其中,跨公司的聯營路線亦納入月票計劃,乘客可憑「九巴月票」乘搭由九巴/龍運巴士提供的班次。 乘客憑月票可以在有效月份內,每日乘搭最多10程九龍巴士及龍運巴士[3](而「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠,不會計算每天10程合資格車程;B1線則每日乘搭最多2程[4])。 由 2021 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期間,只要你的每月實際公共交通開支超過 HK$200,在扣減 HK$200 後計算,即可獲總開支的 1/3 補貼(補貼上限 HK$500)。 實際交通開支將會計算同一張八達通紀錄,開支計算適用於港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車、紅色小巴、街渡、邨巴、員工巴士。 已連結八達通的九巴月票費用將會被自動記錄,毋須額外到自助登記站登記。 每一個月的補貼將會在下月的 16 日開始可以領取,你可以到補貼領取站、八達通服務站、便利店或透過八達通 APP 拍卡領取補貼,補貼將會存入至八達通。

  • 另外有關優惠只限每日首十程車,若當日有較多行程,應將優惠留給路線收費較高的行程,短程或較便宜的車費可使用現金、e度嘟或另一張沒有月票紀錄之八達通卡繳付。
  • 乘客若在城門隧道轉車站轉乘,如第二程車無須補付車費,將不會計算合資格車程;如需在轉車時補付車費之車程,會視作一程合資格車程。
  • 2023年11月10日在香港視覺藝術中心,她與其他10位藝術家共同展出了70件藝術作品。
  • 即使大家的目的地並非「全月通加強版」適用範圍,最後一段的連接車程也會有75折優惠。
  • 要留意的是,九巴早前申請加價並已獲通過,連帶九巴月票亦會加價,9月18日起票價將由HK$780加至HK$800,加幅約2.6%。

除「全月通加強版」,大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」,現時售價為HK$445,40天內任坐40程港鐵,平均每程車費HK$11.125。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇(見下表),可節省的車費按路綫而定,以東涌往來香港的「全月通加強版」為例,只售HK$635,相較每月八達通車費原價HK$1,432.2,慳HK$797.2。 倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班,讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」,便能節省更多。 九巴回覆稱,知悉事件後即時安排該輛巴士回廠檢查,結果未有發現床蝨。 為確保安全衞生,九巴委託專業公司在該輛巴士車廂全面高溫消毒和深層清潔,現已完成工作。 由香園圍口岸出發往觀塘,乘搭B9線往元朗並轉乘268C,乘客全程只需付$20.1,相等於五五折優惠。

九巴月費: 九巴500部巴士增關愛座 正申請「樂齡巴士站」額外設300個候車座位

由港島出發,乘搭968線前往元朗,並於元朗轉乘B1線往落馬洲站,乘客只需付$25.7車資,相等於六六折優惠。 崇尚自然生態的長者,亦可到有「香港後花園」之稱的西貢遊玩,更可乘坐快艇到人煙稀少、充滿鄉村氣色的鹽田梓遊覽。 若由荃灣出發,可選擇33R線往北潭涌或者乘搭43X線並於石門轉車站轉乘299X線前往西貢;若由深水埗出發,可以乘搭214線到牛池灣轉車站轉乘92線往西貢市中心。

就算你唔係住新界咁偏遠,返工都要過大海車費都肉赤! 用「都會票」搭港鐵,搭40程只需$435,平均每程HK$10.9,用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站,有效期更已延長至40日。 港鐵都會票於指定港鐵車站客務中心(非付費區)有售。

九巴月費: (B) 進智公交港島區專線小巴第二程 HK$1 轉乘

須於購票當日起計14日內作首次使用,車票於首次使用起計40日內有效,車票將於第40程出閘時被收回。 繼港鐵宣布當日免費讓長者搭乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士外,九巴九巴及龍運今日(16日)亦宣布,合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士,惟P960、P968線除外。 九巴月費2025 直至 2022 年 6 月 30 日,乘搭指定九巴過海路線轉乘電車;或乘搭電車轉乘指定九巴過海路線,即可享有港幣 HK$2.6 成人 / 港幣 HK$1.3 小童車資優惠,等同 1 程電車車資。

