索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 船牌二級2025 第6 條，你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。 填妥系統表格並成功繳付所需費用後，系統會立即記錄你填報的所有資料，包括電郵地址及手機號碼，並會透過電郵和手機短訊向你發送登入碼。 倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號，並點選「繼續」，即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。
- 你只需要在 Toby 上發布你對考船牌的要求，船牌課程學校就會很快主動聯繫你提供報價。
- 遊艇的第三者責任保險要求視乎船隻種類而定，一般會以年份、長度、引擎種類、座位登記等資料作為訂價基準，但對船主、船長及輪機師資歷則沒有特定要求。
- 在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前，你須替船隻領牌，以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。
- 快艇保險一般由港幣1000至1800元（一年）不等，拖帶滑水則需加附加費用。
- 所有題目均以電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗，如首次考試全數合格者即可獲發牌照，年期有效至65歲，並毋須續牌，否則另需補考。
嘉里建設公布，去年盈利按年跌73%至27.6億元。 派末期息每股0.95元，全年派息合共1.35元，與前年相同，但前年另派特別息2.3元。 董事會預期將維持穩定股息，以實現業務長期的持續增長。 另外，期內物業銷售總額99.7億元，包括在香港及內地的合約銷售53.5億元，及出售香港兩個貨倉的總代價46.2億元。 若然閣下有意將船隻出售，以上項目是否正常則可能會成為閣下定價或議價能力的一項指標；附加設備或裝置亦會使船價增值。
船牌二級: 遊樂船操作人考試形式如何？
Anyone 綜合了全港船牌課程服務資訊給您作比較，無需再上網進行繁複的搜尋，您更可透過我們的安全訊息工具與專家直接對話，即時解答您的所有疑難。 「系統」是提供網上服務的平台，使用者可按照此文所列載的「條款與細則」使用「系統」所提供的任何服務。 此外，亦可於合理理由下申請延期/改期考試，但必須提交書面合理申請及只可延期/改期一次。 註：首次應考的考生須同時參加甲部及乙部的考試。 考生在首次應考時如只通過其中一部(即甲部或乙部)，則獲准在首次應考日期後兩年內參加餘下一部的考試，否則成續作廢。
除此以外更須測試引擎性能，包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 船牌二級 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況，以確定引擎是否運作正常。 發動機馬力與船隻長度及重量、承載重量的比例也是重要一環。
船牌二級: 要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試，所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。
雖然香港是重要的國際航運樞紐，但俗稱「行船」的海員業，在本地卻實屬冷門行業。 不過，亦因為人才短缺關係，故海員行業可謂門檻低、升職快、加薪幅度大。 比亞迪股份去年11月擱置分拆比亞迪半導體在內地上市的計劃。 董事長兼總裁王傳福說，分拆上市的計劃不變，但會調整上市進程。 王傳福表示，新能源車取代傳統燃油車的趨勢會令行業重新洗牌，目前市場對公司產品需求旺盛，不過亦因為增速太快，影響比亞迪半導體的獨立性。 他說，汽車生產不會每年維持高速增長，當產量回復至正常增速，比亞迪半導體將再具備分拆上市條件，到時再考慮在香港或內地上市。
遇有「條款與細則」的中、英文本在比較之下出現意義分歧或不一致之處，概以英文本為準。 船牌二級 申請考試費用並不昂貴；二級遊艇操作人（甲部）及（乙部）考試費用為港幣1,255元，筆試或口試同價。 遊樂船一級操作人考試是分為筆試 船牌二級2025 (海圖作業) 及面見口試兩個部份。
船牌二級: 證明書類別
不過，亦有一些例子會直接由三級證書考一級證書。 有關人士就需要考足全部五份筆試和口試，亦要有足夠36個月的航海時數才可以考一級證書。 如果之前沒有讀過任何有要考有關課程，又想考三級證書，就必須有受聘於船公司，然後有至少36小時的海上工作時間等條件才可以投考。 雖然晉升途徑清晰，但也絕非容易，因為 船員 船牌二級 必須接受認可的課程及出海訓練，考一系列的考試，還要有相當的航海經驗，過五關斬六將後，將可成為船長。
船牌二級: 受保護的內容: 遊艇牌簡易資料 / Quick tips of the pleasure vessel licence-test
由於技術所限，當時的西式遊艇只有由外地入口，各項消費亦非常昂貴。 本地船廠唯有不斷參考各種技術，向中式遊艇發展。 回歸後，各類中國及台製西式遊艇不斷引入競爭，此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色，頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇，提高一般人仕擁有遊艇的機會，各種遊艇牌照預備班亦應運而生。 再者，遊艇活動得以突飛猛進，亦有賴一群水上原居民多年的努力，將各種航海技能及船藝傳授給我們這群新一代航海家。 願我們所學到的，也在此向大家分享，亦希望閣下為我們留下意見及指導，謝謝。
船牌二級: 課程資料
