備註近LIFT口,絕對不怕風吹撇雨,私家車 貨VAN均可,大位,可泊7人車,安全易泊。 寶盈花園車位成交2025 發言人續指，業權人如要將泊車位供非地契條款所容許人士使用，需先向分區地政處申請短期豁免書或修改地契條款。 不過，署方指沙田及西貢地政處在過往3年，並無收到業權人提出相關的短期豁免書或修改地契條款申請。 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。
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- 當中德強苑及富強苑因鄰近廣播道豪宅區，是樂富／橫頭磡綠表市場成交價最高的屋苑，也是九龍以至全香港綠表最高成交價最高的屋苑之一，未補地價每實呎成交價超過一萬港元。
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不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰（下稱「銀湖」）及迎海相繼入伙，翠擁車場便迎來大批豪宅街客，過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。 寶盈花園車位成交 以上資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。 若因錯漏而引致任何不便或損失，CarparkHK.com概不負責。
寶盈花園車位成交: 樓盤資料每日更新，更提供成交紀錄等服務
高鐵站旁正興建兩棟甲級寫字樓, 車位較近這邊, 出租客路較闊。 富榮花園有「九龍居屋王」之稱，是九龍區甚至全香港最貴的二手綠表市場居屋之一，未補地價實呎價均超過一萬港元，先後已多次成為「居屋王」。 2018年7月，17座中層A室3房單位以1065萬元易手，成交價創屋苑以至全港已補價的居屋新高，亦爲全港歷史上首個售價破千萬的居屋單位。 該位置原本規劃為港鐵天水圍站上蓋私人住宅項目。 到了2013年7月，政府在大增公營房屋的壓力下，將土地改劃為居屋，成為「出售居者有其屋計劃單位2016」的2個屋苑之一。 屋苑於2018年9月27日獲發佔用文件（入伙紙），2018年10月落成入伙。
- 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。
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- 記者根據車位出租網站的資料，找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑，再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位，結果除1個屋苑的管理處表明不可外，其餘7個均稱可以。
- 同樣地，距離翠擁逾10分鐘路程的迎海，車主亦會租用該屋苑的泊車位。
- 它是將軍澳居屋綠表市場成交價最高的屋苑，也是新界區綠表市場成交價最高的屋苑之一。
世紀21物業將軍澳廣場分行經理魏仕良表示，將軍澳居屋寶盈花園地下單號車位，業主本月初開始放盤，租金叫價3,300元及放售價為120萬元，隨即獲租客以3,100元承租。 及後業主繼續以連租約方式放售車位，剛獲一名區內投資者以118萬元創屋苑新高價購入。 原業主於2013年1月以41.8萬購入該車位，4年升值76.2萬元。 即將決定選購其他車位，可否一人一步 $_____? 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
寶盈花園車位成交: 豪宅街客搶租翠擁車位 車位10年升值11倍
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當中，翠擁華庭的車位升值近11倍，最惹人注目。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
寶盈花園車位成交: 寶盈花園 06座 38 F 成交記錄
寶盈花園位於將軍澳唐俊街11號（中原樓市片區：將軍澳）。 可見香港政府對本區的房屋政策做得非常成功。 記者並向不同地產代理查詢，獲告知8個屋苑的車位均可租予街客，有經紀直指業主可借出住戶證，讓租客自由出入屋苑車場。 除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。
寶盈花園車位成交: 九龍站擎天半島車位
豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。 寶盈花園車位成交 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。 根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察，記錄10輛私家車的車牌後查冊，發現其中9輛車的車主，是住在翠擁以外的街客，當中5人報住迎海，4人報住銀湖。 2000年入伙的翠擁華庭（下稱「翠擁」），共有1,606伙，車位數目為1,174個，平均1.3戶就配有1個車位，相當充裕。
寶盈花園車位成交: 車位出售
家住銀湖的車主張先生表示，由於屬鐵路上蓋物業，銀湖車位稀少，最初遷入時租盤和賣盤俱缺，「排籌排第70幾，好多銀湖業主都將車泊去翠擁（車場）」。 同樣地，距離翠擁逾10分鐘路程的迎海，車主亦會租用該屋苑的泊車位。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。 當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。
寶盈花園車位成交: 將軍澳Savannah 單邊大車位
）原是一個徙置屋邨，位於香港九龍橫頭磡，即黃大仙西北部近龍翔道的位置，總共有26座，於1962年建成。 1980年代初香港政府開始計劃重建，建成現在的屋邨。 樓宇於1982年至1994年期間落成，現由卓安物業顧問有限公司負責屋邨管理。
寶盈花園車位成交: 樓盤編號# 2568422
同時，逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 富榮花園位於西九龍填海區旺角西地段，而西九龍填海計劃乃香港機場核心計劃之一，於1995年動工。 房委會於1997年樓市高峰期推售，以市價五折定價。 首次推出單位售價由約133萬至275萬元。 不過同年亞洲金融風暴令樓市下挫，觸發買家撻訂，房委會於1998年重售屋苑約2000個單位。 不少人在置業之餘也會買車代步，愛車自然需要車位放置。
