部分機構及屋苑亦設有穿梭巴士供住戶、客戶使用,如南灣便設有來往中環、香港仔的居民穿梭巴士。 鴨脷洲海傍道8號2025 而隨着港鐵南港島綫於2016年12月28日通車[10],鴨脷洲便有鐵路直達,分別在島的西及東面設有海怡半島及利東兩站,由總站海怡半島來往南港島綫總站金鐘只需約11分鐘[11]。 項目佔地18萬平方呎,由9幢住宅大廈組成,共有715個住宅單位,於2011年4月底正式入伙。

  • 2013年鴨脷洲大街中段的紅茶館酒店重建完成,另一幢達27層高的酒店及恆基的舊樓重建項目(即倚南(H.Bonaire))亦正式相繼動工。
  • 它毗鄰香港仔魚類批發市場及香港仔華人永遠墳場,東面連接黃竹坑道及鴨脷洲大橋交界(並與香港仔大道並行),西面連接石排灣道。
  • 南灣依山臨海而建,設有花費5億興建的會所,單位平均呎價高於另一著名豪宅貝沙灣,部分分層單位的售價及租金甚至超越其他豪宅獨立屋。
  • 各座向東單位( A、B 室)望向香港仔避風塘海景,高層遠眺黃竹坑市景、樓景及山景;向西南( C、D 室)外望玉桂山,惟 9、10 座鄰近利東邨,或需注意私隱度。
  • 各座向北至東( A、B 室)望向香港仔避風塘海景,高層遠眺黃竹坑市景及南朗亭山景;向西( C 室)外望玉桂山。

1999年位處於鴨脷洲洪聖街8號的鴨脷洲市政大廈啟用,是前市政局和總署的全港第一座設有空氣調節設備的市政大廈,設有如街市、運動場、圖書館、餐廳等。 原址發展為私人屋苑海怡半島,在1992年至1995年間落成,共9,812伙,是香港十大藍籌屋苑之一。 鴨脷洲海傍道8號2025 除康體大樓、會所、3個游泳池、多項室外球場外,另有兩所商場,分別是海怡廣場西翼及東翼。 約1940年,英軍在鴨脷洲玉桂山上修建鴨巴甸炮台(Aberdeen Battery),用作鎮守香港南面海岸及南丫島一帶。 及後為防止落入日軍手上,炮台在香港保衛戰期間由守軍自行破壞。 由於當時鴨脷洲的英文名為Aberdeen Island,因此炮台的名稱取其英語音譯為鴨巴甸炮台。

鴨脷洲海傍道8號: 3廁,海景,星級會所南灣出售單位

連平台、連天台、雙連單位等特色單位不列於表,部分設有三套房、另工人套房等間隔,一、二座更有另設私家游泳池的「天外天摩天大屋」。 通車初期,運輸署只容許領取許可證的駕駛人士使用[4]。 直至同年5月,鴨脷洲邨開始入伙,中華巴士才開辦島上首條巴士路線95號線,方便居民前往香港仔市中心[5]。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 鴨脷洲邨在落成時曾被中華巴士公司稱為「鴨脷洲新邨」。

  • 不過由於鴨脷洲人口高,但南區通往港島其他地區主要依靠香港仔隧道和薄扶林道,居民早於1994年已要求政府興建南港島綫並途經鴨脷洲。
  • 及後為防止落入日軍手上,炮台在香港保衛戰期間由守軍自行破壞。
  • 南灣這個300萬的車位,與當時鴨脷洲,香港仔、黃竹坑的樓齡較大的小型單位價格相約。
  • 1970年香港電燈公司於鴨脷洲西北部建立鴨脷洲發電廠。
  • 1994年7月,第二條鴨脷洲大橋落成(實際上是在原來的鴨脷洲大橋旁邊並排建橋,然後調整兩組橋的行車方向),使進出鴨脷洲的交通,從雙線雙程行車變為四線雙程行車。

另外,自利東邨落成後,部分鴨脷洲居民習慣稱呼鴨脷洲邨為「西邨」或「鴨脷洲西邨」,以相對於利東邨的東邨。 香港巴士大典現正進行實驗性測試,部分頁面顯示效果有所不同,敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。