  • 九巴月票(KMB Monthly Pass)是九龍巴士(一九三三)有限公司於2018年3月1日推出之車資優惠計劃,售價$800。
  • 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站,有效期更已延長至40日。
  • 車廂內的廣播系統亦有更新,以小朋友的聲音,溫馨提醒長者上車後緊握扶手,以及乘客讓座予有需要人士。
  • 只要在同一個月的上旬及下旬分別購買九巴月票,第一張供本月使用,而第二張可供下月使用。
  • 直至 2022 年 6 月 30 日,乘搭指定九巴過海路線轉乘電車;或乘搭電車轉乘指定九巴過海路線,即可享有港幣 HK$2.6 成人 / 港幣 HK$1.3 小童車資優惠,等同 1 程電車車資。
  • 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘,跟使用八達通入閘原理一樣。

然而,月票不適用於聯營線的城巴或新巴班次,亦不能乘搭港鐵借用九巴名義經營的大埔區港鐵接駁巴士路綫K12、K14、K17及K18。 乘客必須透過九巴月票自助販賣機或使用可閱讀八達通之智能電話在八達通應用程式內購票。 與港鐵「全月通加強版」一樣,九巴月票以電子密碼形式儲存於八達通卡內,不設實體車票。 九巴月票的售價為HK$780[4](將於2023年9月18日起調整至HK$800[5]),於指定巴士總站、巴士轉乘站及九巴客務站之月票自助售賣機,或透過智能手機登入「App 九巴月費 1933」以八達通發售(不接受現金付款)。 部份交通工具接受信用卡感應式付款或流動支付,使用安信EarnMORE 銀聯鑽石卡以這些方式支付車費可賺取2%回贈。 以八達通乘坐港鐵,再轉乘全港超過500條綠色專線小巴及指定巴士線,由2023年11月5日起由原本每程最多HK$0.3轉乘優惠增加至每程HK$0.5。

九巴月費: 月票乘搭九巴的熱門路線

在乘搭 1 程九巴後,於分別設置在 18 九巴月費 家大專院校的九巴大專優惠站拍卡,同日再次乘搭九巴時將會有 HK$4 車資折扣。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。

假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6,如以$600購買「屯門 – 九巴月費 九巴月費 紅磡全月通」,每個月搭28程(即14日來回) 便可回本,變相慳了之後的每一程車費。

九巴月費: 港鐵 優惠 2023

大埔那打素醫院巴士站是率先成為其中一個樂齡巴士站,新增的候車座位方便經常到醫院複診的長者可以「坐定定」候車。 部分座椅會貼上豆沙色貼紙,讓長者或有需要人士更容易識別。 九巴亦會在這些巴士站貼上特製標語,提醒候車乘客要多點關愛長者和有需要人士,可先讓他們上車,亦同時提醒乘客在上車後要緊握扶手。 【香港文匯報訊】九巴今日(16日)宣布11月19日為「長者日」,合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士,P960、P968線除外。

九巴月費: 月票紀念咭

假設乘坐968號巴士往來元朗至銅鑼灣,每程$24.7,而預計每月上班乘搭22日,巴士車費約$1,086,若使用「九巴月票」,每月便可節省到$306的車費。 需要留意的是,持有九巴月票的乘客乘搭其他專營巴士公司營運的聯營過海巴士服務需另繳車資,九巴旗下巴士車頭擋風玻璃或車門貼上九巴月票標貼,以供乘客識別。 另外有關優惠只限每日首十程車,若當日有較多行程,應將優惠留給路線收費較高的行程,短程或較便宜的車費可使用現金、e度嘟或另一張沒有月票紀錄之八達通卡繳付。

