太古城中心集食、玩、買於一身，讓一大班朋友食飯、聊天聚舊，以至行街、食糖水時都可以共度歡樂開懷放縱的時光。 太古城地鐵出口 爺爺聽古典音樂，爸爸看最新電子音響，兒子揀選最新電影…大家來到太古廣場的 Hong Kong Records 可以各適其適吧！ 太古廣場 The Beauty Gallery 現有十多個時尚美妝品牌，有趣的是內裡還有專賣外國茶葉的 Tea WG。 觀塘綫的過海延綫原計劃以太古站為總站，但為了遷就東隧行車部分的走綫，無法連接太古站，唯有改動鰂魚涌站成為一個非跨月台轉車站。 不過，近年早上繁忙時間仍會有空車由太古側綫開出，不停太古及鰂魚涌兩站，作為由北角至堅尼地城的短途特別班次。 太古站共設有9個出入口，主要連接英皇道、康山道及太古城一帶。
- 太古廣場（Pacific Place）巴士站，位於港島中西區金鐘金鐘道西行太古廣場第一、二座外，近港鐵金鐘站，乃一路邊中途站，目前共有六十多條巴士路線停靠。
- 在港島綫通車初期，由於車隊不足，地鐵曾一度設金鐘站側綫至太古站側綫的短程特別班次，直至1986年10月1日起，所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段[原創研究？
- 有指在彩虹站通車首次試車時，下一站的職員遲遲未見列車到站，聯絡車長時系統更失靈。
- 由于本站设有太古侧线，当往柴湾方向的列车临时需要用本站做总站时，车站月台将会十分拥挤。
- 太古城中心还为小朋友特设缤纷天地，当中包括13间小童名牌时装及配饰店、玩具反斗城，以及美国冒险乐园。
此站的接駁巴士上落客點設於康山道「康怡廣場」巴士站，可用，或依職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
太古城地鐵站: 太古城中心3期附近的學校
喺本站通車初期，通往太古城嘅出口只有一個E1出口，住喺嗰度嘅居民只可以靠呢個出口出入而造成不便。 地鐵當局決定喺太古城道同太古城中心一座嘅地下起多2個新出口，即而家嘅D1同D2出口，方便太古城嘅居民。 太古城地鐵站2025 太古城地鐵站2025 由於車站是在堅固的花崗岩地底興建，花崗岩裂隙及毛細管作用滲出地下水至車站內，加上對商戶污水排放估計錯誤，因此月台過往經常出現異味，直至其排污系統獲得調整以及加裝月台幕門後異味問題才有改善。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達太古站小巴總站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 太古城（Taikoo Shing）係一個位於香港島鰂魚涌嘅大型屋苑，原地係太古船廠，後尾由太古地產重建而來。 太古城地鐵站 WeWork 太古城地鐵站 鰂魚涌公園的共享辦公模式空間座落在知名的商業、娛樂和創新美食地區，會員們能夠暢享這些周邊設施。 太古城地鐵站 1983年，由於政府再次修改鰂魚湧發展藍圖做商業區，因此在發表港島線計劃時，在康山地底加設“康山站”，成為太古站雛形。
太古城地鐵站: 太古廣場，金鐘道
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）距離香港政改表決的日子愈來愈近，香港市民支持2017年普選特首方案的呼聲亦愈來愈高。 其後第二期至最新的第十一期「海天花園」於1979年至1987年分階段完成[4]。 而在太古城中心第三期及第四期兩幢商廈於1992年入伙後，太古集團在1993年亦把太古城中心第一期重建成商廈。 而「好運街市」及栢嘉商業大廈舊址，則改建名為「東隅」的四星級酒店，於2010年開業[5]。
太古城（英語：Taikoo Shing）是一個位於香港島東區鰂魚涌的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一個部份。 太古站（粵拼：taai3 太古城地鐵站2025 gu2 太古城地鐵站 zaam6；英文：Tai Koo Station）係港鐵港島綫嘅一個鐵路車站，喺香港東區鰂魚涌康山道地底。 車站設有兩個月台，並以島式月台方式排列，全部月台都裝咗月台幕門。 太古站共設5組（細分為9個）出口，大多連接車站北面的太古城中心，以及車站上蓋的發展項目康怡花園及康山花園。
太古城地鐵站: 太古城地鐵出口: 距離東區 Eastern 太古城星輝台智星閣最近的景點
居住人口超過三萬五千人，社區及居住的環境是屬香港數一數二的優良，社區配套及交通配套也十分充足，足以應付區內人口。 更重要的是，太古毗鄰太古坊、太古城中心，以及鰂魚涌等商業區及商業中心，令不少中產上班族都喜歡居住在太古。 太古城地鐵站 而且，太古租盤單位實用率很高，較小有大面積的窗台，樓宇間雖然密集，但通風不錯。