鴨脷洲海傍道8號: 入伙日期

南灣由呂元祥建築師事務所設計,與亞洲樓皇,設計獨特聞名的香港東半山傲璇(OPUS HONG KONG)屬同一事務所設計。 南灣的外形以320米流線型帆船設計,依山臨海而建。 南灣為地區的地標建築之一,其獨特設計更於2011年榮獲,由國際房地產組織、彭博與谷歌(Google)合辦的「國際房地產大獎」-「香港最佳建築(高樓)」的「高度表揚獎」。

1994年8月16日,一場暴雨使鴨脷洲橋道旁的山坡發生塌坡,導致鴨脷洲邨和海怡半島對外交通中斷。 當天油麻地小輪開辦一條臨時航線,接載乘客往返海怡半島與香港仔魚市場,而中巴則臨時開設95X線往返香港仔中心及香港仔魚市場。 兩個單位可自製成為相連單位,室內面積冠絕同區,建築/實用面積共4,908/3,737方呎,建築/實用呎價約2.9萬/3.83萬元,並創出屋苑及香港仔區標準分層(即非特色單位)售價及呎價新高。

鴨脷洲海傍道8號: 大廈資料:南灣

再者,買家需付15%共約2,602.5萬元的額外印花稅(BSD)款,為BSD個案新高,遠高於半山干德道天匯1,988萬的BSD稅款記錄。 連同4.25%的印花稅,合共3340萬元,換言之,買家連同是次交易的印花稅,以超過2億元的代價購入上述單位,若以此計算,建築呎價便高達52,875元。 2011年3月車位開售,一手售價由145萬至158萬,定價創了同區新高,但亦隨即錄得二手成交,一日升值30萬,再創同區新高。 在商舖部分,現由有「幼稚園哈佛」之稱的寶山幼稚園經營Playgroup寶山資源教育中心(Infants, Toddlers & 鴨脷洲海傍道8號2025 Twos(ITT))。 鴨脷洲海傍道8號2025 住客會所名為「Club 鴨脷洲海傍道8號2025 Voyage」,樓高5層(CH1、CH2、CH3、P、PG),佔地約15萬平方呎,耗資5億港元建造,為當年全港造價最貴會所。 設施包括室內及室外游泳池、8,000方呎的餐飲設施及宴會廳、健身室、多用途運動場、卡拉OK娛樂室、水療室和3個空中花園等。

鴨脷洲海傍道8號: 玉桂山灣畔 @中原樓市片區

約三億元美化鴨脷洲大街的工程,包括於現有的海濱觀景台加設多幅富地標性及透視效果的風帆,又會重鋪鴨脷洲大街一帶的行人路,堆砌成龍舟及帆船特色圖案,設置特色欄杆、特色街燈、銅像等一系列的美化。 在鴨脷洲海濱長廊興建旅客資訊中心,加裝燈籠擺設和燈塔雕塑等。 同年5月,古物古蹟辦事處將位於鴨脷洲的洪聖古廟,建議列作法定古蹟。

鴨脷洲海傍道8號: 成交紀錄

南灣於2010年7月底開售,8日累售近300伙,套現約80億元,破了香港豪宅銷售紀錄,平均每伙成交價達3,000萬元。 會所亦提供私人遊艇服務及駐場健身教練服務、室內及室外游泳池、多用途運動場、卡拉OK娛樂室、水療室、高級海景餐廳、兩個宴會廳和三個空中花園等。 南灣位處香港南區鴨脷洲的東部、前臨深灣及香港仔海峽,鄰近深灣遊艇俱樂部及海洋公園。 鴨脷洲海傍道8號 附近有深灣9號、深灣軒、海怡半島及貝沙灣等著名屋苑,亦鄰近以天價投得的住宅地南區‧左岸(Marina 鴨脷洲海傍道8號 South)。