九巴月費: 九巴床蝨照網上流傳 涉事車即時回廠消毒 龍運車隊明起噴防蝨劑

此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 「九巴月票」售價HK$780,有效期是30天,假如大家乘坐968號巴士,往來元朗至銅鑼灣,每程HK$24.7,每月巴士車費約HK$1,482,若使用「九巴月票」,每月便可節省到HK$702的車費。 九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班,則適合使用「九巴月票」,惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 九巴今日(16日)宣布11月19日為「長者日」,合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士,P960、P968線除外。 直至 2022 年 6 月 30 日,乘搭指定九巴過海路線轉乘進智公交港島區專線小巴;或乘搭進智公交港島區專線小巴轉乘指定九巴過海路線,第 2 程轉乘只需支付 HK$1 車資。

九巴月費: Citi 八達通白金卡

「九巴月票」於2018年3月起正式推出,適用於全港逾400條九巴路線,包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線,亦適用於跨公司的聯營過海線。 「九巴月票」售每月HK$780,每日最多任搭10程。 以普通打工仔每月返22日為例,若每日搭2程九巴,平均每程車費要超過$17.7才能回本,較適合長途線乘客。 基本上,每個上班日乘搭車費18元以上的路線來回各1次,使用月票便能節省開支。 若乘客持有花旗銀行「Citi八達通白金卡」,購買九巴月票並符合簽賬條件即獲「九巴龍運15%車費回贈」,即以$663便可享有上述乘車優惠。

九巴月費: 九巴優惠3:工銀亞洲信用卡買月票 月慳301元

在 30 日有效期間,每日可乘搭由九巴營運的路線 10 次(除 B1 路線為 2 次)。 九巴月費 由2022年2月20日起,WeChat 九巴月費 Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵! 只要在閘口機掃二維碼便可以直接入閘,跟使用八達通入閘原理一樣。 客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費,連信用卡支付,更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突,大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠,不會有所抵觸。

九巴月費: 【車費攻略】7 大慳錢搭九巴攻略 優惠價買月票

乘客可在任何九巴月票自助售賣機,查閱九巴月票的有效期及當日剩餘車程次數;有關資料亦會在乘客使用此月票登車時在八達通收費器螢幕上顯示。 屯馬線屯門至元朗路段(屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗)使用八達通出閘後,再於附近輕鐵站轉乘輕鐵,即可享免費優惠(只適用於成人八達通車費$5.2或以下,小童及學生身份為$2.5或以下)。 九巴還有其他乘車優惠,包括坐指定的過海九巴路線,可免費轉乘電車。 香港打工仔,跨區工作極為普遍,如港島入屯門教書,元朗出港島返銀行,每月車費過千。 九巴月費 MoneySmart 為大家整理九巴、城巴、新巴及港鐵的各種優惠,令打工仔返工可更慳。 凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線,可獲$0.3轉乘折扣優惠,而現有的路線折扣優惠亦維持不變。

九巴月費: 九巴月票可免費換領 BUS RYDE 巴士乘客微保險

年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時,只需向車長出示「長者咭」、身份證、旅遊證件,或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資,即可於「長者日」免費乘車,暢遊港九新界不同地方,當日該八達通所扣除的車資將設定為$0。 如乘搭無須拍卡或繳付車費的九巴車程(如:與港鐵巴士聯營之港鐵免費接駁巴士(如K68S線)或九巴贊助之免費巴士路線(如203R及205R線)),將不會計算為合資格車程。 年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時,只需向車長出示「長者咭」、香港身份證、旅遊證件,或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資,即可於長者日免費乘車,暢遊港九新界不同地方,當日該八達通所扣除的車資將設定為$0。 當日年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時,只需向車長出示「長者咭」、香港身份證、旅遊證件,或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資,即可於長者日免費乘車,暢遊港九新界不同地方,當日該八達通所扣除的車資將設定為$0。

搭九巴返工是不少人的選擇,其實九巴有月票、車費優惠站、轉乘優惠、免費乘車保障幫你慳錢搭車。 你可能過往未有留意車費優惠詳情,白白支付比別人更多的車費。 無論你是學生或要過海返工,你可以多做一步令你的車費更優惠,立即睇以下 九巴月費 7 九巴月費 大慳錢搭九巴攻略。

