子，平均每5、6年已見一次「乾塘」，主要為用作調節的下水塘，故認為並不罕見，但在疫情下市民太悶要尋覓「打卡」地點，加上照片在互聯網廣傳及該處交通便捷，對他們而言算是新奇。
下城門水塘泊車: 香港自駕遊路線8: 黃竹坑食海鮮 行山睇深灣
近日武漢肺炎肆虐，不少爸媽假日都盡量減少外出，以免感染病毒。 下城門水塘泊車 要想安全外出，各位爸媽可考慮與子女一起「遊車河」，感少與人群接觸的機會之餘，亦可以欣賞到香港美景，《Oh!爸媽》為大家介紹50個自駕遊好去處。 假日一向也有不少人駕車至此，欣賞水塘景色，亦有不少發燒友會在此放搖控飛機。