區附近的大型屋村，為工業區提供了大量的勞動 力。 隨著工業北移，工業用地逐步轉型為商貿區， 不少舊工廠大廈重建為寫字樓、商場、酒店等。
近年活化工廈成為了觀塘區的發展焦點，有不少工 業用地已改作其他用途。 大型商場及辦公室相繼落 成，而區內的創意產業亦日益蓬勃。 同時，憑著觀 塘區的地理和租金優勢，不少開倉批發、創意產
觀塘大廈平面圖: 觀塘大廈 #2692384 售盤樓盤詳細資料
業、非牟利團體和文化團體亦進佔現有工廈單位， 落地生根，並令區內的工廈用途更多元化。 花園大廈第一期於1958至59年間落成，由馬海（建築顧問）有限公司設計，共有7座。 第二期於1966至67年間落成，共有單位2356間（包括4間單身人士宿舍）。
- 部分私人住宅亦是一樣，故此在1998年年初，土地發展公司（即今市區重建局）提出觀塘市中心重建項目。
- 1979年香港地鐵通車，設有「觀塘站」，使觀塘成為該區的最普遍稱呼[5]。
- 雖然遷界令於康熙八年（1669年）取消，但由於遷來的居民不熟煮鹽，鹽場無法恢復昔日的規模，最終亦被廢置。
- 第二期於1966至67年間落成，共有單位2356間（包括4間單身人士宿舍）。
觀塘（英語：Kwun Tong），舊稱官塘，古稱官富，於九龍半島東面，是香港十八區觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南、秀茂坪以南、藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 2019年12月30日，房協行政總裁黃傑龍接受訪問時指，繼漁光村後，房協再利用重建大廈的空檔期作過渡房屋，首階段撥出燕子樓及喜鵲樓等20多個空置單位，接受3至5人家庭申請，申請人需輪候房委會公屋申請達3年或以上，預計明年2月接受申請、3月中進行電腦抽籤，首批居民預計可於明年第2季入伙[3]。 觀塘大廈平面圖2025 2018年12月觀塘市中心重建項目的住宅項目凱匯發售，呎價由17000至20000。 然而四周全為唐樓及舊樓包圍，而該等唐樓大多有劏房及中小型商舖，彼此格格不入。 這個鹽場為該地區帶來「官富」一名，亦有居民稱之為「官塘」（官富鹽塘的意思）。 1925年左右，當局劃晒草灣為傾倒市區垃圾的處所，並且興築海堤以防垃圾復流出海，1947年當局以20萬英鎊代價將該地帶約二百萬平方尺的土地賣給亞細亞火油公司興建油庫，於是遷移垃圾池到官塘灣現今開源道的位置[2]。
觀塘大廈平面圖: 觀塘花園大廈
而玉蓮臺亦積極推動環保屋苑，近年來舉辦不少環保活動或行動：舊衣及光碟回收計劃、廢物分類回收計劃等。 近年香港房屋協會為玉蓮臺居民設立了房協之友會籍，居民可透過會籍獲得不同優惠以及享用不同設施；另外房協之友為玉蓮臺設立了網站。 觀塘大廈平面圖2025 觀塘大廈平面圖2025 玉蓮臺每座均設有互助委員會以籌辦多種活動；且屋苑辦事處亦不定時於玉蓮臺廣場舉辦大型活動如嘉年華等。 自2010年代，香港政府為了重新塑造觀塘成為新的核心商業區，起動九龍東辦事處成立及提出了短期落實措施，包括逐步更換交通標誌，將九龍東一帶26個原有觀塘工業區路牌更改成為觀塘商貿區。
- 第一期和第二期有很多差異，如第二期每個單位均設有露台、而第一期沒有，第二期的租金更比第一期高出近一倍。
- 1987年玉蓮臺第四座首先落成，同年其餘五座大廈被拆卸，第一至三座於1990年全部落成，由王董建築師事務有限公司設計。
- 為方便比較，以下列表以勵業街、觀塘道、牛頭角道、聯安街、功樂道、康寧道至康寧道公園、協和街至曉光街體育館、翠屏道至雞寮山坡、將軍澳道、觀塘繞道、觀塘明渠為範圍。