大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 后来太古地产计划在原本太古船坞发展太古城大型住宅项目，港岛线重新规划太古站。 在互聯網服務上，大堂內設有「iCentre」免費上網服務設施[7]，以及免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8]。 有媒體拍攝到約十名防暴警察沿運行動中的扶手電梯以警棍制服及追捕示威者。 此外，這裡還有大型溜冰場和電影院，絕對適合男女老少一同購物玩樂。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 使用情況
其後政府批准太古地產於太古船塢原址興建大型住宅項目「太古城」，並將車站命名為「太古站」。 1984年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車和鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站經藍田站延伸至香港島。 原計劃觀塘綫在太古站與港島綫交匯，但後來為遷就行車隧道的走線，最後改以鰂魚涌站作為兩綫交匯的車站。 太古城地鐵站 原計劃觀塘綫在太古站與港島綫交匯，但後來為遷就行車隧道的走綫，最後改以鰂魚涌站作為兩綫交匯的車站。
太古城地鐵站: 太古城地鐵出口懶人包
地鐵在70年代發展港島線，原本打艋在屈地街地底設置「屈地站」，以方便石塘咀一帶的居民。 但由於屈地站鄰近「高街精神病院」，興建時怪事頻生，最終為安全起見而決定取消。 會員應善盡會員卡保管之責任，如有遺失或毀損，會員應立即通知誠品並得親自到誠品門市服務台申請補發。 申請補發會員卡時，必須出示有照片證件正本供核對身份，誠品得酌情收取行政費HKD50，於會員通知本公司遺失會員卡前，如會員卡遭冒用或行使相關權益，誠品概不負責。
太古城地鐵站: 出口數目
當日地鐵公司主席李敦陪同港督尤德爵士，乘搭首班港島綫列車，於太古站月台進行撞綵儀式；及後於太古站大堂，主持港島綫通車紀念碑揭幕儀式。 太古城地鐵站2025 與其他港島綫車站一樣，其月台牆身的焗漆板印有由地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法大字。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
太古城地鐵站: 太古地铁站
全球拥有160间分店，全港只此一家的UNY生活创库，以购物中心概念带来日本最新文化及潮流资讯。 其中超市形式的食品部，供应各种在香港很难买到的日本新鲜零食、蔬果，还有受欢迎的刺身、寿司;地下二层更集中了独有的日本货，比如日本和扇，一把，收藏或送礼都不错。 區議員趙家賢被刀手咬斷的左耳朵於次日做手術駁回[25]，但因為被太古城男居民咬斷時嚴重破壞其耳廓軟骨組織，於手術一周後因情況未有改善，耳廓須要移除[26]。 太古城的前身為1907年建成的太古船塢，它的紀念碑仍在太古城中心前展示。 1970年代太古船塢遷出後，原址大片土地被太古地產分階段重新發展，由王董建築師事務有限公司（英語：Wong Tung & Partners）設計[2]，第一期「翠湖臺」先於1977年落成。 其中洞庭閣以呎價$220開售，220個單位於一日內全數售罄[3]。
太古城地鐵站: 香港太古地铁站出口附近公交
太古站的東邊設有一條儲車軌，稱為太古側線，是在港島線興建時，由於地鐵柴灣車廠尚未完成，為方便把車輛運送至港島線路軌，側線曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 本文介紹的是位於康山道康怡廣場對開的巴士站：關於康怡廣場（南）4樓的專綫小巴總站，詳見「太古站總站」。 在香港東區 太古城地鐵出口 Eastern，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去太古城星輝台智星閣的最佳路線。 太古廣場一期及二期連地庫合共 4 太古城地鐵站 層樓面，設有多個商場中庭，可供進行各類展覽和演出。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 太古租盤
