「APIA」屬於札幌車站JR Tower內的設施，位於地下一樓，與2號出口連結。 寬敞明亮的走道兩側設有電視牆，不時會播放JR Tower的最新活動資訊。 札幌市時計台在許多觀光手冊上因為翻譯的關係，產生很多不同的名字，有人稱之「札幌鐘樓」或簡稱「鐘樓」。 其實札幌時計台的正式名稱是「舊札幌農學校演武場」，是北海道札幌市的著名地標，與北海道廳舊紅磚廳舍同為札幌市中心的主要觀光景點。 札幌時計台木造兩層樓建築、約五層樓高的鐘塔被一片水泥叢林組成的大樓中包圍著，對比周圍風景，它看起來很像模型玩具屋，模樣相當的可愛。 其實札幌時計台是北海道少數保存至今的美式建築，是日本19世紀引入西方教育以及北海道開墾時期的象徵，目前被列為重要文化遺產。
「JR 北海道巴士」的1日券雖然與「札幌中央巴士」一樣是無限乘坐的1日券，但涵蓋範圍不太一樣，還延伸至札幌市區外：最遠可以到達江別站、北廣島站，甚至能到小樽。 因為從札幌車站搭 JR 電車至小樽車站單程就要750日圓，所以想在札幌半天、小樽待半天的話，這張1日券是最划算的選擇。 開業至今已經有百年歷史的札幌路面電車，一開始是為了運送建築用石材建造，現在雖然跟全盛時期相較之下規模縮小許多，但還是有4條路線共24個站，是札幌居民生活上不可或缺的交通工具。 路面電車因行駛的速度較慢，比較適合有時間想要慢慢逛，以及喜歡嚐試各種交通工具的遊客。
札幌交通: 札幌交通｜從札幌地鐵、市電到各式大眾交通的轉乘優惠都一併告訴你！
聖誕節是一年之中我最喜歡、最期待的節日，因為這個節日在我小時候的回憶裡總有許多禮物可以拿到，因為如此，聖誕節給我總是一種讓人期盼、會讓人特別感到幸福的節日。 札幌慕尼黑聖誕節集市源自於2002年與德國慕尼黑締結為姊妹市30週年之際，當時為了廣為宣傳姊妹市「慕尼黑」才開始推行舉辦這個例行的活動，後來逐漸做出了口碑。 雖然時間較長，但能看到晚霞和旭日，可以悠閒自得，度過一段優雅的航海時光。 2008年起，在網路上撰寫「杰宿 絮語」與「杰水 輕喃」兩個部落格，分享旅行中的鐵道及飛行趣味，且常愛嘮叨一些老故事。 期待在更多玩家的行程中，交通工具可以不只是交通工具，也會是旅行本質的一部分，甚至開始規劃自己心儀的鐵道旅行呢！
- 您可以悠閒地從車窗眺望窗外的居民區和商店街的景象，與市中心相比又是另一番風情。
- 如果您想自己駕車自由地巡遊各個遊覽景點，建議您使用租賃汽車。
- 飯的大小也可依照自己喜好去選擇，份量分為100g、200g及需要加價的大碗份量350g，吃完真的讓人意猶未盡。
- 被稱為空中門戶的新千歲機場，連接著全國的主要城市，且設施齊全。
- VELOTAXI是德國開發的環保型三輪自行車式出租車，札幌從2008年開始投入運營，現在有5 輛這樣的三輪出租車行駛在札幌市中心。
- 因為老闆本身自己很喜歡吃巧克力，於是所以才開了這家SATURDAYS來賣自己很喜歡的巧可力，並時常研究該如何製作出新的風味的巧克力。
- 札幌方向的快速AIRPORT，在8點過後到22點過後之間，基本上每12分鐘一班車（除早晨與夜間），最快36分鐘即可到達札幌站。