- 至七十年代，工業發展一日千里，觀塘
- 而玉蓮臺亦積極推動環保屋苑，近年來舉辦不少環保活動或行動：舊衣及光碟回收計劃、廢物分類回收計劃等。
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其他措施包括改善街燈照明，完成觀塘海濱長廊第一、二期及設立起動九龍東辦事處臨時寫字樓等[13]。 從1953年政府決定發展觀塘，工廠陸續在沿海新填地開業。 由於交通不便，只依靠觀塘道連接清水灣道（今彩虹道），難以吸引工人到來，政府為此特別撥出一幅土地予房協作興建工人宿舍，興建花園大廈後，才由該區工廠的僱主「提名」其僱員入住。 香港政府於1957年完成觀塘對出海面展開填海工程，向廠家提供土地。 初時觀塘工業區只有架空電線，於1960年才更改成為地底電線。 因為作為工業重鎮的緣故，觀塘工廠區的道路命名都有工業味道，大部分的街道名稱都包括了「業」字，而啟首的都是寄望祝頌語[12]︰例如成業街、偉業街、開源道、鴻圖道等，當中只有巧明街、巧明里和海濱道沒有採用。
觀塘大廈平面圖: 觀塘戲院大廈 近期成交
第一期和第二期有很多差異，如第二期每個單位均設有露台、而第一期沒有，第二期的租金更比第一期高出近一倍。 觀塘花園大廈（英語：Kwun Tong Garden 觀塘大廈平面圖2025 Estate）位於香港九龍觀塘區牛頭角道，位於港鐵牛頭角站旁，門牌號碼為牛頭角道 號，是香港房屋協會發展的一個甲類出租屋邨，亦是觀塘首個廉租屋邨。 觀塘大廈平面圖 1954年起香港政府進行大規模填海，開發該區為香港主要工業區，並開始使用「觀塘」一名，1955年垃圾池遷移至醉酒灣以配合發展計劃[4]。 根據《觀塘風物志》的記載，1950年代起，新居民不喜歡「官」字，故改稱「觀塘」。
觀塘大廈平面圖: 主要交通幹道
1979年香港地鐵通車，設有「觀塘站」，使觀塘成為該區的最普遍稱呼[5]。 觀塘大廈平面圖2025 不過現今部份小巴路線牌及路面的道路標記中文仍沿用「官塘」舊名作指示。 觀塘區的觀塘@中原樓市片區，區內共18,629個私人住宅單位，涉及人口共162,534人。 另外，區內主要屋苑包括 凱滙,翠屏(北)邨,祥和苑,順緻苑,寶珮苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,000，年齡中位數為 43.3歲。 玉蓮臺已成立一支由該屋苑居民所組成之義工隊，積極推動社區及屋苑之義工事務。
觀塘大廈平面圖: 觀塘戲院大廈
房協表示在2018年動工興建，不過暫時未有清拆時間表，預料重建計劃相當漫長[2]。 踏入1990年代，香港製造業式微，大量工廠空置，觀塘道附近部分工廠大廈重建或改任商業大廈、貨倉用途，但是沿海一段基於交通不便則大多空置。 而觀塘不少住宅大廈亦日趨老化，其中牛頭角邨、藍田邨（因貪污問題造成的咸水樓而緊急清拆）及秀茂坪邨等公共屋邨全部重建。 部分私人住宅亦是一樣，故此在1998年年初，土地發展公司（即今市區重建局）提出觀塘市中心重建項目。
觀塘大廈平面圖: 觀塘工業區的活化和發展研究
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觀塘大廈平面圖: 觀塘大廈附近配套設施
及後該公司投資一百萬英鎊將鄰近山地削平以填塞部份官塘灣，而由於連年廢物之傾倒，該區海岸一帶早已成為一片淺灘[3]。 觀塘原來的居民主要是客家人，1949年中國大陸政權易手後，大量潮汕人和海陸豐人士在觀塘定居，目前觀塘區很多居民的祖籍是廣東潮汕和海陸豐。 元朝時期「官富場」改為「官富巡司」，於明朝時則改為「官富巡檢司」。