加上政府批准太古地產的太古船塢發展太古城大型住宅項目，故此車站命名為“太古站”，太古站1985年5月31號啓用。 有些信用卡有咖啡優惠，可以免費升級或買一送一，如果你有每天喝咖啡的習慣，可以考慮申請一張，自己省錢之餘，亦可以請親戚朋友喝一杯，一舉兩得。 港鐵在指定車站推出新充電服務，大家只要自備USB充電線，市民便可在29個 (當中16個支援無線充電) 指定車站閘口內充電15分鐘，費用全免。 太古城佔地53畝，有61棟住宅大廈，提供咗12,698個單位，單位面積由585到1,237平方呎，實用呎價由$13722到$26601，人口超過4萬，好似一個小城市咁。
太古城地鐵站: 太古城
若未能提供有效姓名及電話號碼或出示【誠品人_HK】手機應用程式之行動會員卡/實體會員卡，恕無法當場累計消費金額。 因故無法累計消費時，請於消費日起7天內攜帶消費發票正本至誠品香港各門市服務台或透過【誠品人_HK】手機應用程式補登消費累計。 後來太古地產計劃在原本太古船塢發展太古城大型住宅項目，港島線重新規劃太古站。 太古城中心二期則於 1987 太古城地鐵站 年落成，初期最大特色是大型霓虹燈廣告牌及海豚型噴泉，不過現在都已被拆卸。 在本站通車初期，通往太古城的出口只有一個E1出口，住在此處的居民只可以靠這個出口出入，因此造成了不便。
太古城地鐵站: 車站用途
東城市生活酒店位於著名的旅遊觀光區——黑姬‐斑尾，可讓您的旅程變得更加舒適方便。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 太古城地鐵出口 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 本站設有12間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。
現在如果由西灣河站至柴灣站出現故障而需要暫停服務時，往柴灣方向的列車可以用這個站做臨時總站。 於此情況下，列車首先會在本站1號月台停車放客，之後會駛入太古側線調頭。 太古城地鐵站 太古城地鐵站 再然後，列車將會駛入本站2號月台，接載往堅尼地城沿途各站的乘客。 太古的位置是在港島東區，很多住宅大廈林立，提供過萬個住宅單位，更有不少中產家庭、在港日本人及韓國人，選擇在太古這個小社區聚居。
中環是香港商業核心，亦是文化熔爐，你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓，忽爾遇上街頭塗鴉，再到文青蒲點參觀藝術展，或許找一個晚上，在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。 直至1983年，由於政府再次修改鰂魚涌發展藍圖為商業區，因此在發表港島綫計劃時，於康山地底加設康山站，成為太古站雛型。 這四台抽煙扇約兩米高，在車廂的乘客於列車進出太古站月台時會較易發現。 這四台抽煙扇約兩米高，在車卡的乘客於列車進出太古站月台時會較易發現。 Csl專門店設有自助手機充電櫃，csl用家每日可享30分鐘免費充電，用法跟商場自助充電櫃相若，但需以八達通拍卡登記，逾時每30分鐘收$5。
太古城地鐵站: 太古城地鐵出口: 車站結構
商場匯集約170家商店、時尚餐廳、大型的日式百貨公司APiTA、設備完善的電影院，以及香港島唯一的溜冰場，提供一站式的多元化購物消閒體驗，適合一家大小同遊。 太古城地鐵站 大家在太古城中心血拼過後，可順道逛逛毗連的鰂魚涌公園，從港島東區海濱觀賞維多利亞港景色。 屋苑設有大型購物商場太古城中心，是住客日常購物、用膳及消閒娛樂的地方，而屋苑內亦有超級市場、便利店、銀行及診所等民生店舖。
太古城中心中庭的每個區域均是一個大型活動空間，即使用作舉辦汽車展銷會也沒問題。 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點，不駛入中環碼頭，而該時段內部份班次只提供由耀東邨單向往中環（交易廣場）之服務。 另外，英皇道東行德宏大廈地下蜆殼鰂魚涌油站外，設有公共小巴及專綫小巴上落客點，通稱「油站」。
太古城地鐵站: 香港地铁规划中线路
太古城中心簡介太古城中心是香港島最大型的購物中心，在這個適合一家大小同遊的商場，有約170家商店，以及一所大型的日式百貨公司APiTA，提供多元化的購物選擇。 太古城地鐵站 太古城地鐵站2025 商場裡也有不少消閒設施，如香港島區唯一的溜冰場以及一所設備完善的電影院。 在太古站通車初期，通往太古城的出入口則只有一個E1出口，居住在該處的居民只能靠此出入口出入而造成不便。 故前地鐵公司當局決定在太古城道及太古城中心一座的地下加建2個新出入口，即現時的D1、D2出口，並為太古城的居民帶來更大的方便。 有關工程在1993年動工，並於1995年完成，而新出入口亦能應付港島東中心落成後額外使用率。