遊客來到此，北海道廳舊本廳舍的建築本體內免費開放參觀，館外的花園會隨著四季有著不同的魔幻風景，春天是滿滿的櫻花、夏天則是鬱金香、秋天換成一片楓紅與金黃銀杏，冬天則是雪花接棒，隨四季更迭的美景，是美到讓我很推薦這裡。 轉乘優惠當天有效，但沒限制幾分鐘內要使用完畢，方便玩家彈性搭車。 不過轉乘位置是有限定的，如果該巴士根本沒經過地鐵站，或巴士乘客並非搭到地鐵站周圍的指定站牌下車，自然就不能享有轉乘優惠囉。 路面電車不分距離每次乘車200日元（兒童100日元），搭乘時由後門上車、前門付費下車，除現金外憑前述的智慧票卡均可扣款。 如果你的行李真的很多，或是是與長輩一起出門、人數過多，會比較適合搭乘計程車，不然一般來說計程車的費用會高出許多，也並不會比較快。 若需要觀光計程車或大型計程車，則可以到入境大廳的綜合服務處辦理。
札幌交通: 札幌市区交通
更用了很特別的「捲麵」，捲麵特別的是在品嚐的時候，麵條能夠把味噌的味道一併捲上來，讓口中滿滿的都是北海道味噌的氣味。 高速函館號與札幌函館新星號基本上車程與車資都差不多，如果你是購買北海道優恵巴士通票搭車，就請搭高速函館號，因為札幌函館新星號不能使用。 來到札幌的旅客通常第一站會先抵達「JR札幌站」，接著就可以選擇要轉乘札幌地下鐵或徒步進入市中心。 札幌交通 札幌交通2025 JR札幌站與地鐵的「南北線」和「東豐線」連結，沿著「南北線」方向一路走到札幌地鐵最大轉運站「大通」。
而GARAKU餐點也提供圖片與中英文對照的菜單，湯咖哩的種類基本上有幾種組合，像是雞腿與蔬菜、豬肉鍋與七種蘑菇、燉豬肉加多種種蔬菜等等，也可另外客製化加點單品到湯咖哩中。 飯的大小也可依照自己喜好去選擇，份量分為100g、200g及需要加價的大碗份量350g，吃完真的讓人意猶未盡。 札幌市區的二條市場是許多愛吃海鮮的老饕到札幌旅行時一定會去朝聖的一個傳統市場。 二條市場最早起源自明治初期，因石狩浜的漁夫開始聚集在「創成川」旁販售新鮮捕撈的海鮮，進而慢慢形成的傳統市集。 雖然現在看到的二條市場已經不像是過去的樣貌，全都已經改成店家，但還是可以感受到北海道最傳統的市場風貌，也是許多人到札幌必然會朝聖的一個傳統市場。
札幌交通: 路面電車
線路顏色分別是，南北線為綠色，東西線為橙色，東豐線為天藍色。 通常從台灣飛往北海道有兩種選擇，一種是飛往札幌的新千歲機場，一種則是飛往函館，主要是看自己想旅遊的區域比較靠近哪邊，當然機票的價錢也是考慮的因素之一。 台灣飛新千歲機場的一般航空有長榮、華航、全日空、國泰，而廉價航空的部分則是虎航、酷航、樂桃，關於廉價航空飛往北海道的資訊，也可參考亞洲航點總整理。 在札幌最主要被使用的電子票卡是 SAPICA，但其他地區購買的 SUICA、ICOCA、TOICA 等，在札幌都會區也都適用。 SAPICA 除了搭乘地下鐵之外，札幌路面電車與市區公車也能搭！
此外，富士夢想航空（FDA）現已開通靜岡與札幌之間的航線（僅夏季）。 札幌方向的快速AIRPORT，在8點過後到22點過後之間，基本上每12分鐘一班車（除早晨與夜間），最快36分鐘即可到達札幌站。 從機場候機樓地下1樓可直接通往JR北海道的新千歲機場站。 札幌、函館算是國人到北海道最喜歡玩的區域之一，搭乘JR北海道鐵路、高速巴士路線就能輕鬆往返這兩個北海道縣市，兩種方式我都有使用過，下方就幫大家介紹各種交通方式，以及你該使用哪種交通方式。 北海道共有3個國際機場機場-新千歲機場、函館機場及旭川機場，最靠近新千歲機場的城市札幌，是自由行遊客一定會納入行程的點。