九巴月費: 使用狀況

大埔那打素醫院巴士站率先成為其中一個樂齡巴士站,方便覆診長者可以坐下候車,部分座椅會貼上豆沙色貼紙,讓長者或有需要人士更容易識別。 BUS RYDE 巴士乘客微保險提供 HK$2,000 個人財物保障及 HK$5,000 因意外而產生的醫療費用,讓你日常乘搭九巴通勤的時候更安心。 保障受BUS RYDE 條款及細則約束,詳情可參考 BUS RYDE 推廣網頁。 車費最昂貴的 978 九巴月費 號線(粉嶺 – 灣仔),在原價整月車費扣減補貼後「九巴月票」價格後,節省高達 $234。 每月16日之後,到下列指定地點的「補貼領取站」(藍色機)拍卡,上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。

搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為HK$21.6,如以HK$600購買「屯門 – 紅磡全月通」,每個月搭28程(即14日來回) 便可回本,變相慳了之後的每一程車費。實際慳到幾多每條路線唔同,大家可在港鐵網站查詢車費後再作比較。 可於登記2日後於此網頁 或八達通APP查核登記狀況。 不過,月票已包括每日兩程九巴B1線,因此B1線車票要轉贈予沒有月票的人士才有用。 受新型冠狀病毒疫情影響,B1線於該年2月起已因落馬洲支線管制站關閉而暫停服務,至車票過期仍未復駛。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段,乘客需先付輕鐵車費,到在車站出閘後,閘機自會豁免該程輕鐵車費。

九巴月費: 【2】免費 BUS RYDE 巴士乘客微保險

只要該月信用卡簽帳金額達 HK$3,000 或以上,當中交通費支出在計算 15% 後,回贈將會儲入你的 Citi 八達通信用卡賬戶內。 以 1 張九巴月票 HK$780 計算,每張可慳 HK$117,即只花費 HK$663。 月票有效期30天,乘客每日可乘搭十程車程而不另收費,但B1線則分別只限兩程,並不計入每天十程車程限額。 若當日車程數目超出限額,或該車程屬上述不適用或設有升級體驗價之車程或服務,將如常扣除單程車資。 乘客憑已錄入有效月票資料的八達通卡乘車,登車時需如常拍八達通卡,由八達通收費器辨識該次車程是否免扣車資。 九巴自2011年率先推出「關愛座」,設於車廂內較接近上落車門的位置,一直強調任何有需要人士都是「關愛座」的目標對象,從而推廣關心別人的文化,共建關愛共融社會。

為推動守望相助的精神,九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座,涉及1000個座位。 獲增設關愛座的巴士車頭會貼上「關愛座x6」的標誌,供乘客識別,並集中行走長者使用量高的路線。 車廂內的廣播系統亦有更新,以小朋友的聲音,溫馨提醒長者上車後緊握扶手,以及乘客讓座予有需要人士。 九巴亦正向當局申請於醫院探病的繁忙時間,加密途徑醫院路線巴士的班次,包括途經聯合醫院的14H線。 同時,九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座,涉及1000個座位。 九巴亦正向政府申請於醫院探病的繁忙時間,加密途徑醫院路線巴士的班次,包括途經聯合醫院的14H線。

九巴又指,特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」,樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方,站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語,改善候車環境。 今年「長者日」在11月19日星期日,九巴今日(16日)宣布,當日所有合資格的「老友記」,可以免費乘搭九巴及龍運巴士,屆時只需出示「長者咭」等證件,或以長者八達通卡或樂悠咭「拍卡」,即可免費暢遊港九新界。 配合人口老齡化,九巴特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」,這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方,站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語,改善候車環境。 透過九巴 APP 九巴月費2025 或前往九巴月票銷售點可以 HK$780 購買九巴月票。