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西行綫亦設有小巴站，位置在太古坊行人天橋底及港鐵鰂魚涌站A出口外。 太古站東邊設有一條儲車軌，叫做太古側綫，係喺港島綫起嗰時，由於嗰陣時地鐵柴灣車廠重未完成，為方便將車輛運送去港島綫路軌，側綫曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 ，是香港歷史悠久的名牌大本營，從國際金融中心商場走人行天橋可以到達。 就連在大堂中央的開放式咖啡廳Café Landmark，也是不少明星名流喝下午茶的熱門地。
從港鐵金鐘站的天橋走進太古廣場一期及二期，寬敞偌大的商場中庭，以及乳白色調的高貴裝潢，讓人一看便知商場是面向高檔次的消費族。 而家如果由西灣河站至柴灣站出現故障而需要暫停服務時，往柴灣方向嘅列車可以用呢個站做臨時總站。 喺呢種情況下，列車首先會喺本站1號月台落客，之後會駛入太古側綫調頭。 其後，列車將會駛入本站2號月台，接載往堅尼地城沿途各站嘅乘客。 太古站位於香港東區人口較稠密的地區，加上鄰近設有大型商場太古城中心和康怡廣場，以及太古城、康怡花園、康山花園及南豐新邨等大型屋苑和港島東中心等商廈，因此車站人流一直穩定。 而在週六、週日及公眾假期，由於有市民選擇使用太古站前往太古城和康怡廣場，而平日亦有不少上學及上班之乘客進出該站，因此車站是港島綫位於東區第二繁忙的港鐵站[原創研究？
據說中間路軌是開往鬼門關的通道，為免再次發生這情況，所以地鐵決定新開另一條路軌，中間路軌從此荒廢。 太古城地鐵站 持卡人於開卡後在誠品香港門市消費，提供有效姓名及電話號碼或出示【誠品人_HK】手機應用程式之行動會員卡，可累計消費金額及次數。 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。 港島綫於1985年5月31日通車當日，在太古站舉行通車儀式。
太古站，是香港地鐵港島線的一個鐵路車站，位於香港東區鰂魚湧康山道地底。 由於車站係喺堅固嘅花崗岩地底起，花崗岩裂隙同埋毛細管作用滲出地下水去車站，加上對商戶污水排放估計錯誤，因此月台經常出現異味，直至調整排污系統同埋完成月台幕門後氣味先有改善。 〈區傑棠——筆法千鈞〉，載《地鐵通訊港島綫通車紀念特刊》（香港：香港地下鐵路公司公關部，1986年），第11頁。
太古城地鐵站: 大堂
只在平日早上繁忙時間提供服務的721線（即現有新巴720P線），其太古城總站亦遷往此站。 太古城地鐵站 1984年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車同埋鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站延伸至香港島。 太古城地鐵站 原計劃觀塘綫喺太古站同港島綫交匯，但因為要遷就行車隧道嘅走線，最後改以鰂魚涌站作為兩線交匯嘅車站。
太古城地鐵站: 列車班次
消防則出動一隊煙帽隊及一條喉灌救，近半小時後救熄，正調查起火原因。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 盡管香港被稱為「石屎森林」，滿布各式商場和大廈，但內裡其實隱藏著不少匠心獨運的主題佈置和商場展覽，讓大家可跟愛侶或朋友一起打卡影相。 太古城中心 LOG-ON 概念店內新開設了全港首間 LOG-ON Café。 The Night Market 由移居香港的台灣人經營，大部份食材均由台灣當地直送香港。 太古城中心商場中庭非常廣闊開揚，要站在高處始可讓人一覽無遺。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 會員專區
港島綫通車初期，由於車隊不足，地鐵曾一度設以太古為上行總站的短途特別班次，列車會於太古側綫掉頭。 由1986年10月1日起，所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段。 太古城地鐵站2025 由於本站設有太古側綫，當往柴灣方向嘅列車臨時需要用本站做總站時，車站月台將會十分擠逼。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 太古站鄰接車站
由於太古站距離地面較深，因此大部分連接地面的出入口均設有扶手電梯。 除了連接太古城中心的D出口外牆是白色外，其餘出入口的主色調均為紅色。 平台花園亦擺放當年最頂尖香港藝術家的作品，如文樓和李福華等。 除平台花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。