札幌交通: 北海道くらし百貨店 Ario札幌：精美伴手禮與在地特產的選物店
為了配合北海道的開發，日本明治天皇在1870年的時候於札幌市設置了一座「臨時神社」。 主祀開拓北海道的三位神祇（開拓三神），直到1964年，增祀明治天皇，才正式改名為目前的「北海道神宮」成為北海道的「總守護神（總鎮守）」，並受到國民的崇敬。 北海道廳舊本廳舍（北海道庁）是我每回到札幌都會去報到的地方，美麗的紅磚牆建築是我對他最深刻的印象。
札幌交通: 地下鉄→市電の場合
而白色戀人巧克力的發源地就來自於來到北海道札幌，並且有一座「白色戀人觀光工廠」觀光工廠，白色戀人觀光工廠免費開放參觀，是札幌著名的親子景點。 美麗的花園到了冬季更是會打造成出聖誕風情，成為札幌冬季最浪漫的約會聖地，不論是拍照、單純逛逛都是不錯的地方。 如果是從台灣搭飛機飛函館，得先從函館機場轉乘巴士至函館車站轉乘特急電車到札幌車站，車程較長，約四小時。 地鐵路線總長為48公里，彼此在市中心呈現「卄」字形排列。 中央的一橫則是東西線，市中心沿大通公園旁的「南一条通」底下佈線；兩豎當中靠右側者為東豐線。 一般到各主要區域車資：如果是到比較常見的「札幌市中心飯店．薄野」、「札幌站前．大通．薄野」、「中島公園」、「札幌巨蛋」、「札幌啤酒園」車資大約1100日幣上下。
札幌交通: 時刻表検索 – 路線ごとに表示
您可以悠閒地從車窗眺望窗外的居民區和商店街的景象，與市中心相比又是另一番風情。 如果不想前往富野良，也可以選擇到美瑛賞花，或是到白鬚瀑布一賞美瑛川的藍河美景，或是可以到四季彩之丘欣賞連綿的丘陵與壯麗的花田， 除了以上這些景點之外，小編最推薦的就是青池啦！ （2) 搭乘北海道中央巴士至富良野（北海道中央巴士富良野資訊），另外夏季時段北海道中央巴士也有推出富良野的觀光巴士，可上官網查詢。 ▶︎搭乘時間：JR 快速Airport約34分鐘；搭乘JR函館本線區快約41分鐘；搭乘高速巴士約60-70分鐘。
札幌交通: 前往帶廣・釧路方向
札幌的路面電車主要是往市區中心朝西的路線，從「西四丁目」為起點，運行在地鐵以外的地區，一趟的繞行時間約42分鐘，是可以放緩腳步慢慢欣賞札幌市區景色的好方式。 這張 JR 限週末假日的1日券乍看下非常划算，可以離開札幌，坐到室蘭、南千歲、岩見澤等之外，最遠甚至可以坐到新得、富良野、美瑛等地，而且價格才二千多日圓。 但要注意，這張1日券只能利用普通各停列車和快速列車而己，光是通車就會用掉許多寶貴的時間。 建議在購買之前先計劃好要去的地方，而且先查好時刻表，免得趕不上列車又得另外買票得不償失。
札幌交通: 巴士中心前站
要注意的是~~SAPICA 是不能用來搭乘傳統鐵路的 JR 電車的唷。 由“中央巴士”與“北都交通”運營的巴士行駛於新千歲機場與札幌之間，從機場每10〜15分鐘發一班車，大約70分鐘到達札幌市中心。 上車地點在國內航線候機樓1樓（2處）和國際航線候機樓1樓（1處）。 車票可以在巴士服務台或售票機上購買，各巴士公司通用。 前來札幌，考慮到路程所需時間，乘坐快捷的飛機是最合適的。 被稱為空中門戶的新千歲機場，連接著全國的主要城市，且設施齊全。