同時,九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座,即令每輛巴士的關愛座增至6個,共涉及1000個座位。 九巴月費 在屯元天乘搭前往指定方向的指定巴士路線,在部分中途落車站落車,在車站的拍卡機拍卡可以退回部分上車已支付的車資。 九巴月票可在購買後七日內啟用,巧妙利用這個時間差可節省更多。 只要在同一個月的上旬及下旬分別購買九巴月票,第一張供本月使用,而第二張可供下月使用。

九巴月費: (A) 九巴優惠站

「九巴月票」售價$780,有效期是30天,全港逾400條九巴路線,每日可任搭10程。 九巴月費 「公共交通費用補貼計劃」適用於「九巴月票」,相等於月票以75折發售。 月票乘客登記成為九巴會員計劃「club1933」會員,可自動賺取780分,連同200迎新積分,首次登記可享980分,換取禮品。

以下車資將不計算在內:所有的士及非專營巴士的車費,以及以任何支付方式購買的港鐵(包括機場快綫)單程票、機場巴士單程票及機場快綫即日來回票的費用,和購買為遊客提供的車/船票的費用。 九巴月票適用範圍雖然包括聯營過海路線,惟並不適用於非九巴及龍運班次,而計劃推出初期九巴亦未有公開九巴班次時間表。 九巴在2020年6月17日推出「夏日激賞送口罩」,向月票乘客免費送贈自家生產口罩。 凡於6月25日起至8月31日購買九巴月票或延長九巴月票有效期的乘客,每次即可免費獲贈三層外科成人口罩一盒共30個。 [12]贈送口罩活動後延長至10月31日,[13]最終併入九巴龍運Fun分賞。 九巴月票自助販賣機設於指定有蓋巴士總站、大型轉車站及部份大專院校,擬購票乘客須按照機上屏幕指示,透過八達通付款,月票會即時載入同一張八達通卡。

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最後則是商城,也就是Dcard的好物研究室,點擊好物研究室可以觀察出該商城包含訂單管理、品類管理與廣告內容管理,若以台灣較多用戶使用的Shopee App作為對標的話,Dcard的好物研究室屬於電商平台的發展階段 ,缺乏購物車訂購流程、商家私訊等功能,也許這是下一階段的開發項目。 關鍵合作夥伴:Dcard為一個社群交流平台,其最重要的產品為「內容」,因此Dcard需要不斷地仰賴會員們在Dcard上生產的各式內容,另好物研究室與創作者俱樂部的成員也將會是Dcard的合作夥伴,一個提供商品內容,另一個提供更多專欄文章內容。 顧客關係:Dcard初期以「抽卡」功能的方式來維持與會員之間的關係,讓會員養成定期登入Dcard的習慣,中期則是透過優化使用者的UI/UX體驗,提供會員一個更流暢的社群交流平台,並收集大量的用戶數據,現階段則是有效運用這些用戶數據,給予個人化的推薦內容,來持續強化Dcard與會員間的關係。 比較值得注意的是,Dcard App在1.16版本時,推出了學生證進行帳號驗證的功能,不像PTT在申請帳號流程時一定要使用學校的信箱才能做帳號的驗證,而在1.17版時也提供「話題標籤」的功能,幫助使用者在搜尋文章時,後台資料庫能夠同時在前台搜尋框中顯示出與此標籤相關的文章。 曾經美國哈佛大學公開公眾衛生研究所的研究結果顯示,玉米和全部的豆類及薯類等澱粉成分較多的蔬菜及水果易使人變胖,豆腐・大豆・花椰菜・蘋果・洋梨・莓類使人易瘦。 在競品分析的部分,我們將以三個維度來與大家說明,分別為「主要競品」、「相似競品」與「相關功能」,以下是這三個維度的定義。 它展现了社会的多元性,有这个缺口在,所以这个网站才会窜红得很快。 全家這次跟知名蔬食餐廳上善豆家聯名,首波推出5款蔬食料理,其中的麻油娃娃蔬菜湯更是減肥人的首選,加入娃娃菜、木耳、素米血,讓湯頭鮮甜之外蔬菜比例均衡。 Dcard…