所以最好都係報讀課程，有系統咁學習，就會事半功倍！ 就算你完成課程之後，一般需要大概五十個小時溫習，因為實在不少內容需要時間去記憶。 一般而言，完成課程後，大概一個半月至兩個月溫習之後，再考試會比較有把握。 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後，可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。 船牌課程會針對考牌的試題作操練，包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等，幫助考生通過海事處的考試。 Boatpeople中心的試題夠多夠齊全，只要有時間到中心多做試題練習，相信考一次能合格不是問題。
船牌二級: 遊艇品牌代理
費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ，如學員3年內未能完成考試，將自動取消本中心學員資格。 船牌二級 有機構就開辦「二級遊艇證書課程」，只需六堂就可考取船主資格，而且學費亦相當大眾化，吸引不少年輕人報考，有興趣人士更可繼續進修，考取商業牌照，投身船長行列。 所有需親身上課（以及考試）的課堂，如八號或以上熱帶氣旋警告信號；或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效，當日的課程或考試將被取消，補課日期時間將會另行通知學員。 課堂出席率必須有80%或以上，否則不會獲准參與考試。 申請考試可自行經網上系統申請，毋需特別經我哋。
船牌二級: 服務
致於船主，在導師的指導同令人深刻的記法，令我更容易掌握如何去記得每一種符號。 二級船牌試題 令我能夠幸運地考到船牌，實現我的願望，全賴各位導師地指導。 特別是譚sir，考試當日為我們作最後努力，希望我們能夠考得船牌。 所有題目均以電腦選擇題作答，毋須口試或駕駛考驗，如首次考試全數合格者即可獲發牌照，年期有效至65歲，並毋須續牌，否則另需補考。 如你忘記登入碼，可按照「系統」所示程序點擊「忘記登入碼」連結，或親身到海事處海員發證組出示你遞交申請時的身分證明文件正本，重設登入碼。
船牌二級: 二級遊樂船操作課程
因此，若果已順利通過二級證書的考核，不需要再多考一次。 遊樂船的操作者必須為持有適任證書的遊樂船隻操作員。 要獲取有關證書，可報考海事處內河航行及本地考試組的遊樂船隻操作人合格證明書考試。 註：模擬駕駛操作評估採取持續評估機制，不設一次性考試，需要在海事處指定地點進行評估。 「逐風者船藝會」致力推廣本地遊艇普及文化，引進意大利品牌遊艇，配合專業考牌課程，令自駕遊艇出海更安全。 甲部船長課程：海圖認識、航標類別、燈號、響號及旗號、國際海上避碰規則、海港規例、船藝、國際通用遇難求救訊號。
船牌二級: 二級船牌試題2023介紹!內含二級船牌試題絕密資料
儘管本文另有規定，海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及／或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 考試合格後無須再付額外費用及牌費，直至65歲，隨後則有條件續牌。 但若不合格而從新報考，則再另行收費，每部份各港幣660元。 遊樂船一級操作人考試是分為筆試 二級船牌試題 (海圖作業) 及面見口試兩個部份。 遊樂船隻操作人合格證明書通常連同身份證明文件一同使用，因此遊樂船隻操作人合格證明書上列出的個人資料比較少。
船牌二級: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌”- 平日日間課程
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所有遊樂船隻必須領取牌照，而船舶操作員亦必須持有操作員證書。 你可在此下載申請表，和瀏覽駕駛遊樂船的應注意事項。 其他相關資料，可參閱《商船(本地船隻)(本地合格證明書)規則》及《遊樂船隻操作人合格證明書考試規則》。
船牌二級: 遊艇牌照費用一覽
《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁，網址為/hk/pub_services/exam.html。 遊樂船隻操作人證明書分為兩級，二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻；而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。 現時，二級遊樂船操作人的考試分為兩個部份，「甲部份」為航駛、船藝及安全試，而「乙部份」則為輪機知識考試。 船牌二級2025 如船隻是一艘來自香港以外地方的曾經使用船隻，船東須提供該船先前的註冊證明書、牌照或同類文件，以證明該船的合法來源。
遊艇的第三者責任保險要求視乎船隻種類而定，一般會以年份、長度、引擎種類、座位登記等資料作為訂價基準，但對船主、船長及輪機師資歷則沒有特定要求。 快艇保險一般由港幣1000至1800元（一年）不等，拖帶滑水則需加附加費用。 而45呎以下大型遊艇亦由港幣2000至5500元（一年）不等。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。
船牌二級: 二級操作人考試
手冊內容輔以繪圖和照片，並設問答題目，讓公眾更容易理解和掌握所需甲板及輪機知識。 若要投考二級遠洋輪(甲板部)高級船員適任證書，你需要持有三級證書後最少有12個月的海上工作時數，亦要通過五份筆試和一個口試。 同時，一艘合規格的遊艇，必須配備救生圈、救生衣、滅火筒、浮水繩等，因海事處或會經常會突擊檢查。 當找到外型合適的船隻時，您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身了解該船外觀裝置，例如船身有否碰撞、座位是否穩固，有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。