札幌交通: 札幌市營地下鐵一日票
SATURDAYS Chocolate Factory&Cafe店裡濃濃的巧克力香氣撲鼻而來，開放式的空間可以看到店員正在裡面製作、包裝巧克力，製成完全透明化！ 店內賣的每種巧克力的味道都不盡相同，有的是偏酸，有的味道則較濃。 SATURDAYS販售著來自世界各國的巧克力，目前總共有世界上8個國家的巧克力，這些巧克力都是老闆和他的夥伴自己飛出國去試吃、並找回來日本的巧克力，有越南、尼加拉瓜等等。 因為老闆本身自己很喜歡吃巧克力，於是所以才開了這家SATURDAYS來賣自己很喜歡的巧可力，並時常研究該如何製作出新的風味的巧克力。
札幌交通: 【札幌自由行】超實用又省錢「札幌交通一日券」推薦行程總整理
國內航線候機樓出口前有2個出租車上下車地點，國際航線候機樓出口前有1個出租車上下車地點，隨時有出租車等候。 札幌交通2025 視道路交通狀況，車費大致在10,000日元〜13,000日元前後（高速公路收費須另計）。 札幌交通 有些出租車公司還推出至札幌市內的收費定額制（要預約，7,000日元起，高速公路收費須另計）。 距離札幌市中心約45公里的新千歲機場，與全國30個城市之間均有直達航班，是北海道最大規模的機場，年均旅客量在1,700萬人以上，居國內第三位。 尤其是東京（羽田）與札幌（新千歲）之間的航線，年均乘客超過900萬人，是世界上運載規模最大的航線之一。 在機場候機樓設有“北海道展廳”，全國各地的食材、美食、甜點等各類店鋪林立。
札幌交通: 北海道自由行交通推薦「MK 計程車」：新千歲機場往返札幌市區接送、客製化包車觀光都方便！
雖然地理位置位於北海道西部，但卻是北海道鐵路、高速公路、航空路線的放射點，因此在交通上也是北海道的中心。 JR札幌站日均乘客達9萬人，是JR北海道最大的樞紐車站。 行駛在與北海道各地之間的特快列車、連接新千歲機場的快速列車“AIRPORT”以及上班族與學生們搭乘的札幌近郊列車等，札幌站每天都非常繁忙。 同時，札幌站也與“JR塔”、“大丸札幌店”直通，地下商城店鋪豐富，時裝、美食、文化及娛樂設施等，形成一個大規模的購物區域，是札幌市的繁華中心之一。 為鼓勵大家使用公共交通工具，札幌市區的交通工具彼此轉乘，可享有80日元的折價優惠。 以路線巴士為例，原本的收費是210日元或240日元，但乘客如果先搭地鐵再轉巴士，後段僅需130日元或160日元；先搭地鐵再轉路面電車，原本後段200日元的車資也只需要120日元。
如果您想自己駕車自由地巡遊各個遊覽景點，建議您使用租賃汽車。 札幌市區的道路寬闊，市中心街區縱橫齊整，猶如棋盤，容易識路。 在札幌站、大通站周邊有各汽車租賃公司的很多營業所，備有各種車型的汽車。 並且，只要是同一個租賃公司，租用的汽車可以在該公司任何一個營業所辦理歸還。 車費的10%將自動轉化為點數，當點數累積超過車費價格時，將自動用點數抵扣車費。
札幌交通: 札幌周辺公共交通案内 さっぽろえきバスナビ