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此外,今年的天然聖誕樹回收計劃更與《綠綠賞(電子)積分計劃》合作,凡於收集日期間在回收環保站回收聖誕樹的參與者,可登記領取一張「綠綠賞」智能積分卡,日後可憑積分卡在提交回收物品時賺取電子積分以兌換禮品。 有關《綠綠賞(電子)積分計劃》的詳情,可瀏覽香港減廢網站/tc/community/crn_intro.htm。 花墟聖誕樹 凡於中央收集站或回收環保站(前稱「綠在區區」)回收聖誕樹的參與者均可得到電子版本證書。 而將聖誕樹運往回收環保站回收的參與者更可獲得小禮物一份,數量有限,送完即止。 視為經濟寒暑表之一的旺角花墟,近日聖誕盆栽擺滿大街小巷,提早推出應巿,有店主指疫情下聖誕外遊無望,巿民留港消費,本地中產客近期紛至花墟消費,主要用於家中擺設,有家庭消費金額高達4,000多元,對聖誕銷情感到審慎樂觀。 我們鼓勵公眾將其他小型植物(如聖誕花)重新栽種,並將塑膠製的聖誕樹及裝飾物貯存再用,以實踐惜物減廢。 此回收計劃只限於天然聖誕樹。 新冠肺炎疫情爆發,本地各行各業跌落低谷,下月將是傳統聖誕旺季,巿道似有回暖之勢。 市民運送聖誕樹前,請先把塑膠底座及所有繫於樹上的燈飾、裝飾物及膠帶等物品拆除,以免影響聖誕樹回收再造的過程。 市民運送聖誕樹前,請先把塑膠底座及所有繫於樹上的燈飾、裝飾物及膠帶等物品拆除,以免影響聖誕樹回收再造的過程。 花墟聖誕樹…

保德街1-7號9大著數2025!(小編貼心推薦)

資料顯示,該宗強拍申請由FAMOUS CONCEPT DEVELOPMENT LIMITED在2019年提出,當時申請人已持有該幢舊樓約82.05%業權,尚欠4個地舖及3個住宅單位未能收購。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前,不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 中西区的石塘咀@中原楼市片区,区内共8,317个私人住宅单位,涉及人口共20,138人。 資料顯示,上述地盤佔地約3,005方呎,現為1幢8層高商住舊樓,屬999年期舊契物業,落成於1966年。 項目現為一幢樓高8層的商住舊樓,地下為商舖,樓上為住宅,佔地約3,005平方呎。 若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$…

大廈公契內容和功用是什麼2025詳細懶人包!(震驚真相)

政府在大部分新批土地契約中,均限制樓宇在建成前出售單位。 然而,藉着「地政總署預售樓花同意方案」 這個行政程序,法律諮詢及田土轉易處(下稱「本處」)可發出預售樓花同意書,准許預售未建成單位。 近年曾發生多宗財務公司及銀行遇到假業主申請按揭的騙案,騙徒得知物業的樓契曾經遺失後,冒充原業主以樓契副本去騙取銀行或財務公司的按揭貸款。 等千居為你重點整理大廈公契的注意事項,讓你閱覽時更得心應手。 召集人可根據有關命令召開業主會議,以過半數票通過的決議委出管委會和成立法團。 然而,藉着「地政總署預售樓花同意方案」 這個行政程序,法律諮詢及田土轉易處(下稱「本處」)可發出預售樓花同意書,准許預售未建成單位。 《條例》第3A條訂明,可由擁有不少於20%總業權份數的業主向民政事務局局長申請委任召集人。 而根據《條例》第4條,擁有不少於10%總業權份數的業主也可向土地審裁處申請委任召集人。 召集人可根據有關命令召開業主會議,以過半數票通過的決議委出管委會和成立法團。 大廈公契內容和功用是什麼:…