寶盈花園車位成交: 將軍澳坑口新寶城有蓋車位
承建商為協興工程有限公司，管理公司為其士富居物業管理。 除了在石硤尾、大坑東和李鄭屋一帶興建徙置大廈外，政府還在老虎岩（現稱樂富）及本邨現址興建徙置大廈，為低下階層提供穩定居所，今天本邨所有徙置大廈已拆卸，當時這些徙置大廈由徙置事務處管理。 1973年香港房屋委員會成立，所有徙置大廈和廉租屋大廈是由香港房屋委員會統一管理。 ）是居屋屋苑，由房委會總建築師（3）設計，於1991年至2001年期間落成。 當中德強苑及富強苑因鄰近廣播道豪宅區，是樂富／橫頭磡綠表市場成交價最高的屋苑，也是九龍以至全香港綠表最高成交價最高的屋苑之一，未補地價每實呎成交價超過一萬港元。
寶盈花園車位成交: 寶盈花園 車位出售
可是屏彥閣每層多達34伙，較首批位於元朗的新居屋宏富苑每層22伙還要多。 屋苑售價為149.7萬元至316.4萬元。 寶盈花園車位成交2025 1980年代初，政府開始為徙置區屋邨進行計劃重建。 徙置大廈第12至14座率先於1980年拆卸，重建成樂富中心及上蓋的宏康樓、宏逸樓、宏旭樓及宏樂樓，並與地下鐵路樂富站上蓋的宏順樓及宏達樓於 年間落成。
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香港有不少車位供出售，House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位買賣，讓買家可以根據出售車位的價錢、地點等等進行篩選，每個出售車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 屏欣苑位於屏山鄧族各村代表共同確認之風水線之內，經房屋署與屏山鄧族共同磋商後，最終確定以3座，每座樓高33層的設計，以尊重當地的風水佈局。 屋苑單位的實用面積約376至574平方呎。 寶盈花園車位成交2025 除首次出現165間三房單位（設於屏愛閣7、8及11室、屏彥閣6室及屏泰閣15室）外，亦提供1749個一房單位及660個兩房單位。 大廈採用非標準設計大廈設計，與上一期「出售居者有其屋計劃單位2014」的五個屋苑相同，住戶需自行間房。
寶盈花園為全香港首個智能居屋屋苑，全部單位都設有入屋光纖，而屋苑也自設內聯網，故此住戶可以與屋苑管理處互通訊息，查詢及租用場地等服務。 寶盈花園車位成交 它是將軍澳居屋綠表市場成交價最高的屋苑，也是新界區綠表市場成交價最高的屋苑之一。 馮智堯表示，上述成交為寶盈花園7樓單號車位，以約80萬元獲承接。 據資料顯示，原業主於2001年4月斥資約15.6萬元購入，是次轉手帳面獲利約64.4萬元，期間升值逾4倍。
初期該等樓宇仍屬橫頭磡邨，樓宇興建期間亦以「宏」命名。 另在1982年，即重建初期，在19至20座及8至9座之間的空地加建宏暉樓及宏暉中心。 自此以後，徙置大廈的興建奠定香港公共房屋發展基礎。
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為更全面了解街客「入侵」的實際情況，記者再次到翠擁車場，隨機記錄另外10個車牌，發現當中8輛車屬於街客，其中7人報住銀湖和迎海，進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。 地下層, 雙出入口 (可在地面佐敦道入, 圓方天橋入亦可), 近3,5,6座, 非住客可購買, 寶盈花園車位成交 車場已準備安裝充電位, 預計最遲2025年完成。 同層可直出佐敦道, 另有出口出高鐵站及圓方商場。
寶盈花園車位成交: 日期
據資料顯示，原業主於2017年1月斥資約88.8萬元購入，是次轉手帳面獲利約15.2萬元，期間升值約17%。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 記者向曾抽查車牌的4個屋苑管理處查詢如何處理違契情況。 翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應，僅指所有車位已售予屋苑業主，管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。
寶盈花園車位成交: 樓盤編號# 2571170
House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 購買車位有很多好處，大部份人以車代步都希望可以節省時間，擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置，也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 西貢區的將軍澳@中原樓市片區，區內共17,737個私人住宅單位，涉及人口共118,623人。 另外，區內主要屋苑包括 將軍澳中心,天晉,將軍澳廣場,廣明苑,富康花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 30,490，年齡中位數為 42.0歲。
香港置業將軍澳嘉悅分行首席聯席董事馮智堯表示，將軍澳車位供不應求，價格持續上漲，該行剛促成一宗寶盈花園車位成交，獲買家以約80萬元承接車位自用。 香港置業將軍澳天晉分行高級聯席董事黃偉傑表示，將軍澳車位供應渴市，價格持續上揚，該行剛促成一宗寶盈花園車位成交，獲買家以約104萬元承接。 「車位荒」蔓延全城，車主捱貴租背後，原來不少車場涉及違契出租。 《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。
屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。 無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。 在車位嚴重短缺下，大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。
寶盈花園對上一個新高成交個案，於本年5月份錄得，當時一個地下單號車位以108萬元成交，反映兩個月內該屋苑車位最高紀錄再上升10萬元。 寶盈花園 1座 共有40層，提供400個單位。 寶盈花園 1座 於2001年01月起入伙。 寶盈花園 1座 於過去3年共有33宗成交。