鴨脷洲海傍道8號: 香港樓宇目錄

至1976年至78年間,鴨脷洲開始發展,政府將其名改為音譯的Ap Lei Chau(另一英文為Aberdeen Island)。 鴨脷洲(英語:Ap Lei Chau,舊譯Aberdeen Island)是位於香港港島南區香港仔對開的島嶼,與香港仔之間的海面是香港仔避風塘。 面積僅1.3平方公里,但是前二十大的香港島嶼,2011年時住有約86,355人[1],人口密度每平方公里達66,426人。 現時鴨脷洲是世界上人口密度第二高的島嶼[2][註 1]。

鴨脷洲海傍道8號: 巴士路線數目

各座向北至東( A、B 室)望向香港仔避風塘海景,高層遠眺黃竹坑市景及南朗亭山景;向西( C 室)外望玉桂山。 特色戶分佈於 7、37、38 樓,提供連花園、頂層連天台等戶型,面積介乎 1, ,211 呎。 2010年港島區首個快速充電站於鴨脷洲怡雅路二號(近海怡半島一期)啟用,只需30分鐘就能為電動車充至八成滿。 鴨脷洲大街為島上最早的道路,亦為島上最早有人定居的地方,早在明朝《粵大記》中有記載有居民定居的記錄。 鴨脷洲洪聖廟在1773年建成,廟宇先後有多次重修。 2018年1月28日起,36S線停止服務,37S線同日開始試辦,提供來往鴨脷洲邨之有限度服務,惟最終亦在6月17日停辦,此站一度遭荒廢。

鴨脷洲海傍道8號: 香港仔海傍道

1848年香港政府根據群帶路的基礎,修建連接香港仔至赤柱的道路,這些路段即為道路的其中之一部份,屬於舊香島道的一部份。 鴨脷洲海傍道8號2025 隨著1970年代田灣海旁及香港仔海旁填海,其餘路段於1984年12月20日通車,組成香港仔海傍道。 南灣(Larvotto)位於香港鴨脷洲鴨脷洲海傍道8號,由新鴻基、嘉里建設和百利保發展,於 年 12 月 入伙。 鴨脷洲海傍道8號2025 2011年新鴻基地產牽頭發展的豪宅南灣(Larvotto)落成,位於鴨脷洲海旁道,深灣對岸。 南灣依山臨海而建,設有花費5億興建的會所,單位平均呎價高於另一著名豪宅貝沙灣,部分分層單位的售價及租金甚至超越其他豪宅獨立屋。

鴨脷洲海傍道8號: 3廁,極高層,海景,星級會所南灣出租單位

10月,政府宣佈,古物事務監督根據《古物及古蹟條例》,將鴨脷洲洪聖古廟正式列為法定古蹟。 鴨脷洲海傍道8號2025 單是樓面地價已超越同區深灣軒及海怡半島的優質海景單位的呎價,若計及發展成本及利潤,落成呎價將超越更具規模的豪宅南灣及對岸的深灣9號。 當時南區區議會和島上居民組織較為支持「5號橋」,將鴨脷洲中部接連魚類批發市場一段的香港仔海傍道,但方案遭海怡半島發展商香港電燈及和記黃埔以破壞景觀為由反對[8][9]。 雖然鴨脷洲居民普遍認為複製橋無助解決交通樽頸的問題,但政府仍以造價較低和耗時更短為由,採納了9號方案[10]。 而複製部份於1992年動工興建,1994年7月28日早上十時半啟用。

鴨脷洲海傍道8號: 豪宅起動 鴨脷洲凱玥突推4伙下周一招標

南灣是全香港繼禮頓山,寶翠園後,第三個屋苑有超過300萬一個車位的二手成交。 鴨脷洲海旁道(英語:Ap Lei Chau Praya Road)是位於香港南區鴨脷洲東面海旁,深灣對面的道路。 於2012年7月,南灣2座3366呎的高層連平台戶,以破記錄的香港仔區及屋苑的租金金額,獲國際公司高層以18萬月租租用,呎租約54元。 這項18萬的月租,金額高於不少豪宅獨立屋,例如南區紅山半島呎數相近的獨立屋當時亦僅以14萬租出。

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