※除了使用現金乘車以外，北海道中央巴士、JR北海道巴士、JOTETSU巴士 還可以使用SAPICA、Kitaca、Suica等。 札幌交通2025 札幌交通2025 鐵路以JR札幌站為起點，有駛往手稻、厚別方向的函館本線、駛往新札幌方向的千歲線、駛往藍之裏方向的學園都市線。 住在北海道的居民在入冬之後並沒有停下生活的腳步，依然是規律的上班與生活，而生活在終年不下雪的台灣的我們，無法體會到冰天雪地之中的生活是要如何度過？ 而札幌在入冬後終日都是白雪漫漫，生活在這裡不僅衣物上要下點功夫之外，連冬天要穿的鞋子都要因為地面積雪結冰而有所改變。
神社與神宮的差異就在於神社祭祀的是神明稱為祭神，與皇族具有淵源的神社稱之為「神宮」。 日本最著名的神宮就屬位於三重縣的「伊勢神宮」，其他如東京的明治神宮、名古屋的熱田神宮也都很著名。 而來到日本最北的北海道，在札幌市區內也有一座「北海道神宮」。 北海道在19世紀後期才進行開發，並於1869年才正式納入日本國的範圍。
札幌交通: 時刻表検索 – 時刻表表示
附帶一提，中央巴士另提供多條定期觀光巴士的路線，載玩家前往北海道四季遊覽，玩家在安排行程時也可以參考選擇此網站，有中文網頁。 如果不想前往富良野，也可以選擇到美瑛賞花，或是到白鬚瀑布一賞美瑛川的藍河美景，或是可以到四季彩之丘欣賞連綿的丘陵與壯麗的花田， 除了以上這些景點之外，小編最推薦的就是青池啦！ 青池的湖水顏色因為地下水和溫泉水的混合，湖水的顏色呈現些許淡藍與淡綠，搭配上泛著紅、黃交雜的楓樹，彷彿落入仙境一般。 札幌市電是日本最北部的有軌電車，札幌市中心西南區域尚未開通地鐵，札幌市電就以環狀線運行方式承擔了這一地區的交通。 車上塗的是風情十足的綠色及車身廣告，還在2013年5月開始投入了現代化的新車型，深受札幌市民的喜愛。
在札幌市內，許多巴士總站與地鐵車站互接，市內各處也有巴士總站。 由北海道中央巴士、JR北海道巴士、JOTETSU巴士3家公司運營的路線巴士穿行於市內各個區域。 乘坐公共交通工具去札幌市內及近郊，可以使用IC卡乘車券。
此外，還有天然溫泉、劇場、主題公園等，即便不搭乘飛機，您也可以來這裡娛樂消遣。 札幌交通 地鐵的車資範圍是200至370日元間（兒童100至190日元間），請依目的地購買對應的單程票。 札幌交通2025 交通局發行一張稱為SAPICA的智慧票卡，已與Suica、PASMO、ICOCA，與Kitaca（JR北海道發行）等以其它地區為根據地的電子票卡互通。 玩家如果已持有這些卡片，均可感應搭乘地鐵、路面電車，與路線巴士。
如果是要前往其他北海道的城市，也可以選擇搭乘JR的快速Airport號、 JR千歲線到『南千歲站』再轉乘其他支線、地鐵前往其他區域。 如果從北海道的主要城市出發前往札幌，乘坐行駛於城市之間的長途巴士也很方便。 各主要城市與札幌之間有很多長途巴士，與其他交通工具相比，巴士的魅力在於票價便宜，且不用轉乘即可直接抵達札幌市中心。 北海道首府札幌，是世界上少見「豪雪地帶中的大城市」，公共交通建設齊全，共有JR、市營地下鐵、路面電車及公車等共4種搭乘方式。 本篇要介紹的札幌市營地下鐵，可以根據觀光路線決定購買單程票或是一日票。 札幌丘珠機場是位於札幌市內的機場，目前由北海道Air System（HAC）運營著函館、釧路、利尻、三澤與札幌之間的航線。